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Commenti sull'immagine diChristopher Pätz, Pagina17



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VT 267 von Vectus in Balduinstein. (17.8.2011) (alla foto)

Christopher Pätz 29.8.2011 20:47
Danke Stefan,

ich unterstelle einfach mal, dass es an der tiefstehenden Sonne lag. Aber "zum Glück" verzog sich diese ja recht bald nach der Aufnahme...

Viele Grüße
Christopher

Zwischen Löhnberg und Weilburg legt sich 612 120 in die Kurve. Der Zug fährt als RE 3284 nach Koblenz. (18.8.2011) (alla foto)

Armin Schwarz 29.8.2011 16:54
Hallo Christopher,
tolle Bilder von der Lahnstrecke, ist aber auch eine schöne Strecke. Habe am 21. die Strecke bereist, leider hat es bis Lahnstein geschütte.
Gruß Armin

Christopher Pätz 29.8.2011 20:00
Hallo Armin,

da stimme ich dir zu, die Strecke ist wirklich sehr schön. Besonders interessant ist für mich natürlich die noch (aber nicht mehr lange) im Einsatz stehende Alttechnik. Auch wir hatten mit dem Wetter nicht immer Glück, oft haben sich die Wolken genau im falschen Augenblick vor die Sonne geschoben...

Mfg Christopher

429 042 der HLB am 17.8.2011 im Bahnhof Friedberg (Hessen). (alla foto)

Armin Schwarz 29.8.2011 12:10
Hallo Christopher,
schönes Bild, moderner Flirt und Flügelsignal. Aber es sind 2 gekuppelte Flirt 429 042 und 429 ???.
Gruß Armin

Christopher Pätz 29.8.2011 12:22
Hallo Armin,

ich danke dir. Der hintere Triebwagen ist ein 3-Teiler, also ein 427, dessen Nummer ich mir aber nicht notiert habe.

Viele Grüße
Christopher

Durch die Felder zwischen Glauburg und Altenstadt rollt 218 417-4 am 17.8.2011 mit ihrem RE Richtung Frankfurt. (alla foto)

Silvan 28.8.2011 12:44
Hallo Christopher,
Ein Bild, das die nahezu perfekte Form der 218 wunderbar zur Geltung bringt! Gefällt mir sehr gut!
MfG Silvan

Christopher Pätz 29.8.2011 10:25
Hallo Silvan,

freut mich, dass dir das Bild gefällt! Ich stimme dir zu, die BR 218 ist wirklich eine der schönsten Maschinen der Bundesbahn.

Viele Grüße
Christopher

218 480-2 mit dem RE 57571 bei Blaichach vor der Kulisse des Örtchens Seifriedsberg. (16.8.2011) (alla foto)

Jürgen Vos 24.8.2011 21:53
Hallo Christopher,
schönes Bild, aber das ist nicht die Allgäu- sondern Illertalbahn (KBS 975). Bitte Streckenkategorie ändern (gilt auch für Bild 535160).
Danke.
Gruß
Jürgen

Christopher Pätz 25.8.2011 20:51
Hallo Jürgen,

danke für den Hinweis, da bin ich wohl mit den Strecken etwas durcheinander gekommen.

Viele Grüße
Christopher

Christopher Pätz 14.1.2012 19:41
Hallo Tim,

solche Cirrus-Wolken gefallen mir irgendwie auch am besten. Vielen Dank für deinen Kommentar und viele Grüße!
Christopher

Manuel Kaltner 23.11.2020 0:21
Hallo ich finde den Zug nirgendwo im Fahrplan wann ist den der da durch gefahren. bzw wann ist der ab Immenstadt gefahren.


Liebe Grüße

Christopher Pätz 23.11.2020 16:32
Hallo Manuel,

laut Exif-Daten war es 10:51 Uhr und der Zug müsste Richtung Immenstadt unterwegs sein. Einen Fahrplan von 2011 habe ich allerdings nicht vorliegen.

Viele Grüße
Christopher

"Die wahrscheinlich kürzeste S-Bahn der Welt …" so hatte Christopher Pätz bei seinem Bild 485209 die Situation der S1 zwischen Meißen und Meissen-Triebischtal treffend beschrieben. Hier zwei ergänzende Fotos: (1) am Brückenkopf linke Elbseite; 27.06.2011 (alla foto)

Matthias Handschuch 23.8.2011 22:23
was war denn da los? Schönes Bild auf jeden Fall!

Volkmar Döring 24.8.2011 7:30
Hallo Matthias, das ist die reguläre Situation dort. Die Linie S1, die bisher bis Meißen-Triebischtal verlief, wurde in Meißen gekappt. Der abgebildete Kurzzug pendelt ständig zwischen Meißen und Meißen-Triebischtal hin und her. Fahrgäste müssen wegen der einen Station umsteigen!
Nicht nur Pessimisten vermuten, was die DB eines Tages mit dem verbliebenen Reststück machen wird ...
Gruß Volkmar

Christopher Pätz 24.8.2011 10:28
Hallo,

es muss diesbezüglich aber auch gesagt werden, dass das Fahrgastaufkommen zwischen Meißen und Meißen-Triebischtal recht überschaubar ist. Durch diese Verfahrensweise hat man es geschafft ein paar Wagen einzusparen. An eine Abbestellung des Abschnitts glaube ich indes nicht, hat man doch bereits den Bau des Haltepunktes Meißen-Altstadt beschlossen, der verkehrsgünstig zwischen den beiden etwas zu sehr am Rand der Stadt gelegenen Bahnhöfen errichtet wird.

Viele Grüße
Christopher

Kevin Friedel 14.3.2012 16:59
Hallo,
die Brückendienste wurden eingeführt, da aufgrund der Eingleisigkeit zw. DRBO und DRBW die Umläufe nicht hingehauen hätten. Daher fuhr die S1 nur bis Meißen, sodass man einen ganzen Umlauf weniger brauchte. Seit Dezember 011 fährt die S1 planmäßig wieder bis DMT.
mfg Kevin

Volkmar Döring 15.3.2012 21:32
Danke Kevin für Deine fachkundige Erklärung. Damit hast Du uns auch gesagt, dass es seit 12/2011 zwischen Radebeul-Ost und Radebeul-West wieder zweigleisig rollt und damit ist obiges Motiv Geschichte. Gruß Volkmar

Kevin Friedel 18.3.2012 16:24
Richtig, zwischen DRBO und DRBW ist es wieder zweigleisig, sodass die Züge auch wieder in Weintarube halten. Eingleisig ist momentan der Abschnitt DN-DRBO und DRBW-DCW.
mfg Kevin

204 033-9 der PRESS zieht einen Zug der Städtebahn Sachsen durch ein Waldstück nahe Kleinröhrsdorf Richtung Dresden. Der Zug kam am 03.06.2011 anlässlich des Kirchentages zum Einsatz. (alla foto)

Jens Vogel 8.6.2011 8:27
Da hatte der Kirchentag also nicht nur Auswirkungen auf meiner Hausstrecke... Schön erwischt die Fuhre, da hängen ja ordentlich Wagen dran!
Grüße
Jens

Christopher Pätz 9.6.2011 8:28
Hallo Jens,

ja, da war schon einiges los zum Kirchentag. Die Züge waren auch wirklich voll zu einigen Zeiten. Leider ist der Zug nur früh am Morgen und spätabends gefahren, sonst hätte ich den ganzen Tag an der Strecke verbringen können!

Viele Grüße
Christopher

mathijsen 11.8.2011 2:13
Was sind denn das für Wagen. Also einer ist ein Reichsbahn-Wagen, aber die anderen...? Sehen aus wie Silberlinge mit neuer Lackierung.

Christopher Pätz 11.8.2011 6:46
Hallo,

das sind auch umlackierte n-Wagen. Sie gehören der IntEgro, einem Tochterunternehmen der PRESS.

Viele Grüße
Christopher

Die 143 813-4 fuhr am 07.08.2011 durch Pommern. (alla foto)

Christopher Pätz 7.8.2011 22:12
Hallo Richard,

der Bildaufbau gefällt mir wirklich sehr gut. Ein schönes Bild, allerdings finde ich zwei 143 für zwei Doppelstockwagen doch etwas übermotorisiert. Ich meine, es würde völlig ausreichen, immer nur eine Lok am Fahrdraht zu haben. Bei der geringen Last geht der Zug doch ab wie ein geölter Blitz...

Viele Grüße Christopher

Kay Baldauf 8.8.2011 10:41
Aus Sicht eines Tf ist es aber praktischer, vorallem beim Richtungswechsel. Wäre die hintere Lok abgerüstet, würde ein Richtungswechsel mit ab- und aufrüsten viel länger dauern, desweiteren würden sich bei der hinteren abgerüsteten Lok unnötig die Bremssohlen abnützen, da die E.Bremse nicht funktionieren würde. Und bei manchen Garnituren (bei der sicher nicht) kann es dadurch zu fehlenden Bremsprozenten kommen, da die abgerüstete Lok nur in "P" laufen darf. Das hat schon alles seinen Sinn. ;-)

MfG

Stefan Wohlfahrt 8.8.2011 10:54
Und auch der Fotogarf kann gegenfals von einem Nachschuss profitieren...
Gruss Stefan

Klaus Bach 8.8.2011 20:21
...weil er ihn notfalls sich zurechtschnitzen kann. Und gegen Beschleunigung wird auch im Bahnverkehr kaum wer etwas haben.
Sehr schönes Bild, super aufgeteilt und beleuchtet, großartig!
Gruß
Johannes

Richard 9.8.2011 11:03
Danke für eure netten Kommentare.

Viele Grüße,
Richard

Robert Hansen 10.8.2011 20:27
Super Hammer!! Fettes Bilden, Richard Toll :-D

Richard 10.8.2011 21:54
Danke für deinen Kommentar, Robert.

Gruß,
Richard

Vor beeindruckender Wolkenkulisse fährt 641 039 durch die Felder Richtung Crawinkel. Gleich erreicht die RB den Bahnhof Emleben. (6.8.2011) (alla foto)

Armin Schwarz 7.8.2011 9:37
Ja beeindruckende Wolkenkulisse und super Bild. Mit der Neigung war Dir auch aufgefallen, gefällt mir wenn man mit Kritik positiv umgeht.
Gruß Armin

Christopher Pätz 7.8.2011 20:00
Ich danke euch beiden! Das Wetter war anders als befürchtet richtig gut, die Wolken haben eine prima Kulisse ergeben und waren auch nicht zur Unzeit vor der Sonne.

@Armin: Danke für den Hinweis, es war mir gestern einfach nicht aufgefallen. Mich stört sachliche Kritik auch nicht im Geringsten, denn schließlich bin ich immer daran interessiert die Qualität meiner Bilder zu verbessern.

Viele Grüße
Christopher

Christopher Pätz 24.7.2012 21:56
Hallo Tim,

Danke für den netten Kommentar! Leider wurde der Personenverkehr auf dieser landschaftlich reizvollen Strecke zum Jahreswechsel eingestellt.

Grüße aus Dresden
Christopher

Der Bahnhof Ohrdruf besitzt nur am nördlichen Ende Ausfahrsignale. 641 039 rollt am 6.8.2011 an diesen vorbei Richtung Crawinkel. (alla foto)

Armin Schwarz 6.8.2011 23:15
Hallo Christopher,
schönes Bild, aber mit größerer Bernnweite wären die Signale und das Stellwerk noch besser durch gekommen. Bitte nimm´s nicht krum, das Bild ist schon gut.
Gruß Armin

Christopher Pätz 7.8.2011 8:01
Hallo Armin,

Danke für deine Einschätzung. Geschmäcker sind bekanntlich verschieden. Mir gefällt das Bild in dieser Form besser als mit mehr Brennweite, da die Wellblechbude als Randmotiv besser zur Geltung kommt.

Viele Grüße
Christopher

Christopher Pätz 7.8.2011 19:51
Hallo Anton, es freut mich, wenn dir die Bilder gefallen. Die Strecke ist wirklich sehr fotogen und auf jeden Fall einen Besuch wert!

Viele Grüße
Christopher

641 037 fährt am 6.8.2011 in den Bahnhof Crawinkel ein. Eine Besonderheit dieses Bahnhofs sind die EZMG-Signale, die sonst nur noch selten zu finden sind. (alla foto)

Armin Schwarz 6.8.2011 23:04
Super Bild.
Gruß Armin

Christopher Pätz 7.8.2011 8:24
Dankeschön!

Grüße aus Dresden
Christopher

Stefan Wohlfahrt 7.8.2011 9:06
Ein Bild mit vielen Details, das gefällt.
Gruss Stefan

Christopher Pätz 7.8.2011 19:47
Hallo Stefan, Ich danke dir für das Lob!

Viele Grüße
Christopher

DE 672 der HGK weil am 1.5.2011 zur Sonntagsruhe in Großkorbetha. (alla foto)

Armin Schwarz 3.8.2011 12:22
Hallo Christopher,
sehr schöne Aufnahme von Class 66.
Gruß Armin

Christopher Pätz 5.8.2011 20:06
Hi Armin,

danke für den netten Kommentar!

Mfg Christopher

Der Diagnose-VT 701 167-9 von DB Netz rollt am 23.03.2011 durch Doberschütz. Viele Grüße an den Tf! (alla foto)

Matthias Reichert 22.7.2011 17:12
Danke für die Grüße, und viele Grüße zurück !

Christopher Pätz 24.7.2011 21:30
Danke! Freut mich, dass du das Bild gefunden hast!

Grüße aus Dresden
Christopher

Ausgedient hat die BR 143 nun auch auf Sachsens wichtigster Verbindung zwischen Dresden und Leipzig. Am 11.06.2011 ist 143 355-6 wohl zum letzten Mal mit dem RE50 unterwegs, in wenigen Augenblicken erreicht der Zug den Haltepunkt Glaubitz. Ab 12.06.2011 übernimmt die BR 145 den Verkehr. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 11.6.2011 15:09
Die Masten setzen einen dezenten Trauerrahmen um die 143. Das Bild gefällt und ich bin froh, letzten Herbst bei einem Besuch in Dresden doch noch einige der vermeintlich "langweiligen" 143 fotografiert zu haben.
Gruss Stefan

Christopher Pätz 11.6.2011 22:52
Tja Stefan, auch mit den 143ern geht es bergab, in wenigen Jahren wird es wohl kaum noch Stecken geben, auf denen sie im Einsatz zu finden sind. Es freut mich jedenfalls, dass dir das Bild gefällt, musste ich doch dafür etwas früher aufstehen als sonst üblich;-)

Viele Grüße
Christopher

Christopher Pätz 13.6.2011 21:25
Hallo Stefan,

in dem Fall magst du durchaus Recht haben, aber z.B. beim RE Leipzig-Cottbus war die Umstellung wohl relativ sinnfrei, da ja, wie der Einsatz von MEG-143 zeigt, die BR 143 durchaus die Fahrzeiten halten kann.

Viele Grüße
Christopher

Hans-Peter Waack 14.7.2011 15:52
Bild gefällt mir, es gibt - obwohl es an der Strecke Leipzig - Dresden relativ (!) langweilig zugeht, eine typische Situation wieder.

Kay Baldauf 14.7.2011 15:57
gefällt mir auch

Christopher Pätz 14.7.2011 19:18
Ich danke euch beiden! Wobei ich finde, dass der Verkehr auf der Strecke Leipzig-Dresden schon recht abwechslungsreich ist. Dafür sind allerdings vernünftige Fotostellen recht rar gesäht.

Viele Grüße
Christopher

642 042 verlässt als RB 26383 am 8. Juli 2011 den Bahnhof Großsteinberg Richtung Leipzig. (alla foto)

Armin Schwarz 9.7.2011 6:38
Hallo Christopher,
wieder eine sehr schöne Aufnahme an diesem Bahnübergang.
Gruß Armin

Kay Baldauf 9.7.2011 14:01
sehr schöne Szenerie

MfG

Christopher Pätz 10.7.2011 9:36
Dankeschön! Diese Stelle ist mir schon bei meinem letzten Besuch in Großsteinberg vor ein paar Monaten aufgefallen. Nun hatte ich auch mal die Zeit sie bei schönsten Licht umzusetzen. Auch dieser Bahnhof wird ja bald auf ESTW umgestellt, der entsprechende Container steht bereits.

Viele Grüße
Christopher

106 010 der ITL wartet im Container-Terminal in Dresden-Friedrichstadt darauf, dass ihr Zug beladen wird. (27.7.2009) (alla foto)

Thomas Wendt 5.7.2011 13:54
Einerseits die geometrische Ordnung des Menschen, andererseits die "Unordnung" der Natur - die optischen Widersprüche machen das Foto attraktiv.

Christopher Pätz 5.7.2011 22:19
Hallo Thomas,

Danke für deinen Kommentar, ich finde bei diesem Bild vor allem die zahlreichen bunten Container sehr interessant. Allerdings könnte ich das Bild anlässlich seines zweiten "Geburtstags" mal einer Neubearbeitung unterziehen, das damals übliche kleinere Bildformat hat doch so seine Nachteile...

Viele Grüße
Christopher

Rot-weises Teil, in Gleisbett an einer Weiche in Lehrte, wehr meiß ums sich handelt. Foto vom 19.06.2011. (alla foto)

Christopher Pätz 3.7.2011 19:50
Hallo Thomas,

Das Teil nennt sich Grenzzeichen (So 12 / Ra 12). Zur Bedeutung hat Anton ja bereits was gesagt, es wird bei zusammenlaufenden Gleisen (also an Weichen, Kreuzungen usw.) aufgestellt und zeigt an, bis wohin Fahrzeuge abgestellt werden dürfen, ohne Fahrten im Nachbargleis zu behindern.

Viele Grüße
Christopher

185 510-5 der HLG (Holzlogistik & Güterverkehr Bebra) zieht einen Holzzug durch Leipzig-Leutzsch. (28.11.2009) (alla foto)

Christopher Pätz 29.11.2009 22:37
Hallo Peter,

Leider ist die Lokfront im Schatten, aber das ließ sich nicht anders bewerkstelligen. Ich habe noch die Variante, bei der sich die Lok noch im Licht befindet, aber da ist dann wieder der Mast mitten in der Lok. Ich habe bestimmt eine halbe Stunde gegrübelt, welches Bild besser ist. Letztenendes habe ich mich für diese Variante entschieden, auch weil die Weiche und das Hl-Signal die Szenerie etwas bereichern. Es freut mich daher um so mehr, dass du mich in dieser Entscheidung bestätigst! Vielen Dank für den netten Kommentar!

Mfg Christopher

Christopher Pätz 19.6.2011 12:00
Danke Tim,

Mittlerweile ist dieses Bild auch schon historisch, in Leipzig-Leutzsch steht kein Stein mehr auf dem anderen. Gestern bin ich erst dort lang gefahren, war kein schöner Anblick. Schade eigentlich, ich fand den Bahnhof vor dem Umbau sehr fotogen.

Viele Grüße
Christopher





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