Gerd Hahn 26.11.2014 12:22 26.11.2014 12:22
Hallo Andreas,
da muss die alte Dame mächtig ziehen. Man hört es fast!!! Schöne Aufnahme mit vielen interessanten Details.
Mit besten Grüßen
Gerd Hahn
Andreas Hackenjos 26.11.2014 12:28 26.11.2014 12:28
Hallo,
danke dir ;-) Ja da ging es schon etwas zur Sache.
Grüße Andreas
Stefan Wohlfahrt 26.11.2014 12:32 26.11.2014 12:32
Ich schliesse mich Gerds Kommentar gerne an.
eine lieben Gruss
Stefan
Date Jan de Vries 25.11.2014 18:43 25.11.2014 18:43
Sehr schönes BR120-Bild, Gerd!
Grüße,
Date Jan
Gerd Hahn 26.11.2014 10:01 26.11.2014 10:01
Hallo Date Jan,
freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. - Gut, dass die IC Strecke in Hiddenhausen Schweicheln genau mittig von diesen fünf Gleisen ist!
Mit besten Grüßen
Gerd
Stefan Wohlfahrt 24.11.2014 12:49 24.11.2014 12:49
Damals noch ein "Interzonen-Zug" und sein Zielbhahnhof weit weg in einem unbekannten Land; ein Jahr später fuhren hier warscheinlich schon die 243...
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 24.11.2014 18:15 24.11.2014 18:15
Hallo Stefan,
ganz so schnell ging es mit dem Umbruch im Bahnbetrieb nicht. Die Interzonenzüge fuhren auch noch im Jahr 1990. Im August 1990 fotografierte ich noch russische Grenzer in Marienborn, die dort mit Kalaschnikov die Züge der Alliierten "abfertigten". Und mit dem Einsatz der 243 dauerte es noch länger. Die ersten 143 sah ich im Mai 1991 in Essen Hauptbahnhof, als sie dort zur Personalschulung für den S-Bahn Einsatz auftauchten. Auf der Rollbahn wurden sie dagegen nie Plan Lokomotiven. Dort verblieben die Leistungen im Nahverkehr bei den 141 und im Fernverkehr bei 103 und 114. Leistungen mit 143 waren hier vor meiner Haustür eine Ausnahme und sind es bis heute noch.
Mit besten Grüßen aus Hasbergen an der Rollbahn
Gerd
Stefan Wohlfahrt 26.11.2014 12:34 26.11.2014 12:34
Danke Gerd für die Präzisierungen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 22.11.2014 13:20 22.11.2014 13:20
Mahlzeit Herr Hahn,
na das ist ja mal ein feines Bild von einem Quitschi.....
auch wenn er auf der Rollbahn nur Gast ist, so hast du ihn vortrefflich abgelichtet.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.
Gerd Hahn 22.11.2014 20:09 22.11.2014 20:09
Hallo Andreas,
danke für Deinen Kommentar! - Dabei hätte ich den 425ziger fast überhört. Er kam direkt hinter der Westfalenbahn und ich war durch Gegenverkehr abgelenkt. Aber so war ich froh, ihn im letzten Moment noch erwischt zu haben.
Ebenfalls liebe Grüße
Gerd
Andreas Strobel 23.11.2014 11:05 23.11.2014 11:05
Japp das kenne ich Gerd,
da hält man nach was anderem Ausschau und wird dann kurz vor knapp
Zeuge einer Seltenheit......aber diese Spontanschüße haben dann auch meistens
ihren besonderen Reiz....so wie bei diesem Bild.
Gruß Andreas
Gerd Hahn 20.11.2014 13:10 20.11.2014 13:10
Hallo Herbert,
tolles Foto! Das könnte man nicht besser nachstellen! Und an der Lok habe ich ein besonderes Interesse!
Mit besten Grüßen
Gerd
Herbert Pfoser 23.11.2014 15:37 23.11.2014 15:37
Freut mich wenn dir mein Bild gegefällt.
Liebe Grüssse aus der Steiermark
Herbert
Herbert Pfoser 20.11.2014 9:39 20.11.2014 9:39
Die sehenswerte Signalbrücke wertet das Bild ungemein auf - gefällt mir.
L.G. Herbert
Gerd Hahn 20.11.2014 13:06 20.11.2014 13:06
Hallo Herbert,
inzwischen gibt es viele Fotos von diesem Motiv bzw. dieser Brücke. Aber es lohnt sich immer wieder, dafür nach Bad Harzburg zu fahren - so lange es sie noch gibt!!!
Gruß Gerd
Gerd Hahn 20.11.2014 5:40 20.11.2014 5:40
Hallo Horst,
sieht geradezu idyllisch aus und erinnert mit sehr an die Kohlebahn von Banovici in Bosnien - Herzegovina. Mich wundert hier
der offene Zugang zur Strecke, wo doch sonst in Serbien auch vieles streng abgeschirmt ist.
Gruß Gerd
Horst Lüdicke 21.11.2014 8:19 21.11.2014 8:19
Hallo Gerd, danke für Deinen Kommentar. Diese Strecke vom (Dampf-)Lokschuppen zum Werksgelände lag außerhalb des Zechengeländes und war frei zugänglich. Ich war zweimal in Vreoci, beides waren Gruppenreisen, sonst hätte man die Aufnahmen wohl so nicht machen können. Während 2000 penibel darauf geachtet wurde, dass wir nur außerhalb des Werksgeländes fotografierten, wurden uns 2005 keine Beschränkungen aufgelegt und wir konnten Fotos machen, wo wir wollten.
Gruß Horst
Gerd Hahn 14.11.2014 11:54 14.11.2014 11:54
Hallo Dennis, da musste ich aus Neugierde doch erst einmal schauen, wo dieser schöne Fotopunkt liegt. Die Brücke macht richtig was her und das Motiv mit komplettem Güterzug gefällt mir. Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 14.11.2014 11:57 14.11.2014 11:57
Hallo Dennis, auch mir gefällt dieses schöne Bild ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Christoph Kainz 14.11.2014 13:42 14.11.2014 13:42
Schönes Bild mit zu viel Himmel, wodurch der Zug optisch unausgewogen zu weit nach unten rutscht ...
lg, Christoph
Gerd Hahn 14.11.2014 11:49 14.11.2014 11:49
Hallo Franci, dachte, die Triebwagen gibt es gar nicht ohne Grafitti Schmiererei. Endlich mal einer im schönen Outfit!
Danke fürs Zeigen!
Gruß Gerd
Gerd Hahn 13.11.2014 19:28 13.11.2014 19:28
Hallo Daniel,
die Einstellung gefällt mir! Schöne alte 212 mit interessantem Wagenpark!
Gruß Gerd
Hans van der Sluis 11.11.2014 22:28 11.11.2014 22:28
Hallo Gerd,
Alles ist richtig.
Diese Diesellok prüft die Gleislage und ist ursprünglich NS Lok 2328 Baujahr 1957.
Es gab drei dieser Loks. VST-07-1 ist ausgemustert. VST-07-2 (José) und VST-07-3 (Anneke) prüfen immer noch die Gleise.
Grusse aus Holland,
Hans
Gerd Hahn 12.11.2014 5:12 12.11.2014 5:12
Hallo Hans,
herzlichen Dank für Deine Erläuterung! Das macht die Sache rund!
Mit besten Grüßen von der Rollbahn aus Hasbergen
Gerd
Gerd Hahn 11.11.2014 17:58 11.11.2014 17:58
Hallo Hansjörg,
diese Bahn kann man sich immer wieder mal anschauen bzw. besuchen.
Danke für die Bilder einer sehenswerten Schmalspurbahn in Tschechien!
Gruß Gerd
Jiri Zanka 8.11.2014 16:12 8.11.2014 16:12
Hallo Patrick
Sehr schönes Bild
LG Jiri
Gerd Hahn 8.11.2014 17:19 8.11.2014 17:19
Hallo Patrick, da ist Dir wirklich ein Super Foto gelungen!
Erich Gillard 9.11.2014 23:06 9.11.2014 23:06
Ein tolles Bild.
Viele Grüsse Erich
M. Schmid 10.11.2014 12:34 10.11.2014 12:34
Ein richtig schönes Bild ist dir hier gelungen!!!
LG
Manuel
Herbert Pfoser 10.11.2014 18:02 10.11.2014 18:02
Ein Klassiker am Semmering - gefällt mir.
L.G. Herbert
Patrick Köck 17.3.2015 11:45 17.3.2015 11:45
Freut mich, vielen Dank!
Stefan Wohlfahrt 7.11.2014 12:12 7.11.2014 12:12
Ein "Fyra"-Nachfolger?
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 8.11.2014 8:42 8.11.2014 8:42
Hallo Stefan,
da liegst Du wohl richtig. Nachdem es mit den Fahrzeugen ja nicht geklappt hat, macht man es momentan so, wie hier zu sehen.
Gruß Gerd
Olli 24.8.2014 13:05 24.8.2014 13:05
Schön, zeigst Du den interessanten Sonderling. Und offensichtlich auch schon damals eine Krankheit, der Steuerwagen hat auch nicht funktioniert... Was sind das eigentlich für sonderbare Zahlen auf der Lokfront?
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 24.8.2014 14:06 24.8.2014 14:06
Hallo Gerd,
ein Klasse-Bild der 141 245. Vielleicht wurde dort ein einfacheres Nummernschema für die DB-Loks getestet (-1+41+245=285).
Gruß Horst
Gerd Hahn 24.8.2014 16:46 24.8.2014 16:46
Ja - ja - manche Waschanlagen sind halt sehr intensiv!!!
Gruß Gerd
Daniel Dora 7.11.2014 15:07 7.11.2014 15:07
Moin !
Die Nummer der Lok ist übrigens: 141 248-5 :-)
Gerd Hahn 7.11.2014 18:28 7.11.2014 18:28
Hallo Daniel,
Du hast völlig recht: 141248-5
Muss mir mal wieder eine neue Brille holen!
Danke für den Hinweis und das genaue Hinschauen!
Gruß Gerd
Simon Bütikofer 4.11.2014 19:02 4.11.2014 19:02
Hallo Stefan
Sehr schöne Archivbilder des Be 4/6.
Gruess, Simon
Stefan Wohlfahrt 5.11.2014 15:14 5.11.2014 15:14
Danke Simon, dann hat sich das Auffrischen des alten Bildes gelohnt.
einen lieben Gruss
Stefan
Gerd Hahn 6.11.2014 9:23 6.11.2014 9:23
Hallo Stefan,
tolles Zeit Dokument, was ich da aus Deiner "Schatzkiste" sehe. Diesen Triebwagen Typ kannte ich noch nicht.
Gruß Gerd
Stefan Wohlfahrt 6.11.2014 11:30 6.11.2014 11:30
Danke Gerd,
das Bild war/ist bei BB.de schon länger on-line, doch als ich es für eine Startseite neu bearbeitet habe, fand ich, es könnte auch hier gezeit werden, zu Recht, wie ein Kommentar beweisst.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 6.11.2014 14:12 6.11.2014 14:12
Danke Helmut, ich habe bei diesem Bild den "Ollischen-Weissabgleich" vorgenommen, aber ev. die "Pinzete" an der falschen Stelle angesetzt. Das original Bild selbst ist recht aus gebleicht, ich musste etwas "zaubern", doch möchte ich gerne auf die bereists angesprochene "alte" Varinte hinweissen, die weitaus heller erscheint:
http://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~triebzuege~be-4-6/152659/sbb-nebenbahnromantik-vor-20-jahren-im.html
einen lieben Gruss
Stefan
