Kommentare zu Bildern von Silvio Jenny, Seite 31

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Re 460 002-9 ''Für's Klima, die Bahn'' steht am 7.1.2010 in Luzern. Anlässlich dem Klimagipfel in Kopenhagen reiste der Umweltminister Moritz Leuenberger mit der Bahn nach Kopenhagen. Um dieses Vorhaben auch laut in den Medien herum zu posaunen lancierte die SBB die sogenannte ''Klimalok'', das einzig positive an dieser misratenen Veranstaltung in Dänemark. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 8.1.2010 21:24 8.1.2010 21:24
Aber der Moritz flog von Kopenhagen mit dem Flugzeug zurück (das leer aus der Schweiz kam)...

Pinocchio lässt Grüßen

mfg
Stefan

 Silvio Jenny 8.1.2010 21:32 8.1.2010 21:32
Wie gesagt, der Klimagipfel war ein schlechter Scherz. Da gingen zig-tausend Personen auf Staatskosten nach Dänemark Ferien machen. Eine Schweinerei was sich unsere Politiker in Kopenhagen leisteten, sowas wäre ein Revolutionsgrund...!

 Stefan Wohlfahrt 8.1.2010 21:38 8.1.2010 21:38
Hallo Silvio,
wir haben nicht nur alle vier Jahre Wahlen, sondern, wie ungeschickt für die Politik, auch mehrmals jährlich Volksabstimmungen...
Gruss aus Blonay
Stefan

 Silvio Jenny 8.1.2010 21:44 8.1.2010 21:44
Ja, das ist mir durchaus bewusst. Ich würde auch gerne etwas bewirken (mehr als Wählen/Stimmen gehen kann ich nunmal nicht).

Aber eben, neben dem Theater mit dem Klimagipfel gibt es auch heimische Beispiele. Wie z.B. mit der Post...

Endlich kommen die Taurus auch mit Personenzügen in die Schweiz. Möglich machts der Railjet. Am 17.12.09 steht der Taurus 1116 216-1 mit dem RJ 169 nach Wien Westbahnhof in Zürich HB. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 7.1.2010 22:14 7.1.2010 22:14
Hallo Jan,

er sieht nicht nur gut aus, sondern hat auch noch einen wundervollen Klang beim Abfahren =D

Cobra Nr. 3064 am 17.12.09 auf der Bahnhofbrücke. Per Zufall flog auch noch ein Vogel mitten durchs Bild. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 30.12.2009 13:57 30.12.2009 13:57
... und per Zufall sind die Baukräne perfekt ausgericht und suggerieren, so sponntan und flüchtig das Bild betrachtet, die Fahrleitungsquerträger.
mfg
Stefan

 Silvio Jenny 30.12.2009 14:01 30.12.2009 14:01
Hallo Stefan,

wäre wohl ein bisschen Kostspielig ein solchen Kran bloss als Fahrleitungsträger zu gebruachen =P

 Silvio Jenny 7.1.2010 22:13 7.1.2010 22:13
Hallo Jan,

anscheinend ziehe ich Vögel magisch an. Denn auch heute flog mir ein Vogel ins Bild... Leider bemerktei ch den Lapsus erst zu Hause am PC =(

Es war bitterkalt am 17.12.09 in Zürich, auf den Anzeigen wurden jeweils um die -5° angezeigt. Der Beweis soll der Alfred-Escher-Brunnen beim Hauptbahnhof zeigen, als die Cobra 3017 daran vorbei fährt. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 18.12.2009 16:57 18.12.2009 16:57
Hallo Jan,

joa kurz danach ging ich auch auf den Zug, um mich wieder aufzuwärmen, denn der Anblick dieses Brunnens lässt einem gleich noch mehr frieren

Re 4/4'' 11108 als Ersatzzug zum IR 2331 nach Luzern in Zürich HB. Angesichts dessen, dass die IR 23xx nach Luzern, zu den Schnellzügen in der Schweiz gehören, die am meisten Sitzplätze anbieten, ist dieser 6-teilige EWI-Pendel schon ein bischen wenig. (zum Bild) 

 Gabriel Hofer 7.12.2009 20:47 7.12.2009 20:47
Hallo Silvio

Den Zug habe ich an dem Tag auch bemerkt...
Diese Ersatzzüge nach Luzern werden wirklich immer kürzer.

Die Züge in Luzern, welche ersetzt wurden waren die um 13:35 und 15:35 Uhr. Als die starke Rush-hour anbrach kam zum Glück wieder ein Dosto...

Freundliche Grüsse

Gabriel

 Silvio Jenny 8.12.2009 9:43 8.12.2009 9:43
Nich mehr unversätndlich, dass bei sovielen Zügen, dieser EW1 zwischen Zürich und Luzern fuhr. Meiner Meinung müsste man die IR nach Luzern durch 2 DPZ/DTZ ersetzen, um der Nachfrage einigermassen Herr zu werden...

 Gabriel Hofer 8.12.2009 15:36 8.12.2009 15:36
Da wäre ich auch voll dafür, aber da kommen wieder von überall her die Worte: «D'Perrons send z'chorz». (zwar nicht bei 2 DPZ/DTZ)

Aber es stimmt: die ZVV-Dostos hätten einige Plätze mehr.

 Silvio Jenny 8.12.2009 17:39 8.12.2009 17:39
Na gut... In Kürze ein pünktlicher Ersatzzug herzurichter ist nicht einfach...

Der Schnee war am 1.12.09 in der Stadt Zürich leider bereits wieder gescmolzen. Dennoch konnte ich Zürich ohne Winter- resp. Weihnachtsschnappschuss nicht verlassen. So musste der Tannenbaum der CreditSuisse am Paradeplatz als Hintergrund dienen, als die Sänfte 2104 (mit neuer LCD-Anzeige auf der Front) die Haltestelle in Richtung Bhf. Enge verlässt. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 6.12.2009 14:29 6.12.2009 14:29
Hallo Jan, freut mich das es dir gefällt. Viele Möglichkeiten für solche Aufnahmen hat man leider nicht.

 Florian Hübscher 6.12.2009 20:32 6.12.2009 20:32
Schönes Bild!

Allerdings finde ich die Anzeige relativ schlecht lesbar.

Gruess Florian

 Silvio Jenny 6.12.2009 21:11 6.12.2009 21:11
Im Gegensatz zu den Bändern ist sie schon schlechter lesbar. Doch wenn man für einen einzigen Einsatz auf einer anderen Linien das Band ganz abrollen muss, so ist die LCD-Anzeige einiges einfacher.

Man kann das gut an der Linie 5 im Laubegg sehen. Sobald man bei der Saalsporthalle abfährt beginnt die Anzeige zu rollen, und ist erst beim Sihlcity bei der Fahrt zur Fluntern richtig angeschrieben...

VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 Cobra) am 1.12.09 am Paradeplatz (zum Bild) 

 Silvio Jenny 6.12.2009 14:34 6.12.2009 14:34
Na ja... ein bisschen mehr Farbe als weiss hätte man schon gebrauchen können...

RABe 514 051-2 vor dem 2299m hohen Schilt in Schwanden, der Endstation des GlarnerSprinters, wo dieser DTZ als Ersatz für einen Domino unterwegs ist. Ansonsten sind die DTZ nicht vor so hohen Bergen zu sehen... (zum Bild) 

 Silvio Jenny 3.12.2009 22:02 3.12.2009 22:02
Hallo Joris,

da ich wusste das dieses Bild möglich ist, lies ich mir es natürlich nicht nehmen, zu warten bis ein DTZ als GLS kommt.

Freut mich, dass dir mein Bild gefällt =)

Mein 1000. Bahnbild soll eine Veränderung resp. ein Blick in die Zukunft darstellen. Es zeigt am 1.12.09 die Cobra 3017 bei der Haltestelle Kalkbreite auf der Linie 2! Dadurch hat die VBZ nun auch die letzte Mirage Diktatur gestürtzt, und die Altstettemer haben nun einerseits ein modernes und anderseits ein niederfluriges Tram in ihrer Nähe. (zum Bild) 

 Silvio Jenny 3.12.2009 22:00 3.12.2009 22:00
Hallo Jan,

Merci für dein Kommi.

Und in diesem Sinne wünsche ich dir gutes Gelingen, um eine 4-stellige Zahl zu erhalten...

Prototyp Re 6/6 11602 ''Morges'' mit einem Ölzug am 27.11.09 in Sargans unterwegs über die VL Sargans nach Salez-Sennwald. (zum Bild) 

 Remo Hardegger 30.11.2009 20:33 30.11.2009 20:33
Ging nach Salez-Sennwald

 Silvio Jenny 30.11.2009 22:01 30.11.2009 22:01
Merci für den Hinweis, habe die Beschreibung soeben angepasst.

Nur noch bis Ende dieser Fahrplanperiode werden die ÖEC mit ÖBB und SBB Wagen gefahren (EC 162/163 werden erst ab Juni 2010 auf RailJet umgestellt). Für mich bot am 27.11.09 die Gelegenheit, diese ÖEC's zu verabschieden, u.a. mit einem Bild wo der ÖBB Taurus 1116 112-2 mit dem EC 163 ''Transalpin'' Buchs SG verlässt. (zum Bild) 

 Remo Hardegger 29.11.2009 19:15 29.11.2009 19:15
Fast richtig Silvio.
Der Transalpin 162/163 wird zwar auf Zürich HB verkürzt, aber noch fährt er mit konventionellem Wagenmaterial bis Juni 2010, bevor auch er - leider - auf den Railjet umgestellt wird.

 Silvio Jenny 29.11.2009 21:13 29.11.2009 21:13
Betrifft das nur die EC 162/163 oder werden alle ÖEC's erst im nächsten Juni auf RailJet umgestellt?

 Remo Hardegger 30.11.2009 10:23 30.11.2009 10:23
Ab Fpl-Wechsel sollen - AUSSER EC 162/163 (Transalpin) - alle EC-Verbindungen umgestellt werden.

 Silvio Jenny 30.11.2009 13:17 30.11.2009 13:17
Hallo Remo,

merci für die Korrekturen... ich habe sie dementsprechend umgesetzt.

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