P.F. 27.5.2008 18:47
Hallo Florian,
ein gelungenes Bild, gerne mehr!
Viele Grüße,
Philipp
Florian Böttcher 1.6.2008 0:11
Danke, Philipp.
LG
F.B
Thomas Schmidt 9.6.2008 21:46
Hallo Jan,
danke für die zusätzlichen Infos. Ich bin an diesem Tag von einem kurzen Trip nach Karlsruhe zurückgekommen und wollte mit der 707 oder 708 vom Hauptbahnhof nach Hause fahren. Von der Veranstaltung hatte ich zuvor gar nichts mitbekommen und ärgerte mich nur, dass meine Bahnen nur bis Hbf fuhren und dann niemanden mehr reinließen. Also habe ich mich zu Fuß auf den Weg gemacht und traf dann auf diese Bahn. Hätte mir eigentlich denken können, dass die da schon länger stand, denn am Hbf war sie mir nicht aufgefallen. Am Mintrop-Platz konnte ich dann doch in eine Bahn einsteigen, die mich bis zum Fürstenplatz mitgenommen hat, eine umgeleitete 712 glaube ich.
Na ja, wenn du in Düsseldorf mal einen Fußgänger triffst, nicht mehr ganz so jung, leider nicht ganz so schlank wie es ein sollte und mit einer Canon-Kompaktkamera im Anschlag besteht eine gewissen Wahrscheinlichkeit, dass ich das sein könnte...
Viele Grüße, Thomas
Thomas Schmidt 10.6.2008 21:42
Hallo Jan
Nein, ich wohne nicht direkt Fürstenplatz, sondern Talstraße Ecke Kirchfeldstraße, das ist über die Corneliusstraße hinaus. Eigentlich könnte ich auch noch Morsestraße oder Friedrichstraße aussteigen, ist alles fast gleich weit weg von meiner Wohnung, aber irgendwie habe ich mir den Fürstenplatz angewöhnt.
Grüße, Thomas
Sandro Flückiger 26.9.2008 10:41
Darf ich mal fragen, warum in der Schweiz Testfahrten gemacht werden? Denn die SBB hat wohl kaum Interesse daran, Dieseltriebwagen zu kaufen, schliesslich ist 99% des Netzes elektrifiziert...
Manfred Möldner 26.9.2008 11:11
Hallo Sandro,
die SBB möchte bei künftigen Neigetechnik-Messfahrten auf den DB-Zug zurückgreifen und nicht jedes Mal, wie derzeit für die Streckenzulassung auf der Gotthardlinie der Fall, einen ICN mit Messradsätzen ausrüsten und aus den kommerziellen Verkehr ziehen.
Siehe auch Bericht Schweizer Eisenbahn-Revue 7/2008 Seite 366 über Messfahrten mit DB-Zügen in der Schweiz
Gruß MM
@Andreas,
der 612 901 ist der Neigetechnik-Messzug der DB
Wolfgang Ruppel 9.3.2010 16:31
Hallo Jens, der 612 9o2 ist schon ein echter Messzug. Er hat jetzt auch einen Stromabnehmer über der 2. Tür. Dies zeigt mein Bild vom 01.03.2010. Gruß Wolfgang Walter
Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 22:40
Zum Thema - Fenster öffnen - ein meiner Meinung nach besonders schönes Bild aus dem offenen Fenster.
mfg
Stefan
br 2043 14.8.2010 15:17
weist du noch welche 2043 vorgespannt war
Herbert Graf 28.5.2008 10:21
Hallo Jonas
Ein ausgesprochen aufschlussreiches Bild. Jetzt weiss ich endlich, woher die Idee mit den schrägen weissen Streifen auf den Zügen kommt. Passt perfekt zum Hintergrund.
Gruss
Herbert
Silvan 31.5.2008 20:49
Hallo Jonas,
Ich finde es sehr schade,dass sich die Fenster in vielen Zügen nicht mehr öffnen lassen. Dabei gibt es doch nichts schöneres als Zugluft im Gesicht...
J. N. 31.5.2008 19:48
Ein schönes Bild dieser sehr sauberen Maschine - gefällt!
Gruß
Jens
Andreas Hackenjos 31.5.2008 20:44
Danke.Wie mir ein DSo Mitgleid gesagt hat werden bei der ÖBB die Maschinen einmal im Jahr komplett gewaschen und bekommen dann einen Lackschutz drauf und 1116 193 war wohl erst zwei tage vorher dran.Da könnte sich die DbB auch ne Scheibe von abschneiden.
Viele Grüße
420er Vorserie 31.5.2008 20:36
Die Grundfarbe der 111 027 ist silber wie die Porsche-Lok, das täuscht hier nur auf dem Foto etwas.
Andreas Hackenjos 1.6.2008 8:47
Wieder ein schönes Jagdobjekt.BNettes Bild
Viele Grüße
Helmut Dimitroff 1.6.2008 13:58
Dank euch Dreien für die netten Kommentare. Ja Jagdobjekt ist vollkommen getroffen.
Und das die Lok hellblau erscheint, liegt wohl am bayrisch weiß-blauen Himmel...zwinker.
Euch weiterhin auch viel Erfolg und vielleicht geht Sie ja mal fremd..
Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 9:45
Guten Morgen Lukas,
mit der grünen Re 6/6 wirkt das Bild schon fast mystisch...
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 31.5.2008 19:30
Und dann auch noch die mit den runden Lampen...
Aber wirklich eine klasse Fotostelle, der werd ich im August evtl. mal einen Besuch abstatten müssen!
Gruß Schumi
Lukas Buchmeier 1.6.2008 9:15
Hallo,
Besten Dank für die Kommentare.
@Tobias: Die Stelle dort ist echt Klasse, man sieht und hört die Loks schon fünf Minuten, bevor sie neben einem vorbeirauschen...
MfG Lukas B.
Stefan Wohlfahrt 1.6.2008 9:42
Guten Morgen Lukas,
und wie kommt man dort hin (mit ÖV)?
mfg
Stefan
Silvio Jenny 1.6.2008 12:03
Mit dem Postauto ab Airolo oder Faido bis Giornico, Parodino, über den Ticino laufen und schon ist man bei der Bahn zu. Dann muss man nur noch hinauflaufen...
Herbert Graf 1.6.2008 13:01
@ Stefan
Oder mit dem Mietvelo ab Airolo, wär doch mal eine schöne Tour, nur nicht jetzt bei Südstaulage.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 1.6.2008 13:40
Erst sich den Wind um die Ohren wehen lassen, dann Fotos und zum Dessert ein Boccalino Merlot - darüber lässt sich reden, Herbert.
mfg
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 2.9.2008 13:45
Zu Herberts Kommentar:
Wenn ihr das mal macht würde ich da auch gerne mitfahren! Evtl. lässt sich an einem Tag das in der Früh mit den Châteu de Chillon machen und am nächsten Tag zu der Fotostelle mit dem Velo!
@ Lukas: mir ist bei diesem Foto und bei dem mit der Wellenlok aufgefallen, dass sich die Lokführer weit nach vorne beugen, bzw. aus dem Seitenfenster schauen! hat das irgendetwas mit der Fotostelle zu tun??
Gruß Schumi
Kevin Friedel 31.5.2008 19:07
Auch dieses Bild ist wieder toll! Kannst du vielleicht die Zugzielanzeige entziffern?
Grüße aus dem Vogtland
Kevin
Arnulf Sensenbrenner 4.6.2008 17:25
Die Zugzielanzeige ist auf dem Bild in Originalgröße gut zu lesen. Sie lautet: Prosime Nenastupovat ,also so etwa: Bitte nicht einsteigen :-) Der VT ist bereits aus Sokolov kommend in Karlovy Vary angekommen. Schön, dass dir die Bilder gefallen. Bei diesem hatte ich zuerst wegen der schwierigen Lichtverhältnisse mit der Veröffentlichung gezögert. Allerdings rundet es die Dokumentation der vielfältigen Aktivitäten deutscher VT in Tschechien heutzutage ab, da es eben zeigt, dass diese VT auch auf der Egertalstrecke von Sokolov nach Karlovy Vary unterwegs sind.
Gruß Arnulf
Karsten Schmidt 31.5.2008 16:29
Hallo Jörg,
Wagen dieses Typs sind in Amsterdam gelaufen. Typisch sind dafür die Zeichen neben der Liniennummer. Unter Niederlande/Stadtverkehr/Straßenbahn Amsterdam gibt es Vergleichsfotos. Allerdings hatten die Wagen überwiegend die übliche " Holland-Gelb" Lackierung. Vielleicht ist es deshalb nicht gleich aufgefallen.
Grüße
Karsten
Karsten Schmidt 31.5.2008 16:30
Hallo Jörg,
Wagen dieses Typs sind in Amsterdam gelaufen. Typisch sind dafür die Zeichen neben der Liniennummer. Unter Niederlande/Stadtverkehr/Straßenbahn Amsterdam gibt es Vergleichsfotos. Allerdings hatten die Wagen überwiegend die übliche " Holland-Gelb" Lackierung. Vielleicht ist es deshalb nicht gleich aufgefallen.
Grüße
Karsten
Hans van der Sluis 31.5.2008 18:04
Hallo Jörg,
Wie Karsten schon schrieb. Diese Straßenbahntyp ist ein gebrauchter Fahrzeug aus Amsterdam und wurde gebaut bei Beijnes in Beverwijk (Niederlande)und später bei Werkspoor in Utrecht (Niederlande) von 1957 bis 1968. Die letzte Jahre war diese Straßenbahntyp Weiss mit Blau lackiert.
" Holland-Gelb" Lackierung gibt es kaum oder gar nicht mehr in Amsterdam.
Siehe auch:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Amsterdamse_gelede_wagens_1G_t/m_7G
http://www.amsterdamsetrams.nl/bolkoppen.htm
http://www.zuidelijkewandelweg.nl/trams/geschiedenis.htm
Leider nur in Holländische Sprache aber mit schöne Bilder.
Groeten uit Holland,
Hans
Dominik Häusler 22.6.2008 12:57
Poznan dürfte etwas mehr Exemplare dieses Typs haben.
Dominik Häusler 22.6.2008 12:59
Poznan dürfte etwas mehr Exemplare dieses Typs haben.
Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 17:16
Auch hier, ein " altes" Prachtsbild!
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 31.5.2008 17:13
Wunderschöne Serie.
LG
H.P.
Eric Adrian Greulich 1.6.2008 9:57
Reichsbahnfeeling
lG Eric Greulich
Stefan Wohlfahrt 25.5.2008 20:55
Das horizontale Rot/Weiss, die senkrechten, sich oft wiederholenden, Brückengeländerstangen bilden einen reizvollen Kontrast, dieser wird verstärkt durch den Hinter-/Vordergrund: Senkrecht in die Höhe strebend Felswände einerseits, unbekanntes Dunkel in der Tiefe anderseits. Ein interessantes Bild das Interpretationen offen lässt (ich höre dabei z.B. die Schöllenen rauschen) - ob es nun gefällt oder nicht, das kann jeder (wie bei allen andern Bildern auch) für sich entscheiden...
mfg
Stefan
Klaus Bach 26.5.2008 23:31
Ja, das Bild ist sehr interessant! Mir gefällt es, und daraus muß man schließen, daß ich es verstanden habe.
Die abgeschnittenen Teile sind auf den anderen Bildern zu sehen - also ich würde sagen, keine Sorge!
Herbert Graf 31.5.2008 15:33
Hallo zusammen
Nur schon, dass eine Frau ein solches Bild macht, finde ich positiv und bekanntlich sehen Frauen viele Dinge anders als wir Männer. Für Gisela zählten die Farben und die sich wiederholenden Linien vermutlich mehr, als der Umstand was vorne und hinten am Zug hängt. Für mich ist ein solches Bild eine angenehme Bereicherung neben all den sich ständig wiederholenden Lokportraits. Es wäre schön, wenn sich mehr Frauen bei Bahnbilder beteiligen würden, um dem Loknummernsammeln ein wenig Einhalt zu gebieten.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 31.5.2008 17:12
Hallo zusammen
zum gefälligen Bild habe ich mich schon geäussert, ebenso interessant und beachtenswert finde ich aber nun auch Herberts Kommentar.
mfg
Stefan
