Die G 2x 2/2 105 dampft beim Einfahrsignal von Blonay vorbei Richtung Chamby.

(ID 804589)

18.07.2014 im Bahnhof von Vienenburg Doppeltraktion Lint 41 des Hex nach Magdeburg HBF

Die BOB HGe 3/3 hat bei der Blonay-Chamby Bahn eine neue Heimat gefunden.

Die G 2x 2/2 105 dampft beim Einfahrsignal von Blonay vorbei Richtung Chamby.
1. August 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.08.2014, 531 Aufrufe, 5 Kommentare

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Gerd WieseGerd Wiese mag das.

5 Kommentare, Alle Kommentare

Armin Schwarz 1.8.2014 20:06

Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der Malletlok G 2x2/2 105 an der Hipp'sche Wendescheibe. Vormittags eingnet sich der bekannte Fotostandort ja bestens.
Liebe Grüße nach Blonay
Armin

Michael Edelmann 1.8.2014 23:53

Wunderschön eingefangene Dampfbahnidylle, Stefan! Einfach herrlich!

Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 2.8.2014 10:44

Danke Armin und Micha für euer Kommentare. Obwohl nicht weit von zu Hause entfernt, habe ich lange auf die Gelegenheit gewartet, bei gewünschen Bedingnen eine Dampfzug hier fotografieren zu können.
Um so mehr freut es mich, wenn das Bild gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 2.8.2014 19:36

Das lange Warten hat sich aber wirklich gelohnt, Stefan.
Die herrliche Aufnahme der schmucken Malletlok an der Hippschen Wendescheibe trifft auch meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.8.2014 14:48

Oh ja, das Warten hat sich gelohnt! Danke für deinen Kommentar, Jeanny.
einen lieben Gruss
Stefan

L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Das Bild zeigt eine Paralleleinfahrt des MOB FZe 6/6 2002 der Blonay Chamby Bahn mit seinem Riviera Belle Epoque Zug von Blonay nach Montreux und dem Rochers de Naye Beh 4/8 304 "La Tour de Peilz" bei der Ankunft in Montreux. Leider stimmt das so nicht ganz, der FZe 6/6 ist bereits vor einer viertel Stunde in Montreux angekommen und rangiert nun seinen Zug um ihn später für die Rückfahrt nach Chaulin zu übernehmen. Aber lassen wir uns von "Fakten" den Eindruck nicht verderben und geniessen den Anblick der "Paralleleinfahrt"... 5. September 2026 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart bis 1939 / FZe 6/6 · DZe 6/6 ·MOB·

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L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 - der wohl unbestrittene Star des diesjährigen Herbstevent der Blonay Chamby Bahn und zudem ein gelungener "Bindestrich" zum 125 Jahre MOB Jubiläum, besonders da der kräftige Triebwagen nach langem wieder einmal auf der MOB zum Einsatz kommt, wie dieses Bild aus Montreux zeigt. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen elegantes Bild ab. Der markante Triebwagen steht in Montreux und wartet, bis die weit im Hintergrund zu sehende Komposition an den gegenüberliegenden Bahnsteig rollen wird. 5. September 2026 
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L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - Hier steht die Weiche falsch und leitet die MOB FZe 6/6 2002 mit ihrem Museumszug nicht auf die MOB; dies hat natürlich seine Richtigkeit, denn zwischen den zwei Riviera Belle Epoque Zugspaaren pendelte der FZe 6/6 2002 zwischen Chaulin und Chamby und bot herrliche Fotomotive. 6. September 2026 
Stefan Wohlfahrt

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L'aventure ferroviaire de l'Oberland Bernois / Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - der MOB FZe 6/6 2002 ist mit einem Museumszug auf dem Weg von Chaulin nach Blonay und konnte kurz nach dem Verlassen des Baye de Clarens Viadukts fotografiert werden. Die Gepäcktriebwagen FZe 6/6 2001 und 2002 (ab 1962 DZe 6/6) wurden speziell für die 1931 von der MOB und der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL) eingeführten Golden Mountain Pullman Express beschafft, jedoch auf Grund der wenig gloriosen Wirtschaftslage nur einen Sommer lange verkehrten. Da 1932 ausgeliefert, kamen die Triebwagen also nie vor den Golden Mountain Pullman Express zum Einsatz, verbreiten aber bis heute ihren ganz besonderen Reitz und geben auch bei der Blonay Chamby Bahn einen ihren elegantes Bild ab. 6. September 2026 
Stefan Wohlfahrt

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