Pascal Ost 2.9.2009 10:48
Hallo Matthias,
ein sehr schönes Bild, das durch seinen durchaus gelungenen Bildaufbau besticht.
Gruß
Pascal
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.9.2009 7:31
Danke Pascal! Zur Entstehung des Bildes gibt es eine Geschichte. Wir bekammen den Auftrag für das Straßenbahn Magazin diesen modernisierten Stadtbahnwagen zu fotografieren.
Schon vormittags besorgten wir eine Tageskarte, ohne zu ahnen dass es nachmittags stark regnen würde. Trotzdem machten wir uns auf den Weg und fuhren zur Haltestelle Ruhbank (Fernsehturm) in der Hoffnung, dass auf der Linie U8 überhaupt ein solches Fahrzeug unterwegs sein würde. Wir hatten Glück, gleich die erste U8 die vorbeikam, war einer dieser modernisierten Wagen. Wir stiegen ein und überlegeten wo wir am besten, gerade auch bei strömendem Regen ein einigermaßen ordentliches Fahrzeugportrait machen könnten und selber beim Fotografieren im Trockenen stehen könnten. Die Wahl fiel auf Vaihingener Straße. Dort stiegen wir dann aus und warteten unter dem Bahnsteigdach, bis die Bahn wieder zurückkam.
Durch das leuchtende Gelb kann man die Stuttgarter Stadtbahn auch bei schlechter Witterung noch gut fotografieren. Ein Vorteil des Regenwetters war aber auch die Reflexion der Scheinwerfer auf den Schienen. Störend bei der Aufnahme empfinde ich diesen nach außen gebogenen Oberleitungsmast rechts.
Das Straßenbahn Magazin hat die Aufnahme angenommen.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 3.9.2009 14:50
Hallo Matthias,
ich fände es auch ein schönes Bild, wenn du den dich störenden Fahrleitungsmasten abschneiden würdest.
(Gefällt mir aber auch so sehr gut)
mfg
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.9.2009 15:08
Hallo Stefan, ohne den Mast hätte dann der Ausleger keinen Halt mehr, das ginge gar nicht...
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 3.9.2009 15:14
Hallo Matthias, vielleicht haben wir uns falsch verstanden, ich meinte das Bild so zuschneiden, dass der Mast (aber der Ausleger weiterhin) zu sehen ist.
Ich denke, aber, dass du den Ausleger nicht frei in der Luft herumschweben lassen möchtest.
mfg
Stefan
Olli 3.9.2009 17:33
Den Mast eventuell durch einen dicken Masten ersetzen wie die links? Stimmungsvolles Foto.
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.9.2009 11:11
Stefan, ich habe dich schon richtig verstanden. Es sollte aber vermieden werden, dass die Ausleger von außerhalb des Bildes ins Bild ragen, das wirkt sehr unüberlegt.
Olli, der Mast ist nun mal so schief (bei der Stuttgarter Stadtbahn ist dies öfters zu beobachten), von daher würde ich da nicht manipulieren wollen.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 31.8.2009 16:24
Hallo Bernhard,
das Bild und der Text sind natürlich Quatsch. Nichts entspricht der Wirklichkeit.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.9.2009 9:17
Ja, es ist beides mal der selbe Zug der hier mittels Fotomontage zweimal zu sehen ist. Eigentlich wollte ich den rechts zu sehenden Zugteil mit einem entgegenkommenden Zug montieren, allerdings hatte sich die Lichtverhältnisse zwischenzeitlich geändert, und so habe ich mir mal diesen Spaß hier erlaubt...
lg Matthias
B. Timmer 9.8.2009 18:25
Photographic Art!
Super.
mfg, Bram
Herbert Graf 9.8.2009 19:24
Ja das gefällt auch mir wieder besonders gut.
Gruss
Herbert
Helmut Amann 9.8.2009 21:29
Das nenne ich Bildkomposition par excellence, alleine schon der Blick für das Motiv, die fünf Segmente des Triebwagens optisch genau in Relation zu den fünf Fenstern in dem Gebäude dahinter abzulichten. Hervorragende Aufnahme !
Bahn-Freundliche Grüße
Helmut Amann
Olli 9.8.2009 23:56
Form und Farbe.
Olli
Hanspeter Reschinger 11.8.2009 15:53
Super gesehen und festgehalten.
LG
H.P.
Heinz Stoll 11.8.2009 18:39
Dein Bild gefällt mir sehr gut - wirkt fast wie eine Collage mit zwei Bildern, Matthias. Gratuliere und Gruss, Heinz
DäneMarc 11.8.2009 23:54
Geschmackssache!
Das Gebäude hat was, aber die Strassenbahn davor ist eine wie sie auch in vielen anderen Städten Europas fährt, also nichts besonderes, woher kommt also diese Begeisterung für dieses Bild?
Das Auge sieht etwas "buntes" vor etwas "grauem" und das wird es wohl sein, mehr nicht!
M.S
Thomas Wendt 16.8.2009 23:04
Ein echter "Frey" - wie immer bin ich begeistert!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.8.2009 14:31
Vielen Dank für die Anmerkungen!
@Jan: weiter vorfahren hätte man die Bahn nicht lassen können, da sie gerade an dieser Position genau zwischen zwei Masten passte. Diese musste ich abschneiden, da auf der linken Seite sonst eine angeschnitte Person im Vordergrund zu sehen gewesen wäre. Aufgestellt hatte ich mich so, dass die Masten und das Raster der Fenster übereinstimmte, dass dann die Bahn auch noch genau zwischen die Masten passte, wusste ich vorher gar nicht.
Zum Licht: es war Nachmittag mit an einem sonnigen Tag mit Wolken.
Mit den Leuten die sich auf dem Theaterplatz aufhielten, war es dann Glücksache. Sehr schnell läuft einem da jemand im Bild. So gefällt mir die Verteilung der Personen recht gut. Also Wiederholung gar nicht so einfach.
Ich lade mal die unbearbeite Version bei "Bilderdiskussion" hoch.
lg Matthias
Korbinian Eckert 9.7.2009 21:29
Das ist doch mal ein schönes Bild! Und die stelle ohh hammer *schwärm*
Gruß Korbinian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.7.2009 7:41
Danke für die Anmerkungen!
Das Bild zeigt die Widersprüchlichkeit unserer heutigen Zeit, einerseits die schöne Landschaft der Schwäbischen Alb, in die dann diese Druckmaschninenfabrik im Hintergrund gar nicht so recht passen will.
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 1.9.2008 22:35
Hallo Matthias,
äusserst beeindruckend!
mfg
Stefan
Klaus Muhs 1.9.2008 23:20
Hallo Matthias,
wirklich äusserst beeindruckend !!!!!
Gruss
Klaus
Herbert Graf 2.9.2008 6:03
Geniales Bild, aber ich hätte den Signalmast ganz mit ins Bild genommen, ausser es stöhrt was anderes.
Gruss
Herbert
Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.9.2008 7:43
Danke für die Anmerkungen!
@ Herbert: den Kompromiss mit dem Signalmast musste ich eingehen, es hätte sonst wirklich anderes wiederum mehr gestört.
lg Matthias
Herbert Graf 2.9.2008 7:48
Hallo Matthias
Ich habe mir ja schon sowas gedacht, somit völlig ok und das Bild zeigt uns wieder mal wie klein doch der Mensch ist, inklusive seiner Technik.
Gruss
Herbert
Hanspeter Reschinger 2.9.2008 7:57
SUPERFOTO!!!
LG
H.P.
Klaus Dieter Bätz 14.7.2009 22:08
Nicht gänzlich mißlungen, aber ... Schon mal an ein HOCHformat für Bilder aus dem HOCHgebirge gedacht? Nix für ungut ...
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.7.2009 7:35
Hallo Klaus Dieter,
das Bild ist ganz bewusst so gestaltet, in Querformat mit der Bahn in die Ecke gedrängt, möglichst viel Fels und ein klein bisschen Bahn.
Es gibt aber auch die Hochformatfariante von dieser Stelle:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/194988/kategorie/Schweiz~MGB+Matterhorn+Gotthard+Bahn~FO+Furka-Oberalp-Bahn.html
lg Matthias
Stefan Wohlfahrt 7.7.2009 21:55
Ein 143 Bahnsteigbild in (fast) absoluter Perfektion! Denn nur das durchhängende Kabel veranlasste mich zur Klammer.
mfg
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.7.2009 22:18
Die Aufnahme gefällt mir ebenfalls sehr gut! Dieser (provisorische?) Mast mit dem Kabel macht gerade die Spannung zu dem ansonten ziemlich rechtwinklig gestalteten Bildaufbau aus.
lg Matthias
Mario Bongers 7.7.2009 22:36
Hallo und vielen Dank für eure Kommentare!
Ich versuche hier und da das Thema Bahn fotografisch sagen wir mal etwas kreativer zu gestalten. Da sich der Essener Hbf derzeit voll im Umbau befindet lies es sich nicht vermeiden ein Provisorium (hier das durchhängende Kabel) mit ins Bild zu nehmen. Ein bissl was aus der Essener Umbruchstimmung sozusagen ;-). Auch die Tage der 143er auf der S-Bahn Rhein-Ruhr sind ja so allmählig gezählt.
Gruß
Mario
Helmut Dimitroff 3.7.2009 20:44
Hallo Julian!
Vorab ich bin nicht Peter... zwinker.
Ein paar Infos meinerseits:
Arbeitstitel ist seit 1988 Stuttgart 21.
Stuttgart 21 ist ein Teil der Magistrale Europas´ Paris–Budapest, zu der auch die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm sowie das Projekt Neu-Ulm 21 gehören.
Das Projekt Stuttgart 21 ist an die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm (NBS) angebunden.
Im Rahmen des Eisenbahnprojekts Stuttgart 21 sollen insgesamt 57 km Strecken neu entstehen, davon 30 km Schnellfahrstrecke sowie 33 km Tunnelstrecken in 16 Tunneln sowie 18 Brücken.
In Verbindung mit der Neubaustrecke Wendlingen–Ulm wird es auch als Bahnprojekt Stuttgart–Ulm bezeichnet.
Und 146 227-4 ist die offizielle Botschafter-Lok dafür.
Ergeben soll es dann "das neue Herz Europas". (siehe Lok)
Es läßt sich also keines vom anderen trennen.
MfG Helmut
Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.7.2009 9:35
Wobei der Slogan "Neues Herz Europas" mehr als peinlich ist, handelt es sich doch hierbei um eine Durchgangsstrecke und auch in Stuttgart kreuzen keine wesentlichen weiteren Fernbahnstrecken, da gibt es nur noch die recht langsamen Strecken aus Richtung Nürnberg und Zürich auf denen auch Fernverkehr fährt. Um dem Begriff "Herz" gerecht zu werden, müssten sich schon zwei solche Hauptmagistralen kreuzen.
lg Matthias
