Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 25

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FS ETR 425 075 / Roma Parco degli Acquedotti, 10. September 2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.12.2024 11:25
(Sehr) alt und neu; ein äußerst eindrückliches Bild, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

Trotz angespannter Wagensituation sind die ÖBB bemüht, an starken Reisetagen Entlastungszüge zu führen. Ein solcher Zusatzzug ist der D 19780, der von Wien Hbf nach Feldkirch verkehrt. Vergangenen Sommer kamen hier auch die als "Südbahn-Express" beschrifteten Wagen der Baureihe 20-94 zum Einsatz, die eigentlich auf der Semmering-Route unterwegs sein sollten. Hier durchfährt der von 1016 001 geführte Verstärkerzug am 31.08.2024 den Bahnhof Kundl in Richtung Innsbruck. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 10.12.2024 11:11
Hallo Markus,
ein schönes Bild eins der wohl wenigen klassischen Züge mit Lok und Komposition.
einen lieben Gruss
Stefan

 Markus 10.12.2024 17:40
Hallo Stefan,
herzlichen Dank für deinen Kommentar. Freut mich, wenn dir das Bild gefällt. Wider Erwarten sind solche Kompositionen aufgrund des starken Wagenmangels weitaus öfter anzutreffen, als man vor einigen Jahren vermutet hätte.
Liebe Grüße
Markus

Mit einem Containerzug am Haken rollt 386 030 der Metrans am 27.10.24 am herbstlich gefärbten Farn vorbei. Hier passiert der Zug Wittenberg-Labetz in Fahrtrichtung Falkenberg(E). (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2024 18:52
Hallo Martin,
Der Farn macht aus dem schönen Bild ein besonders schönes Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

 Martin Schneider 11.12.2024 14:33
Hallo Stefan, ich fand das diese rote Farn das Bild bereichert. Schön das es nicht nur mir so geht.

Gruß Martin

64 518 bei Frankeneck. Da 378.78 einen Schaden erlitten hatte, die vorhandene Köf III zu schwach für den Zug gewesen wäre und die V100 1019 anderweitig beschäftigt war, beschloss man sich kurzerhand, den Bubikopf 64 518 der Eurovapor für die verbleibenden Nikolauszüge zu leihen. Einziger Haken: Die Indusi hätte an diesem Wochenende eingebaut werden sollen, was durch den spontanen Einsatz nicht möglich war, weshalb es von Neustadt bis Frankeneck mit einer Köf III als Vorspann ging. In Frankeneck wechselte sie an den Zugschluss (8. Dezember 2024) (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 9.12.2024 10:07
So schön kann der Herbst sein... tolles Bild!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 9.12.2024 18:46
Hallo Leonhard,
man staunt immer wieder, wie flexibel Vereine und Museumsbahnen sind.
Einen lieben Gruß
Stefan

DSF Re 420 141 & SBB Re 420 193 & 130 / Balsthal, 15. September 2024
BoBo-Treffen zum Jubiläum 60 Jahre Re 4/4 II in Balsthal (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.12.2024 13:25
Hallo Julian,

ein eindrückliches Bild der zahlreichen BoBo in Balsthal, wobei natürlich die "Swiss Express" Re 4/4 11141 besonders hervorsticht. Wie vor kurzem in Biel/Bienne gesehen (aber nicht fotografiert) steht die SBB Swiss Express Re 4/4 11109 weiterhin im Einsatz, auch wenn sie dort an bekannter Stelle nur abgestellt aber aufgebügelt zu sehen war. Doch wie steht es um die Re 4/4 II 11108?
einen lieben Gruss
Stefan

 Olli 8.12.2024 18:11
@Stefan: Die 11108 stand letztes Jahr gut geschützt in der Halle von SBB Historic. Allerdings wurde länger zuvor andernorts gemunkelt, bei der sei ein etwas größerer Schaden das Problem.

ICE 881 (Hamburg-Altona - München Hbf) bei Ansbach, 31.05.2021 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 6.12.2024 17:55
Gefällt!
einen lieben Gruß
Stefan

 Korbinian Eckert 7.12.2024 0:28
Vielen Dank, Stefan!

Einträchtig ziehen eine BLS Re 465 und eine SBB Re 460 Reisezüge des Fernverkehrs, wie in der guten, alten Zeit: Die BLS Re 465 002-4 mit IR 1735 nach Brig und SBB Re 460 091-2 mit IC 735 nach St. Gallen sind bei der gleichzeitigen Abfahrt (16:20) in Lausanne zu sehen. 1. Januar 2009 (zum Bild) 

 Silvio Jenny 2.1.2009 11:28
Hallo Stefan,

tolles Bild :-D

Aber weiss jemand vielleicht warum die Re 465 002 in SBB-Diensten steht?

 Stefan Wohlfahrt 2.1.2009 12:03
Diese Frage hatte ich gehofft von dir beantwortet zu bekommen, Silvio.
mfg
Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 2.1.2009 15:04
Hallo Stefan,
die Frage kann ich leider auch nicht beantworten, aber die beiden Loks in verschiedenen Farben verleihen dem schönen den gewissen Pep.
Gefällt mir gut, der direkte Vergleich.
Grüße nach Blonay.
Hans

 Florian Hübscher 2.1.2009 15:20
Dï¿œrfte wohl Re 460-Mangel wegen den CIS-Ersatzkomps herschen.

 Stefan Wohlfahrt 5.12.2024 18:25
Hallo allerseits.
die neuste Ausgabe von "Loki" (12/2024) bestättigt Florians Vermutung; der SBB fehlten Re 460 und so wurde für eine kurze Zeit für die IR Brig Genève Aéroport vom 21. Dezember 2008 bis am 11. Januar 2009 erst die Re 465 018 eingesetzt, die dann kurz vor dem Jahreswechsel gegen die Re 465 002 ausgetauscht wurde. Ich war mit damals der Besonderheit nicht bewusst; habe nun aber festgestellt, dass ich im Archiv noch paar weitere Bilder der letzten Einsätze der BLS Re 465 im "hochwertigen Reiseverkehr" dieser Zeit habe, die jedoch noch einer Bearbeitung bedürfen.
a propos "hochwertiger Reiseverkehr" der GoldenPass Express ist zwar "nur" ein RE; doch doch durch seine technisch herausragende Rolle kann aus meiner Sicht auch GPX als hochwertig eingestuft werden und da sind es wieder die BLS Re 465, die auf der Normalspur die Traktion des GPX übernommen haben...
einen lieben Gruss
Stefan

...und plötzlich waren sie weg, die Ae 6/6... diese Feststellung möchte ich in ein paar Monaten oder Jahren nicht nochmals über die Re 4/4 II schreiben; folglich nutze ich nun jede Gelegenheit, die Loks welche mich schon mein ganzes Leben lang begleiten, zu fotografieren: auf diesem Bild zeigen sich die Re 4/4 II 11324 (Re 420 324-6) und eine weitere, die in Lausanne auf die Abfahrt in Richtung Wallis warten. 8. November 2024 (zum Bild) 

 Arthur Beusch 4.12.2024 9:55
Und die Re 6/6 werden in den nächsten Jahren auch verschwinden.

 Stefan Wohlfahrt 4.12.2024 14:55
... oder nach Schweden auswandern.
Danke Arthur für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Während hinter meinem Rücken die Sonne unter geht, ist zwischen St-Saphorin und Rivaz der FS Trenitalia ETR 610 002 als EC 30008 auf dem Weg von Domodossola nach Genève Aéroport. 15. November 2024 (zum Bild) 

 Gerd Hahn 2.12.2024 18:12
Hallo Stefan, toller Zug in der Abendstimmung! Gefällt mir! Gruß Gerd

 Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:45
Danke Gerd für deinen Kommentar. Bis 2026 sollen die FS Trenitalia ETR 610 mit einer neune EC Lackierung versehen werden. Grund genug heute noch die aktuelle Lackierung festzuhalten wobei die neue sicherlich auch gut aussehen wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Nach einer Überprüfung ergab sich, dass sich der Arbeitszug der BOB in Lauterbrunnen befand (1983). Zahnradlok HGe 3/3 Nr. 24 der BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt, sie war von 1914. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:43
Hallo Frank,
ein herrliches Bild der BOB HGe 3/3 N° 24! Hier würde ich auch sagen, es entstand in Lauterbrunnen, im Hintergrund unter dem Flachwagen ist wie zu Bestätigung Zahnstangen zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Zug 322 La Chaux-de-Fonds-Les Ponts-de-Martel, Halt im stürmischen Schneetreiben, La Sagne, 21. November 2024. Noch fährt der BDe 4/4 8 im Reiseverkehr (bis Ende November?), da bei Fahrten nach/ab La Chaux-de-Fonds mit den neuen ABe 4/8 auf einem bestimmten Fahrleitungsabschnitt Probleme auftraten mit der Stromabnahme. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:55
Hallo Gerd,
wenn man die Kunden nötigt, umzusteigen, ist davon auszugehen dass nur noch einer der beiden BDe 4/4 fahrbereit ist und die Leistung des zweiten Umlaufs mit dieser Notlösung abgedeckt wird.
einen lieben Gruss
Stefan

Vor dem Lokschuppen in Bergen/Rügen übernachtete die PRESS 112 753.Die ich nach einer frostigen Nacht am Morgen vom 30.November 2024 fotografierte. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:50
Hallo Mirko,
ein Bild das mir sehr gefällt, strahlt es doch eine wohltuende Ruhe aus.
einen lieben Gruss
Stefan

BLS Ae 4/4 251 / Fribourg, 9. August 2024
SSG Speisewagenfahrt Interlaken Ost - Lausanne
Die Ae 4/4 der BLS-Stiftung diente als Ersatz für die eigene Re 456 111, die ein paar Tage zuvor einen Defekt an der Zugsicherung erlitten hatte. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:47
Hallo Julian,
immerhin wurde ein sehr gefälliger Ersatz gefunden.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Arbeitszug der BOB mit der schon sehr alten Elektrolok HGe 3/3 Nr.24 (Zahnradlokomotive von 1914) am Bahnhof von Lauterbrunnen (1983). Eine etwas "neuere" Schwesterlok von ihr, HGe 3/3 Nr.29 kann in Chaulin als Museumslok bewundert werden. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:41
Allem Anschein nach schiebt eine BOB HGe 3/3 22 einen SBB Unkrautvernichtungswagen vor sich her und macht hier eine kleine Pause, bzw. wartet auf den Gegenzug/Überholungszug. Eine solche Lok, die HGe 3/3 29 ist bei der Blonay Chamby Bahn untergekommen und wird hin und wider eingesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:45
Für Wilderswil hat es mir hier zu viele Gleise. (Gemäss deinen anderen Bilder von Wilderwill verfügt(e) der Bahnhof nur über zwei Meterspurgleise, hier sind es mindestens drei).
einen lieben Gruss
Stefan

Achtung Zugfahrt,... Die 1216 donnert mit Ihrem Güterzug durch Graz Hauptbahnhof am 15. November 2024 (zum Bild) 

 Korbinian Eckert 2.12.2024 10:52
Gefällt! Interessante Bildidee!

 Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:35
Auch farblich soweit vorhanden sehr ausgewogen: das schnelle Rot, das Informative Blau und das hintergrundige Grau.
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 4.12.2024 4:30
Vielen Dank euch ! GLG KH

1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 1.12.2024 18:14
Hallo Frank,
diese Wirkung hat die Schynige Platte Bahn auch heute noch, ist sie doch auch 2024 noch weitgehend mit dem Ursprungsmaterial im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

 Arthur Beusch 4.12.2024 9:36
Die Bahn auf die Schynige Platte dient nur touristischen Zwecken (ohne Skisport) und wir daher auch heute noch quasi als Nostalgiebahn betrieben. Ein elektrisches Gegenstück zur Dampfbahn auf das Brienzer Rothorn (auf der anderen Seeseite).

TransN PSC Transports Publics Neuchâtelois SA Bahn Les Ponts-de-Martel-La Sagne-La Chaux-de-Fonds: ABe 4/8 9 (Stadler 2024), Züge 321/320 Les Ponts-de-Martel-La Sagne-Les Ponts-d-Martel, und BDe 4/4 8 (Vevey/ABB 1996), Züge 320/321 La Chaux-de-Fonds-La Sagne-La Chaux-de-Fonds, La Sagne, 21. November 2024 (aufgenommen vom Niveauübergang aus). Die neuen ABe 4/8 fahren derzeit nicht nach La Chaux-de-Fonds, da auf einem bestimmten Fahrleitungsabschnitt Probleme auftraten mit der Stromabnahme. Transitreisende haben seit dem 12. November und bis Ende November 2024 um 07.04, 07.42 und 13.18 Uhr, Montag bis Freitag, in La Sagne umzusteigen. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 29.11.2024 12:09
Hallo Gerd,
ein tolles Bild; wie gut sind die Talbewohner dies Hochtals garstige Winter gewohnt...
einen lieben Gruss
Stefan

Frontansicht auf den Frecciarossa 1000 von Hitachi. Ausgestellt ist hier 93 83 3400 161-8. Er bietet 4 Klassen an. Executive, Business, Premium und Standard und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 400kmh erreichen. Berlin 24.09.2024 (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 12:02
Hallo Dennis,
durch den tiefen Aufnahemstandpunkt zeigt der ETR 400 nicht seine wohlgefällige Eleganz. Und ich bin erstaunt, dass dieser seit einigen Jahren im Einsatz stehende Zug auf der INNOTRANS nochmals gezeigt wird, war ein ETR 400 doch schon 2014 hier zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 28.11.2024 12:46
Hallo Stefan ja ich war bei der Recherche auch etwas erstaunt. Allerdings schien die Executive Klasse ein Ausstellungswagen gewesen zu sein da nur 2 Sitze funktionierende Knöpfe hatten. Die an den anderen Sitzen waren nur Blenden.

 Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 13:26
Hallo Dennis,
ich habe die Innenaufnahmen gesehen und des kann schon gut sein, dass hier zumindest im Innern des Zuge neune gezeigt wird. hast du die "normale" zweite Klasse auch fotografiert?
einen lieben Gruss
Stefan

 Dennis Fiedler 28.11.2024 16:11
Leider waren nur diese 3 Klassen dort ausgestellt die Standart Klasse war leider nicht ausgestellt.

Mittwoch den 17.07.2024 um 13:39 Uhr im Bahnhof Balsthal in der Gemeinde Balsthal (SO). Heute Mittwoch den 17. Juli 2024 feiert die OeBB (Oensingen – Balsthal Bahn) auf den Tag genau ihr 125-jähriges Bestehen. Die Feier mitten unter der Woche ist ein Erfolg. Der OeBB-Triebwagen RBe 546 109 mit der UIC Bezeichnung RBe 94 85 7546 109-0 CH-OeBB (Ex Montafonerbahn ET 10.109, Baujahr: 2000, Hersteller: Stadler Bussnang) wird heute Eingesegnet. Der Sportschütze Jan Lochbihler stellt sich als Taufpate zur Verfügung. Die Einsegnung nimmt Pfarrer Jürg von Niederhäusern vor. Die aus halb Europa angereiste Familie Bloch, die Nachfahren von Josef Bloch, der Präsident des Initiativkomitees für den Bau der OeBB werden bei der Einsegnung um 17:00 Uhr dabei sein. Das Fahrzeug wird auf den Namen Josef (Joseph) Bloch getauft. Später erfolgt die Anbringung von zwei Gemeindewappen am Fahrzeug (Oensingen und Balsthal). Koordinaten GMS Global für diese Aufnahmen (Grad, Minuten, Sekunden): N 47° 18’ 44.0’’ O 7° 41’ 34.3’’ (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 28.11.2024 12:12
Hallo Erwin,
danke für diese Bild, ich freue mich, den RBe 546 109 im Einsatz zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

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