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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 221



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Die Überraschung des Tages für mich war der von der 140 797-2 gezogene Bauzug durch Neckargerach gen Mosbach-Neckarelz. 22.2.2020 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.2.2020 7:32
Kommentar gelöscht, da unerwünscht.
Stefan

Andreas Strobel 23.2.2020 8:18
Moin Stefan, vielen Dank für deinen Kommentar. Ja das war schon recht trist. Eigentlich war ich am Mittag bei viel besserem Licht da, allerdings mit Britta, doch seit sie den Schlaganfall hatte ist sie sehr ungeduldig. Da bin ich mit ihr wieder nachhause und dann mit dem Dackel zu halbfünf Uhr wieder auf Neckargerach. Leider hatte sich zwischenzeitlich die Sonne hinter dunklen Wolken verzogen. Gerade war die S1 nach Osterburken weg, als es vom Gleisbogen her quietschte und die 140 mit den Baugeräten kam. Da bin ich dann doch belohnt worden für das was mir entgangen ist. LG an den Lac, Andreas.

Die RUWA Drahtschweisswerk AG in Sumiswald besitzt zwei Ee 3/3, welche sie für die Überfuhr der von SBB Cargo in Sumiswald-Grünen angelieferten Güterwagen zu ihrem Werk im Ortsteil Burghof an der nicht mehr für den Personenverkehr genutzten Strecke Richtung Wasen nutzt. Da die Entladerampe im firmeneigenen Anschlussgleis nur Platz für zwei Wagen bietet, werden die Wagen im Bahnhof Sumiswald-Grünen gelagert und von der Ee 3/3 jeweils paarweise ins Werk zum Entlad und danach gleich wieder zurück gebracht. Ich habe den morgendlichen Wagenwechsel am 20. Februar 2020 fotografisch dokumentiert.
Nach knapp anderthalb Stunden Wartezeit waren die beiden Wagen entladen und die Ee 3/3 16408 brachte sie runter zum Bahnhof um kurz darauf zwei volle Wagen ins Werk zu bringen. Bei Ei, rechts das Schloss Sumiswald.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 21.2.2020 19:42
Hallo Julian,
eine gelungene Dokumentation der RUWA Drahtschweisswerk AG Ee 3/3.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.2.2020 21:53
Danke Stefan. Dieser Verkehr stand schon lange auf meiner Fotoliste.
Lieber Gruss, Julian

Am 12. Januar 2020 wurde der IC 119 letztmalig ab Stuttgart in Verkehr gesetzt und über die Allgäubahn umgeleitet. Das saisonale Revival über Weihnachten und Neujahr hatte sein Ende gefunden und der Fernzug verkehrt nun wieder nur zwischen Lindau und Innsbruck. Am letzten Tag war die Ulmer 218 476 vor der Leistung eim Einsatz, ich konnte den Schnellzug bei Knechtenhofen zwischen Immenstadt und Oberstaufen aufnehmen. Die Umleitung des IC "Bodensee" war eine spektakuläre Abwechslung im Allgäu, vor allem auch wegen der dafür eingesetzten, von anderen EVU ausgeliehenen Loks der Baureihe 218. Ob es nochmal dazu kommt, ist fraglich. DB Fernverkehr ist es aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten nicht anzuraten, denn es waren kaum Reisende im Zug zu beobachten. Aber die Fotografen hatten ihre Freude daran. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.2.2020 12:55
Nun, der Umweg war dann doch sehr lang; immerhin wird der IC im Sommer wieder verkehren, jedoch via Südbahn.
einen lieben Gruss
Stefan

Auf den ersten Blick eine alltägliche und nicht besondere Aufnahme eines Postzuges. Für mich trotzdem eine seltene Aufnahme der Re 420 235-4. Besondere Beachtung gilt den beiden Pantographen an der Fahrleitung während der Fahrt bei Selzach am 18. Februar 2020. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Patrick 20.2.2020 12:46
Hallo Walter
Bei den Re 4/4/Re 6/6 kann bei hoher Fahrgeschwindigkeit häufig beobachtet werden, dass sich der vordere Pantograph durch den Luftstrom anhebt. Rein von der Bildperspektive her liegt er eindeutig nicht am Fahrdraht an.
Grüsse, Patrick

Stefan Wohlfahrt 20.2.2020 12:50
Das habe ich auch schon beobachtetet, aber noch nie, dass der "gesenkte" Stromabnehmer so hoch war.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Pferdebahn Victor Harbor diente einst der Verbindung des Fähranlegers mit der Stadt. Heute ist sie vor allem eine Touristenattraktion. Wagen 3 hat gerade die Seebrücke "Causeway" überquert und erreicht in Kürze die Endstation auf Granite Island. (08.01.2020) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.2.2020 10:15
Hallo Christopher.
Zugverfolgung zu Fuss?
Herrliche Bilder der Pferdestrassenbahn!
einen lieben Gruss
Stefan

Christopher Pätz 20.2.2020 16:17
Dankeschön Stefan,

das ist durchaus möglich, auf der Seebrücke ist die Pferdebahn tatsächlich von einzelnen Fußgängern überholt worden;-)

Viele Grüße
Christopher

E03 001 + E16 03 - E32 15 + E75 - E10 250 Bw München 1 (zum Bild)

Horst Lüdicke 19.2.2020 20:30
Was für eine Lokparade - und die Bekohlungsanlage existiert auch noch!
Gruß Horst

Werner Brutzer 20.2.2020 7:23
Horst, da hast du recht. Die Bekohlungsanlage kenne ich auch nicht mehr.
Gruss Werner

Stefan Wohlfahrt 20.2.2020 10:13
Was mir bei dem schönen Bild gleich in Auge sticht ist die E 03 001, die sich farblich extrem von allem andern (fast farblosen) anhebt.
einen lieben Gruss

In La Roche sur Foron trennt sich die von Annemasse gekommene Strecke in einen Ast nach St-Gervais-Les-Bains-Le-Fayete (mit Schmalspuranschluss nach Chamonix und Martigny) und in die Weiterführung der Stammstrecke in Richtung Annecy. Der Léman Express bedienet im Stundentankt (z.T. mit TER und Bus-Verbindungen) die beiden Strecken, zudem verkehren am Morgen und Abend in Lastrichtung drei TER Zugspaare von St-Gervais nach Annecy mit Fahrtrichtungswechsel in La Roche-sur-Foron. Und so gab es an diesem frühen Morgen allerlei zu sehen: Links im Bild der Y 8507, auf Gleis C wartet der SNCF Z 31527 auf die Weiterfahrt nach Saint Gervais les Bains Le Fayet (L3), im Hintergrund steht SBB LEX RABe 522 227 von Annecy nach Coppet (L2) und der SNCF Z 27534 als TER nach Annecy. 13. Feb. 2020 (zum Bild)

Andreas Strobel 16.2.2020 23:01
Recht belebtes Bild Stefan das du hier zeigst, besonders die Fahrzeugvielfalt.
LG an den Lac vom Neckarstrand, Andreas.

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 11:27
Hallo Andreas,
es war Zeit, wieder einmal in La Roche du Foron Fotos zu machen, das letzte Mal fotografierte ich am 20. Mai 1982 mit einer kleinen Knipse hier einige SNCF Züge.
Nun, dieses Mal war ich sehr überrascht eine solche Fülle verschiedener Fahrzeuge auf einem Bild gemeinsam fotografieren zu können und werde sicher bei Gelegenheit gerne nochmals nach La Roche du Foron fahren, ohne wieder 38 Jahre verstreichen zu lassen.

einen lieben Gruss
Stefan

Wie aus der Zeit gefallen wirken die wunderschönen, noch gut erhaltenen Fahrkartenschalter des Budapest Nyugati pályaudvar. (1.April 2019) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 11:20
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

Kriwetz Lukas 20.2.2020 13:25
Vielen Dank!

Um ein "Unikat" handelt es sich bei der DB 193 379, der 100ste MS Vectron (Mehrsystem-Vectron), die abgeliefert wurde. Mit etwas Fotografenglück konnte sie am 13. Februar 2020 mit dem Jubiläumskranz auf der Stirnfront in Basel Badischer Bahnhof verewigt werden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 11:13
Das Bild zeigt sehr eindrücklich, wie das schmutzige Abwasser des Daches die an und für sich saubere Lok unvorteilhaft verschmutzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 als Lokzug Goppenstein - Domodossola nach einem Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Südrampe auf dem Mundbachviadukt.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.2.2020 11:11
Hallo Julian,
obwohl mir das Bild versehen mit dem Kommentar von Karl-Heinz betreffend der "schönen Perspektive" auch gut gefällt, fasziniert mich doch dieses mit der weiten Sicht auf die "Berg"-Strecke ganz besonders.
einen lieben Gruss
Stefan

Zwei TMR SNCF BDeh 4/8 bzw. Z800 kurz nach Vallorcine. Während die Strecke der TMR nur noch teilweise Stromschienenabschnitte aufweist, ist die SNCF Strecke zur Gänze Fahrleitugens los 28. Aug. 2015 (zum Bild)

Gerd Hahn 12.2.2018 16:04
Hallo Stefan,
ein farbenprächtiger Zug in einer noch farbenprächtigeren Landschaft. Tolle Einstellung! - Ein super Panorama!
So etwas würde ich mir auch vor meiner Tür wünschen! Mit besten Grüßen Gerd

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 11:47
Hallo Gerd,
das Motiv ist zwar nicht direkt vor meiner Tür aber doch im nicht allzu weiten Einzugsgebiet, welches ich nun nach langen Jahren Pause wieder etwas vermehrt bereisen möchte.
einen lieben Gruss
Stefan

Kurz nach der Abfahrt in Biberach (Riß) befindet sich der in Ulm gestartete 612 514 am 04.02.2019 als IRE 3046 auf der Fahrt nach Basel und wird gleich den Rotbach überqueren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 11:28
Hallo Jürgen,

ein interessantes Bild aus Biberach, wo schon bald elektrisch gefahren wird, obwohl mir die augenscheinlich neue Brücke recht tief scheint, um der Fahrleitung genügend Platz zu bieten.

einen lieben Gruss
Stefan

Jürgen Vos 23.2.2020 19:45
Hallo Stefan,
das hast Du richtig erkannt. Aus diesem Grund wurde neben (im Bild hinter) dieser Brücke eine neue, höhere Brücke gebaut und die alte Brücke in der Zwischenzeit abgerissen.
Aus dieser Perspektive ist die neue Brücke in diesem Bild zu sehen
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieseltriebzuege~br-628/1193108/628-904--629-004-und.html

Grüße,
Jürgen

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
Die erst wenige Wochen alte 193 519 im Einsatz als Schiebelok am 15. Februar 2020 an der Lötschberg-Südrampe kurz nach Brig.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 11:24
Hallo Julian,
die 193 in Blau macht sich sehr gut auf der Lötschberg Südrampe.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 18.2.2020 23:37
Über diese Lok habe ich mich auch besonders gefreut, vor allem weil sie ja kurz darauf auch wieder zurückgekommen ist.
Lieber Gruss, Julian

Aufgrund eines Wassereinbruchs im Lötschberg-Basistunnel mit folgender Teilsperre verkehren zurzeit vermehrt Züge via Bergstrecke.
SBB Cargo Re 474 002 und eine MRCE-Schwesterlok mit einem UKV-Zug am 15. Februar 2020 kurz nach Brig.
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.2.2020 11:22
Tolle Lok auf der tollen Bergstrecke!
einen lieben Gruss
Stefan

038 650 mit Pz im Bhf. Eutingen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.2.2020 15:32
Ein schönes Bild dieses kurzen Personenzugs beim Halt in Eutingen.
einen lieben Gruss
Stefan

Die Léman Express Strecke L2 (Coppet - Annecy) wird in der Regel von SBB LEX Flirt RABe 522 bedient, doch Ausnahmen bestätigen die Regel: in Groisy-Thorens-la-Caille kreuzen sich der SNCF Z 31505 nach Annecy und der SBB LEX RABe 522 231 nach Coppet. 13. Februar 2020 (zum Bild)

Jordan Warne 15.2.2020 20:00
Ich denke, dass der Regiolis als TER fährt, weil sonst würde auch L2 angezeigt sein.

Stefan Wohlfahrt 16.2.2020 15:28
Hallo Jordan,
gemäss Fahrplan ist dies schon der "Léman" Express" L2 23414. Ich bin von La Roche sur Foron bis Groisy Thorens-la Caille selbst mit dem Zug gefahren. Im Gegensatz zu den Linien L1 (nach Evian) und L3 (nach St-Gervais) wird die Linie L2 (bzw. SL2)im Stundentakt von Léman Express Zügen bedient (mit einer Taktlücke am frühen Nachmittag) und nicht durch TER Taktzüge ergänzt, mit Ausnahme der drei Zugspaare (Z 27500) ausser Takt am Morgen von St-Gervais nach Annecy und am Abend zurück.
Übrigens, hier hätte man vor gut 70 Jahren fotogarfieren sollen, war doch auf dieser Strecke die DRG/DB E 244 21 bis im März 1948 und dann noch im Oktober 1951 die DB E 244 22 im (Test)-Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). DSF-RBe Triebwagen im Dienste der OeBB. Xe 176 ehemals TPF/GFM/THURBO/MThB auf Instruktionsfahrt in Balsthal am 13. Januar 2020. Er ist für die Führung von schweren Güterzügen vorgesehen. Fotostandort: Vorplatz Depot, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.2.2020 15:09
Vor lauter schöner Triebwagen sieht man ja kaum noch die Berge…
einen lieben Gruss
Stefan

Oensingen-Balsthal-Bahn AG (OeBB). DSF-RBe Triebwagen im Dienste der OeBB. Im Ersatzpendel eingereihter RBe 54 074-2 ehemals OeBB/SBB am 11. Januar 2020 in Balsthal. Fotostandort Postautobahnhof, Bildausschnitt Fotoshop. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.2.2020 15:07
Schön, wenn es auch 2020 noch RBe 4/4 im Planeinsatz zu sehen gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

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