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Kommentare zu Bildern, Seite 15135



Durch die Bauarbeiten in Falkenberg/E. ist eine Zuführung der RE5 Züge aus Cottbus nach Falkenberg/E. über Ruhland (RE18) nicht möglich. Somit kommen sie mal über Doberlug-Kirchhain (RB43), womit sich mal das unübliche Motiv Uebigauer Bf mit neuen Dostos ergibt. (zum Bild)

Florian Böttcher 11.4.2007 21:59 11.4.2007 21:59
Das Bild hat was. Sehr schön!
Die Rahmen bei deinen Bildern gefallen mir richtig gut.

LG
F.B

Harald Neumann 12.4.2007 13:06 12.4.2007 13:06
Hallo,
ich habe das Glück, das in meinem Wohnort so ein hübsches, wenn auch nun verlassenes, Empfangsgebäude steht. Grafitti sieht man hier zum Glück auch sehr selten, und wenn sich dann die Gelegenheit ergibt zu solch besonderen Zugläufen vor Ort zu sein, muß man das natürlich nutzen.
Den Rahmen mache ich recht einfach indem ich mit dem Fotoprogramm einfach mehrere Pixel einer bestimmten Farbe um das gesamte Bild hinzufüge, das erhöht den gefühlten Kontrast automatisch.
Ansonsten, vielen Dank für die Blumen!

Insbesondere die weiter hinten liegenden Sitze in Berliner Straßenbahnen sind dank einiger Randalierer in einem erbärmlichen Zustand. Es kostet Überwindung, sich da hinzusetzen. 8.4.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 12.4.2007 12:43 12.4.2007 12:43
Aber was soll man machen?
Reden hilft bei solchen Menschen nicht.

LG
F.B

Thomas Wendt 12.4.2007 13:36 12.4.2007 13:36
Oft wird sogar Flussäure verwendet, was allerdings extrem gefährlich ist - auch für Leute, die das vermeintliche Kunstwerk berühren. Was man machen kann, nun da fielen mir einige Möglichkeiten ein. So sollten die Gesamtkosten nicht auf die Allgemeinheit umgewälzt werden, sondern auf die wenigen Personen, die erwischt werden. Wäre allemal gerechter, aber zugegebenermaßen nicht ganz rechtsstaatlich ;)

Eine X-Largeversion vom Kalkzug Voest-Steyrling war am 11.04.2007 zwischen Schlierbach und Kirchdorf/Kr.unterwegs.Gezogen wurde der Zug wie meistens von der ES 64 U2-080. Auch hier im Hintergrund zu erkennen das Stift Schlierbach. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 12.4.2007 7:20 12.4.2007 7:20
Schönes Foto.Aufgrund der Länge hast wahrscheinlich keine Chance gehabt, den ganzen Zug auf das Bild zu bekommen.

LG
H.P.

Thomas Aichhorn 12.4.2007 11:00 12.4.2007 11:00
Hallo Hans-Peter !
Deine Vermutung ist richtig, der Zug war zu lang.
Normal besteht er aus ca.15 Wagen, und das wäre sich ausgegangen.
Schöne Grüsse
thomas

699.01 und Lok 4 ziehen gemeinsam ihren Zug Richtung Bezau. Im Hintergrund ist die Kirche von Egg zu sehen. (Archiv 10/78) (zum Bild)

Herbert Graf 12.4.2007 10:54 12.4.2007 10:54
Hallo Manfred
Dein Einwand gegen dieses Bild ist sicher berechtigt. Ich habe mit einer solchen Reaktion gerechnet. Da ich das Bild bewusst so gewählt habe und es mir gefällt, habe ich es hochgeladen. Werde heute noch ein Foto bringen mit den ganzen Loks.
Gruss
Herbert

Thomas Hammerer 8.11.2009 22:24 8.11.2009 22:24
Mir gefällt dieses Foto ganz besonders. Zwischen zwei Dampfloks hindurch genau die Egger Kirche zu treffen finde ich fabelhaft. Gerade angeschnittene Fotos wie dieses wirken total spannend.

Eng an den Hang geschlungen, steigt das Trasse der Strecke Vevey - Puidoux - Chexbres steil bergan und bietet auf der Fahrt mit dem Train des Vignes (Weinbergzug) eine prächtige Aussicht auf den Genfer See und die Savoyer Alpen. 9. April 2007 (zum Bild)

Herbert Graf 12.4.2007 10:37 12.4.2007 10:37
Nach meiner Meinung die schönste SBB Strecke der Westschweiz. Gut eingefangen der Tiefblick auf den Genfersee.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.1.2012 15:07 1.1.2012 15:07
Hallo Tim, es freut mich, wenn das doch schon ältere Bild auch heute noch gefällt.
Gruss
Stefan

ein Tag erwacht Offenburg Rbf am 26.03.07 (zum Bild)

Herbert Graf 12.4.2007 10:33 12.4.2007 10:33
Schönes Stimmungsbild, der Blick nach oben hört ja sonst meist auf Fahrzeughöhe auf.
Gruss
Herbert

Frank Kropp 12.4.2007 22:41 12.4.2007 22:41
Man stelle sich auf die Zufahrtsstraße neben den Gleisanlagen wo auch Autos parken können und wartet auf Feierabend.
Und wenn man zum Stellwerk will fährt man die Straße 100m weiter. Frage beantwortet?

Jens-Peter Schlör 13.4.2007 20:27 13.4.2007 20:27
Sehr schöne Stimmung! Man kann die Ruhe förmlich spüren. Nur der Flieger hat es eilig.

LG
Jens

R 3967 am 11.04.2007 mit Steuerwagen 8073 110 voraus geschoben von der 1016 023 unterwegs zwischen Schlierbach und Kirchdorf/Kr.Im Hintergrund sieht man das Zisterszienserstift Schlierbach. Die Tage wo auf diesen Schienen Züge fahren sind gezählt, eine neue Bahntrasse ist schon im Bau. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 12.4.2007 7:21 12.4.2007 7:21
Hm, dann sollte man diese schöne Stelle noch heimsuchen, bevor dort gar nix mehr fährt.

LG
H.P.

1099.009 mit Zug R 6830 zwischen Völlerndorf und Schwadorf (25. August 1998) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 12.4.2007 7:17 12.4.2007 7:17
Schöne Aufnahme. Vor allem schaut es 9 Jahre später kaum anders aus.

LG
H.P.

Während die Bagger den Mittelpfeiler des Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster abtragen, geht der Verkehr darauf ungehindert weiter (143 831 mit RE10 nach Leipzig). Darunter sieht es anders aus: in dieser Woche sind fast alle Gleise gesperrt (3 u. 4) oder eingeschränkt befahrbar (2), was für viele Züge Schienenersatzverkehr nach Falkenberg bedeutet. Nur Gleis 1 nach Riesa ist noch durchfahrbar. Falkenberg/E., 11.04.07 (zum Bild)

Herbert Graf 11.4.2007 21:03 11.4.2007 21:03
Interressantes Bild aus Falkenberg.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 11.4.2007 21:27 11.4.2007 21:27
Stimmt, das hat was!

Herbert Graf 11.4.2007 21:44 11.4.2007 21:44
Um nochmals auf dieses Bild zurückzukommen,ich finde es ist sehr wertvoll, denn es wird kein zweites Foto davon geben, weil durch einen Abriss sich Veränderungen rasend schnell ergeben. Und naturgemäss vergisst der Mensch schnell, wie es mal war. Ich dokumentiere seit ca 15 Jahren den Umbau des Bahnhofs Chur und schon nach kurzer Zeit weiss niemand mehr wie die alte Unterführung ausgesehen hat, wieviele Stellwerke es gab und wo sie gestanden haben, oder wo war früher der Fahrkartenschalter usw. Diese Aufnahmen sind Zeitzeugen und Harald wenn du die Möglichkeit hast, dann halte diese Bauphasen fest.
Viel Spass
Herbert

Harald Neumann 12.4.2007 2:49 12.4.2007 2:49
Hallo,
ja ich und meine Kollegen haben schon hunderte von Fotos von den alten Zuständen und der Umbauphase gemacht. Wir machen uns damit eine schöne Dokumentation. Es stimmt, seit der Wende verändert sich hier vieles so schnell was jahrelang Alltag war. Mehr Bilder vom Umbau gibts schon unter:
http://am-bahnsteig.foren-city.de/topic,83,-falkenberg-elster-neubau-des-kreuzungsbauwerkes.html

699.01 und Lok 4 mit Volldampf an einem schönen Herbsttag oberhalb von Egg. (Archiv 10/78) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 11.4.2007 16:23 11.4.2007 16:23
Oh, und es gibt ein Folgebild - sehr schön.

LG
H.P.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.4.2007 23:22 11.4.2007 23:22
Die hohe Kunst des Fotografierens liegt nicht nur in der Totalen; fragmentarische, ausschnitthafte Bilder finde ich oftmals wesentlich interessanter, nicht nur in der Eisenbahnfotografie sondern beispielsweise auch bei Architekturfotos.

Mir gefällt auch das Bild mit den angeschnitten Loks und der Blick dazwischen auf den Ort.

Matthias

4030.15 steht unter der alten Fussgängerüberführung im Bahnhof Bregenz. Links ein Zug der Wälderbahn. (Archiv H.Graf Juni 1977) (zum Bild)

Herbert Graf 1.4.2007 14:40 1.4.2007 14:40
Danke Manfred. Interressant finde ich auch noch die zwei Männer vom Reinigungsdienst, die mit zwei Leitern die Scheiben des Schlierenwagens reinigen, vermutlich mit Bimsstein, wie sie es auch bei uns bis vor wenigen Jahren noch gemacht haben. Heute sieht man vor lauter Dreck die Landschaft nicht mehr, das zumindest in Zügen, die selten zu einer Waschanlage kommen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.4.2007 17:45 1.4.2007 17:45
Welch schöne Bildserie! Der alte Bahnhof von Bregenz - da werden Kindheits-/Jugenderinnerung geweckt - mit siebzehn war ich dort (1980), meine erste Reise alleine ins " Ausland" , und habe mit einem 110 Film mir die ersten (unscharfen) Fotos geknipst, die hab ich noch, und auch jenes, als drei Jahre später der Bahnhofsumbau erste Spuren zeigte und ein BD der inzwischen stillgelegten Bregenzerwaldbahn abtransportiert wurde...
Stefan

Stefan Wohlfahrt 11.4.2007 22:26 11.4.2007 22:26
Guten Abend Herbert

Ich glaube, dieses wunderschöne Bild könntest du auch ohne weiteres unter der Kat. Bahnhof / Bregenz einordnen, zeigt es doch die typisch Ansicht des Gleisfeldes des alten Bahnhofs von Bregenz.
mfg
Stefan

Thomas Hammerer 13.10.2008 21:27 13.10.2008 21:27
Die im Bild sichtbare Gulaschbrücke, so hieß sie, wurde in einer Nacht und Nebenaktion 1989 abgerissen. An sich war sie so was wie ein Wahrzeichen, und hätte erhalten werden sollen.

Stefan Wohlfahrt 7.1.2014 20:28 7.1.2014 20:28
Damals waren die Züge noch sauber. Den Grund dafür sieht man ganz rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.1.2014 0:00 8.1.2014 0:00
Da sieht man doch klar, worin der Waschstraßen-Ersatzteilmangel der Bahnen im Jahr 2013 begründet war. Die "Ersatzteile" sind pensioniert... :-D
Duck und weg... Olli

Lange Zeit führte der internationale Schnellzug Zürich - München am Schluss einen schnelllaufenden Güterwagen mit, für den Expresstransport von frischen Schnittblumen. Ich glaube, der Wagen verkehrte zwischen Zürich und Lindau. Vielleicht weiss da jemand genaueres. Hier beim Halt in Bregenz. (Archiv 08/78) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.4.2007 22:21 11.4.2007 22:21
... und in Lindau wartet sicher schon eine V 200 auf den Schnellzug aus Zürich...

Doch zu deiner Frage: Führe der Güterwagen nur bis Lindau, wäre es Manövertechnisch nicht klüger gewesen den Wagen an der Spitze einzureihen? (Spitze Zch/gleich Schluss Lindau)

mfg
Stefan

45817 von Freilassing nach Spital-Millstättersee am 6.4.2007 beim Lokführerwechsel in Salzburg. (zum Bild)

Florian Böttcher 11.4.2007 22:13 11.4.2007 22:13
Da kann ich Benedikt nur zustimmen.
Ein wunderschönes Bild!!!

LG
F.B