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120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel.

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120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel. 09.04.09

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel. 09.04.09

Markus Kirchmann 09.04.2009, 841 Aufrufe, 9 Kommentare

9 Kommentare, Alle Kommentare
martin heeg 09.04.2009 19:09

hallo markus,

ein sehr schönes motiv!der ic ist aber ganz schön kurz.

bahngruß martin

Markus Kirchmann 09.04.2009 19:11

Vielen Dank Martin für deinen Kommentar!

Grüße
Markus

Andreas Hackenjos 09.04.2009 19:30

Hey Markus klasse Stelle

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 09.04.2009 21:34

Endlich fahren wieder richtige Züge durchs Gäu!
Super Bild.
mfg
Stefan

Markus Kirchmann 09.04.2009 22:04

Ich danke euch allen!

Grüße
Markus

Eric Otten 09.04.2009 22:18

Ach wie schön, ein Lätzchen XD

Olli 09.04.2009 23:03

So kurz ist klar, die SBB muß den Cisalpino ersetzen und auf der Relation auch noch beim ICE einspringen, da muß halt alles fahren was irgenwie 140 km/h rollt. Und mehr als einen heimlichen Reservezug können auch die aufmüpfigen Stuttgarter nicht vor Mehdorns Schergen verbergen. Der ist wahrscheinlich in die andere Richtung unterwegs...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.04.2009 16:25

Ich glaube, die EC Wagen sind für 160 km/h zugelassen.
mfg
Stefan

Olli 11.04.2009 02:01

@Stefan, die Wagen schon, aber die Strecke nicht (für nicht-pendolinoartige...), allerdings ME.

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.
Frank Thomas





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