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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1549



Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster - Bild 2: Weiter geht die Verfolgung der 152 auf dem Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster. Unten ist ein Pfeilerrest des ursprünglichen 1896 erbauten Viadukts erkennbar, damals als Eisenfachwerkkonstruktion. 1985 wurde der alte Viadukt durch die neue Brücke ersetzt. Links wechselt die Tragkonstruktion aufgrund der größeren Spannweite über den Neckar zu einer Fachwerkkonstruktion. Im Hintergrund erkennbar der Neckar und der Rosensteinpark. Bei den Höhenzügen oben handelt es sich links um den Hasenberg und weiter rechts als höchste Erhebung um den Birkenkopf, einem Trümmerberg. 09.04.2009 (M) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.4.2009 9:23 11.4.2009 9:23
Danke, auch an die Kommentatoren der dazugehörigen Bilder.

Ich habe hier lange gewartet, bis mal was vorbei kam. Diese Lok wäre dabei noch leicht zu übersehen gewesen, da sie im Geräuschpegel der Stadt kaum zu hören war, anders als bei einem ganzen Güterzug.

Im Grunde war mir dann eine allein fahrende Lok auch lieber als ein ganzer Zug, den man hätte abschneiden müssen.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 11.4.2009 10:14 11.4.2009 10:14
Hallo Matthias,
einmal mehr ist festzustellen, dass Geduld und Glück ebenso zu einem guten Bahn-Bild gehören wie Bildaufbau und Kameraeinstellung.
mfg
Stefan

Gleich sind sie da, die Freunde, Bekannte, Verwandte - Stuttgart Hbf am 10.04.2009 (G) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 20:04 10.4.2009 20:04
Hallo Gisela,
eine reizvolle Art die menschliche Bahnhofsambiente einzufangen. Ich habe es auch schon versucht, ist aber leider nichts geworden, aber dein Bild gibt Ansporn für einen neuen Versuch.
mfg
Stefan

Rüdiger Ulrich 11.4.2009 3:12 11.4.2009 3:12
Hallo Gisela,
schöne Aufn., (bestimmt ein Grausen für Portraitjäger) ich finde es gut zu sehen, dass die Züge auch von Reisenden benutzt werden.
Gruß Rüdiger

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel. 09.04.09 (zum Bild)

martin heeg 9.4.2009 19:09 9.4.2009 19:09
hallo markus,

ein sehr schönes motiv!der ic ist aber ganz schön kurz.

bahngruß martin

Markus Kirchmann 9.4.2009 19:11 9.4.2009 19:11
Vielen Dank Martin für deinen Kommentar!

Grüße
Markus

Andreas Hackenjos 9.4.2009 19:30 9.4.2009 19:30
Hey Markus klasse Stelle

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.4.2009 21:34 9.4.2009 21:34
Endlich fahren wieder richtige Züge durchs Gäu!
Super Bild.
mfg
Stefan

Markus Kirchmann 9.4.2009 22:04 9.4.2009 22:04
Ich danke euch allen!

Grüße
Markus

Eric Otten 9.4.2009 22:18 9.4.2009 22:18
Ach wie schön, ein Lätzchen XD

Olli 9.4.2009 23:03 9.4.2009 23:03
So kurz ist klar, die SBB muß den Cisalpino ersetzen und auf der Relation auch noch beim ICE einspringen, da muß halt alles fahren was irgenwie 140 km/h rollt. Und mehr als einen heimlichen Reservezug können auch die aufmüpfigen Stuttgarter nicht vor Mehdorns Schergen verbergen. Der ist wahrscheinlich in die andere Richtung unterwegs...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 16:25 10.4.2009 16:25
Ich glaube, die EC Wagen sind für 160 km/h zugelassen.
mfg
Stefan

Olli 11.4.2009 2:01 11.4.2009 2:01
@Stefan, die Wagen schon, aber die Strecke nicht (für nicht-pendolinoartige...), allerdings ME.

Die 182 004-2 fuhr von Flensburg nach Köln als IC1807 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 16:15 10.4.2009 16:15
Hallo Daniel, da kommen, jedenfalls von der Farbe her, schon fast Metropolitan Gefühle auf.
mfg
Stefan

bls - 465 005-7 im bahnhof Thun am 28.12.2008 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 16:04 10.4.2009 16:04
Interessant auch der Anhang bzw. was die 465 005-7 zu schieben hat: eine EW I/II Pendelzug als (Nina-)S-Bahn Ersatz.
mfg
Stefan

Die 294 685 am 26.08.2008 unterwegs zwischen Schnaittenbach und Hirschau. (zum Bild)

Date Jan de Vries 10.4.2009 9:36 10.4.2009 9:36
Hallo Christian,
Ein Güterbahn mit eine V90 und ein Gewerbegebiet im Hintergrund, tolles Bild!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 11:10 10.4.2009 11:10
Hallo Christian,
perfekt ausgeleuchtet und dadurch ein super Foto.
mfg
Stefan

Rüdiger Ulrich 13.4.2009 22:48 13.4.2009 22:48
Hallo Christian,
ich schließe mich den Anderen an. Gutes Bild, vor allem das Umfeld schön mit einbezogen. Viele in diesem Forum, hätten einfach nur die Lok fotografiert!
Gruß Rüdiger

Christian Maier 14.4.2009 14:39 14.4.2009 14:39
Hallo Date Jan, Stefan und Ulrich
Dankeschön für die Kommentare.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Unterm Marburger Landgrafenschloss (XII). Der Lokführer von Quietschie alias RE 25025 alias Bandscheibenexpress alias Mittelhessenexpress nach Frankfurt sieht immer noch nichts. (07. April 2007, 17:53) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 11:07 10.4.2009 11:07
Diese modernen Dinger sind ferngesteuert und der Lokführer (falls vorhanden) nur noch Dekoration.
Dein Foto aber ist handgemacht, Olli, und das sieht man, denn es ist sehr gut geworden! (Trotz des 425)
mfg
Stefan

Olli 11.4.2009 0:44 11.4.2009 0:44
Ferngesteuert in meine Serie geschmuggelt. Hat sich zumindest von seiner Besten Seite gezeigt und darf darum auch mitspielen...
Gruß, Olli

Rüdiger Ulrich 13.4.2009 22:30 13.4.2009 22:30
Hallo Olli,
schöne Aufnahme, gefällt mir. Ich vermute mit dem Telebereich, den Bogen etwas zusammengezogen? Jedenfalls trägt so auch der unmittelbare Hintergrund (Lampen und Masten) zur Bildgestaltung bei. Gut gemacht.
Gruß Rüdiger

Olli 13.4.2009 23:33 13.4.2009 23:33
Hallo Rüdiger, erstmal danke. Und zum Thema Tele: Stimmt, an dem Tag hatte ich das Normalobjektiv unter Hausarrest gestellt und wollte mich einmal ganz auf die Telefotografie konzentrieren. Dieses Foto hatte 160 mm Brennweite eingestellt – entspricht ~240 mm im Kleinbildformat. Das erzeugte auch ohne manuelle Festlegung der Blende eine leicht reduzierte Tiefenschärfe, so dass das Schloss nicht wirklich vom "Hauptmotiv Bahn" ablenkt, aber dennoch präsent ist.
Gruß, Olli

Ein ICE-T durchfährt das malerische Bacharch am Rhein. (April 2009). (zum Bild)

Karl Sauerbrey 9.4.2009 21:17 9.4.2009 21:17
Hallo Helmut,
eine sehr schöne Serie. Die Rheinstrecken sind schon etwas Besonderes.
MfG Karl

Dieter Schumacher 9.4.2009 22:15 9.4.2009 22:15
Hallo Helmut,
Ein tolles Bild. Moderner Zug vor historischer Kulisse.
Gruss
Dieter

J. N. 10.4.2009 10:12 10.4.2009 10:12
Hallo Helmut,

Bacharach bietet gleich mehrere schöne Motive; dieses hier ist eines davon. Schönes Bild - Gefällt!

Grüße, Jens

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 11:02 10.4.2009 11:02
Hallo Helmut,
deine schönen Bilder, und besonders dieses hier, bestärken mich im Wunsch, wiedereinmal dem Rhein entlang zu schlendern und von den unzählig schönen Fotostellen zu profitieren.
mfg
Stefan

Helmut Dimitroff 10.4.2009 20:22 10.4.2009 20:22
Hallo Ihr 4!

Vielen Dank für eure netten Kommentare und das Lob.

Ich kann nur eines sagen, es war meine erste Tour die linke Rheinstrecke entlang. Aber es war sicher nicht meine letzte ...

Man kann es einfach nur jedem empfehlen..

@Stefan: Einfach traumhaft... mach es! und gib mir Bescheid, wann.. zwinker.

Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster - Bild 3: Weiter geht die Fahrt am Kraftwerk Münster vorbei. Die Brücke verschwindet neben dem großen Bauwerk. Links unterhalb des Brückenpfeilers ist ein "U" der Stadtbahnhaltstelle "Münster Viadukt" erkennbar. Die Linie U14 unterquert hier den Krafwerkskomplex. 09.04.2009 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 9:13 10.4.2009 9:13
Hallo Matthias,
von den drei Brückenbildern fasziniert mich dieses besonders: Obwohl die 152 keine kleine Lok ist, braucht ihre Abbildung nur ein paar rote Pixel, während Millionen andere in gelungener Weise das Kraftwerk abbilden.
mfg
Stefan

Olli 10.4.2009 10:48 10.4.2009 10:48
Spur HO oder Z? Das ist hier die Frage. Oder sollte das doch die Spurweite 1:1 sein?
Olli

1128 Simon Bolivar 10.03.96 (zum Bild)

Olli 10.4.2009 8:50 10.4.2009 8:50
Die Bahn kann man auch mal ungestraft 20 Jahre still legen und kann sie direkt im Anschluss als Straßenbahn wieder in Betrieb nehmen...
Olli

Stefan Wohlfahrt 10.4.2009 8:53 10.4.2009 8:53
Andere Länder, andere Altlasten...
aber ich bin mir sicher, die pro Kopf Umweltverschmutzung ist in Kuba wesentlich tiefer als hierzulande.
mfg
Stefan