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Die U 41 der DSW von Dortmund-Hörde nach Brechten im Untergrund des Dortmunder Hbf`s.(26.01.2008) (do obrazu)

Kevin Dicks 3.3.2008 16:26
Ich hoffe, dass für diese Aufnahme eine Drehgenehmigung gehabt. Ansonsten ist es sehr ungübnstig, das Bild einzustellen, da nur mit Drehgenehmigung soetwas erlaubt ist. Nicht genehmigte Aufnahmen im Netz bringen uns in Verruf.

Hubert Hager 3.3.2008 19:01
Hallo Kevin,
Du hast ja schon 4 Bilder bei Bahnbild eingestellt,aber dein Kommentar zu Bild 163962 ?????
Dieses Bild ist im Dortmunder Hbf. U-Bahn Haltestelle,
vom öffentlichen Bahnsteig aus wie man sieht fotografiert worden.Für was eine Genehmigung??? Warum soll diese Bild
Einstellung Dir oder Anderen schaden oder uns Hobbyfotografen in Verruf bringen ??? Kläre uns auf!!
Gruss Hubert
P.S.: U-Bahnhöfe sind öffentlich.

Kevin Dicks 21.4.2008 15:40
Hallo Hubert,
erstmal nach langer Zeit Abwesenzheit die Antworten auf deine Fragen. Ersteinmal, deine Behauptung, für die Bahnsteige benötigt man keine Genehmigung ist definitiv faklsch, da die U-Bahnhöfe, die unterirdisch liegen, im weiteren Sinne BETRIEBSGELÄNDE sind und es ist in Dortmund und allen anderen Städten so, dass man Genehmigungen braucht dazu, In Köln mus man sogar über 100¤ dafür bezahlen. Wie gesagt, du hattest vieleicht Glück gehabt, aber in Dortmund wird von den Servicekräften auch die Genehmigung kontrolliert und kann man keine vorweisen, fliegt man raus. Desweiteren ist soetwas sehrwohl schädlich, denn wenn jeder macht und gegen Regeln verstößt, wird es für einem als Hobbyfotograf und Webseitenbetreiber sehr schwer, dann noch mit den Verkehrsbetrieben eine Zusammenarbeit zu erreichen, da man dann sofort den Ruf weg hat, dass man zu " den Knipser" gehört. Noch nicht überall aber vorallem in Köln hatte ich sofort gemerkt, dass die KVB von diesen Regelignoranten genervt war und die Zusammenarbeit war auch nicht gerade so toll dadurch. Wie gesagt, du weißt auch, dass das Portal hier von der DSW21 eingesehen werden kann und auf Ärger mit denen hätte ich nicht Lust, habe schon mitbekommen, das kann unangenehm werden. Wie gesagt, da die Stadtbahnanlagen auch " abschließbar" sind usw. sind sie Betriebsgelände und die DSW21 fordert, dass man Drehgenehmigungen vorlegt5, ebenso wie andere Unternehmen.

Kevin Dicks 21.4.2008 17:58
Also bei folgenden Betrieben braucht man NUR für die unterirdischen Betriebe eine Drehgenehmigung: BOGESTRA, DSW21, KVB Köln, Rheinbahn Düsseldorf, DVG Duisburg, Mobiel in Bielefeld usw sind auf jedenfall Drehgenehmigungen pflicht. Wie da sin Berlin geregelt ist, kann ich dir nicht sagen. Die von der KVB hatte mir auch noch gesagt, dass viele einfach nicht verstehen, dass die U-Bahn-Stationen Privat- bzw. Betriebsgelände sind. Ich gebe dir einen Tipp, da ich die BVG net kenne, da es einfach zu weit weg ist, schreib die Pressestelle an und erkundige dich. In den meisten Fällen (wie z.B. bei mir die DSW21, BOGESTRA, Rheinbahn, Mobiel, DVG) haben sie alle positiv geantwortet. Meistens geht es darum, dass man versichern muss, dass die Aufnahmen für den privaten Zwekc sind, da gewerbliche Aufnahmen dort immer Geld kosten.

21.4.2008 19:29
Also Kevin, jetzt mal im Ernst.

Du hast Recht: für die DSW braucht man eine Fotogenehmigung, ebenso für Köln, Düsseldorf und andere Städte, wie auch z.B. Brüssel oder Budapest.

Die U-Bahn-Anlagen sind Eigentum der jeweiligen Städte bzw deren Verkehrsbetriebe, die dort das Hausrecht ausüben. Wenn die Verkehrsbetriebe als Vorraussetzung für Foto eben eine Genehmigung verlangen, dann ist das so. Dazu haben sie ein Recht genau wie das Recht den Fotografen der Anlage zu verweisen, wenn keine Genehmigung vorliegt.

Ein U-Bahn-Bereicht ist kein " rechtsfreier" oder " eigentumsfreier" Raum, sondern es gilt genau wie in den Fahrzeugen die Hausordnung der Verkehrsbetriebe.

Für die BVG in Berlin brauchst Du keine. Das ist auf deren Internetseite irgendwo erläutert.

Aber mal im Ernst: was geht es Dich an, ob der Hubert in Dortmund U-Bahn-Fotos macht und was geht es Dich an ob die legal oder illegal sind?

Ob solche Bilder freigeschaltet werden überlässt Du am besten uns Admins.

Fasse das bitte nicht als ein persönlchen Angriff gegen Dich auf.

Danke.

Hubert Hager 27.4.2008 16:59
Hallo Kevin,
nach meiner Erkundigung bei DSW21 und Bogestra benötigt man
eine " Drehgenehmigung" für den gewerblichen Zweck (wo man Geld mit den Bildern macht),nicht für private Fotos ,diese
kann man auch ohne Probleme im Internet einstellen.
Gruss
Hubert

BR 119 mit einem bunten Zug bei der Durchfahrt durch Halle (do obrazu)

G. G. 21.4.2008 22:14
Von Interesse ist auch der Zwischenwagen, weiß da einer mehr?

11250 Re 4/4 auf Bahnhof Interlaken-Ost am 24-7-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (do obrazu)

Herbert Graf 19.4.2008 14:23
Hallo
Das ist keine Re 4/4 IV sondern eine Re 4/4 II (Re 420)
Bitte umsortieren. Auch 2.Bild dieser Serie.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 21.4.2008 11:17
Hallo Herbert,
Danke für die Kommentare.
Bild ist umsortiert.
Bahngrüß,
Date Jan

15 016 durchfährt den Bhf von Bettemburg (L). 11.04.2008 (do obrazu)

21.4.2008 10:00
Für mich ist die BB15000, neben der CC6500, einer der schönsten Lokomotiven überhaupt! Du hast sie auch noch wunderbar ins Bild gestellt.
LG, Andreas

Von Troisvierges ging es zurück mit dem Sonderzug in Richtung Luxemburg. Bei herrlichem Sonnenschein fährt er entlang des Camping Platzes in Clervaux. 20.04.08 (do obrazu)

Herbert Graf 21.4.2008 4:31
Ein idyllisches Tal mit für Eisenbahnfreaks strategisch günstigem Campingplatz, mit zur Zeit noch genügend freien Plätzen.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 21.4.2008 7:53
SUPER Aufnahme - Gratulation.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2008 8:41
Danke für die anerkennenden Worte.
@Herbert: Wie Du siehst, steckt das kleine Luxemburg voll mit Überraschungen. Es gibt mehrere Campingplätze, welche für Eisenbahnfreaks sehr günstig liegen. Ich glaube zwar nicht, dass die Nähe zur Eisenbahn Schuld ist, dass dieser Campingplatz noch ziemlich leer ist, sondern eher das bisherige kalte Wetter. ;-) Das wird sich im Sommer hoffentlich ändern (sowohl das Wetter, als auch die Anzahl der Camper).
Gruß aus Luxemburg
Hans

RAe 2/4 1001 der SBB Historic am 19.04.08 zwischen Buchs Dällikon und Otelfingen Golfplatz auf einer Extrafahrt. (do obrazu)

Florian Hübscher 20.4.2008 17:55
Haben Sie von dieser Extrafahrt gewusst? Wenn ja, woher?
Ich nehme nicht an, dass Sie sich einfach so in meinen Wohnort verirren. Ich hätte auch gerne ein Foto gemacht, denn der RAe 2/4 fehlt noch in meinem Archiv.
Florian Hübscher

Mathias Rieder 20.4.2008 22:45
Hoi Florian

Ja, des war nicht Zufällig so. Jedoch kann ich keine weiteren Auskünfte geben darüber. Der RAe 2/4 ist im Depot Olten Abgestellt. Gruss Mathias

Florian Hübscher 21.4.2008 8:29
Vielen Dank für die Information und das schöne Bild.
Florian Hübscher

2001 steht mit dem EC 97 "Iris" abfahrbereit im Bhf Luxemburg. 12.04.2008 (do obrazu)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2008 8:11
Hallo Rolf,
sehr schöne Bilder aus Luxemburg und dem nahen Grenzgebiet, die Du hier zeigst.
Dieser Zug kann aber nicht der EC 97 Iris sein. Auf diesem Kopfgleis kann nur belgisches (kein französisches) Material fahren. Hier handelt es sich um den stündlich verkehrenden IC von Luxemburg nach Bruxelles Midi, bei dem sich E-Loks mit Dostos und Gumminasen abwechseln.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

E-Lok 1142 654 Philomena fährt mit R 4220 von Unzmarkt nach Bruck an der Mur. Im Hintergrund fährt die EM-Lok 1116 029 Schweden auf einen Güterzug. Zeltweg 16.04.2008 (do obrazu)

Gerhard Zant 21.4.2008 8:06
Cooles Foto, tolles Licht und zwei Goodies auf einem Bild.
Gefällt mir !

LG Gerhard !

Hanspeter Reschinger 22.4.2008 4:59
SUPI!! Verdammt coole Lichtstimmung noch dazu.

LG
H.P.

Der Triebkopf 401 573-1 stand aufgebügelt im Nürnberger Hbf. Der Triebkopf ist bei einem Unfall am 28. April 2006 in Thun schwer beschädigt worden.Damals kollidierte der ICE 278 mit zwei Lokomotiven der BLS AG. Der Triebkopf wurde wieder Instandgesetzt.4.4.08 (do obrazu)

Silvio Jenny 20.4.2008 13:29
War das derjenige Triebwagen der in Thun beschädigt wurde, oder sein Kolege, der dazumal am Schluss des Unglückszuges war?

Silvio Jenny 20.4.2008 13:31
Ou sorry, den obigen Beitrag hab ich nicht gesehen :S

Frank Brendler 20.4.2008 13:59
Hallo Andy,

Vielen Dank für die Information zu dem TK.Das habe ich gar nicht gewußt mit dem Unfall.Ich werde die Info´s ergänzen.

LG aus Vallendar/Rhein
Frank

Hannes Müller 20.4.2008 15:30
Hallo Andy,
danke für den Link!! - Da hat die DB aber volle Arbeit geleistet. Der ICE Triebwagenkopf sah ja nach dem unfall wie Schrott aus. Aber jetzt - wie NEU!!

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Silvio Jenny 21.4.2008 6:29
Und erst die Re 465... Diese wurde aber ebenfalls wieder instandgestellt und ist seit ca. letzten Herbst wieder in Betrieb...

Dennis Kleimaier 21.4.2008 21:43
Servus!

Das was ihr da Schreibt ist nicht ganz richtig, den Tk den ihr hier seht war früher 401 551(hinterer Eschede TK). Bei diesem Tk wurde damals das Heck beschädigt. Das Heck des Ausgebrannten 401 020 wurde an diesen Tk (551) geschweißt. Da er allerding als ersatzteillager diente über mehrere jahre wurde das innenleben von 401 573(dem verunglückten aus thun) in diesen Tk eingebaut. Er verkehrt seitdem als 401 573-1.


Liebe Grüße dennis!

Dennis Kleimaier 23.4.2008 17:37
Also, ich habe meine quellen nochmal überprüft im ICE-werk. Es ist defenitief so wie ich es geschrieben hab das dies der TK 401 551 ist der nur wieder aufgebaut und umbenannt wurde!!!
Wenn man sich mal den in thun verunglückten TK angesehen hat müsste man sehen das da so gut wie nichts mehr zu Reparieren war!!! Der komplette Tk hat sich verzogen etc. Es war viel einfacher und vorallem viel billiger den Eschede Tk aus dem innenleben des Thun Tk undem Heck des Brandschaden Tk 401 020 wieder aufzubauen da der nur schäden am Heck hatte....

RB nach Weinfelden im Schweizer Bahnhof Konstanz. 19.April 2008 (do obrazu)

Silvio Jenny 21.4.2008 6:10
Kannst du dieses Bild noch unter Schweiz/Triebzüge/RABe 526 (Stadler GTW) einordnen...

Diese Doppeltraktion rumänischer Diesellokomotiven überraschte mich am 05.09.06 in Muldenstein. Sie gehören der CTL Rail. es handelt sich hierbei um die Baureihenbezeichnung 60. (do obrazu)

Frank Gutschmidt 21.4.2008 5:50
Die erste Lok sieht aus wie CFR 060 1373, KEG 2118, jetzt CTL ST43 R-004

Die orientrote 151 086-6 setzt am Abend des 08.04.08 im Aalener Bahnhof um, um an FZT 56080 anzusetzen. (do obrazu)

Andreas Hackenjos 20.4.2008 15:28
Schönes Bild Glückwunsch zum 1400 Bild.


Viele Grüße

Herbert Graf 21.4.2008 5:01
Das ist eine Aufnahme, die mir sehr gut gefällt, vor allem auch farblich spricht mich das Bild an. Alles setzt ein wenig Patina an, und sogar das Gras ist braun.
Gruss
Herbert

99 1574 verlässt am 30.03.08 mit DBG 202 nach Mügeln den Bahnhof Oschatz an der KBS 500. (do obrazu)

Herbert Graf 21.4.2008 3:25
Eine sehr schöne Serie einer Bahnstrecke die ich letztmals 1973 besucht habe.
Gruss
Herbert

Ein Flirt verlässt den Hbf Stralsund. am 19.04.08 (do obrazu)

Herbert Graf 21.4.2008 3:23
Gefällt mir dieser Flirt in schönstem Licht.
Gruss
Herbert

Dampfloks 50.1171 + 52.7612 mit IGE Sonderzug ins Gesäuse. Admont 19.04.2008 (do obrazu)

Christian Maier 20.4.2008 9:03
Hallo Thomas
schönes Bild ich hatte dich gesehen, ich bin im Zug gewesen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Leitner Thomas 20.4.2008 15:47
Danke Christian !!!
Es werden sicher noch einige Bilder von dieser Stelle folgen weil ich nicht der einzige Fotograf an dieser Stelle war ;-)
LG Tom

Hanspeter Reschinger 20.4.2008 22:19
Wird noch dauern, aber es sah von weiter oben etwas anderes aus. Super Aufnahmen, aber die 50.1171 war hinter der 52.7612 ;-)

LG
H.P.

Christian Maier 25.4.2008 7:38
Hallo Thomas
Nur zur info: Die 52 7612 ist auf der fahrt Kaput gegangen.
mfg CH.M. aus dem Rottal

RE1 nach Hamburg wird aus Holthusen von der 120 204-3 gezogen. 16.04.2008 (do obrazu)

Martin Schneider 20.4.2008 11:41
Hallo Thomas. Ein gelungenes Bild; gef�llt mir ausgesprochen gut. Nur eine 120 mit Zugzielanzeiger im Fenster ist noch ein ungewohnter Anblick.

Gru� Martin

Thomas Welzel 20.4.2008 17:55
Hallo Valentin,
der RE1 zwischen Rostock und Hamburg hat jetzt umgestellt auf die 120-er. Alle frich gestrichen und ich denke mal auch innen überholt. Sonst fuhren sie mit 2 Loks der Baureihe 112 und neulich sogar mit einer 114.
Gruß Thomas

Rolf Kötteritzsch 20.4.2008 21:13
Aha , jetzt ist mir klar weshalb mir heute plötzlich die 112 112-8 wieder hier vor die Kamera kam. Die war doch vor kurzer Zeit von Cottbus nach Rostock gewechselt und heute staunte ich das die nun wieder auf der Relation Eisenhüttenstadt - Magdeburg unterwegs war.

Thomas Welzel 27.4.2008 19:03
Hallo Andy,
danke dir für deine Info.
Gruß Thomas

 
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