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Kommentare zu Bildern, Seite 2513



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(C) Walter Ruetsch
MOB: Vier Motorwagen 4000. Bei der MOB geht die Ära der ABDe 8/8 mit Baujahr 1968 langsam aber sicher zu Ende. Zum letzten Mal waren in der Westschweiz am 17. April 2017 die ABDe 8/8 4001-4004 gemeinsam unterwegs. ABDe 8/8 4004 bei Sonzier. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.4.2017 10:21
Die Fotostelle kommt mir irgendwie bekannt vor...
Aber mit dem ABDe 8/8 ist die Aussicht über die Riviera ins Lavaux noch schöner.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan H.
ABeh II 4/4 313 "Lauterbrunnen" am 17.4.17 Solo hinter dem Bhf Zweilütschinen abgestellt. (zum Bild)

Patrick 18.4.2017 10:18
Hallo Stefan,
eine schöne Aufnahme des Triebwagens.
Eine Frage sei mir jedoch erlaubt: Was ist der tiefere Sinn, dass der Triebwagen gleich fünf mal aus einer fast ähnlichen Perspektive hochgeladen wurde?
Gruss, Patrick

(C) Walter Ruetsch
MOB: Vier Motorwagen 4000. Bei der MOB geht die Ära der ABDe 8/8 mit Baujahr 1968 langsam aber sicher zu Ende. Zum letzten Mal waren in der Westschweiz am 17. April 2017 die ABDe 8/8 4001-4004 gemeinsam unterwegs. Aufstellung im Bahnhof Montreux vor der gemeinsamen Reise. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.4.2017 10:17
Toll, Walter, gleich alle vier MOB ABDe 8/8!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Kriwetz Lukas
Die Chicago Elevated the "L" genannt prägt the Loop, sie gilt als die erste elektrisch betriebene Hochbahn der Welt. Der Triebwagen 5083 der Green Line hielt am 24 April 2015 auf seiem Weg von Harlem/Lake nach Cottage Grove in der Station Adams/Wabash, vor der eindrucksvollen Kulisse des 423,4 Meter hohen Trump International Hotel and Tower. (zum Bild)

Olli 13.4.2017 22:35
Was ein herrliches Bild! Außer dem Schriftzug da hinten... ;-)
Gruß, Olli

Kriwetz Lukas 18.4.2017 9:40
Danke dir. ;)

(C) Kriwetz Lukas
Die 1977 gebaute 1142 707 brachte am 13. März 2017 den EC 151 "Emona" von Wien Hauptbahnhof nach Spielfeld-Straß, und wurde von mir bei Wildon fotografiert. Im Hintergrund sind die Verbundkraftwerke Mellach zu sehen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2017 13:38
Immer wieder erfreulich die geniale Lackierung der SZ Schnellzugwagen!
einen lieben Gruss
Stefan

F. Lackner 15.4.2017 9:42
Großartige Aufnahme der "jüngsten" 1142er!

Liebe Grüße

Kriwetz Lukas 18.4.2017 9:40
Vielen Dank!

Kriwetz Lukas 29.4.2017 19:17
Danke Andre!

(C) Ingo Konrad Müller
Schallschutzmauer im Bahnhof Tüssling. Ich stelle mir die Frage, würde ich hier wohnen, was mir lieber wäre: Gelegentliche, nächtliche Ruhestörung oder die Aussicht auf dieses Schmuckstück moderner Zweckarchitektur. 15.04.2017 (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.4.2017 5:35
Leider haben die Schallschutzwände viele Fotostellen zerstört. In Duisburg sollen 15m hohe Wände zwischen Gleise und Wohngebiet gebaut werden. Ich würde eher hin und wieder den Lärm auf mich nehmen anstatt auf eine Mauer zu sehen.

Stefan Wohlfahrt 18.4.2017 7:04
Die Qual der Wahl stellt sich nicht; der Bürger ist von Gesetztes her verpflichtet sich durch die Schallmauer schützen zu lassen...
einen lieben Gruss
Stefan

Ingo Konrad Müller 22.4.2017 22:10
Hallo Dennis und Stefan,

vielen Dank für Eure interessanten Kommentare. Wenn jetzt überall die Strecken eingemauert werden müssen, wo Wohnhäuser näher als 200 m an der Strecke stehen wird das Zugfahren für die Passagiere sicherlich nicht interessanter. Für uns Fotografen natürlich auch nicht. Am besten noch Deckel drauf und wir haben Fernverkehr-U-Bahnen.

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Schöne neue Welt - Bahnhof Mannheim Handelshafen. Unter der Kurt-Schumacher-Brücke befinden sich die Zugangstreppen und die Verbindungen zur auf der Brücke liegenden Straßenbahnhaltestelle. 28.03.2012 (J) (zum Bild)

Thomas Wendt 18.4.2017 5:14
Hübsch hässlich.

Stefan Wohlfahrt 18.4.2017 6:59
Herrlich ausladend...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Ingo Konrad Müller
Nach der Modernisierung des Bahnhofs Tüssling im Zuge des zweigleisigen Ausbaus der Strecke Mühldorf - Tüssling zeigt sich der Bahnhof völlig verbaut. Sogar das ehemalige Empfangsgebäude wird von der Schallschutzmauer verdeckt. Statt auf schallschluckender Elemente im Gleis und Modernisierung des Fuhrparks mit geräuschminimierten Drehgestellen setzen DB und SOB auf zeitlos formschöne Mauern. 15.04.2017 (zum Bild)

Dennis Fiedler 18.4.2017 5:36
Wirklich Schade das man den Bahnhof so sehr verschandelt mit den Mauern. Die Mauern erschweren auch uns Gleisbauern den Weg zur Arbeitsstelle.

Ingo Konrad Müller 22.4.2017 22:22
... und uns das Fotografieren.

Hallo Dennis, vielen Dank für Deinen interessanten Kommentar. Da denken wir Nichtbahner gar nicht dran, dass die Mauern auch den Bahnern die Arbeit erschweren können. Ich kann mir auch vorstellen, dass Tieren, die vom Ende der Mauern her zwischen diese geraten, der Fluchtweg fort vom Gleis verbaut ist und sie die Gleise entlang laufen statt von ihnen weg.

(C) Julian Ryf
223 064 überquert mit ihrem ALEX Lindau - München am 14. April 2017 die Leiblach-Brücke bei Hergatz. (zum Bild)

Horst Lüdicke 17.4.2017 21:02
Eine tolle Aufnahme, Julian.
Gruß Horst

Julian Ryf 18.4.2017 18:11
Danke Horst!
Gruss, Julian

(C) Klaus-P. Dietrich
Sonderfahrten mit dem Museumszug der Baureihe A1 der BVG fanden am 16. April 2017 auf der U3 zwischen den Bahnhöfen Breitenbachplatz und Krumme Lanke zwischen 11.34 Uhr und 15.53 Uhr statt.. Hier der Museumszug bei der Einfahrt in den U-Bahnhof Podbielskiallee. (zum Bild)

Armin Schwarz 17.4.2017 9:24
Hallo Klaus,
tolle Bildserie von der Berliner U-Bahn, auch wenn das Wetter nicht besser war als bei uns.
Liebe Grüße
Armin

Klaus-P. Dietrich 17.4.2017 19:21
Hallo Armin,
im April muss man damit rechnen und dank Dach stand ich doch im trocknen.

Gruß Klaus

(C) Tim
Zwei neue leichte innovative Nahverkehrstriebwagen - 1648 304 und 301 erreichen als RE 19 (Bremen Hbf - Wilhelmshaven) Oldenburg (Oldb.) Hbf. Oldenburg (Oldb.) Hbf, 30. Dezember 2016 (zum Bild)

Marco R. 17.4.2017 17:26
Schönes Bild von den beiden 1648er und den drei 648er im Hintergrund

Aber kleine Berichtigung zu den 1648er, diese sind nich modernisiert das sind Neufahrzeuge die seit Dezember 2016 planmäßig unterwegs sind, die modernisierten Lint sind die 23 Stück von 2000 (Nummer VT 648 071-093) und der VT 648 070 aus dem Jahr 2001.

Gruß,
Marco

Tim 18.4.2017 13:02
Danke für den Hinweis und deinen Kommentar ;)
Ich werde es ändern.
Viele Grüße
Tim

(C) Herbert Graf
BDeh 1/2 1 "Liseli" in Ruderbach. Die Parkplätze dienen nicht Besuchern der steilen Zahnradbahn, sondern sind Besuchern des horizontalen Gewerbes vorbehalten. (29.03.2017) (zum Bild)

Julian Ryf 17.4.2017 16:03
...und ich dachte schon, die hätten ihre eigenen Parkplätze falsch angeschrieben. Schliesslich ist die RhW bereits seit 1958 keine Standseilbahn mehr.
Gruss, Julian

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