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Bild-Kommentare von Thomas Wendt, Seite 197



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Linien M1 und M2, Station "Kongens Nytorv". An diesem Bahnhof wird die Citylinien kreuzen, eine Metro-Ringlinie, die sich noch in Planung befindet. Trotz der größeren Tiefe wird es wieder einen hohen offenen Raum vom Bahnsteig bis unter die Straßenoberfläche geben, mit drei hintereinander geschalteten Rolltreppen zwischen Bahnsteig und Fußgängereben, anstelle von zwei wie hier. 23.8.2006 (M) (zum Bild)

Klaus Bach 14.10.2007 13:32
Ein großartiges Bild von der U-Bahn. Wer sich angesichts des Thumbnails entschlossen haben sollte, die Rolltreppe nicht sehen zu wollen, der werfe bitte doch einen Blick: da gibt es im Hintergrund eine wenn auch trostlose Dame auf dem Plakat...
Das Motiv finde ich sehr gut getroffen, wirklich.

Thomas Wendt 14.10.2007 15:21
Ich kann auch immer nur wieder staunen über die Kunst, aus U-Bahnhöfen so schönes Fotomaterial zu holen. Das kann nicht jeder.

MBB, Zug Richtung Benndorf. Am Zirkelschacht, B242 (zum Bild)

Thomas Wendt 13.10.2007 16:19
Hallo Mario,

Du zeigst sehr interessante Bilder. Nur über eine Zeitangabe würde ich mich manchmal freuen.

Gruß,
Thomas

Mario Pagenhardt 13.10.2007 19:34
Hallo Thomas, danke für den Hinweis. Ich werde es beachten. MfG Mario

Doppeltraktion hinauf nach Davos-Wolfgang mit G 4/5 108 "Engiadina" mit großen Schneepflug und mit G 4/5 107 "Albula" am 16. September 2007. (zum Bild)

Thomas Wendt 9.10.2007 16:05
Wirklich beeindruckendes Foto. Der Zug passt sich gut in die Landschaft ein.

Andreas Hackenjos 9.10.2007 17:46
Wow so ein Bild hätte ich gerne in meinem Kalender!! Super Bild!!


Viele Grüße

Abfahrtsplan im Bahnhof Kufstein. Ein Stundentakt und ein zwei Stundentakt im Fernverkehr nach Italien bzw. Brgenz/Schweiz und ein Zweistundentakt nach München/Wien zeichen den Bahnhof Kufstein aus. (04.07.07) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 5.10.2007 23:08
SRY Florian, aber das Bild spricht mich so gar nicht an.

Einfach einen Abfahrsplan abzufotografieren - ????????

Warum sowas freigeschalten wird, verstehe ich wirklich nicht, und ich bin nicht der, der sich wundert, welche Bilder freigeschalten werden, aber bei diesem......


Habe aber auch schon mal so ein Abfahrtsplakat fotografiert.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/99826/kategorie/%D6sterreich~Sonstiges~Sonstiges/digitalfotografie/24.html

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 5.10.2007 23:34
Na ja, mal was anderes, ich hab auch noch einen auf Lager - kommt morgen.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 6.10.2007 12:16
Das gehört doch auch zum Bahnhof.
War ja nur ein versuch.

LG
F.B

Thomas Wendt 6.10.2007 12:46
Über wie viele Jahre ist es eigentlich noch geplant, diese " Diskussion" fortzuführen?

Markus 26.8.2024 20:18
Hallo zusammen,

und 17 Jahre später ein wahres Schmuckstück! Vielen Dank für dieses tolle Zeitdokument! Nur schade, dass man nicht alle Details lesen kann...

Grüße,
Markus

DF4 9023 mit einem Güterzug in Luoyang. 19.9.2007 (zum Bild)

Herbert Graf 21.9.2007 21:26
Klassebild aus China und eine wohltuende Abwechslung vom mitteleuropäischen Rot.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 21.9.2007 22:40
Daaaaaaaaaas ist wieder einmal ein Foto auf dieser Seite hier - KALENDERBILD:

LG
H.P.

Thomas Wendt 22.9.2007 1:53
Vielen Dank, es freut mich, dass es Euch gefällt. Dann haben meine Freundin und unsere Reisebegleiterin sich nicht umsonst gelangweilt, während ich an der Strecke stand ;) Ich hoffe, noch mehr Fotogelegenheiten zu bekommen.

Hanspeter Reschinger 22.9.2007 23:35
Das gefällt mir noch besser, als das, welches du etwas später gemacht hast.

LG
H.P.

DF4 6282 in Peking Nordbahnhof (Xizhimen) vor einem Schnellzug. (zum Bild)

Herbert Graf 15.9.2007 18:43
Eindrückliche Bilder aus Peking. Ist das Milchige im Hintergrund jetzt der Smog, oder ist es Nebel oder einer der berüchtigten Sandstürme?
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 16.9.2007 2:00
Hallo Herbert,

das frage ich mich auch immer. Ein Sandsturm war es nicht, und solchen Nebel habe ich noch nicht erlebt, also gehe ich von Smog aus.

Viele Grüße,
Thomas

Thomas Schmidt 16.9.2007 18:58
Sehr interesante Bilder aus China. Die Diesellok wird sicherlich ihren Teil zu dem Smog beisteuern. Kein elektrischer Bahnbetrieb in der Hauptstadt?
Grüße, Thomas

Thomas Wendt 17.9.2007 2:37
Doch, natürlich gibt es elektrischen Betrieb in Peking. Es gibt mehrere Bahnhöfe, dieser hier ist nur ein ganz kleiner.

Allerdings ist die Bahn, was den Ticketkauf betrifft, den technischen Möglichkeiten stark hinterher und erinnert an den Anfang der 90er Jahre bei uns. Es gibt nicht einmal Automaten und kein zentrales Buchungssystem. Wenn die Kontingente für Zugtickets in einem Ort ausverkauft sind, kann man sich nur noch auf Vermittlungsagenturen verlassen. Das passt überhaupt nicht zum sonst auf HiTec bedachten China.

BDe 4/4 601 und Bt704 der CJ am östlichen Ausgangsbahnhof des Streckennetzes in Glovelier. (Archiv 06/77) (zum Bild)

Martin Respondek 4.9.2007 22:51
Nettes Bild und netter Zug;-)

Bahngruß,
Martin

Thomas Wendt 5.9.2007 12:22
Eine wirklich nette Zeitreise, die Du uns anbietest. Ich schaue immer wieder gerne die Bilder an.

Alt und neu treffen sich in Hoheneichen am 2.9.2007. Rechts eine S1 nach Poppenbüttel, links die preußische Lokomotive T11 "7512 Hannover" mit dem "Preußenzug", der an diesem Tage stündlich zwischen Poppenbüttel und Ohlsdorf pendelte. (zum Bild)

Herbert Graf 3.9.2007 17:27
Eine Zugbegegnung der nicht alltäglichen Art. Sehr schön auch das Farbenspiel.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 3.9.2007 19:29
Ganz rechts von mir stand ein etwas kräftigerer Herr. Ich war links neben ihm. Müsste gegen 14:50 gewesen sein.

Thomas Wendt 3.9.2007 21:14
Das kann gut sein, aber welcher Berliner Zug? ;)

Thomas Wendt 4.9.2007 18:46
Das Gespann habe ich dann völlig verpasst. Bin nach diesem Foto mit der S-Bahn Richtung Stadt gefahren. Schade, war sicher interessant.

Thomas Wendt 5.9.2007 11:15
Wie ich mich selbst kenne, habe ich es geschafft, von einer Fahrzeugparade nichts mitzubekommen und mich in die letzte reguläre S-Bahn zu setzen :-)

Das gelbe Viereck als Eingrenzung für die Raucher auf Bahnsteigen,ca 16 m² Standfläche ,z.B. hier auf Bahnsteig 1 und 2 im Bochumer Hbf.,(02.09.2007) (zum Bild)

Thomas Wendt 5.9.2007 11:04
Prinzipiell finde ich das Rauchverbot und die Erlaubnis, an bestimmten Stellen zu rauchen, gut. Allerdings machte die Regelung ohne gelbe Markierungen doch einen etwas freundlicheren Eindruck. Wünschenswerter wäre aus meiner Sicht auch eine gewisse Kontrolle, denn manche Leute übersehen das Rauchverbot nach wie vor.

Zum neuen Rauchverbot in Fernzügen bin ich geteilter Meinung. Einerseits denke ich, dass starke Raucher dadurch eher keine weiten Strecken mehr mit der Bahn fahren können. Manche werden das Verbot ignorieren oder auf der Toilette rauchen, so habe ich es am Sonntag erlebt. Mich als Fahrgast haben die bisherigen Raucherabteile nur bedingt gestört, da ich da nicht reingegangen bin. Schrecklich war, dass im Bordrestaurant / Bistro geraucht werden durfte - Rauchen und Essen passen nicht zusammen. In ICE-Ts war es blöd, dass man, wenn man sich mal die erste Klasse gegönnt hat, nur durch einen Raucherwagen zum Bordrestaurant kam. Abgeschottete Wagen, wo Nichtraucher nicht durchmüssen, haben mich hingegen nicht gestört. Begrüßenswert ist das Verbot natürlich aus Sicht der Zugbegleiter, die ich um ihren Job in Raucherwagen nicht beneidet habe.

Sehr freuen tue ich mich auf das bundesweite Rauchverbot in Restaurants. Hätte die Gastronomie auch auf Nichtraucher Rücksicht genommen - Nichtraucherrestaurants oder -bereiche gibt es so gut wie gar nicht - wäre eine solche Regelung aus meiner Sicht nicht nötig gewesen.

Die deutschen Talgo-Züge machen äußerlich schon seit Jahren keinen guten Eindruck mehr. Dennoch sind sie im Einsatz - und werden hier in Berlin Warschauer Straße gewartet. 3.12.2006 (zum Bild)

Thomas Wendt 3.12.2006 19:37
So alt sind sie ja eigentlich nicht. Und auch Graffitischäden, die teilweise enorm waren, wurden wieder beseitigt. Laut Bahn.de fahren diese Züge auf der Strecke Berlin-München und anderen:
http://www.dbautozug.de/site/dbautozug/de/komfortklassen/schlafwagen/talgo/talgo.html

Thomas Wendt 3.9.2007 13:49
Gestern habe ich gesehen, dass die Wagen ein neues Farbkleid erhalten. Die Fensterreihe ist dunkelblau, unten gibt es dann den roten ICE-Streifen. Ich glaube aber nicht, dass demnächst Fotos davon schießen werde.

Christian Maier 3.9.2007 13:59
Im Hintergrund ist ein Wagen mit der neuen Lakirung zu sehen.
mfg Ch.M.

Thomas Wendt 3.9.2007 14:33
Stimmt. Dann scheint das doch keine so neue Nachricht zu sein.

Matthias Müller 23.5.2009 20:23
Hallo
wie kann man die einzelnen Wagen trennen?
Järnväg

Thomas Wendt 25.5.2009 10:47
Die Abendschau hat gestern einen Beitrag über diese Züge gebracht, einen Link zum Video gibt es auf nachstehender Seite rechts:

http://www.rbb-online.de/abendschau/archiv/archiv.media. !etc!medialib!rbb!rbb!abendschau!abendschau_20090524_zug.html

Olli 25.5.2009 20:33
Nach DB-Standard gepflegt... :-)

Hat eigentlich schon einmal jemand ausgerechnet, wie viele Graffitischäden man mit dem Geld von Mehdorns Gehalt beseitigen könnte? :-(

Gruß, Olli

SS7E 0075 zieht einen Schlafzug irgendwo auf der Strecke zwischen Shanghai und Xi'an durch den Morgen. Chinesische Schlafzüge sind, sofern man die höheren Komfortvarianten wählt, sehr hochwertig. Viele der chinesischen Loks und Wagen kommen aus Deutschland. April 2006 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 21:48
Mein erster Gedanke: eine BR 156 der DR/DB in China!
mfg
Stefan

Julian Düll 22.8.2007 21:54
Mal was anderes!
Eine Lok SS zu nennen ; darauf wäre man in Deutschland (zu recht) nicht gekommen...

Thomas Wendt 3.9.2007 13:56
Andere Länder, andere Abkürzungen. :-)
SS steht hier für Shaoshan, den Geburtsort von Mao Zedong.

Die 131 060. Eine rumänische Eigenkonstruktion auf Basis der Einheitslokomotive der BR 64, jedoch mit verkleinertem Raddurchmesser und modernisiertem Führerstand. (zum Bild)

Thomas Wendt 3.9.2007 8:52
Hallo,

das sind schöne Bilder von der 131.060. Zu dieser Lok haben wir auch eine Kategorie Deutschland / Dampfloks / 131.060, da sie sich ja in deutschem Besitz befindet.

Gruß,
Thomas

Zug der Linie S3 nach Erkner bei der Einfahrt im Ostkreuz. 2007 ist ein schweres Jahr für S-Bahn-Fahrgäste. Die S-Bahn "rationalisiert" Bahnsteigaufsichten, Zuglängen und -fahrten weg. Die Mitarbeiter müssen die Einsparungen mittragen und sind dementsprechend demotiviert, ein hoher Krankenstand ist die Folge. Zugzielanzeiger auf den Bahnhöfen werden oft nicht mehr korrekt umgestellt, wichtige Ansagen entfallen oft völlig. Zu kurze Züge sind überfüllt, man steht wieder. Schade! (zum Bild)

Thomas Wendt 31.8.2007 21:43
Update: der Ferienfahrplan, der wegen Fahrermangel bereits vor den Ferien eingerichtet wurde, ist nun beendet. Die Züge fahren wieder in voller Länge, Ausfälle (wie sehr häufig auf der S85) habe ich in den letzten Wochen nicht mehr beobachtet.

Thomas Wendt 5.3.2012 10:59
Für diese Meckerei wurde ich damals kritisiert, weil sie wie das übliche Bahn-Gemeckere rüberkam. Immerhin kann man sich mit den alten Kommentaren klar machen, dass es Warnsignale gab.

Stefan Wohlfahrt 5.3.2012 14:01
Warnsignale gibt es immer und überall nur werden sie erst wahrgenommen wenn es zu spät ist...
Gruss Stefan

b
 
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