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Kommentare zu Bildern von Clemens Kral, Seite 22



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Nachschuss auf 8442 807 und 8442 310 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als verspätete RB 19519 (RB17a) von Pforzheim Hbf bzw. verspäteter RE 19619 (RE17b) von Heidelberg Hbf nach Stuttgart Hbf, die den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 4 erreichen. [26.9.2019 | 14:09 Uhr] (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.3.2020 13:06
Obwohl ich an diesem Bahnsteig schon oft eingestiegen bin ist mir diese Perspektive völlig unbekannt. So weit draußen war ich da noch nie. Sieht aber gut aus der langgestreckte schmale Bahnsteig in diesem Bereich.

lg Matthias

Clemens Kral 2.3.2020 21:19
Ja, das muss man erst mal dort hinten finden. Meiner Meinung nach der beste Fotostandort im Bahnhof neben der (doch recht belebten) Fußgängerbrücke.
Viele Grüße
Clemens

Verknüpfung der Linien der S-Bahn Stuttgart im Bahnhof Stuttgart-Zuffenhausen auf zwei unterschiedlichen Ebenen: Während 423 343-3 mit einem Schwestertriebzug als S4 von Backnang nach Stuttgart Schwabstraße auf Gleis 2 steht, halten auf Gleis 11 des Hochbahnsteigs zwei weitere 423 als S6 von Stuttgart Schwabstraße nach Weil der Stadt bzw. als S60 nach Böblingen. Aufgenommen von Bahnsteig 4/5. [26.9.2019 | 13:15 Uhr] (zum Bild)

Horst Lüdicke 1.3.2020 17:20
Zwei S-Bahn-Züge auf den verschiedenen Gleisebenen von Zuffenhausen, schön gesehen!
Gruß Horst

Experiment mit der Nase von ETR 610 714-3 SBB, der zusammen mit ETR 610 ??? der Trenitalia S.p.A. (FS) als EC 323 von Zürich HB (CH) nach Milano Centrale (I) unterhalb des Zugangs zur Arth-Rigi-Bahn (ARB) im Bahnhof Arth-Goldau (CH) steht. Bild durchlief die Selbstfreischaltung (verbesserte Version mit erneutem Weißabgleich). [20.9.2019 | 18:06 Uhr] (zum Bild)

Julian Ryf 17.2.2020 22:57
Hallo Clemens
Die Idee mit dem Rigibahn-Perron gefällt mir nicht schlecht, leider hapert es ein bisschen bei der Ausführung. Ein paar Verbesserungsvorschläge:
- Die Turmspitze ist abgeschnitten (auch beim folgenden Bild), die müsste meiner Ansicht nach komplett drauf.
- Ziemlich starke chromatische Aberrationen (rosa Farbsäume an den Kanten, gut zu erkennen vor allem am Turm der ARB) am rechten Bildrand -> per Bildbearbeitungsprogramm entfernen (gibt bei den meisten Programmen eine automatische Funktion dafür).
- Ich habe den Eindruck, du hast hier die Lichter etwas zu stark abgedunkelt. So grau-grün dürfte die weisse Nase des ETR nicht gewesen sein.
Ein paar Schritte zurück und dafür nicht ganz so weitwinklig hätte mir auch besser gefallen, aber das ist Geschmacksache.
Gruss, Julian

Clemens Kral 22.2.2020 10:08
Hallo Julian,
danke für Deine konstruktive Rückmeldung zum Bild.
Das Motiv ist für mich leider erst mal nicht wiederholbar.
Was die chromatischen Aberrationen (die mir bisher gar nicht aufgefallen sind) und die Lichter betrifft, versuche ich im JPG-Illuminator, ggf. in Gimp, nachzubessern.
Viele Grüße
Clemens

Julian Ryf 23.2.2020 21:53
Hallo Clemens
Das ist mir klar, dass das Motiv für dich nicht so schnell wiederholbar ist.
Sollte auch mehr eine Anregung sein, solche Dinge vielleicht in Zukunft zu beachten. der jpg-Illuminator sollte mit chromatischen Aberrationen umgehen können.
Gruss, Julian

1116 158-7 (Siemens ES64U2) ÖBB, mit Werbung für die Sterneaktion "Licht ins Dunkel" und mit Schublok 1116 174-4 als EC 113 "Blauer Enzian" (Linie 62) von Frankfurt(Main)Hbf nach Klagenfurt Hbf (A) fährt bei Markgröningen bzw. Schwieberdingen auf der Schnellfahrstrecke Mannheim–Stuttgart (KBS 770). Aufgenommen von einer Brücke. [26.9.2019 | 9:51 Uhr] (zum Bild)

David Endlich 23.2.2020 9:58
Ich bin da sehr skeptisch was die Zugnummer an geht. Der Wagenpark lässt eher auf EC 113 nach Klagenfurt schließen da dieser im Sandwich mit Tauri und ÖBB wagen gefahren wird. Der IC 1296 fährt mit DB Material.

Gruß David

Clemens Kral 23.2.2020 13:17
Hallo David,
völlig richtig. Ich habe Zugnummer und Richtung total verwechselt! Der IC 1296 ist ja bereits auf diesem Bild zu sehen:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~Wagen~IC-Steuerwagen/1194036/bpmmbdzf-mit-schublok-101-122-0-als.html
Den Text habe ich nun entsprechend angepasst.
Viele Grüße
Clemens

Nachschuss auf RABe 524 204 (Stadler FLIRT) der TILO SA (SBB/TRENORD S.r.l.) als S10 von Bellinzona (CH) nach Mendrisio (CH), weiter als S50 nach Busto Arsizio (I), weiter als R 25575 (R50) nach Malpensa Aeroporto T2 (I), der zusammen mit RABe 524 013 als S10 von Bellinzona (CH) nach Chiasso (CH), weiter als R 25175 (R10) nach Como S. Giovanni (I), den Bahnhof Lugano (CH) auf Gleis 2 verlässt. Dieser Triebzug ist der erste der gesamten Fahrzeugflotte mit der neuen rot-blau-grünen Lackierung, die bis voraussichtlich 2022 die bisherige Farbgebung vollständig ersetzen soll. Aufgenommen von einem öffentlich zugänglichen Parkplatz. [20.9.2019 | 15:08 Uhr] (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.2.2020 10:40
Die neue "TILO"-Farbgebung gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Clemens Kral 12.2.2020 12:16
Hallo Stefan,
mich spricht sie auch sehr an.
Viele Grüße
Clemens

Der Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) von Belmond Ltd. legt auf seiner wöchentlichen Reise von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) einen längeren Halt im Grenzbahnhof Chiasso (CH) ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL | Newrest Group) abzupumpen und aufzufüllen. Obwohl nicht eingeplant, blieb noch genug Zeit für Fotos. Zwischen RABDe 500 006-7 "Johanna Spyri" SBB und einem ETR 610 der Trenitalia S.p.A. (FS) rangiert E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. an die Wagen heran, um sie bis zum Endbahnhof zu befördern. [20.9.2019 | 14:02 Uhr] (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 11.2.2020 10:09
Die FS Trenitalia E 402 114, die immerhin als historisches Attribut einen Scheren Stromabnehmer besitzt, passt überhaupt nicht zum VSOE, aber das Bild mit dem ICN gefällt mir ausgezeichnet!
einen lieben Gruss
Stefan

Während meines Schweiz-Aufenthalts war im Grunde nur die Dokumentation des alltäglichen Betriebs vorgesehen. Im Bahnhof Chiasso (CH) dann zur richtigen Zeit am richtigen Ort, konnte dann völlig unvorbereitet und ohne jegliche Vorkenntnis der berühmte Venice-Simplon-Orient-Express (VSOE) der Belmond Ltd. auf seinem wöchentlichen Weg von London Victoria (GB) nach Venezia Santa Lucia (I) aufgenommen werden. Für die Einfahrt blieb kaum Zeit, sich vernünftig zu positionieren, dafür war eine genauere Betrachtung im Stand möglich. Der Zug legt hier einen längeren Halt ein, um für die Weiterfahrt nach Italien die Lok zu wechseln sowie Wasser an den 16 Wagen abzupumpen und aufzufüllen. Die beiden Re 4/4 II SBB, bestehend aus 11198 (420 198-4) und 11304 (420 304-8), werden gegen E.402 114-9 (E.402B) der Trenitalia S.p.A. (FS) getauscht. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 4/7. [20.9.2019 | 13:38 Uhr] (zum Bild)

Patrick 5.2.2020 20:44
Hallo Clemens
Kleiner Hinweis: Die 11134 kann's nicht sein, die hat nur einen Stromabnehmer.
Grüsse, Patrick

Clemens Kral 5.2.2020 21:22
Hallo Patrick,
danke für den Hinweis. Es ist Re 420 304-8. Da habe ich falsch hingeschaut.
Viele Grüße
Clemens

401 076-5 und 401 576-4, Triebköpfe von Tz 176 "Bremen", stehen aufgebockt in der Werkhalle 1 des DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH). Aufgenommen während des Tags der offenen Tür anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven. [31.8.2019 | 13:57 Uhr] (zum Bild)

Herbert Pfoser 10.1.2020 21:26
Ein herrliches Werkstattbild - gefällt mir.

L.G. Herbert

670 002-5 "Alma" der Traditionsgemeinschaft Ferkeltaxi e.V. (Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM)) steht, zur Vorbereitung der Lokparade, anlässlich des 28. Heizhausfests auf der Drehscheibe beim westlichen Ringlokschuppen des SEM. Aufgenommen im Gegenlicht. [25.8.2019 | 14:14 Uhr] (zum Bild)

G. G. 27.12.2019 14:10
Schön, mit tollem Flair!

BR 228 mal Drei: 228 141-8 (118 141-1 | DR V 180 141) und 228 782-9 (118 782-2 | DR V 180 382) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) stehen anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM. Rechts daneben rangiert 228 585-6 (118 552-9 | DR V 180 052) der ITL Eisenbahngesellschaft mbH (ITL), zur Vorbereitung der Lokparade, in Richtung des östlichen Ringlokschuppens. [25.8.2019 | 14:06 Uhr] (zum Bild)

Herbert Pfoser 25.12.2019 16:19
Eine herrliche Lokversammlung !!

L.G. Herbert

Blick auf B1, ein Gleisbildstellwerk von WSSB mit Spurplan (GS II Sp64b), Inbetriebnahme 1980, im Bahnhof Güterglück auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254). Aufgenommen von der provisorischen Fußgängerbrücke. [10.8.2019 | 12:01 Uhr] (zum Bild)

Dennis Fiedler 28.11.2019 14:11
Sehr schöne Bilder aus Güterglück aus bisher ungewohnter Perspektive. Gefallen mir sehr gut.

Vorbei am mechanischen Stellwerk W1 des Weichenwärters (Ww) in Gommern auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) fährt ein Schiebewandzug mit 185 235-9 DB Richtung Trebnitz. Aufgenommen hinter der Schrankenanlage des Bü Karither Straße. [10.8.2019 | 11:27 Uhr] (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2019 15:18
Hallo Clemens,
der Bildaufbau gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf der Bahnstrecke Biederitz–Trebnitz (KBS 254) herrscht derzeit reger Betrieb, da aufgrund der Sperrung des Bahnhofs Köthen von Juni bis Dezember 2019 zahlreiche Fern-, Regional- und Güterzüge zwischen Halle (Saale) und Magdeburg über diese Strecke umgeleitet werden müssen. So auch in Gommern, wo 146 563-2 DB als IC 2046 (Linie 55) von Dresden Hbf nach Köln Hbf das mechanische Stellwerk W1 des Weichenwärters (Ww) passiert. Doch weil die Bahn ihre Arbeiten in Köthen aufgrund plötzlicher Schwierigkeiten im Baugrund nicht rechtzeitig beenden kann, dürfen sich Reisende bis mindestens Ende Mai 2020 weiterhin über längere Fahrzeiten auf Abwegen freuen (bin als Pendler selbst betroffen). Somit ist der für das kommende Jahr erstellte Fahrplan hinfällig. [10.8.2019 | 9:37 Uhr] (zum Bild)

Herbert Pfoser 26.11.2019 10:23
Tolles Motiv !!

L.G. Herbert





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