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Kommentare zu Bildern, Seite 15766



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Normalerweise nicht im Kraichgau anzutreffen ist die Ulmer 218 156. Am 25. Juli bespannte sie jedoch den Tour de Ländle Sonderzug, der an diesem Tag im Kraichgau unterwegs war. Die Aufnahme zeigt die orientrote Starlok vom Bh Ulm mit RE 18194 bei der Durchfahrt von Grombach. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 13.8.2008 7:12
Trotz das dich Murphy in die Panne gehauen hat ein super Bild.

Viele Grüße

J. N. 13.8.2008 19:51
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar, Andreas!

Ja, hier hat die Fotowolke leider voll zugeschlagen.
Wie es rund dreißig Minuten vorher an dieser Stelle aussah, beweist Bild ID 214811 (218 392, RE 4842).
Genauso hatte ich mir dieses Bild eigentlich auch vorgestellt.
Doch genau in dem Moment, in der der Fahrdienstleiter von Grombach die Ausfahrt zog, verschwand die Sonne leider hinter einer Wolke :-(

Viele Grüße,

Jens

155 017-7 schleicht am 08.08.2008 mit einem Gz durch den Bahnhof von Lübbenau/Spreewald. Die Fahrt geht dann weiter in Richtung Calau/Nl. (zum Bild)

Lehmann Sebastian 13.8.2008 18:22
Hey Hannes Müller!!
Schönes Bild ist gut getroffen. Ich glaub das war der Zug der noch in Lübbenau auf den Regional-Express warten musste.

Hannes Müller 13.8.2008 19:24
Hallo Sebastian,
woher weißt du das, dass der Zug aufs Außweichgleis fuhr?? Das ist vollkommen richtig. Ach: Und DANKE für dein Lob.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Lehmann Sebastian 14.8.2008 15:33
Weil ich gerade am Bahnhof vorbei gefahren bin darum weis ich das. Freu mich schon auf nächste Woche endlich Arbeiten (Ausbildung) bei der Deutschen Bahn in Wittenberge.

Hannes Müller 14.8.2008 20:46
Hallo Sebastian,
was machst du den für eine Ausbildung bei der Bahn in Wittenberge??

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Lehmann Sebastian 15.8.2008 14:07
Hey Hannes Müller!!
Also meine Ausbildung ist im Bahnwerk Wittenberge als Industriemechaniker ab 25.08.08 und das wird bestimmt voll cool!! Habe sogar schon mein Firmen-Ausweis bekommen.

Schöne Grüße!!

2068 057 und 1063 014 fahren gemeisam als Lokzug aus Kinttelfeld in Richtung St.Michael aus. 02.08.2008 (zum Bild)

Florian Böttcher 13.8.2008 18:27
Eine super Aufnahme!

LG
F.B.

Hanspeter Reschinger 14.8.2008 5:32
Boa, und wann hat es zu regnen begonnen??

LG
H.P.

Dominik Riedl 22.8.2008 4:55
Danke Sehr!

@HP: Das Wetter zog gott sei dank in Richtung Leoben.

Mfg Domi

Wer jemals in London mit der U-Bahn gefahren ist, kennt diesen Text zur Genüge. (zum Bild)

Silvan 13.8.2008 18:22
Schön, dass auch solche scheinbar nebensächlichen Dinge gezeigt werden. Schliesslich leisten sie einen nicht ganz unwichtigen Beitrag zum reibungslosen Ablauf des Bahnverkehrs.
MfG Silvan

120 203-5 zieht den RE1 vom Güterbahnhof in Schwerin zum Hauptbahnhof um von dort aus nach Hamburg weiter zu fahren. 22.07.2008 (zum Bild)

Stefan Holst 10.8.2008 19:03
Seit wann fahren da die 120er im Nahverkehr???
Was fuhr davor???
Wie Schnell fährt er, falls er irgendwelche Schnelldostos haben sollte???

Frank Brendler 10.8.2008 19:26
Hallo Thomas,

Sehr schöne Aufnahme.Gefällt mir gut,besonders die Perspektive.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

Rolf Kötteritzsch 11.8.2008 12:05
120er fahren dort glaube ich seit vergangenem Jahr. Vorher fuhren da 112er .Vmax dürfte wenn ich mich nicht irre 160sein. RE 1 fahren übrigens nicht nur dort sondern in vielen anderen deutschen Regionen auch.

Stefan Holst 11.8.2008 12:51
warum nimmt man keine 146?

11.8.2008 12:57
Weil die 146 im Grunde neu hergestellt werden müssten währen die 120 frei zur Verfügung stehen.

Die werden im Fernverkehr nicht mehr so häufig genutzt, so kommen sie mittlerweile öfters im Güterverkehr zum Einsatz, und eben hier vor RE.

Die BR120 nimmt dasselbe Schicksal wie die 112 vorher: im Fernverkehr nicht mehr benötigt, ab damit in den Regionalverkehr.

Die Lösung ist nicht die schlechteste bei den Leistungen die sie bringen kann.

Stefan Holst 12.8.2008 18:57
aber die 112 fährt doch nur 140km/h. Warum war sie dann im Fernverkehr???

13.8.2008 18:03
Da kann ich nur raten. Vielleicht haben die 140 km/h in der Nachwende-Zeit nach 1990 ausgereicht, weil die Züge auf den maroden DDR-Trassen eh nicht schneller fahren konnten.

Man kann natürlich auch mal einen Blick in die GEschichte tun.

Der westdeutsche Fernverkehr wurde früher von BR103 +120 gefahren. Die ICEs kamen erst nach 1990.

" Am 29. Mai 1991 wurde der ICE-Betrieb mit einer Sternfahrt von Bonn, Hamburg, Mainz, Stuttgart und München zum neuen Bahnhof Kassel-Wilhelmshöhe eingeweiht." wie es in Wikipedia steht. Und: " 1997 ging die Nachfolgebaureihe 402 in Dienst, die unter anderem durch das Konzept untereinander kuppelbarer Halbzüge die Auslastungssteuerung verbessern sollte." Und die BR101 wurde auch erst ab 1996 gebaut.

Somit waren die 200 km/h-tauglichen Loks der Deutschen Bundesbahn und der späteren DB AG in Westdeutschland gebunden, wo eben die 200 km/h-Strecken vorhanden waren.

Erst Mitte bis Ende der 1990er Jahre wurden die schnellen BR101 und 120 in Westdeutschland frei. Und da die Strecken im Osten mittlerweile saniert waren und ebenfalls mit 160 km/h und schneller befahren werden konnten begann in der Zeit eben der Einsatz der 200 km/h-schnellen Loks in Ostdeutschland. Somit waren die 112 überflüssig und konnten im ebenfalls schneller gewordenen Regionalverkehr eingesetzt werden. Laut Wikipedia kann die BR112 aber mit 160 km/h fahren.

Die Inbetriebahme der ICE-T war dann auch erst im Jahre 2000, damals fuhr der erste ICE-T von Frankfurt nach Dresden.

Bautrupp bei der Arbeit am 08.08.2008 in Lübbenau/Spreewald. Hier wird gerade die Oberleitung in Richtung Cottbus saniert. (zum Bild)

Lehmann Sebastian 13.8.2008 18:17
Hey Hannes Müller!!
Das ist ja eine schöne Kombination aber warum nutzen die nich die anderen Zweiweg-LKWs die in Lübbenau abgestellt waren??? Na ja wer eine Idee hat wo die Zweiweg-LKWs arbeiten bitte melden??

EU 07 111 + EP 07 397 am 21.05.08 in Szczecin Glowny (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2008 18:08
Guten Abend Steffen,
die zwei auf den erst Blick gleichen Lok, zeigen doch bei genauerer Betrachtung unterschiedliche Details. Würde mich interessieren, was es mit EU und EP auf sich hat.
mfg
Stefan

2050.40 mit ihrem Sonderzug SR 19815 von Leoben nach St. Paul im Lavanttal am 10.8.2008 kurz vor St. Paul im Lavanttal. Ein roter Zug würde sich hier schön von der Umgebung abheben. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2008 17:59
Hallo Hanspeter,
in aller Bescheidenheit, mir genügen die vielfältigen Grünschattierungen vollauf.
mfg
Stefan

Leitner Thomas 13.8.2008 20:36
Super Reaktion kann ich nur sagen.
Ist ein tolles Bild geworden !!!
LG Tom

Martin Respondek 13.8.2008 21:38
Motiv, Landschaft (aktuelle Szene) und gewählte Position gefallen mir! Sehr schönes Bild!
Gruß,
Martin

Hanspeter Reschinger 14.8.2008 5:31
Danke, ist übrigens aus dem fahrenden Auto raus gemacht worden, und - *gg* - von den Kühen war auch nur die Hälfte da *gg*

LG
H.P.

218 156 und eine weitere Ulmer 218 stehen mit dem IC 119 Münster-Innsbruck am 6.7.2008 bei strömendem Regen in Biberach/Riss. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.8.2008 17:55
Schlechtes Wetter, schönes Bild, Walter.
Fehlt nur noch das Datum.
mfg
Stefan

217 001 Unterreichenbach 23.07.08 (zum Bild)

Benjamin Kandzia 13.8.2008 16:18
Lol, die Harrgenaugleiche Lok mit der Betriebsnummer habe ich am 31.07.08 im Bahnhof Fulda gesehen mit einem alten bundeswehrzug!

ICE BR 401 auf Höhe Berlin Warschauerstraße in Richtung Berlin Ostbahnhof. 20.07.08 (zum Bild)

Hannes Müller 16.11.2008 19:47
Tach Steffan,
hier hast du wirklich ein sehr schönes Bild des ICE1 gemacht. Perfektes Licht und perfekt den Zug in Pose versetzt. Einfach nur schön.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Experimentelles (Grün-)Foto des RE2 (RE 38174) von Cottbus nach Rathenow. Hier bei der Ausfahrt aus Lübbenau/Spreewald am 08.08.2008. Als Lok dient 112 183-9.(Ich bitte zu Entschuldigen, dass bei der Bearbeitung des Bildes die Oberleitung ein wenig verschwindet) (zum Bild)

Hannes Müller 12.8.2008 21:08
Hallo ihr beiden,

@ Florian: Mir geht es Bestens - ich freue mich bester Gesundheit.
@ Volker: Erstmal ein Dank für deine Kritik. Ich freue mich sehr über Lob und Kritik, denn nur so kann man sich verbessern. Nun zu dir Volker: Du hast Recht - es waren nur ein " paar" Mausklicks, um das Bild zu Verändern. Aber ich wollte mal vom " Einheitsrot" der DB weg, hin zu einer anderen Farbgebung. Da es nun Grün geworden ist lag daran, dass ich eben den " schlichten Alltag" anders darstellen wollte. Und da ist Grün, meines Erachtens, die beste Farbgebung.
@ all: Was haltet ihr von dem Bild?? Soll ich es wieder löschen oder doch drinlassen??

Ein überfragter Hannes Müller...

Daniel Wottringer 12.8.2008 21:14
Ich bin für Löschen!

Gruß Daniel

Hannes Müller 18.8.2008 9:50
Hallo,
ich schlage euch jetzt einen Kompromiss vor. Wenn mal wieder schöneres Wetter im Spreewald ist und nicht nur der bewölkte Himmel und Regen, werde ich die gleiche Stelle besuchen, das " gleiche" Bild machen. Dieses " alte Bild" dann nätürlich Löschen. Nur mit 2 kleinen Unterschieden zu diesem Bild:
1.) Ich werde das Bild in seiner Farbgebung lassen, wie es ist (kein grünes Foto mehr - oder andere schrille Farben)!! ODER in S/W - aber das werde ich dann noch sehen.
2.) Ich werde, wie Kay gesagt hat, denn Auslöser etwas zeitger betätigen, damit das Haus (das ist kein Stellwerk) und das Lichtsignal zu sehen sind und das Motiv besser zur Geltung kommt.

@Kay: Ich danke auch für deine Kritik. Und ich werde deine Tipps versuchen " neu" umzusetzen.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Alexander Rudolph 18.8.2008 20:10
Hannes ! Du hast Mut das hier hochzuladen (oder zulassen). Hut ab. Da haben sich einige Graukittel hier bunt geärgert.
:D Lass es Drin !!!!!!!!

Gruss
Alex

Pascal Ost 1.10.2008 8:42
Natürlich kann man das Bild drinne lassen, aber ich würde eher die 2 Kategorien mit Br 112 und Regionalzüge... streichen und nur noch die eine lassen.

Maximilian Lorenz 2.3.2009 20:35
Hallo Hannes,
also ich finde das Bild in Ordnung.
Vielleicht beim nächsten Mal ein paar Ideen besser umsetzen.
Maximilian

 
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