Stefan Wohlfahrt 12.7.2011 18:04 12.7.2011 18:04
Ich bin dafür, die ETR 610 am Gotthard bogenschnell einzusetzen und auf der doch recht geraden Simlonstrecken Wagenzüge mit Re 484 (oder schnellere Mehrstromloks), die den heutigen Fahrplan in in etwa einhalten könnten.
Gruss Stefan
Silvio Jenny 12.7.2011 18:45 12.7.2011 18:45
Eine passende Lok in Form der ES64U4 (Taurus 1216) wäre auf dem Markt vorhanden.
Stefan Wohlfahrt 12.7.2011 21:14 12.7.2011 21:14
und in Italien zugelassen?
mfg
Stefan
Silvio Jenny 12.7.2011 21:39 12.7.2011 21:39
Nach meinem Stand des Irrtums müssten die 1216er in Italien zugelassen sein.
Stefan Wohlfahrt 12.7.2011 21:44 12.7.2011 21:44
Also kaufen wir ein paar 1216...
mfg
Stefan
Silvio Jenny 12.7.2011 22:20 12.7.2011 22:20
Würde ich auch meinen. Denn vor dem Railjet machen die Taurus eine gute Figur... wieso nicht auch vor den revidierten Apm/Bpm61 =D
Stefan Wohlfahrt 14.7.2011 14:37 14.7.2011 14:37
Hallo Silvio,
heute gab es schon mal eine abgespeckte Generalprobe: Alle Pinocchios haben Frei bekommen und so verkehrt z.B der EC 39 wie folgt: BDt, B, B, AB, AB und grüner Re 4/4 II 11161.
Gruss Stefan
Silvio Jenny 14.7.2011 15:47 14.7.2011 15:47
Hehe, gleicht eher eine Feuerwehrübung, was wenn die Zuverlässigkeit der ETR610 (was ich nicht annehme) wieder absackt und man aufs Ersatzzugkonzept greifen muss =P
Stefan Wohlfahrt 11.7.2011 13:09 11.7.2011 13:09
Nun hat sich die RhB eine Selbstwerbekok gegönnt...
Gruss Stefan
Silvio Jenny 11.7.2011 21:56 11.7.2011 21:56
Die 3 RhB hatte ja immer 3-4 Ge 4/4''' mit Eigenwerbung xD
Stefan Wohlfahrt 11.7.2011 22:16 11.7.2011 22:16
Ja, Silvo, Eigenwerbung für bestimmte Produkte oder Jubiläen, aber keine Werbung fürdie "kleine Rote" im Allgemeinen
Gruss Stefan
Silvio Jenny 12.7.2011 8:43 12.7.2011 8:43
Hallo Stefan,
ich weiss natürlich was du meinst ;-) Doch irgendwie gefielen mir die rtr-Loks, und auch die neue rtr-Werbung auf der 645 sieht gut aus. Mir wäre es lieber gewesen, man hätte die 643 normalisiert...
Stefan Wohlfahrt 11.7.2011 12:40 11.7.2011 12:40
Ach, die vor Jahren zurückgebaute Strecke wird wieder ausgebaut?!
Gruss Stefan
Silvio Jenny 11.7.2011 12:43 11.7.2011 12:43
So wie ich das verstanden habe, ja!
Gabriel Hofer 11.7.2011 20:00 11.7.2011 20:00
Hallo zusammen
Also ich wurde auch schon in den letzten Jahren ca. 4 mal über die Seelinie (Immensee - Meggen - Verkehrshaus) umgeleitet, mit einer Kreuzung in Küssnacht. Jedoch nur mit einer Abgangsverspätung in Arth-Goldau von ca. 5 Minuten. Nun ist das momentan aber nicht möglich.
Der Umbau wird in erster Linie wegen dem schienenfreien Zugang in Küssnacht gemacht. Erst kurz vor Baubeginn wurde zudem die Idee von Neuem aufgeworfen, die Gotthard-Züge ganz über diese Strecke umzuleiten.
Finde ich nicht schlecht. Also ich komme lieber an der untergehenden Abendsonne nach Luzern zurück als durch das Schattenloch namens Rontal. ;-)
Gruss aus Kriens
Gabriel
Silvio Jenny 11.7.2011 21:57 11.7.2011 21:57
Dem Rontal würde jedenfalls eine Entlastung nicht schaden...
Silvio Jenny 9.7.2011 19:26 9.7.2011 19:26
Nur leider hat man es nicht fertig gebracht einen fabrlich passenden Steuerwagen zu finden -.-
Na ja, so oft sind die EC-Refit auch nicht in Pendel, es gibt ca. 4-5 Wagen derzeit, die in EW4-Pendel laufen.
Silvan 30.4.2011 17:43 30.4.2011 17:43
Hallo Silvio,
Genau darum habe ich etwas Angst, die lange Reisezeit für einen einzigen Zug auf mich zu nehmen ;-)
Doch die Zeit rennt wohl auch für den gelben Train de Vignes...
MfG Silvan
Stefan Wohlfahrt 30.4.2011 19:57 30.4.2011 19:57
Hallo Silvo und Silvan,
es hätte noch schlimmer kommen können: bevor der NPZ fuhr, wurde zwischen Vevey und Puidoux Chexbers geFLIRTet...
Gruss Stefan
Marco van Galen 20.4.2011 20:55 20.4.2011 20:55
Laufenburg (Schweiz) ?
Stefan Wohlfahrt 20.4.2011 21:16 20.4.2011 21:16
Ich hoffe dieser Irrtum wird bald korrigiert...
Gruss aus Blonay (VD)
Stefan
Silvio Jenny 28.4.2011 14:20 28.4.2011 14:20
Welchen Irrtum meinst du?
Stefan Wohlfahrt 28.4.2011 16:23 28.4.2011 16:23
Das UNSERE Flirts fremd gehen...
lieber Gruss aus Blonay (VD)
Stefan
Silvio Jenny 28.4.2011 18:43 28.4.2011 18:43
Ob du's glaubst oder nicht, auch 3 Monate nach dieser Aufnahme, ist der RABe 523 014 immer noch im Raume Basel im Einsatz... ;-)
Stefan Wohlfahrt 28.4.2011 19:44 28.4.2011 19:44
Dann fahren wir eben noch ein wenige NPZ - da kann man immerhin die Fenster öffnen...
Gruss Stefan
Marco van Galen 28.4.2011 23:49 28.4.2011 23:49
? Laufenburg am Rhein (Baden) ? Noch immer kein antwort !!
Stefan Wohlfahrt 29.4.2011 9:09 29.4.2011 9:09
Hier die späte Antwort: Laufenburg (CH); Laufenburg Baden auf der Strecke Basel Bad Bf - Schaffhausen ist nicht elektrifiziert. Dort fahren z.B- Walfische und 611.
Gruss Stefan
Marco van Galen 29.4.2011 15:04 29.4.2011 15:04
Herzlichen dank Stefan,
Ich war mal in Laufenburg am Rhein und auf die HochRheinStrecke ich wusste nicht dass es ein Bahn auf die CH seite gibt !
Gruss Marco
Silvio Jenny 29.4.2011 22:34 29.4.2011 22:34
Ennet am Rhein ist der Bahnhof Laufenburg (Baden)
Die beiden haben aber nicht's gemeinsam und sind meines Wissens nicht mal ÖV mässig mit einander verbunden.
