Stefan Wohlfahrt 1.12.2024 18:14
Hallo Frank,
diese Wirkung hat die Schynige Platte Bahn auch heute noch, ist sie doch auch 2024 noch weitgehend mit dem Ursprungsmaterial im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan
Arthur Beusch 4.12.2024 9:36
Die Bahn auf die Schynige Platte dient nur touristischen Zwecken (ohne Skisport) und wir daher auch heute noch quasi als Nostalgiebahn betrieben. Ein elektrisches Gegenstück zur Dampfbahn auf das Brienzer Rothorn (auf der anderen Seeseite).
Arthur Beusch 4.12.2024 9:04
Die Xe 2/2 werden wohl gebraucht, um die letzten Anhängewagen zu rangieren, die es in Basel noch gibt.
Demnächst werden die auch ausrangiert, dann gibt es keine Depotmanöver mehr. Die Xe 2/2 braucht es dann auch nicht mehr.
Korbinian Eckert 2.12.2024 10:52
Gefällt! Interessante Bildidee!
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:35
Auch farblich soweit vorhanden sehr ausgewogen: das schnelle Rot, das Informative Blau und das hintergrundige Grau.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 4.12.2024 4:30
Vielen Dank euch ! GLG KH
Gerd Hahn 2.12.2024 18:12
Hallo Stefan, toller Zug in der Abendstimmung! Gefällt mir! Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:45
Danke Gerd für deinen Kommentar. Bis 2026 sollen die FS Trenitalia ETR 610 mit einer neune EC Lackierung versehen werden. Grund genug heute noch die aktuelle Lackierung festzuhalten wobei die neue sicherlich auch gut aussehen wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:43
Hallo Frank,
ein herrliches Bild der BOB HGe 3/3 N° 24! Hier würde ich auch sagen, es entstand in Lauterbrunnen, im Hintergrund unter dem Flachwagen ist wie zu Bestätigung Zahnstangen zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Jens K 2.12.2024 19:57
Die Szene blieb bisher aus bei mir.
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:55
Hallo Gerd,
wenn man die Kunden nötigt, umzusteigen, ist davon auszugehen dass nur noch einer der beiden BDe 4/4 fahrbereit ist und die Leistung des zweiten Umlaufs mit dieser Notlösung abgedeckt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:50
Hallo Mirko,
ein Bild das mir sehr gefällt, strahlt es doch eine wohltuende Ruhe aus.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:47
Hallo Julian,
immerhin wurde ein sehr gefälliger Ersatz gefunden.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:41
Allem Anschein nach schiebt eine BOB HGe 3/3 22 einen SBB Unkrautvernichtungswagen vor sich her und macht hier eine kleine Pause, bzw. wartet auf den Gegenzug/Überholungszug. Eine solche Lok, die HGe 3/3 29 ist bei der Blonay Chamby Bahn untergekommen und wird hin und wider eingesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:45
Für Wilderswil hat es mir hier zu viele Gleise. (Gemäss deinen anderen Bilder von Wilderwill verfügt(e) der Bahnhof nur über zwei Meterspurgleise, hier sind es mindestens drei).
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.12.2024 0:37
12 mit Stilaugen und doch noch eine mit den alten Lampen. Was eine Versammlung!
Gruss, Olli
Dennis Fiedler 2.12.2024 6:07
Ein wirklich geniales Bild. Gefällt mir sehr gut.
Korbinian Eckert 1.12.2024 22:35
Sehr schönes Stimmungsbild!
Christian Geschonneck 29.11.2024 22:34
Schade, dass diese Zeiten lange vorbei sind. Viele haben diese Lackierung gehasst, aber ich finde, dass sie der Lok gut steht. Sehr schön eingefangen!
Grüße
Christian
Olli 1.12.2024 17:08
Hallo Christian und Christian,
so haben sich die Geschmäcker unterschieden. Wobei bei dieser Lok wohl die Absicht der DB, unten dunkel, damit man den Dreck nicht so sieht und oben hell und freundlich, irgendwie ad absurdum geführt wurde. DB und Seife ist wohl eine fortdauernde Hassliebe...
Übrigens, warum von dieser Lackierung sich niemand so recht überzeugen liess: Die DB-Lackierungen wurden im Einklang mit dem Design erstellt. Das kam aus einer Hand. Die ozeanblau-beige Lackierung war hingegen Cooperate Identity, auch wenn es damals noch nicht so bezeichnet wurde. Das wurde ohne Rücksicht auf die Formensprache der Loks einfach drüberlackiert. Wenn Du die V 200 ansiehst, dann fällt dieser Verlust an Design deutlich auf. Dass die Eisenbahnfreunde so verstört reagiert haben, hat also durchaus einen design-ästhetischen Hintergrund.
Nun ja, ich finde die Farbgebung heute noch nicht schön, aber gegenüber vergilbt-blassrosa - pardon patina-verkehrsrot hat es dennoch Vorteile...
Das Bild gefällt mir jedenfalls sehr gut.
Gruss, Olli
Olli 1.12.2024 16:52
Hallo Frank, interessante Bilder aus den 80ern. Übringens ET wird in der Schweiz ein wenig anders beschrieben. Mit ABeh 4/4 steht die Baureihe unter der 305. Weil es nach Deiner Aufnahme noch eine neue Baureihe gab, hiess der Triebwagen fortan ABeh 4/4 I 305.
Gruss, Olli
