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Bild-Kommentare von Heinz Lahs, Seite 177



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Die 232 550-4 der DGT - Deutsche Gleis- und Tiefbau GmbH mit einem Bauzug der Bahnbau-Gruppe bei der Durchfahrt in Nassenheide am 25.11.2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 18:53
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Heinz.
Die herrliche Aufnahme von dem Bauzug trifft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

Heinz Lahs 29.11.2013 21:08
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich darüber und auch wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Nun muss ich aber dazu sagen, der Wettergott hat sehr gut mitgespielt.
Viele Grüße, Heinz.

Date Jan de Vries 30.11.2013 19:39
Sehr tolle Ludmilla-Aufnahme, Heinz!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 1.12.2013 19:11
Hallo Date Jan,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, ich freue mich, wenn es Gefallen findet.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 2.12.2013 20:51
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme mit der Ludmilla und dem Bauzug.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 3.12.2013 15:25
Hallo Armin,
viele Dank für Deinen netten Kommentar.
Schön, wenn die Aufnahme Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Die 152 140-0 mit DB-Schenker Aufliegern bei der Durchfahrt am 19.11.2013 in Nassenheide. Hersteller: Krauss-Maffei München Baujahr: 2000 Fabriknummer: 20267 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 2.12.2013 19:57
Hallo Heinz,
die beeindruckende Aufnahme aus Nassenheide weiss zu gefallen.
Sehr schön festgehalten.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Heinz Lahs 3.12.2013 15:23
Hallo Jeanny,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich freue und auch darüber, wenn Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Armin Schwarz 13.12.2013 22:25
Eine tolle Aufnahme, Heinz.
Es ist nun wieder wohl, für Bahnfotografen, eine lohnende Strecke.
Gruß Armin

Heinz Lahs 14.12.2013 20:31
Danke für Deinen netten Kommentar, Armin.
Nach eineinhalb Jahren ist nun wieder tüchtig Betrieb und ab morgen wird dann der Regionalverkehr auch wieder komplett fahren.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Bis vor kurzem wäre diese Begegnung undenkbar gewesen, hier begegnen sich 2 Züge der S1 auf der sanierten Elbbrücke in Meißen. 01.12.2013 12:20 Uhr. (zum Bild)

Heinz Lahs 1.12.2013 20:10
Hallo Siegfried,
gefällt mir sehr gut, die Zugbegegnung auf der sanierten Elbbrücke.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Siegfried Heße 2.12.2013 7:32
Hallo Heinz, schön das Dir das Bild gefällt, ich hätte auch nie gedacht, dass die Brücke je wieder ein 2. Gleis erhält. M.f.G Siegfried

Mit mächtiger Rauchfahne durchfährt die Betzdorfer 52 8134-0 am 01.12.2013 Herdorf, hier kurz hinter dem Bahnhof. Heute veranstalten die Eisenbahnfreunden Betzdorf ihre alljährlichen Nikolausfahrten zwischen Betzdorf/Sieg und Würgendorf. Die Lok war, bedingt durch die Wiedervereinigung, eine der letzten Normalspurigen Dampfloks der DB. Zudem war sie als 052 134-4 eine der wenigen wahren 52 der DB (BR 52.80). Die Lok wurde 1965 aus der 1943 bei der Lokfabrik Wien-Floridsdorf (Fabriknummer 16591) gebauten 52 7138 rekonstruiert. Diese hier ist auch nach als DB 052 134-4 gefahren. Sie wurde am 05.12.1994 z-gestellt und am 05.07.1995 bei der DBAG ausgemustert. Eine freundlichen Gruß an den Heizer zurück, der sie tüchtig eingeheizt hat. (zum Bild)

Erhard Pitzius 1.12.2013 14:38
Da passt doch Alles. Dampfzug mit Nebenbahnidylle!
Gruß Erhard

Armin Schwarz 1.12.2013 15:11
Nur etwas Sonne hätte ich mir gewünscht...
Es freut mich sehr Erhard, dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Michael Edelmann 1.12.2013 17:33
Hallo Armin,
Klasse Aufnahme! Ich finde sogar, dass die Dampffahne vor dem dunklen Himmel noch eindrücklicher wirkt, als sie das bei Sonnenschein tun würde! Es muß nicht immer Sonnenschein sein (gibt es ja im wahren Leben auch nicht!). Auch bei bewölktem Himmel sind sehr schöne Aufnahmen möglich, wie z.B. dieses Foto hervorragend beweist!
Liebe Grüße nach Herdorf!
Micha

Armin Schwarz 1.12.2013 17:38
Hallo Ralf,
danke für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass es Dir gefällt.
Das ist der Vorteil von dem Wetter, so gibt es gute Rauchfahnen. Die ist der einzige Streckenabschnitt wo keine moderne Signale und Infrastruktur gibt.
Liebe Grüße nach Geyer
Armin

Hallo Micha,
auch Dir Besten Dank für Deinen netten und lobenden Kommentar, der mich ebenso erfreut hat. Zudem freut es mich sehr dass es auch Dir gefällt.
Nein es muss nicht immer Sonnenschein sein.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin

De Rond Hans und Jeanny 1.12.2013 18:17
Einfach nur wunderschön, Armin.
Das absolut geniale Dampfbild aus Herdorf gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Armin Schwarz 1.12.2013 18:29
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Heinz Lahs 1.12.2013 20:06
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme der Betzdorfer 52 mit ihrem Zug, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Olli 1.12.2013 20:46
Ein interessanter Bart ist ihr da gewachsen... Nettes Bild.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.12.2013 21:03
Hallo Heinz und Olli,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Armin Schwarz 2.12.2013 20:25
Danke Yusuke,
es freut mich sehr dass es Dir auch so gut gefällt.
Liebe Grüße nach Japan
Armin

Stefan Wohlfahrt 2.12.2013 21:07
Hallo Armin, wunderschön wie es raucht und dampft!
Gefällt mir ausgezeichnet (und noch besser in S/W auf deiner Startseite)
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 2.12.2013 21:42
Einfach herrlichh!!! Ein Spitzenbild, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 3.12.2013 20:00
Hallo Stefan, hallo Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild gefällt.

@Stefan: Das S/W-Bild hat wieder noch was anderes, sieht aus wie in alten Zeiten. Nur diese Lokbaureihe 52.80 (Reko) gab es zu der Zeit nicht bei der DB, erst ab 1993.
Hier noch der Link zu diesem Bild: http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/308536/kategorie/Deutschland~Dampfloks~BR+52.html

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Stefan Wohlfahrt 3.12.2013 20:08
Guten Abend Armin, obwohl die schmerzliche Trennung nicht vergessen werden sollte, denke ich, dass eine heute gemachtes Farb-Bild als S/W Variante durchaus Sinn macht (und mir ausgezeichnet gefällt).
einen lieben Gruss
Stefan

Kay Baldauf 3.12.2013 20:22
Sehr schönes Bild! Aber es gab auch andere 52.80, die nach der Wende als "052" unterwegs waren. die 8177 zum Beispiel auch. ;-)
Es blieb aber zum Glück die Ausnahme.
Grüße

Armin Schwarz 3.12.2013 20:22
Ja Stefan macht durchaus Sinn, S/W-Bilder haben oft eine viel größere Ausdruckskraft als das gleiche farbige Bild. Und heute kann man es zudem sehr leicht konvertieren.
In meiner Antwort zuvor hätte ich schreiben müssen: Das S/W-Bild hat wieder noch was anderes und sieht....(ohne Komma).
Gruß Armin

Armin Schwarz 3.12.2013 20:40
Hallo Kay,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar. Es freuit mich sehr dass es auch Dir gefällt.

Die 52 8177-9 war vieleicht als 052 unterwegs, wurde aber laut Verein "Dampflokfreunde Berlin" 1993 von der DR erworben und war so nie DB 052, diese jedoch war DB 052 134-4. Evtl. gibt es aber andere Ausnahme.

Liebe Grüße
Armin

Kay Baldauf 3.12.2013 21:21
Hallo,

jetzt verstehe ich, wie Du das meintest. Ich hatte mal einen Umzeichnungsplan. Meinen erinnerungen nach, waren da mehr als eine handvoll 52.80 noch dabei. Welche allerdings davon wirklich richtig betriebsfähig waren, weiß ich nicht.

Grüße

Armin Schwarz 3.12.2013 21:36
Hallo Kay,
wie Du es weist waren davor alle 052er keine 52er, sondern 50er.
Gruß Armin

Zur Erklärung (für Andere):
Mit der Einführung dem EDV-Baureihenschema der Deutschen Bundesbahn 1968 wurden die Einheits-Güterzuglokomotiven der Baureihe 50, noch 1452 vorhandene Lokomotiven, in die Bezeichnungen 050, 051, 052 und 053 eingereiht, da die Ordnungsnummer ja nur noch dreistellig sein durfte. So wurde zum Beispiel aus der 50 2988 nun 052 988-3, d.h. die erste der vier Ziffern wurde der 50 dazu addiert. Dies war jedoch nur Möglich, weil es 1968 keine der wenigen verbliebenen Loks der echten Baureihe 52 bei der Deutschen Bundesbahn mehr gab. Sie waren bis 1968 bereits ausgemustert, daher wurde hier keine Umbenennung in Baureihe 052 notwendig.

Die Baureihe 52 (?Kriegslok?) war eine ?entfeinerte? Version der Baureihe 50, was für Nicht-Spezialisten aufgrund der nahen technischen Verwandtschaft teilweise nur schwer unterscheidbar ist.
Eine einzige Lok der Baureihe 52 gelangte über die Deutsche Reichsbahn, nach der Wende, zwischenzeitlich zur DR-Baureihe 52.80 rekonstruiert, in den Besitz der Deutschen Bahn AG und wurde 1993 als 052 134 eingereiht. Sie ist heute noch betriebsfähig und im Besitz der Eisenbahnfreunden Betzdorf und steht in Siegen, die 52 8134-0, sie ist eine Rekonstruktion der DR 52 7138.
Mit dieser Ausnahme ist eine "Zweiundfünfzig mit führender Null und angehängter Prüfziffer" also eine ehemalige "Fünfzig" aus Beständen der Deutschen Bundesbahn.

Kay Baldauf 4.12.2013 10:26
"Eine einzige Lok der Baureihe 52 gelangte über die Deutsche Reichsbahn, nach der Wende, zwischenzeitlich zur DR-Baureihe 52.80 rekonstruiert, in den Besitz der Deutschen Bahn AG und wurde 1993 als 052 134 eingereiht."

Also das ist definitiv falsch Armin. ;-) Schau mal unter http://www.dampflokomotivarchiv.de/index.php?nav=1406696&lang=1&id=70537&action=portrait, wieviele 52.80 noch in 052 umgezeichnet wurden. spontan fand ich da zum Beispiel die 52 8156, die zwar am 02.08.92 z gestellt, aber erst im Jahr 1994 ausgemustert wurde als DBAG 052. 52 8115 hatte genau das gleiche Schicksal. Und die bekannteste dürfte die "Gurkenzuglok" 52 8075 sein, die noch bis Dezember 1994 als betriebsfähige DBAG Lok unterwegs war. Freilich war das "052...." fast nie angeschrieben an der Lok. ;-)

Grüße

Armin Schwarz 4.12.2013 17:28
Hallo Kay,
Du hast recht, es muss definitiv falsch sein. Ich habe auch die Beschreibung dahingehend geändert. Unteranderen gab es wohl nach folgende Loks, die noch Planzüge zogen: 52 8075, 8079, 8087 und 8117.
Gruß Armin

Simon Bütikofer 8.12.2013 19:24
Hallo Armin
Wie auch letztes Jahr; ein beeindruckendes Bild der Dampflok mit der grossen Rauchfahne!
Gruess, Simon

Armin Schwarz 9.12.2013 17:42
Hallo Simon,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Dir das Bild so gut gefällt.
Ja, wie letztes Jahr war auch dieses Jahr das Wetter und der folgende leichte Anstieg der Strecke ergeben eine grossen Rauchfahne.
Liebe Grüße
Armin

Am Morgen des 19.10.2013 ist der historische Triebwagen 187 001 soeben in den Bahnhof Wernigerode eingefahren. Dieser Triebwagen wurde 1933 von der Waggonfabrik Dessau für die Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft gebaut. Ursprünglich mit einem Daimler-Benz-Motor ausgestattet, mit welchem er eine Leistung von 47,8kW erreichte, sind es seit der Neumotorisierung in 2001 mit einem IFA LKW W50-Motor 92 kW, wodurch er eine Geschwindigkeit von 40 km/h erreicht. Nach Übernahme durch die Deutsche Reichsbahn 1949 erhielt er die Bezeichnung VT 133 522 und wurde auf dem nach Reparationsleistungen verbliebenem Teilstück der Selketalbahn, Eisfelder Talmühle-Hasselfelde, eingesetzt. 1972 erhielt er von der DR die noch heute gültige Bezeichnung 187 001. 1988 wurde begonnen den Triebwagen wieder herzurichten, nachdem er von der DDR in die Liste der zu erhaltenden historischen Fahrzeuge aufgenommen wurde. Nachdem die HSB den Triebwagen übernommen hatte, wurde er vorerst von der Instandsetzung zurückgestellt und kam erst 2008 zur Generalüberholung ins Dampflokwerk Meiningen. Seit 2010 ist der Triebwagen wieder im Einsatz, allerdings ausschließlich für Sonderfahrten. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.12.2013 19:29
Hallo Micha,
ein wunderschönes Bild von dem beeindruckenden Triebwagen.
Die tolle Aufnahme und die detaillierte Beschreibung treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Leverkusen
Jeanny

Heinz Lahs 1.12.2013 19:31
Hallo Micha,
eine sehr schöne Aufnahme des schmucken Triebwagens und dazu noch eine interessante Beschreibung, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.

Michael Edelmann 2.12.2013 15:13
Hallo Jeanny und Heinz,
herzlichen Dank für Eure lobenden Worte, über welche ich mich ebenso gefreut habe, wie über Euer Gefallen an dem Bild!
Liebe Grüße nach Luxembourg und Nassenheide!
Micha

99 6101 am Morgen des 19.10.2013 bei der Ausfahrt aus dem Bw Wernigerode zur Übernahme eines Sonderzuges der IG HSB. Sie befindet sich hier gerade in Höhe der Bekohlungs- und Entaschungsanlage. Auch der Mond scheint sich diese Szene nicht entgehen lassen zu wollen und geht ein wenig später erst schlafen! ;-) (zum Bild)

Heinz Lahs 1.12.2013 19:18
Hallo Micha,
eine sehr schöne Aufnahme aus dem Bw Wernigerode mit der 99 6101, gefällt mir sehr gut:
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 2.12.2013 15:05
Hallo Heinz,
meinen besten Dank! Freue mich sehr, dass Dir das Bild gefällt!
Liebe Grüße zurück!
Micha

Die 145 057-4 mit geschlossenen Schüttgutwagen bei der Durchfahrt in Nassenheide am 26.11.2013. (zum Bild)

Maximilian Grieger 28.11.2013 18:18
Ganz große Klasse!

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 18:56
Wow Heinz, welch ein geniales Bild.
Stimmungsvoller geht es kaum noch. Gefällt mir prächtig.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 29.11.2013 20:44
Hallo Maximillian, hallo Jeanny,
ganz vielen für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Es ist schön, wenn Euch die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.12.2013 20:54
Ein wundervolles Licht- und Schattenspiel, gefällt mir auch bestens Heinz.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 3.12.2013 15:36
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich darüber und auch wenn es Gefallen findet.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

50t-KIROW-Schienenkran EDK 300/5 der Schweerbau, Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 82 31 501 17-9 (ex 60 80 092 3 747-0), abgestellt am 24.11.2013 in Au/Sieg. Der Kran wurde 1984 vom VEB Schwermaschinenbau "S.M.KIROW" in Leipzig unter der Fabriknummer 34 gebaut. Technische Daten Eigengewicht: 100 t Länge über Puffer: 12.510 mm Achsanzahl: 6 (in zwei Drehgestellen) Drehzapfenabstand: 5.690 mm Achsabstand in den Einzeldrehgestellen: 3.100 mm (2x 1.550 mm) Fahrgeschwindigkeit im Zugverband: 100 km/h Fahrgeschwindigkeit mit Eigenantrieb: 6 km/h Zugelassen als Schwerwagen für Streckenklasse: D4 kleinster befahrbarer Radius: 120 m (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:13
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem Schienenkran.
Das tolle Bild und die detailreiche Beschreibung gefallen mir bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 29.11.2013 20:35
Hallo Armin,
schönes Prortrait des kraftvollen "Gelben" und dazu noch einen sehr informativen Steckbrief, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 30.11.2013 1:21
Hallo Hans und Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Bild von dem Kran und auch die Beschreibung so gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

Andreas Strobel 29.1.2014 13:49
Hallo Armin, schickes Bild vom Schienenkran.....gefällt mir.
Gruß Andreas.

Armin Schwarz 29.1.2014 18:40
Hallo Andreas,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

Die WLE 53 "Kreis Soest" (275 505-6) der Westfälische Landes-Eisenbahn GmbH in Lippstadt steht am 26.11.2013 am Werksanschluss der Salzgitter Mannesmann Precision GmbH in Burbach-Holzhausen. Sie wartet auf ihre Wagen, aber erst wenn die Wagen mit Luppen (Rohrrohlinge) leer sind, kann sie die Heimreise antreten. Die Lok, eine Vossloh G 1206 (ehem. MaK), wurde 2008 unter der Fabriknummer 5001639 gebaut, sie hat die NVR-Nummer 92 80 1275 505-6 D-WLE und EBA-Nummer EBA 08D08M 005. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 18:49
Ein wunderschönes Portrait der schmucken Diesellok, Armin.
Durch diese Perpektive kommt die tolle Lok sehr gut zur Geltung.
Gefällt mir prima.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 29.11.2013 20:23
Hallo Armin,
schönes Portrait der Vossloh der WLE, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 30.11.2013 0:25
Hallo Jeanny, hallo Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass Euch das Portrait von der WLE 53 "Kreis Soest" so gut gefällt.

Liebe Grüße nach Erpeldange und Nassenheide
Armin

Date Jan de Vries 30.11.2013 19:39
Sehr schönes Lokportrait von diese toll lackierte Lok, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 1.12.2013 12:39
Hallo Date Jan,
danke, es freut mich sehr dass es Dir auch gefällt.
Gruß Armin

Nachschuß auf die 110 457-9 die einen RE4 Verstärker nach Aachen schiebt. 26.2.2013 (zum Bild)

Heinz Lahs 28.11.2013 18:58
Hallo Andreas,
schönes Lokportrait der 110, gefällt mir sehr gut.
Schade, das es die in meiner Gegend sehr, sehr selten sind.
Beste Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 28.11.2013 21:57
Hallo Heinz, vielen Dank für deinen Kommentar.
Freut mich das dir das Bild gefällt....obwohl der untere Teil der Pufferbohle doch recht dunkel
geworden ist.....aber ich wollte das Bild nun auch nicht zu sehr nachbearbeiten.
Zumal die untergehende Sonne so schön den Lokkasten seitlich beleuchtete......
Leider werden die 110 auch immer seltener .......gelegentlich kommen ja noch mal welche im Fernverkehr eingesetzte vorbei.
Aber als Verstärker habe ich persönlich jetzt auch schon länger keine mehr vor die Linse bekommen....
Viele liebe Grüße nach Nassenheide sendet dir Andreas

Gerade wiederanfahrend ist hier der Frühzug der Lößnitzgrundbahn nach Radebeul Ost am Haltepunkt Weißes Ross. 27.11.2013 06:57 Uhr. (zum Bild)

Heinz Lahs 28.11.2013 18:55
Hallo Siegfried,
schöne Morgenstimmung am Haltepunkt Weißes Ross, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Die 189 063-1 mit LKW-Walter Aufliegern bei der Durchfahrt am 25.11.2013 in Nassenheide. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 27.11.2013 19:55
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme aus Nassenheide.
Das warme Licht der Wintersonne verleiht dem beeindruckenden Bild eine wunderbare Stimmung.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Heinz Lahs 28.11.2013 18:19
Hallo Hans,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich darüber und auch wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße Heinz.

Die 152 008-9 mit LKW-Walter Aufliegern bei der Durchfahrt am 26.11.2013 in Nassenheide. (zum Bild)

Siegfried Heße 27.11.2013 19:25
Hallo Heinz, das sieht ja nun so aus, als rolle es wieder in Nassenheide, tolle Stimmung ! Mit freundlichen Grüßen Siegfried.

De Rond Hans und Jeanny 27.11.2013 19:57
Ein ganz zauberhaftes Licht- und Schattenspiel, Heinz.
Das stimmungsvolle Bild trifft genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 28.11.2013 18:15
Hallo Siegfried, hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare, worüber ich mich sehr freue.
Natürlich freue ich mich, wenn Euch die Aufnahme gefällt.

@Siegfried: Seit ungefähr einer Woche läuft zumindest der Güterverkehr und zum Fahrplanwechsel soll dann auch die RB wieder normal fahren.

Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 2.12.2013 20:53
Wunderschönes Licht- und Schattenspiel, tolles Bild, Heinz.
Gruß Armin

Heinz Lahs 3.12.2013 15:28
hallo Armin,
ich freue mich, wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Und vielen Dank für Deinen netten Kommentar, offensichtlich war es wohl die letzte Herbstsonne.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die 203 311-6 der DB Netzinstandhaltung mit einer Universalstopfmaschine 08-32 U und einer Schotterprofiliermaschine SSP 2000 im Schlepp bei der Durchfahrt am 19.11.2013 in Nassenheide. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 20.11.2013 20:32
Hallo Heinz,
es gibt sie also noch, die interessanten Fahrzeuge in Nassenheide. ;-)
Das wunderschönes Bild von dem Bauzug gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Heinz Lahs 21.11.2013 17:57
Hallo Hans,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich freue.
In letzter Zeit gab es hier auffällig viele Baumaschinen zusehen, es wird wohl tüchtig gebaut.
Viele Grüße, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 21.11.2013 18:26
Oh ja Heinz, das wird es wohl. ;-)
Gruß Hans

Armin Schwarz 26.11.2013 18:20
Hallo Heinz,
ein tolles Bild von der 203 mit der Stopfmaschine und dem Schotterpflug.
Gruß Armin

Heinz Lahs 27.11.2013 21:41
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Und natürlich auch, wenn es Gefallen findet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der GTW 2/6 646 011 bei der Durchfahrt am 25.11.2013 in Nassenheide. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.11.2013 20:21
Toll gemacht, Heinz.
Der GTW passt genau ins Bild und erstrahlt regelrecht in der tiefstehenden Wintersonne.
Die wunderschöne Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Nassenheide
Jeanny

Heinz Lahs 26.11.2013 15:44
Hallo Jeanny,
ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, worüber ich mich sehr freue.
Es ist schön, wenn es Gefallen findet.
Ganz so knapp sollte der Zuschnitt nicht werden, aber der Zug war schneller.
Liebe Grüße nach Erpeldange, Heinz.

Armin Schwarz 26.11.2013 18:18
Oh, so sehen die GTW in rot aus ;-)
Jeanny hat recht, sieht sehr gut aus, der durch die tiefstehenden Wintersonne angestahlte GTW.
Lieben Gruß nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 27.11.2013 21:27
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich, wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Sehr monomental ist der Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich) da wirkt sogar Thalys PBKA sehr klein. Im Bahnhof Liège Guillemins (Gleis 3) steht am 23.11.2013 der Thalys PBKA 4345 (TGV 43450) zur Weiterfahrt nach Paris-Nord bereit. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 26.11.2013 20:16
Ein sehr beeindruckendes Bild aus Lüttich, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ivonne Pitzius 27.11.2013 15:50
Bei diesem beeindruckendem Bauwerk wirkt der Thalys eher als Nebensache. Schöne Linienführung.
Gruß Ivie

Heinz Lahs 27.11.2013 17:00
Hallo Armin,
ein wirklich monumentales Bauwerk, der Bahnhof in Lüttich, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 27.11.2013 20:31
Hallo Jeanny, Ivie und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.
Der Bahnhof von Liège Guillemins (Lüttich) ist architektonisch sehr imposant und interessant, es macht Spaß hier Bahn- und Architekturbilder zu vereinigen. Da fahre ich bei besserem Licht nochmal hinfahren.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

De Rond Hans und Jeanny 29.11.2013 19:21
Eine sehr gute Idee, Armin. Bei schönem Weter kann man in Liège Guillemins tolle Bilder machen.
Viele Grüße ins Hellertal
Jeanny

Olli 29.11.2013 21:24
Kleiner Zug und großer Bahnhof, schön.
Gruß, Olli

Armin Schwarz 30.11.2013 1:35
Danke Olli,
für Deinen netten Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

André Breutel 30.11.2013 1:44
Hypermoderne Architektur. Aber mal Hand aufs Herz! Dahinter fließt doch die Maas/Meuse. Da zieht es doch sicher grausam im Winter und die Kälte zieht von unten in die Hose des wartenden Reisenden. Da haben doch unsere Vorvorderen in den Gründerzeiten bessere Projekte gebaut. Ich sag nur Leipzig HBF! Mir wird kalt beim Betrachten des Fotos!

Stefan Wohlfahrt 30.11.2013 18:40
Leipzig Hbf ist wunderschön, doch mir, dem modernen eher abgeneigt wird ganz warm ums Herz wenn ich diesen schönen Bahnhof hier sehe, kalt läuft es mir eher den Rücken runter, wenn ich an die immensen Unterhaltskosten denke...
Ein wundervolles Bild, Armin
Gruss Stefan

De Rond Hans und Jeanny 30.11.2013 18:49
Oh wie wahr, Stefan.
Die Unterhaltskosten stellen ein größeres Problem dar, als die Kälte in Liège Guillemins.
Der weiße Bahnkathedrale ist gut geschützt durch die Hügel, die sie umgeben und das Wasser der Meuse wird kurz vor Lüttich durch das Atomkraftwerk in Tihange "angenehm" aufgeheizt.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Date Jan de Vries 30.11.2013 19:38
Sehr eindruckvolles und tolles Bild aus Belgien, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 1.12.2013 12:38
Hallo André, Stefan und Date Jan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Zudem freue ich mich sehr dass es Euch so gut gefällt.

Alte Bahnhöfe wie der Hbf Leipzig sind wunderschön, aber auch der von Bahnhof Liège Guillemins (Lüttich)hat etwas, hier kann man als Fotograf super mit den Linien spielen und das macht auch Spaß in Verbindung mit der Bahn.
Ja die Unterhaltungskosten werden wohl sehr hoch sein. Dagegen ist z.B. der Bahnhof Brügge (Brugge) einfach, aber funktionell und sauber erfüllt er doch die Erwartungen der Fahrgäste und der Fotografen durchaus.
Aber auch hier will ich sehr gerne nochmal bei besserem Licht nochmal hinfahren.

@André: Deine Frage hat Jeanny bestens beantwortet, da ist sie auch die bessere Fachfrau.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Zahnradlok Nr 4 လHannahဝ der Achenseebahn auf Bahnhof Jenbach am 2-8-2013. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 25.11.2013 20:31
Ganz tolles Portait des schmucken Dampfers, Date Jan.
Das herrliche Bild ist ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Armin Schwarz 25.11.2013 20:51
Ein wunderschönes Portrait von der Zahnradlok, Date Jan.
Gruß Armin

Heinz Lahs 26.11.2013 17:50
Ein sehr schönes Portrait der Hannah in Jenbach, gefällt mir sehr gut, Date Jan.
Viele Grüße Heinz.

Date Jan de Vries 30.11.2013 13:19
Vielen Dank fürs Lob, Hans, Armin und Heinz!
Grüße,
Date Jan

b
 
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