Julian Ryf 1.2.2020 21:15
Hallo Walter
Tolle Serie der alten WB!
Der Z 69 wurde noch im selben Jahr deiner Aufnahme neu lackiert und ist bis heute beim Museum für Kommunikation erhalten geblieben (siehe: http://datenbanksammlungen.mfk.ch/eMP/eMuseumPlus?service=ExternalInterface&module=collection&objectId=160891&viewType=detailView ). Allerdings nur sehr selten zugänglich für die Öffentlichkeit, da im Depot in Schwarzenburg in der hintersten Ecke abgestellt.
Lieber Gruss, Julian
Herbert Pfoser 27.1.2020 9:34
Herrliches Bild mit der alten Garnitur !!! Frage : Im linke Bildteil in der Bildmitte ist das ein Ballon ??
L.G. Herbert
Julian Ryf 27.1.2020 12:06
Hallo Herbert
Ja, das ist ein Heissluftballon in Form einer Gasflasche.
LG Julian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 11.10.2019 11:21
Sehr schön gestaltet!
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 23.1.2020 16:28
Gefällt ausgezeichnet, auch wenn der Fotograf mit dem Bild gewisse Gerüche verbinden dürfte…
einen lieben Gruss
Stefan
Herbert Pfoser 23.1.2020 17:22
"Dort wo die Kühe Zuhause sind " - ein herrliches Bild !!
L.G. Herbert
Karl Heinz Ferk 23.1.2020 20:01
Was für ein Bild ... Toll !!
Olli 23.1.2020 20:04
Emmentalerproduzenten mit Lötschberger... schön...
Julian Ryf 23.1.2020 20:57
Danke für die zahlreichen Kommentare, freut mich, dass das Bild so grossen Anklang findet! Schon lustig wie manchmal ein Bild Monate später plötzlich wieder auftaucht.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 18.1.2020 17:05
Ein schönes trauriges Bild...
einen lieben Gruss
Stefan
Benjamin Rohner 21.1.2020 23:24
warum sind sie denn nicht mehr betriebsfähig — Formsache?
Was passiert nun mit den immer noch jungen Fahrzeugen?
Danke und Gruss Benjamin
Julian Ryf 22.1.2020 11:21
Hallo Benjamin
Die Züge wurden die letzten Jahre sehr "auf Verschleiss" gefahren. Von den fünf Zügen waren am Ende noch zwei betriebsfähig. Diese wurden fast ausschliesslich für den TGV-Anschlusszug Neuchâtel - Frasne gebraucht. Aufgrund der Frankreich-Tauglichkeit durfte an den Zügen nichts verändert werden, weshalb sie auch das Domino-Refitprogramm nicht durchlaufen haben (hätten sonst eine Neuzulassung in F gebraucht). Seit dem 1. Januar 2020 dürfen die Züge nun in der Schweiz ohne Umbau der Türsysteme nicht mehr mit Passagieren eingesetzt werden. Da inzwischen genügend Flirt France vorhanden sind, werden die NPZ nicht mehr gebraucht und werden nach doch ca. 30 Betriebsjahren ausgemustert (was eine ziemlich lange Lebensdauer für ein Eisenbahnfahrzeug ohne Refit ist).
Gruss, Julian
Karl Heinz Ferk 17.1.2020 18:22
Wundervolles Bild !
LG KH !
Julian Ryf 17.1.2020 20:51
Wirklich toll! Gestaltung wie auch die Stimmung schön eingefangen.
Gruss, Julian
Alexander Hertel 18.1.2020 20:22
Dankeschön!
Freue mich wenn das Bild gefällt.
Gruß Alex
Olli 15.1.2020 23:34
Und sogar abgenutzt bei 3 Zahnstangen nach dem System Abt, da sollte sich die Last eigentlich besser verteilen. Kleiner Vergleich zur wohl 120-jährigen Nutzung bei der BRB: https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~BRB+Brienz+Rothornbahn/804776/zahnstange-system-abt-der-brienz-rothorn-bahn-im.html
Gruß, Olli
Michael Edelmann 16.1.2020 21:06
Hallo Olli,
herzlichen Dank für Deinen Kommentar! Nun, die Last hat sich schon gleichmäßig verteilt, der Abnutzungsgrad ist auf allen drei Stangen gleich. Der hohe Verschleiß, mit dem regelrecht nach oben herausgequetschten Material, rührt wohl eher von den schweren Lasten her, die auf der Rübelandbahn bereits damals befördert wurden. Solche Lasten hat es bei der Rothornbahn m.W. nie gegeben.
Auch heute noch kommen bei der Rübelandbahn nur schwere Lokomotiven mit Steilstreckenzulassung zum Einsatz, anders wären die hohen Lasten der Kalkzüge gar nicht zu befördern.
LG!
Micha
Julian Ryf 16.1.2020 23:14
Jetzt musste ich grad etwas schmunzeln aufgrund der Wortwahl "extreme Steigungen" in der Beschreibung. Immerhin wird die Strecke seither ohne Zahnrad befahren, für eine Zahnradstrecke sind die Steigungen also noch lange nicht extrem.
Gruss, Julian
Michael Edelmann 17.1.2020 1:32
Nun, Julian, dann nimm Dir mal die Zeit, der Rübelandbahn einen Besuch abzustatten, dann wirst Du sehen, was ich meine. Mag ja sein, daß es Zahnradbahnen mit größeren Steigungen gibt. Mir ging es aber vor allem darum, darzulegen, wie stark die Steigungen bezüglich des Adhäsionsbetriebes sind. Hinzu kommt das Gewicht der schweren Güterzüge, die dort bewegt werden müssen. Das gibt es auf kaum einer anderen, noch nicht mal Zahnradbahn. Das ist durchaus schon ziemlich einzigartig. Und wäre es den Herstellern nicht gelungen, entsprechende Adhäsionsmaschinen zu bauen, gäbe es die Zahnstange dort auch heute noch. Auf einigen Abschnitten der Strecke staune ich selbst heute noch, wie man dort ohne Zahnstange hochkommt!
LG!
Micha
Julian Ryf 17.1.2020 8:39
Hallo Michael
Das werde ich sicherlich einmal tun, ich warte noch auf den Einsatz der neuen Stadler-Loks. Für die 185er fahre ich nicht extra dort hin ;-)
LG Julian
Julian Ryf 15.1.2020 13:02
Hallo Walter
Ein tolles Bild ist dir da gelungen mit der Nebelwand im Hintergrund!
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 12.1.2020 17:37
Interessant, wie der MOB Vielspurwagen sich zwar längenmässig nicht aber Lichtraumprofilmässig sich von den beiden Dmz 090 abhebt.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 12.1.2020 18:07
Hallo Stefan
Bei der Umspurung wird der Wagen auch um 18.5 cm angehoben um an die unterschiedlichen Perronhöhen angepasst zu werden. Deshalb erscheint der Wagen auch recht hochbeinig.
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 12.1.2020 18:54
Was lange währt, wird endlich gut, ein erstes "Modell" des Spurwechsel-Drehgestell entstand 2008 und ist hier zu sehen: https://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MOB+Montreux+-+Berner+Oberland+-+Bahn/236011/die-mob-golden-pass-services-geht.html
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 8.1.2020 7:59
Hallo Julian.
das spiegelnde Ding passt nicht besonders gut in die Châlet Landschaft von Gstaad &Co, eignet sich aber, wie das Bild zeigt, perfekt zur Kreation von Bahnbilder der besonderen Art.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 8.1.2020 20:38
Hallo Stefan
Mir gefällt das Spiegelchalet ganz gut und auch ohne Bahn gibt es darin und drum herum einige interessante Fotomöglichkeiten. Aber Ende Jahr kommt es ja wieder weg.
Lieber Gruss, Julian
Frank Paukstat 8.1.2020 9:05
Schönes Winterbild mit dem Regionalzug der MOB. Hier in Berlin ist leider nichts von Schnee zu sehen.
Gruß, Frank
Julian Ryf 8.1.2020 20:36
Danke, allzu viel Schnee hat es auch da nicht, wie an den braunen Hängen und insbesondere am vorherigen Bild zu erkennen ist.
Gruss, Julian
Korbinian Eckert 6.1.2020 11:42
Starkes Motiv!
Stefan Wohlfahrt 6.1.2020 12:49
Hallo Julian,
wie Korbinian schon festgestellt hat -> ein tolles Motiv; und eine interessante Info, betreffend der "Drehung" der RE mit der Lok nun Seite Zweisimmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 7.1.2020 21:07
Danke euch beiden. Die Fotostelle habe ich nicht selbst entdeckt, die ist wie schon so oft bei den Kollegen von bahnbilder.ch abgeguckt. 2h früher wäre sie noch besser, dann wäre auch das Viadukt von dieser Seite her beleuchtet - werde ich bei Gelegenheit sicher auch mal machen, jetzt wo es da wieder "richtige" Züge und nicht nur Steuerwagen zu fotografieren gibt. Hier habe ich mich nach den Zeiten des JuSkiLa-Extrazuges gerichtet.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 9.11.2020 18:21
Hallo Julian,
um zwölf Uhr (Winterzeit) ist es tatsächlich möglich, Zug und Viadukt im Sonnenlicht Licht zu fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 4.1.2020 23:42
Hallo Jürgen
Da sind wir ja genau nebeneinander gestanden und haben auch noch im genau gleichen Moment abgedrückt (siehe Bild 1185085)!
Gruss, Julian
Jürgen Vos 5.1.2020 20:16
Ja Julian, so war es. Gut vier Jahre nach dem BB-Treffen in Singen und trotz unseres kurzen Gesprächs auf der Brücke haben wir uns nicht wiedererkannt.
Grüße,
Jürgen
Julian Ryf 4.1.2020 23:40
Hallo Stefan
Sehr erfreulich, dass beim IC 2000 die Lok Seite Brig ist - so gibt es doch noch etwas Abwechslung zu all den Steuerwagen.
Lieber Gruss, Julian
Armin Schwarz 5.1.2020 15:43
Hallo Stefan,
gut das sie noch mit dem "rechtem Licht" erwischt hast. Tolles Bild und Stimmung.
"Zur Verbesserung der Pünktlichkeit", da können sich so mache eine Scheibe von abschneiden;-)
Liebe Grüße
Armin
Stefan Wohlfahrt 7.1.2020 10:41
Hallo Julian und Armin,
danke für eure Kommentare zu diesem IR90 Bild mit der Re 460 Seite Brig. Leider (jedenfalls für Bahnfotografie) wird dem Zug oft ein Verstärkungsmodul Seite Birg beigestellt…
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 1.1.2020 15:14
Hallo Stefan
Passend zur Auslieferung der TEE-BoBo in Z zeigst du uns hier passende Einsatzzwecke - gefällt mir sehr gut!
Lieber Gruss, Julian
Jürgen Vos 24.12.2019 11:35
Stimmungsvolle Aufnahme des Sonderzuges, die mir sehr gut gefällt, Julian.
Knapp sechseinhalb Stunden später hatte er das Ziel erreicht.
Grüße,
Jürgen
Julian Ryf 27.12.2019 0:51
Danke Jürgen!
Mit dem Resultat bin ich auch recht zufrieden, auch wenn die Lichtverhältnisse vor Ort sehr grenzwertig waren. Aber die Stelle mit den mechanischen Signalen war für mich ein Muss.
Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 16.8.2023 11:49
Hallo Julian,
durch die Fromsignale, besonders die Rangiersignle wirkt das Bild auserordentlich stimmungsvoll.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 17.8.2023 22:56
Hallo Stefan
Danke für deinen Kommentar - dieser hat mich gerade dazu animiert, das Bild mit den inzwischen neu zur Verfügung stehenden Werkzeugen (KI-Rauschreduzierung - echt beeindruckend) neu zu bearbeiten und gegen eine Version mit 1600 px Breite auszutauschen.
LG Julian
Stefan Wohlfahrt 26.8.2023 14:49
Hallo Julian,
das Nachbearbeiten hat sich gelohnt, die 1600 Version gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 26.12.2019 19:23
Ich glaube, das Bild als "Preview" gesehen zu haben. Die neue Beklebung kommt hier in diesem Format besser zur Geltung als in dem kleinen Bild auf der Brücke in Frauenfeld ;-)
Grüße,
Jürgen
Andreas Hackenjos 27.12.2019 0:31
Hallo ein schickes Foto einer schicken Werbelok. Das blau steht der Bo Bo auch sehr gut zu Gesicht. Mal sehen ob ich 2020 mal wieder zu einer ausführlichen CH Tour komme.
Grüße Andreas
Julian Ryf 27.12.2019 0:35
Danke, die Lok gefällt mir auch super. Sollte auch öfters in Singen anzutreffen sein, dazu natürlich hoffentlich auch ab und zu in Lindau.
LG Julian
Karl Heinz Ferk 25.12.2019 5:43
Wunderbares Bild !
LG KH!
Julian Ryf 26.12.2019 13:06
Danke KH!
LG Julian
Hanspeter Reschinger 17.12.2019 7:43
Dort geht es auch ziemlich bergab/bergauf, wobei mein Bild jetzt sogar etwas nach links kippt finde ich.
https://www.bahnbilder.de/bild/oesterreich~unternehmen~graz-koflacher-bahn-und-busbetrieb-gmbh-gkb/29665/planverkehr-auf-der-gkb---eine.html
LG
H.P.
Karl Heinz Ferk 17.12.2019 11:15
Net Schlecht ,... Die Zahnradbahn habn´s freigeschalten ;-)
Danke !
LG KH !
Stefan Wohlfahrt 17.12.2019 15:01
Ein Gitter? Geradezu eine üppige Vielfalt von Gittern zieren das Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 17.12.2019 16:57
Stefan ,.. Sicher ist Sicher ;-)
Danke dir GLG KH!
Julian Ryf 17.12.2019 23:06
Offenbar bringt das Gitter aber nichts gegen die kissenförmige Verzeichnung ;-)
Lieber Gruss, Julian
Karl Heinz Ferk 18.12.2019 3:37
Einen Versuch war´s Wert ;-)
GLG KH !
Stefan Wohlfahrt 17.12.2019 15:07
Hallo Julian,
ohne Zwischenwagen gefällt mir das "Tessier Mandarindli" besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 17.12.2019 22:51
Hallo Stefan
Ja, die kurzen Mandarinli sind sowieso sehr interessant, nicht nur wegen dem fehlenden Zwischenwagen. Leider sind die beiden nur Ersatz und um sie zu erwischen gehört deshalb einiges an Glück dazu.
Dieses hier ist am Zugschluss eines Regelzuges von Ponte Tresa her angekommen und wird auf dem Bild gerade ins Depot umgestellt.
Lieber Gruss, Julian
