120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel.

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Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster - Bild 3: Weiter geht die Fahrt am Kraftwerk Münster vorbei.

146 203-5 mit dem RE 19614 nach Stuttgart Hbf bei der Ausfahrt Singen am Hohentwiel.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel. 09.04.09

Markus Kirchmann 09.04.2009, 776 Aufrufe, 9 Kommentare

RE 4712 Konstanz - Karlsruhe mit Schublok 146 233 Karlsruhe bei der Ausfahrt aus Singen(Htw).

120 155-7 mit dem IC 487 Stuttgart Hbf - Zürich HB kurz vor Singen am Hohentwiel.

Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster - Bild 2: Weiter geht die Verfolgung der 152 auf dem Eisenbahnviadukt Stuttgart-Münster.

9 Kommentare, Alle Kommentare

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martin heeg 09.04.2009 17:09

hallo markus,

ein sehr schönes motiv!der ic ist aber ganz schön kurz.

bahngruß martin

Markus Kirchmann 09.04.2009 17:11

Vielen Dank Martin für deinen Kommentar!

Grüße
Markus

Andreas Hackenjos 09.04.2009 17:30

Hey Markus klasse Stelle

Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 09.04.2009 19:34

Endlich fahren wieder richtige Züge durchs Gäu!
Super Bild.
mfg
Stefan

Markus Kirchmann 09.04.2009 20:04

Ich danke euch allen!

Grüße
Markus

Eric Otten 09.04.2009 20:18

Ach wie schön, ein Lätzchen XD

Olli 09.04.2009 21:03

So kurz ist klar, die SBB muß den Cisalpino ersetzen und auf der Relation auch noch beim ICE einspringen, da muß halt alles fahren was irgenwie 140 km/h rollt. Und mehr als einen heimlichen Reservezug können auch die aufmüpfigen Stuttgarter nicht vor Mehdorns Schergen verbergen. Der ist wahrscheinlich in die andere Richtung unterwegs...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 10.04.2009 14:25

Ich glaube, die EC Wagen sind für 160 km/h zugelassen.
mfg
Stefan

Olli 11.04.2009 00:01

@Stefan, die Wagen schon, aber die Strecke nicht (für nicht-pendolinoartige...), allerdings ME.

Einen Tag zuvor kamen die 120 205,120 119 und 120 127 nach Mukran.Am 26.Juli 2025 standen die Lok`s immer noch am ehemaligen Haltepunkt Mukran Mitte. 
Mirko Schmidt

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Fährhafen Sassnitz (Mukran Port GmbH, Zugang nur über Mukran Port)

 264 1200x976 Px, 27.07.2025

120 118 hält auf der Direktverbindung Moskau-Paris am 20.02.2011 in Mannheim. Alle Schlaf- und Liegewagen gehören zum russischen Wagenpark, lediglich der erste Wagen in der Lok war nach meinern Unterlagen ein polnischer Speisewagen. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mannheim Hbf ·RM·, Russland / Personenwagen / Schlaf- und Liegewagen

 255 1200x900 Px, 27.04.2025