Bild-Kommentare von Olli, Seite 214

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Im Mai 1989 war dieser ETR 220 im Bahnhof Meran abgestellt, wahrscheinlich handelte es sich eine Sonderzugleistung. Diese Triebwagen wurden zwischen 1936 und 1941 in Dienst gestellt und 1960/72 modernisiert. Ihre Höchstgeschwindigkeit betrug 160 km/h, bei einigen Exemplaren 180 km/h. Noch 1996 wurden einige Fahrzeuge zwischen Rom und Perugia eingesetzt. Hier ist gut erkennbar, das sie keine automatisch schließenden Türen, sondern lediglich Flügeltüren besaßen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 25.7.2014 12:54 25.7.2014 12:54
Ein schönes Bild des ETR 220 vor dem Hintergrund vor DB (Kurs)-Wagen in Meran/Merano.
einen lieben Gruss
Stefan

 Armin Schwarz 25.7.2014 15:42 25.7.2014 15:42
Hallo Horst,
ein tolles Bild von dem ETR 220.
Liebe Grüße
Armin

 Matthias Hartmann 25.7.2014 16:17 25.7.2014 16:17
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von diesem interessanten Triebzug.

LG Matthias

 Olli 25.7.2014 23:47 25.7.2014 23:47
Noch mehr interessante Baureihen...
Gruß, Olli

 Horst Lüdicke 26.7.2014 19:50 26.7.2014 19:50
Euch allen herzlichen Dank für Eure netten Kommentare!
Viele Grüße Horst

An einem Septemberabend 1986 verlässt ein ALe 601 den Bahnhof Bologna. Der Triebwagen war mit weiteren, im Hintergrund sichtbaren, ALe 601 im Zugverband nach Bologna gekommen. Hier wurden sie getrennt und verkehrten weiter zu ihren verschiedenen Zielbahnhöfen. Auch wenn man es den Triebwagen nicht unbedingt ansieht, sie wurden für den Schnellzugdienst konstruiert und erreichten eine Höchstgeschwindigkeit von 180 bzw. 200 km/h. (zum Bild) 

 Matthias Hartmann 25.7.2014 16:26 25.7.2014 16:26
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme von diesem Triebzug. Da die Front eher an eine Schrankwand ähnelt kann man sich gar nicht vorstellen das sie so eine hohe Endgeschwindigkeit haben.

LG Matthias

 Olli 25.7.2014 23:45 25.7.2014 23:45
Schöne Bilder von einem besonderen Triebzug.
Gruß, Olli

 Horst Lüdicke 26.7.2014 19:48 26.7.2014 19:48
Hallo Matthias, hallo Olli,
vielen Dank für Eure Kommentare. Den Fahrzeugen sieht man wirklich nicht an, dass sie für den Hochgeschwindigkeitsverkehr konstruiert wurden.
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 2.9.2025 18:34 2.9.2025 18:34
Hallo Horst,
auf den ersten Blick kaum vorstellbar, dass die ALe 601 "Hochgeschwindigkeitstriebwagens sind; doch betrachtet man die Front, fällt auf, dass alles schön abgerundet ist und dem Wind kaum grossen Widerstand entgegen bringt.
Bei diesem Bild gefällt mir die Darstellung des "Flügelns" sehr gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Horst Lüdicke 3.9.2025 8:50 3.9.2025 8:50
Hallo Stefan,
Bologna bot sich damals als vielbefahrener Durchgangsbahnhof an, an einem Tag die Vielfalt des damaligen FS-Fahrzeugparks kennenzulernen. Neben den modernen Fahrzeugen waren dort auch noch "Dinosaurier" wie z. B. die E 428 oder der ALe 880 anzutreffen.
Gruß Horst

SBB Triebzüge DTZ RABe 514 in doppelter Ausführung sind unterwegs zwischen Pfäffikon SZ und Rapperswil-Jona SG. Aufnahme von der grössten Insel der Schweiz aus: der Ufenau, 16. Juli 2014, 16:57 (zum Bild) 

 Olli 25.7.2014 23:40 25.7.2014 23:40
Hallo Heinz,
ein ganz klasse Bild, wie immer dazu noch sauber entwickelt...
Gruß, Olli

 Thomas Wendt 26.7.2014 12:01 26.7.2014 12:01
Das ist ja wirklich atemberaubend!

 Horst Lüdicke 26.7.2014 19:41 26.7.2014 19:41
Herrlich!
Gruß Horst

 De Rond Hans und Jeanny 26.7.2014 20:32 26.7.2014 20:32
Eine faszinierende Aufnahme, Heinz
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Heinz Stoll 5.8.2014 10:00 5.8.2014 10:00
Hallo miteinander,
etwas verspätet ein Dankeschön für euer Echo. Sofort weckt es Erinnerungen - sowohl an den Ausflug an diesem sommerlichen Tag, als auch an die Bahnbilder-Treffen in Konstanz und auf dem Brienzer Rothorn.
Liebe Grüsse, Heinz

243 001-5 steht am 25. Mai 2014 im Bw Weimar. (zum Bild) 

 Dennis Fiedler 22.7.2014 20:14 22.7.2014 20:14
Warum ist die Endziffer denn 5?

 Olli 23.7.2014 0:39 23.7.2014 0:39
Multiplizier die Zahlen an gleicher Stelle mit 121 212, bilde aus den entstehenden Zahlen die Quersumme für jede Ziffer, dann ergibt die Differenz zu nächsten Dekade die Kontrollziffer. In diesem Falle die Quersumme von 2 8 3 0 0 2 => 15, daher 20-15 = 5

Für die UIC-Nummer ist das Verfahren ähnlich.

Gruß, Olli

 Dennis Fiedler 23.7.2014 18:22 23.7.2014 18:22
Ok . Kann zwar nicht ganz folgen aber Danke.

 Rolf Kötteritzsch 23.7.2014 18:25 23.7.2014 18:25
Hier kannst Du die Nummern ganz leicht berechnen :
http://www.michaeldittrich.de/kontrollziffer/bahn.php

Gruß Rolf

 Dennis Fiedler 24.7.2014 12:39 24.7.2014 12:39
Einfach toll sowas. :D

 Kay Baldauf 24.7.2014 13:21 24.7.2014 13:21
Schade, dass in der Lok nicht das drin steckt, was drauf steht. Der Gedanke ist zwar nicht schlecht, aber irgendwelche Loks umzunummern, nur um eine Lackierungsvariante prasentieren zu können, geht in meinen Augen am eigentlichen Ziel eines Museums vorbei.

Grüße

Stolz präsentiert sich der Schwan im Badesee Ratz, während im Hintergrund die NBiK Dampflok 88.103 aus der Haltestelle Carnica ausfährt. 13.7.2014 (zum Bild) 

 G. G. 22.7.2014 11:48 22.7.2014 11:48
Wirklich klasse - da bedarf es auch aufgrund der Bildunterschrift keine weiteren Worte.

 Armin Schwarz 22.7.2014 16:37 22.7.2014 16:37
Wow, super Bild Tom.
LG Armin

 Horst Lüdicke 22.7.2014 19:16 22.7.2014 19:16
Hallo Thomas,
für dieses Foto gibt es von mir 100 Punkte!
Gruß Horst

 Michael Edelmann 22.7.2014 23:21 22.7.2014 23:21
Herrlich!!

Liebe Grüße!
Micha

 Leitner Thomas 23.7.2014 0:02 23.7.2014 0:02
Herzlichen Dank für die vielen netten Kommentare :0)
LG Tom

 Olli 23.7.2014 0:25 23.7.2014 0:25
Da hat Dein Model aber gut mitgespielt...
Gruß, Olli

Die Garantie ist abgelaufen, seit fast 104 Jahren. Schienenstück, hergestellt bei den Gebrüdern Stumm im Jahr 1900. Juli 2014. (zum Bild) 

 Dennis Fiedler 22.7.2014 20:07 22.7.2014 20:07
Ist das Gleis noch in Betrieb?
Muss mal schauen wie alt die stillgelegten Gleise in Grevenbroich sind. Ist ja interessant zu wissen.

 Olli 22.7.2014 20:25 22.7.2014 20:25
Na ja, war bis vor kurzem in Betrieb - als Eckpfosten... :-D Jetzt ist es in Privatbesitz eines Sammlers...
Gruß, Olli

202 004-8 am 05.04.1974 in Mannheim (zum Bild) 

 Olli 22.7.2014 18:40 22.7.2014 18:40
Ein technischer und historischer Leckerbissen...
Gruß, Olli

 Andreas Strobel 22.7.2014 20:15 22.7.2014 20:15
Schließe mich dem Olli gerne an Claus.........ein ganz besonderes Leckerli. Gruß Andreas

194 158 mit einem Schotterzug nach Vilshofen am 11.06.2014 auf der Isarbrücke bei Plattling. (zum Bild) 

 Olli 22.7.2014 18:40 22.7.2014 18:40
Volltreffer, in grün und im Planeinsatz... Und dazu noch eine ausgesuchte Stelle. Sehr schön!
Gruß, Olli

 M. Schmid 22.7.2014 19:09 22.7.2014 19:09
Danke Olli.

LG
Manuel

RE 16 von Siegen nach Essen auf der Lennebrücke in Plettenberg-Eiringhausen. Aufnahmetag: 21.10.2012 Fotostandpunkt: B 236 nähe Messingwerk Aufnahmedaten: Iso 400, 24mm Weitwinkelobjektiv, Bl. 5.6, 1/250sec. Bild hat am Fotowettbewerb von Abellio teilgenommen und war Titelbild auf dem großen Kundenkalender. (zum Bild) 

 Leitner Thomas 21.7.2014 22:28 21.7.2014 22:28
Wunderschön :O)
LG Tom

 Olli 21.7.2014 22:57 21.7.2014 22:57
Ja, das mit dem Titelbild geht in Ordnung... ;-)
Gruß, Olli

Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 zwischen Murkhard und Lüdem. Juli 2014. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 21.7.2014 17:04 21.7.2014 17:04
Ein tolles Bild der modernen FW-Bahn, Olli.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 21.7.2014 22:10 21.7.2014 22:10
Danke Stefan, mit dem neuen Design kann man sich tatsächlich anfreunden, tut auch den Bildern gut...
Gruß, Olli

Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 bei Lüdem. Juli 2014. (zum Bild) 

 Herbert Graf 20.7.2014 17:15 20.7.2014 17:15
Weniger ist mehr, so empfinde ich das neue Design der Fauenfeld-Wil-Bahn, das mir besser gefällt als die Vorgängerversion.
Gruss
Häbi

 Jürgen Vos 20.7.2014 22:35 20.7.2014 22:35
Da bin ich ganz Herberts Meinung. Schöne Aufnahme aus der Nähe von Frauenfeld.
Wie viele Bahnen musstest Du abwarten, bis Du dieses Bild ohne störendes Auto machen konntest?
Grüße, Jürgen

 Olli 21.7.2014 21:35 21.7.2014 21:35
Stimmt Herbert, sie stechen wirklich aus der Landschaft heraus mit ihrem Design. Da muss man die Kamera deutlich dazu überreden, nicht das Weiß absaufen zu lassen... @Jürgen: das war nur die zweite Bahn, die erste hat mich überrascht, weil die ohne Halt durch Lüdem durchgerauscht ist...
Gruß, Olli

Triebwagen der Frauenfeld-Wil-Bahn ABe 4/8 in Frauenfeld. Juli 2014. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 20.7.2014 15:14 20.7.2014 15:14
Hallo Olli,
sehr schönes Bilder von der Frauenfeld-Wil-Bahn, gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

 Olli 21.7.2014 21:29 21.7.2014 21:29
Danke Armin.

ICE Doppel in Bochum am 12.04.2014 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 21.7.2014 16:33 21.7.2014 16:33
Tolles Bild, auch das S/W passt hier sehr gut.
Gruß Armin

 Thomas Wendt 21.7.2014 16:56 21.7.2014 16:56
Ein Spiel mit Symmetrien und Asymmetrien - super gelungen.

 Olli 21.7.2014 17:01 21.7.2014 17:01
Sehr beeindruckendes Bild in dieser Bearbeitung, die sich nur auf die Ästhetik konzentriert. Ebensoschön auch jemanden Willkommen zu heißen, der sich mehr für das Foto denn die Bahn interessiert.

Gruß, Olli

PS. Die Halos könnten noch ein wenig entschärft werden und für den Text reichte eigentlich der Bildtitel... ;-) Dann wäre das Bild perfekt.

 De Rond Hans und Jeanny 21.7.2014 17:51 21.7.2014 17:51
Perfekt wäre es erst, wenn es nicht vom Server auf 172,84 KB komprimiert, sondern vor dem Upload auf 1200 Px skaliert würde.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Schwere Güterzüge werden auf der Ruhr-Sieg-Strecke (KBS 440) zwischen Kreuztal und Welschen Ennest mit einer zusätzlichen Lok nachgeschoben. Hier fährt gerade die 140 600-8 der DB Schenker Rail Deutschland AG, ex DB E 40 600, zum Güterbahnhof Kreuztal, um einen Güterzug nachzuschieben (18.07.2014). Die E 40 wurde 1966 bei Krupp unter der Fabriknummer 4768 gebaut, der elektische Teil ist von AEG (Fabriknummer 8395). Sie wurde als E 40 600 an die Deutsche Bundesbahn (DB) geliefert und zum 01.01.1968 in DB 140 600-8 umgezeichnet. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6140 600-8 D-DB. (zum Bild) 

 Matthias Hartmann 19.7.2014 13:55 19.7.2014 13:55
Hallo Armin,
ein sehr schönes Lokportrait von dieser sehr schönen Maschine, gefällt mir sehr gut.

LG ins Hellertal
Matthias

 Armin Schwarz 19.7.2014 14:02 19.7.2014 14:02
Danke Matthias,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Diese Kastenloks sind aber auch einfach sehr schöne Maschinen.
Liebe Grüße nach Zwickau
Armin

 Stefan Wohlfahrt 19.7.2014 14:58 19.7.2014 14:58
Auch mir gefällt gefällt das Bild der 140 600-8 ausgezeichnet, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 20.7.2014 13:45 20.7.2014 13:45
Schönes Bild... und kein einarmiger Bandit...
Gruß, Olli

 Armin Schwarz 20.7.2014 15:24 20.7.2014 15:24
Hallo Stefan, hallo Olli,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Ja, sie hat noch den Scheren-Stromabnehmer der Bauart DBS 54a ;-)

Liebe Grüße
Armin

 De Rond Hans und Jeanny 20.7.2014 20:56 20.7.2014 20:56
Hallo Armin,
mir gefällt der Scherenstromabnehmer auch sehr gut, genauso wie die tolle Lok und natürlich Deine sehr gelungene Aufnahme.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

 Armin Schwarz 22.7.2014 15:55 22.7.2014 15:55
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass Dir das Bild von der 140er in Kreuztal auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Date Jan de Vries 22.7.2014 17:39 22.7.2014 17:39
Wunderschönes Portrait von die gute alte 140, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Armin Schwarz 23.7.2014 20:04 23.7.2014 20:04
Hallo Date Jan,
das freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

E5:Electoric-Car. JR-East TOHOKU-SHINKANSEN.Series E5 Special Express Electoric Car "HAYATE" in Tokyo-Station,Japan 16.JULY.2014 (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 20.7.2014 8:47 20.7.2014 8:47
Hier frage ich mich schon, ob ein (vermutlich) günstiger cw-Wert jedes Design rechtfertigt...
Gruß Horst

 Olli 20.7.2014 10:15 20.7.2014 10:15
Schön in Szene gesetzt!

@Horst: Die langen (auch oft dünnen) Nasen helfen den Tunnelknall zu reduzieren.

Gruß, Olli

 Horst Lüdicke 20.7.2014 18:22 20.7.2014 18:22
Hallo Olli,
danke für Deine Korrektur. Stimmt, ich kann mich erinnern, darüber mal was gelesen zu haben. Ist mit Sicherheit sinnvoll, aber irgendwie erinnert mich das Fahrzeug an eine Comicfigur (was nicht heißt, dass ich alles, was bei uns an Neubaufahrzeugen auf den Schienen unterwegs ist, gut finde).
Gruß Horst

Eigentlich mache ich keine Nachschüsse und schon gar nicht auf Steuerwagen. Aber bei diesem Motiv an der Huntebrücke in Oldenburg wurde ich diesem Grundsatz untreu. Da hielt ich dann am 16.7.2014 doch drauf, als der RE aus Hannover die Klappbrücke passierte. Um welche Serie es sich bei dem Steuerwagen genau handelt, kann ich nur raten. Für mich ist es halt der Steuerwagen eines Dosto! (zum Bild) 

 Thomas Wendt 17.7.2014 10:16 17.7.2014 10:16
Die Steuerwagennachschussphobie kann ich nachvollziehen - schön, dass Du hier vom Grundsatz abgewichen bist, es hat sich gelohnt.

 Gerd Hahn 19.7.2014 8:29 19.7.2014 8:29
Hallo Thomas,
da merke ich, Du siehst es genau so! Manchmal muss man seinen Grundsätzen untreu werden.....
wenn es sich lohnt!
Danke für Deine Sichtweise.
Mit besten Grüßen
Gerd

 Olli 19.7.2014 9:27 19.7.2014 9:27
Ein überholtes Paradigma aus der Dampfzeit. Da machte es wirklich keinen Sinn ein verrauchtes Zuggende zu fotografieren. Da aber heute die Züge in beide Richtungen fahren, wenn eine Lok dran ist, kann sie mancherorts nur auf einer Seite bewundert werden. Nein ich denke, heute kann man sich auf das Foto konzentrieren. Und hier muss man konstatieren, dieses Nicht-Bahnfoto ist das optisch interessantere der Fotos von gleicher Stelle. Insofern hat es sich richtig gelohnt, die Prinzipien hintenanzustellen, mir gefällt es jedenfalls.
Gruß, Olli

"Güterverkehr wie in den Siebzigern" war das Motto der diesjährigen Fotoveranstaltung bei der Preßnitztalbahn und so könnte es damals ausgesehen haben. Die Aufnahme entstand aber auch am 04.07.2014 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 18.7.2014 16:03 18.7.2014 16:03
Nur der herbeieilende Ortungshüter, der dem Fotografen das fotografieren verbieten will feht noch...
eine wunder schönes Bild aus "alten Zeiten"!
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 18.7.2014 18:15 18.7.2014 18:15
Ein ansehnlicher Zug!
Gruß, Olli

 G. G. 19.7.2014 0:51 19.7.2014 0:51
Das schöne Bild in Farbe hätte mich aber auch mal interessiert...

 Frank Paukstat 14.2.2018 16:56 14.2.2018 16:56
Gute Bearbeitung, dazu rechts die historischen Fahrzeuge machen das ganze fast authentisch. Stationsname in Frakturschrift, passt. Sehr gut René! Entdeckt beim umsortieren in neue Kategorien, also nicht wundern :-)

Gruß, Frank

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 in Tägerwilen. August 2011. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 8.7.2014 19:51 8.7.2014 19:51
...und mit der Bildgestaltung ergibt es ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

PS.Ein geringerer Radius.........;-)

 Olli 14.7.2014 23:09 14.7.2014 23:09
Danke Armin.

Wobei genau betrachtet, trotz geringerem Radius habe ich wohl ein wenig mit der Nachschärfung übertrieben, wie man am Gras sieht. Auch ist das Rohmaterial mit 16 MPx deutlich anfälliger für Treppchenbildung.

Gruß, Olli

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