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Bild-Kommentare von Armin Schwarz, Seite 220



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Vor dem sich im Wasser der Donau spiegelnden Schaufelsen befindet sich am 09.06.2014 IRE 3210 von Ulm kommend auf der Fahrt nach Neustadt (Schwarzwald). (zum Bild)

Stefan Jakab 15.6.2014 7:42
Eine tolle Landschaftsaufnahme mit der Wasserspiegelung.Gefällt mir sehr gut.
Lg aus Aachen rüber.
Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.6.2014 9:07
Auch mir gefälllt diese (Spiegel)-Aufnahme ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 15.6.2014 11:05
Tolles Bild.
Gruß Armin

Pascal Ost 15.6.2014 12:05
Wunderschön!

Gruß, Pascal

Olli 15.6.2014 12:22
Hast einen Geisterzug erwischt... der spiegelt sich ja gar nicht... :-D
Ausgesucht schöne Szenerie.
Gruß, Olli

Jürgen Vos 16.6.2014 19:42
Vielen Dank Euch Allen. Freue mich sehr über Eure positiven Kommentare.
Grüße, Jürgen

Ein "Spiegel-Zug-Suchbild" Die nette Kapelle nächst St.Martin im Sulmtal Bergla macht sich auch im Spiegel recht gut . der sich dahinter vorbeischwindelnde GTW2/8 der Graz Köflacher Eisenbahn hat nix davon. 2.Juni 2014 (zum Bild)

Leitner Thomas 14.6.2014 12:31
Wunderschön KH
LG Tom

Armin Schwarz 14.6.2014 12:53
Wow, wunderschön KH, sehr gut gesehen.
Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 14.6.2014 21:10
Danke euch beiden !

LG KH

Gerhard Zant 14.6.2014 21:40
Der Kreativität des Fotografen sind keine Grenzen gesetzt! Herrlich.

LG Gerhard!

Karl Heinz Ferk 15.6.2014 7:54
Dankeschön :-)

Der "Treno Panoramico" D 47 P beim Dorf Orcesco. 10. Juni 2014 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 11:08
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Bildkomposition.
Da macht sogar der Sarg eine gute Figur.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 11:42
Danke Jeanny, so am Rand, damit es ein Bahnbild ist, passt der Sarg ganz gut; leider war das Licht naturgmäss nicht optimal, aber bei Gelegenheit lohnt Die Fotostelle bestimmt einen weiteren Besuch. Zudem gab es interessante Schmetterlinge zu footgrafieren.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 11:50
Dann freuen wir uns auf die Fotos "dieser immer flatternden Dinger", Stefan.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:42
Hallo Hans und Jeanny, hier der Link zu den "immer flatternden Dinger":
http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/bild/Tiere+und+Pflanzen~Galerie~Insekten/347025/ein-schmetterling-im-valle-vigezzo-10.html
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 14.6.2014 12:50
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild, wobei der Sarg hier nur eine Nebenrolle spielt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:57
Danke Armin, ich denke ist immer gut, wenn der Sarg nur eine Nebenrolle spielt...
einen lieben Gruss
Stefan

Die Diesel-Schmalspur-Lok V 6 (LKM 249238) vom Museum Asbach (Westerwald) eine LKM Ns 3h, hier am 08.06.2014. Die kleine Lok wurde 1957 LKM (VEB Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg) unter der Fabriknummer 249238 gebaut und als Nr. 4 an VEB Imprägnier- und Holzverarbeitungswerk Magdeburg geliefert, die ursprüngliche Spurweite war 860 mm. Im Jahre 2001 wurde sie vom Museum erworben und bei MaLoWa Bahnwerkstatt GmbH in Benndorf (Mannsfelder Land) fachgerecht auf 785 mm umgespurt und im RSE-Farbschema lackiert. Sie ist betriebsfähig und wird benötigt um die Jung-Dampflok ex RSE 53 an Öffnungstagen bei schönem Wetter auch vor dem Schuppen präsentieren zu können. In Fortführung des RSE-Nummernschemas hat sie dort die Bezeichnung V6 erhalten. Der Lokomotivbau Karl Marx Babelsberg baute in den fünfziger Jahren Diesellokomotiven für Werk- und Feldbahnen, die auch für verschiedene (Schmal-)Spurweiten geeignet waren. Vom Typ Ns 3 wurden die ersten Maschinen 1952 ausgeliefert. Insgesamt wurden 280 Lokomotiven dieses Typs gebaut. Der Antrieb der Lok erfolgte mittels eines mechanischen dreistufigen Rädergetriebes mit Reibungskupplung über eine zwischen den Achsen liegende Blindwelle und Stangen auf die Achsen. Die Maschinen waren mit einem wassergekühlten Vierzylinder-Viertakt-Dieselmotor mit 60 PS Nennleistung ausgestattet. Sie verfügten über einen Außenrahmen, der Antrieb erfolgte mechanisch über ein dreistufigen Getriebe und einen Wendegetriebe. Über eine Blindwelle werden mit einer Kuppelstange die Achsen angetrieben, Treib- und Kurbelzapfen sitzen außerhalb des Rahmens. Technische Daten: Spurweite: 785 mm (ursprünglich 860 mm) Achsfolge: B Hersteller: Lokomotivbau Karl Marx, Babelsberg Baujahr: 1957 Fabriknummer: 249238 Typ: Ns3h Dienstgewicht: 11 Tonnen Motor: 4 Zylinder-Viertakt Dieselmotor vom VEB Motorenbau Schönebeck vom Typ 4 KVD 14,5 Motorleistung: 60 PS Drehzahl: 1.500 U/min Getriebe: 3-Stufen-Kupplungsgetriebe Fahrgeschwindigkeiten: 4 - 8 - 15 km/h Achsstand: 1.250 mm Länge über Puffer: 4.630 mm Breite: 1.850 mm Höhe ü. SO: 2.267 mm (zum Bild)

Heinz Lahs 13.6.2014 13:18
Hallo Armin,
na wenn das mal kein kräftig leuchtendes Rot ist.
Gefällt mir sehr gut, Aufnahme und Maschine.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 14.6.2014 12:18
Danke Heinz,
es freut mich sehr dass es Dir so gut gefällt, ja sie sieht in dem kräftig leuchtendem Rot sehr gut aus.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:58
Hallo Armin,
mir gefällt die kleine rote Lok ebenfalls prächtig.
Die ausführliche Beschreibung wertet das herrliche Bild noch zusätzliche auf.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Jeanny

Armin Schwarz 19.6.2014 16:16
Danke Jeanny,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

DH1500.6 mit 3 Doppelstockwagen am Hacken auf der Ostschleife bei Wettmanstätten . 12.06.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 14.6.2014 11:56
Hallo Karl Heinz,
eine tolle Aufname.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 14.6.2014 12:34
Die extrem gepflegten Gleise habe eine interessante Neigung.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 14.6.2014 21:11
Die Gleise sind auch extrem wenig gebraucht ;-)

Danke für die Netten Kommis !

LG ich !

Ingo Konrad Müller 14.6.2014 23:43
Hallo Karl Heinz,
ein super Blickwinkel und ein tolles Bild. Die Gleisüberhöhung kommt mir wirklich außerordentlich steil vor. Schalte doch bitte mal die EXIF frei, die Brennweite würde mich sehr interessieren ;-)
Viele Grüße
Ingo

Karl Heinz Ferk 16.6.2014 6:55
Dankeschön Ingo !

Werde ich in den nächsten Tagen machen !


LG

Eigentlich kommt der RE 9 (wenn Lokbespannt) von Siegen Steuerwagenvoraus nach Betzdorf (Sieg).... Die 111 096-4 der DB Regio NRW mit dem RE 9 "Rhein-Sieg-Express" (Siegen-Köln-Aachen) fährt am 11.06.2014 in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Die Lok wurde 1978 bei Krupp unter der Fabriknummer 5433 gebaut, der elektrische Teil bei AEG unter der Fabriknummer 8975. Seit 2007 hat sie die NVR-Nummer 91 80 6111 096-4 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01C20A 096. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 12.6.2014 17:01
Wow welche eine geheimnisvolle Wetterstimmung, Armin.
Eine hervorrragende Aufnahme vom lokbespannten Rhein-Sieg-Express, welches mir bestens gefällt.
Gruß Hans

Armin Schwarz 12.6.2014 18:39
Danke Hans,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt. Ja zu dem Zeitpunkt schlug das Wetter um und die Sonne kam langsam durch.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 12.6.2014 19:24
Hallo Armin, ein perfektes Foto vom Rhein-Sieg_Express.
VG Heinz

Matthias Hartmann 12.6.2014 19:26
Ein beeindruckende Aufnahme von dem RSX die mir sehr gut gefällt.

VG Matthias

Armin Schwarz 14.6.2014 11:53
Hallo Heinz, hallo Matthias,
danke, es freut mich sehr dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Durch Unwettereinflüsse endet die RE 2 aus Cottbus bereits in Nauen, so auch der RE 83973 mit dem ET 445.107 der ODEG am 11.06.2014 in Berlin Hbf. (zum Bild)

Armin Schwarz 14.6.2014 11:10
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme KISS, gefällt sehr gut.
Auch wenn im Hellertal zum Glück das Unwetter nicht vorbei geschaut hat, so konnte man es durch Zugausfälle und -verspätungen bis hier bemerken.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Hans-Gerd Seeliger 14.6.2014 11:54
Hallo Heinz,
auch mir gefällt das Bild mit dem herrlich bunten KISS sehr gut.
Viele Grüße
Hans-Gerd

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 15:19
Da kann ich meinen Vorrednern nur zustimmen, eine prächtige Aufnahme von dem ODEG KISS, Heinz.
Gefällt mir ebenfalls bestens.
Gruß Hans

Heinz Lahs 15.6.2014 20:31
Hallo alle miteinander,
ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich, wenn Euch die Aufnahme aus Berlin gefällt.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Heinz Lahs 21.6.2014 21:16
Hallo Michael,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Ich freue mich darüber und auch wenn Dir die Aufnahme gefällt.
Viele Grüße, Heinz.

Thomas Wendt 22.6.2014 9:38
Der RE2 stößt ja oft auf Kapazitätsgrenzen, schade dass er, anders als der RE1, mit 4-Wagen-Zügen bedient wird. Ich hoffe sehr, das Land passt die Bestellung der Nachfrage an - die Nachfrage wird durch Minderangebot kleiner gehalten, als sie tatsächlich wäre. Die Züge selbst empfinde ich nach wie vor als die schönsten Regionalzüge, die es hier gibt. Ich freue mich immer, wenn ich mit ihnen fahren kann.

Heinz Lahs 25.6.2014 15:08
Hallo Thomas,
vielen Dank für Deinen Kommentar.
Das hast Du völlig Recht, es sind die schönsten Regionalzüge, aber mit vier Wagen für die eingesetzten Linien doch etwas sehr knapp bemessen.
Viele Grüße, Heinz.

Lok 20 "Haspe" in Stahe am 18.06.14. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:43
Ein sehr schönes Bild mit der Jung-Lok.
Gruß Armin

Robert Hansen 15.6.2014 23:24
Danke Armin :)

Ein mit der 2091.08 bespannter Dieselzug ist gerade von Bezau nach Schwarzenberg unterwegs. Entstanden ist diese Aufnahme unterwegs auf freier Strecke. (09.06.2014) (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:36
Das Bild hast was...
Einfach eine Bild, wie auch Bildidee.
Gruß Armin

Karl Heinz Ferk 14.6.2014 7:08
Da schließe ich mich gerne an !
Feine Idee!

LG

Herbert Graf 14.6.2014 9:01
Leider nur noch ein kläglicher Rest der ehemaligen Bregenzerwaldbahn. Die Einstellung dieser landschaftlich äusserst reizvollen Strecke von Bregenz der Aach entlang über Egg nach Schwarzenberg und Bezau war für mich ein trauriger Moment. Die Stelle mit der Viehtränke kenne ich gut.
Gruss
Herbert

Markus Pöschl 14.6.2014 21:49
Ich dank' euch! Ich war froh, dass es am Pfingstmontag noch diesen Sonbderzug gegeben hat, da mir die Bildidee beim letzten Zug in Richtung Bezau fahrenden Zug gekommen ist (in falscher Fahrtrichtung).

@Herbert: immerhin ist diesss kleine Streckenstück erhalten geblieben. Es erscheint mir ziemlich unverständlich, dass die Bahn abgetragen wurde - auf der parallel laufenden Straße gilt fast durchgehend eine Geschwindihgkeitsbeschränkung von 60km/h. Das wäre mit der Schmalspurbahn auf zu schaffen gewesen. Aber so sind die Zustände in Österreich!

lG Markus

Leitner Thomas 14.6.2014 23:04
Wunderbar Markus, der Brunnen schaut super aus :O)
LG Tom

94 1730 (preußische T16.1) alias der "Rennsteighirsch" steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 07.06.2014 Bauart E h2 Gt 55.17 Treib- und Kuppelrad Ø 1 350 mm Länge über Puffer 12 660 mm Höchstgeschwindigkeit 60 km/h Indizierte Leistung 1 070 PS Kesselüberdruck 12 kp/cm² Verdampfungsfläche 126,99 m² Überhitzungsfläche 45,27 m² Maximale Achslast 17,2 Mp Gebaute Stückzahl 1236 Hersteller Linke-Hofmann-Lauchhammer AG Breslau Fabrik-Nr. 2899 Baujahr 1924 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:27
Hallo Mattias,
ein auch das Portrait von der T16.1 gefällt mir sehr gut, einschließlich der Bildbescheibung.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 15.6.2014 10:30
Auch hier vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich das dir das Bild und der Bildbeschreibung zusagen.

VG Matthias

Die 78 246 auch unter den Name "S-Bahn Dampflok" bekannt steht auf dem Gelände des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. Schnell und wendig ist die T 18 und konnte in beiden Richtungen gleich schnell fahren. Der Vorteil von der Stettiner Vulcan AG gebaute Reihe ist das symmetrische Fahrwerk, dadurch lief diese Maschine gut in Zwei Richtungen und war gedacht für schwere Personenzüge und leichte Schnellzüge. Es wurden von 1912 bis 1937 534 Stück gebaut. Diese Lokomotiven fuhren in Ruhr und Alster sowie in Berlin und Rügen. 1937 wurden auch einige T 18 in die Türkei verkauft. 07.06.2014 Bauart: 2´C2`h2 Pt 35.17 Treib- und Kuppelrad Ø: 1650 mm Laufrad vorn und hinten Ø: 1000 mm Länge über Puffer: 14800mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Indizierte Leistung 1140 PS Kesselüberdruck 12kp/cm³ Verdampfungsfläche: 135,46m² Maximale Achslast: 17,1 Mp Herrsteller: Stettiner Maschinenbau AG Vulcan Fabriknummer: 3772 Baujahr 1922 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:25
Hallo Mattias,
ein wunderschönes Portrait von der T18, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Matthias Hartmann 15.6.2014 10:28
Hallo Armin,
es freut mich das dir die Aufnahme von der T18 gefällt.

LG ins Hellertal
Matthias

Die 44 276 aus der Froschperspektive aufgenommen, Sie stand auf dem Kohlenhof des DDM in Neuenmarkt-Wirsberg. 07.06.2014 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:23
ein sehr schönes Bild von der 44er.
Gruß Armin

Kay Baldauf 14.6.2014 7:14
schönes Portrait, aber die komplett roten Stangen schauen irgendwie etwas komisch aus. Grüße

Matthias Hartmann 15.6.2014 10:26
Hallo Armin und Kay,
es freut mich das euch das Bild von der 44er an gefallen findet.
@Kay: vermutlich hatte man zu viel Rot bestellt und gleich alles in Rot angestrichen:-). Es sieht auf jedenfall sehr ungewöhnlich aus.

LG Matthias

Die 01 0509-8 steht am 07.06.2014 in Neuenmarkt-Wirsberg um mit ihrem Sonderzug über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast zu fahren. Das Foto wurde von öffentlichen Bereich gemacht, man hatte den Fotografen die Möglichkeit gegeben, wer wollte, diese Maschine aus dieser Perspektive zu fotografieren. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:22
Hallo Mattihas,
ein wunderschönes Portrait, wobei in dieser Pespektive wirkt mir die 01 sehr bullig.
Liebe Grüße
Armin

Matthias Hartmann 15.6.2014 10:40
Hallo Armin,
Erstmal Danke für deinen positiven Kommentar es freut mich das dir diese Aufnahme gefällt. Das stimmt, die 01 5 macht schon einen sehr bulligen Eindruck gerade aus der Froschperspektive sieht man es sehr gut. Ich habe noch eine Aufnahme die nicht aus der Hocke endstanden ist.

VG Matthias

Zwei Taucherbrillen mit einem Ölzug Richtung Tschechien bei Schmilka-Hirschmühle, 24.04.2014. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 23:19
Hallo Gregor,
eine wunderschöne Bildserie, die bilder gefallen mir alle sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Kay Baldauf 14.6.2014 7:11
sehr schöne Bilder. Ein immer wieder gerne genommenes Morgenmotiv! Grüße

Gregor Kaercher 14.6.2014 7:55
Hallo Armin und Kay,

freut mich wenn euch das Bild gefällt.

Gruß Gregor

Ein Alstom Coradia LINT 41 Dieseltriebwagen der DreiLänderBahn als RB 95 "Sieg-Dill-Bahn" (Dillenburg-Siegen-Au/Sieg), hier am 10.06.2014 überquert er bei Fürthen die Sieg und errecit gleich seine Endstation Au/Sieg. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 10.6.2014 18:45
Ein herrliches Brückenbild, Armin.
Der interessante Wolkenhimmel verleiht dem wunderschönen Foto eine ganz besondere Simmung.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Ingo Konrad Müller 10.6.2014 21:02
Hallo Armin,
ein tolles Bild. Die Brücke ist wirklich sehr schön. Fluss und Bahnstrecke wirken sehr idyllisch. Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 11.6.2014 6:48
Hallo Jeanny, hallo Ingo,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Ingo: Ja, an der Sieg ist es auch teilweise sehr idyllisch.

Liebe Grüße
Armin

Karl Heinz Ferk 12.6.2014 7:04
Wie immer Wunderbar !!!

LG Karl Heinz

Stefan Wohlfahrt 12.6.2014 7:58
Der Fluss und die Brücke haben auf den ersten Blick was irisches; wunderschön.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 12.6.2014 10:22
Hallo Karl Heinz und Stefan,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

Ja Stefan, hier ist auch noch viel grün.

Liebe Grüße
Armin

Silvan 12.6.2014 18:38
Hallo Armin,
Ohne viele Worte: Ein wunderschönes Bild!
Viele Grüsse, Silvan

Armin Schwarz 13.6.2014 17:23
Hallo Silvan,
lieben Dank, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

430 019 als M nach Salzburg am 17.04.2014 bei Ostermünchen. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 12:01
Hallo Manuel,
ein wunderschönes Bild von dem Meridian.
Gruß Armin

M. Schmid 13.6.2014 12:04
Thx!!!
LG
Manuel

Mein 3000. Bild auf Bahnbilder.de zeigt die Bardotka 749 121, als ich sie mit ihrem aus zwei Wagen bestehenden R-Zug auf der Strecke Budweis-Pribram kurz vor Breznice am 25.05.2014 ablichten konnte. Bis zum 2. Juni 2014 waren auf dieser Strecke Bardotkas unterwegs, da die Strecke Pribram-Prag wegen Bauarbeiten gesperrt war. Das Einsatzende der Bardotkas war eigentlich schon Ende 2013! (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 12:00
Hallo Manuel,
meine Glückwunsch zum 3000tem Bild.
Zudem gut ausgewählt, das wunderschöne Bild mit der tollen Spiegelung.
Und skaliert hast Du es auch, es kommt schärfer rüber.
Liebe Grüße
Armin

M. Schmid 13.6.2014 12:03
Vielen herzlichen Dank Armin ;)

LG
Manuel

M. Schmid 13.6.2014 14:47
Besten Dank!!!
LG
Manuel

Herbert Pfoser 13.6.2014 16:52
Hallo Manuel!!

Auch ich Gratuliere dir zum 3000sten Bild, und freue mich schon auf die nächsten 3000

L.G. Herbert

Kay Baldauf 13.6.2014 18:39
Glückwunsch zum 3000. und dazu, dass Du zeit gefunden hast, das gute Wetter für die Sondereinsätze der 749 zu nutzen. Ich habe es leider nicht geschafft. Grüße

M. Schmid 13.6.2014 19:11
Vielen Dank für die zahlreichen Glückwünsche!!!
LG
Manuel

Serie 115 - die Bahn am heiligen Berg Yahikosan: Endstation Yahiko mit dem Zweiwagenzug KUMOHA 115-501 + KUMOHA 114-501 (motorisierte Wagen mit Führerstand). 17.Oktober 2011. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 11:56
Hallo Peter,
wieder sehr schöne Bilder aus Japan,
Liebe Grüße
Armin

So von vorne kann man sie wohl nicht oft ablichten.... Lok 43 die MaK G 2000 BB der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein) am 12.06.2014 bei Lokhalle/Werkstatt der KSW in Siegen-Eintracht abgestellt, und ich stehe am Gehweg (der sich auf dem Kartenpunkt unter der Hochstraße befindet) Die Lok 43 ist eine asymmetrische MaK G 2000 BB und wurde 2002 bei Vossloh unter der Fabriknummer 1001327 gebaut. Sie hat einen Caterpillar Motor 3516 B-HD mit 2.240 kW Leistung, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 120 km/h. Sie hat die NVR-Nummer 92 80 1273 018-2 D-KSW und die EBA-Nummer EBA 00 L15 K019 (zum Bild)

Ingo Konrad Müller 12.6.2014 23:54
Hallo Armin,
ein wundervolles Foto von dieser ungewöhnlichen Lok. An die Asymmetrie muß man sich erst mal gewöhnen. Aber irgendwie mag ich diese Lok.
Herzliche Grüße
Ingo

Armin Schwarz 13.6.2014 9:07
Hallo Ingo,
danke für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es gefällt.
Ich mag die Lok auch irgendwie. Die Asymmetri hat einen großen Vorteil, man kann besser auf die Lok aufspringen (bei Rangierarbeiten). Ein Nachteil ist das engere Führerhaus.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 13.6.2014 19:25
Hallo Armin,
... und der Lokführer erspart sich bei Richtungswechsel beim Rangieren so manchen Führerstandswechsel.
Viele Grüße
Ingo

Matthias Hartmann 13.6.2014 19:35
Eine sehr schöne Aufnahme von der MaK, die mir sehr gut gefällt. Auch wenn es der Tf bei rangierarbeiten leichter hat, so sind es für mich eine der unschönsten Maschinen die auf deutschen Schienen unterwegs sind.

LG ins Hellertal
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 14.6.2014 14:35
Hallo Armin,
ich schließe mich Matthias mal an, mir gefallen diese asymmetrischen Dinger auch nicht.
Umso mehr gefällt mir aber Dein hervorragendes Bild von der KSW Lok 43.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Markus Pöschl 14.6.2014 22:08
Tolles Foto einer interessanten Lok! Auch das Spiel mit Helligkeit und der Unschärfe passt perfekt!
lG Markus

Armin Schwarz 16.6.2014 18:18
Hallo Matthias, Jeanny und Markus,
danke für Eure netten Kommentare, über die in mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Daniel Oster 22.6.2014 19:31
Geiles Foto

MFG Daniel

Mercedes Unimog 400 Zweiwegefahrzeug am 10.06.2014 auf der KBS 880 bei Pleinting. (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2014 9:00
Hallo Ingo,
ein sehr schönes Bild von dem Zweiwege Unimog 400, der hier wohl als Unkrautbekämpfungszug unterwegs ist.
Liebe Grüße
Armin

Ingo Konrad Müller 13.6.2014 20:14
Hallo Armin,
vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar. Ich freue mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. An Unkrautvernichtung habe ich auch gedacht, war mir nicht ganz sicher. Hier wurde jedenfalls nicht gesprüht, der Unimog fuhr nur vorbei.
Viele Grüße
Ingo

Hendrik Röben 14.6.2014 21:19
So einen hatten wir bei uns neulich auch, vom feinsten ausgerüstet, sogar mit PZB und EBuLa

Ingo Konrad Müller 15.6.2014 13:18
Hallo Hendrik,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße
Ingo





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