Stefan Wohlfahrt 8.7.2008 19:02
Danke an die Admins, dass dieses Bild trotz Bedenkens freigeschaltet wurde - bei Desinteresse (mangelnde Betrachtungszahlen), werde ich es selbstverständlich wieder löschen.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 9.7.2008 17:20
Zu Hell?! Das Original Bild war ein dunkelroter Fleck mitten im satten Schwarz - doch Computer sei Dank, konnte ich das mir plausible 10 Uhr Tages-Sonntagslicht rekonstruieren. Danke trotzdem für den Kommentar Anas, vielleicht habe ich doch zu sehr in die Tasten gehauen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 2.7.2008 18:36
Guten Abend Stefan,
die 5 Minuten Wartezeit haben sich gelohnt, es ist ein super Bild geworden. Ich hoffe, dass ich auch einige Fotos mit dem schönen Genfer See im Hintergrund machen kann.
Gruß
Hans
Marcus Ziegert 3.7.2008 8:48
Sehr schöne Aufnahme!!
Gruß aus Berlin
Marcus
Stefan Wohlfahrt 4.7.2008 5:26
Danke euch für die Kommentare. Da wohne ich seit über zwanzig Jahren in der Gegend und habe erst kürzlich diese (Morgen) - Fotostelle entdeckt. Bahnbilder.de sei Dank, denn vorher fast ausschließlich Bahnhofsfotos gemacht, reizen mich nun vermehrt auch Streckenaufnahmen.
mfg
Stefan
J. N. 9.7.2008 17:16
Guten Abend Stefan,
dieses Bild ist mir bisher wohl immer entgangen - Leider!
Es gefällt mir wirklich außerordentlich gut.
Zug und Landschaft hast du wohl vereint.
Eine sehr schöne Bildkomposition - gefällt mir!
Weiter so!
Viele Grüße aus Neulußheim,
Jens
Martin Respondek 21.7.2008 18:17
Stefan, Deine Bilder werden immer schöner! Das gefällt mir. Gerne mehr von solch schönen Aufnahmen. ;-)
Gruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 23.7.2008 6:29
Danke auch Jens und Martin für ihre Kommentare. Ein Ansporn das Lavaux nun Meter für Meter nach geeigneten Fotostellen abzusuchen. Dabei habe ich bisher auch sonst allerlei interessantes entdeckt.
mfg
Stefan
Moritz Benjamin Kuhlmann 9.7.2008 14:22
Hallo
Gibt es da nicht noch einen Bt?
Moritz
Herbert Graf 9.7.2008 17:04
Ja es gibt noch den Bt ex Bodensee Toggenburg Bahn, der allerdings nicht zusammen mit den übrigen Wagen verwendet werden kann.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 3.7.2008 8:17
Was ist denn das, hat der sich verfahren? Bist ja ein richtiger Glückspilz Stefan.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 3.7.2008 9:24
Hallo Herbert,
das Glück war, dass ich das Pech hatte an meinem Frei-Tag arbeiten zu müssen...
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.7.2008 5:31
Guten Morgen Joris,
danke für deinen Kommentar. Wenn ich richtig informiert bin werden die Railjetzüge neben Bregenz - Wien auch auf der Strecke Zürich - Wien eingesetzt. Aber ein solcher Zug in Lausanne, das hat es noch nie gegeben und wird es wohl auch nie wieder geben.
mfg
Stefan
Markus Hugentobler 10.7.2008 18:04
Der Einsatz der Die Rail Jet in der Schweiz ist auf Dezember 2009 geplant
Florian Derwarf 9.7.2008 20:48
Ja danke, du hattest recht!
Der 425 057/557 fuhr nach Bielefeld Hbf... RB69
Steffen Rehfeld 9.7.2008 15:06
Hallo,
kann mir jemand sagen, wo der Unterschied zur 09 - 16/4S ist? Abgesehen natürlich vom Zusatz " Y " , dieser ist mir schon klar. Aufgefallen ist mir, dass der Abstand vom Satellit zur Messkabine etwas länger geworden ist. Das " Werkzeug" ist nun ziemlich mittig der Maschine platziert, fast wie beim Original. Damit meine ich " meine" Ur 09 - 32/4S.
Grüsse,
Steffen
Michael Berling 10.7.2008 12:50
Hallo Steffen
Die 09-475 hat andere Stopfaggregate als die 09-16/4S. Die 09-475 kann alle Pickel einzeln verstellen was die 09-16/4S und 09-32/4S nicht kann, da sind die inneren Pickelarme nicht verstellbar. Das 09 bezieht sich auf die Bauserie der Kontinuierlich arbeitenden Stopfmaschienen. Was meinst du denn mit deiner Ur 09-32/4S?
Gruß aus Wanne-Eickel
MICHA
Steffen Rehfeld 30.7.2008 18:59
Hallo Micha,
damit meine ich, dass ich auf der ersten kombinierten 2 - Schwellenstopfmaschine Deutschlands meine Brötchen verdiene. Da sind es 25 m von der Messkabine bis zu den Pickelkästen. Dann kommen nochmal fast 25 m bis zum Ende.
Viele Grüsse
Steffen
Michael Berling 31.7.2008 10:47
Hallo Steffen
Darf ich fragen welche Firma? Ich verdiene meine Brötchen unteranderem an der ersten 09/32 4S Dynamic in Deutschland, aber auch an anderen maschinen der Firma Heitkamp Rail. Schön mal Leute hier zu hören die den Stress kennen.
Gruß
MICHA
Steffen Rehfeld 2.8.2008 8:55
Hallo Kollege;-)
bin bei der Firma Europool beschäftigt. Mit dem Stress hast Du wohl recht. Ich denke, das wird von vielen Leuten gar nicht so gesehen. Auf der anderen Seite muß ich aber sagen, daß in diesem Jahr nicht besonders viel los ist mit Arbeit. Ist aber auch nicht schlecht, hat man mehr Zeit für die Familie oder andere Sachen. Wahrscheinlich wird es zum Ende des Jahres wieder ganz verrückt...
Grüsse, Steffen
Markus Kirchmann 9.7.2008 13:35
Könnte knapp werden ;-) Schönes Bild Jeanny!
Gruß vom Bodensee
De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 17:49
Danke Markus,
keine Angst er passte hindurch, aber aus dieser Perspektive sieht er riesig aus.
Grüße an den schönen Bodensee.
Jeanny
Silvan 9.7.2008 13:25
Super Bild!!!
Und einmal mehr fällt mir auf, dass in Belgien offensichtlich dieselben Gleisanzeiger wie in der Schweiz verwendet werden. Schweizer Designkunst im Ausland!
MfG Silvan
De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 18:08
Guten Abend Silvan,
es freut mich, dass das Bild Dir gefällt. Ich hatte keine Lust mehr zusammen mit den anderen Fotografen nach vorne zu " pilgern" , um das Umsetzen der Lok zu knipsen, also setzte ich mich ins Wartehäuschen und so entstand die Idee zu diesem Bild. ;-)
Die Schweizer sind ja bekannt für schönes Design, darum haben die Belgier bestimmt auch ihre Gleisanzeiger übernommen.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny
Dieter Schumacher 9.7.2008 18:16
Tolles Bild, und vor allem tolle Idee.
Gruss aus Belgien.
Dieter
Stefan Wohlfahrt 9.7.2008 19:23
Guten Abend Jeanny,
Grandios!
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 10.7.2008 7:24
Merci auch Euch beiden.
MfG
Jeanny
Sebastian S. 9.7.2008 12:03
Hallo Daniel,
super Bild, aber was macht eine OEG in Heddesheim????
Daniel Wottringer 9.7.2008 13:10
Hallo Sebastian!
Die Strecke nach Heddesheim wurde früher mit der OEG bedient. Da wir auf unserer Sonderfahrt den Wunsch hatten, mit einem MVV Achtachser mit Niederflurmittelteil zu fahren, mussten wir einen OEG Zug vorspannen, da der MVV Triebwagen leider keine Streckenzulassung mehr besitzt.
De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 12:51
Schönes Bild, Herbert, wie eingerahmt.
Gruß
Hans
De Rond Hans und Jeanny 9.7.2008 12:49
Hallo Stefan,
schön, dass Du uns diesen Übergangspunkt zeigst. Außerdem ist Dir der Bildaufbau mit der Scheune rechts sehr gut gelungen.
MfG
Hans
Martin Respondek 12.7.2008 20:19
Deine Bilder werden immer Motivlicher. Die Hütte/Scheune ist ein sehr schönes Motiv.
Ein klasse Bild von Dir!
Gruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 13.7.2008 5:04
Danke euch beiden für die netten Kommentare, Dank gebührt auch dem Bauer, der auf Abwechslung bedacht, zwischen den Bildern das Heu wendetet. Leider stosse ich mit meiner Knipse-Kamera bei solchen Fotos an die technischen Grenzen.
mfg
Stefan
Herbert Graf 9.7.2008 11:33
Nach dem Login fiel mir natürlich sofort die gleichnamige Lok auf. Schöne Aufnahme Stefan.
Gruss
Herbert
