bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern von Silvio Jenny, Seite 31



<<  vorherige Seite  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 nächste Seite  >>
(C) Silvio Jenny
Cobra Nr. 3064 am 17.12.09 auf der Bahnhofbrücke. Per Zufall flog auch noch ein Vogel mitten durchs Bild. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.12.2009 13:57 30.12.2009 13:57
... und per Zufall sind die Baukräne perfekt ausgericht und suggerieren, so sponntan und flüchtig das Bild betrachtet, die Fahrleitungsquerträger.
mfg
Stefan

Silvio Jenny 30.12.2009 14:01 30.12.2009 14:01
Hallo Stefan,

wäre wohl ein bisschen Kostspielig ein solchen Kran bloss als Fahrleitungsträger zu gebruachen =P

Silvio Jenny 7.1.2010 22:13 7.1.2010 22:13
Hallo Jan,

anscheinend ziehe ich Vögel magisch an. Denn auch heute flog mir ein Vogel ins Bild... Leider bemerktei ch den Lapsus erst zu Hause am PC =(

(C) Silvio Jenny
Es war bitterkalt am 17.12.09 in Zürich, auf den Anzeigen wurden jeweils um die -5° angezeigt. Der Beweis soll der Alfred-Escher-Brunnen beim Hauptbahnhof zeigen, als die Cobra 3017 daran vorbei fährt. (zum Bild)

Silvio Jenny 18.12.2009 16:57 18.12.2009 16:57
Hallo Jan,

joa kurz danach ging ich auch auf den Zug, um mich wieder aufzuwärmen, denn der Anblick dieses Brunnens lässt einem gleich noch mehr frieren

(C) Silvio Jenny
Re 4/4'' 11108 als Ersatzzug zum IR 2331 nach Luzern in Zürich HB. Angesichts dessen, dass die IR 23xx nach Luzern, zu den Schnellzügen in der Schweiz gehören, die am meisten Sitzplätze anbieten, ist dieser 6-teilige EWI-Pendel schon ein bischen wenig. (zum Bild)

Gabriel Hofer 7.12.2009 20:47 7.12.2009 20:47
Hallo Silvio

Den Zug habe ich an dem Tag auch bemerkt...
Diese Ersatzzüge nach Luzern werden wirklich immer kürzer.

Die Züge in Luzern, welche ersetzt wurden waren die um 13:35 und 15:35 Uhr. Als die starke Rush-hour anbrach kam zum Glück wieder ein Dosto...


Freundliche Grüsse

Gabriel

Silvio Jenny 8.12.2009 9:43 8.12.2009 9:43
Nich mehr unversätndlich, dass bei sovielen Zügen, dieser EW1 zwischen Zürich und Luzern fuhr. Meiner Meinung müsste man die IR nach Luzern durch 2 DPZ/DTZ ersetzen, um der Nachfrage einigermassen Herr zu werden...

Gabriel Hofer 8.12.2009 15:36 8.12.2009 15:36
Da wäre ich auch voll dafür, aber da kommen wieder von überall her die Worte: «D'Perrons send z'chorz». (zwar nicht bei 2 DPZ/DTZ)

Aber es stimmt: die ZVV-Dostos hätten einige Plätze mehr.

Silvio Jenny 8.12.2009 17:39 8.12.2009 17:39
Na gut... In Kürze ein pünktlicher Ersatzzug herzurichter ist nicht einfach...

(C) Silvio Jenny
Der Schnee war am 1.12.09 in der Stadt Zürich leider bereits wieder gescmolzen. Dennoch konnte ich Zürich ohne Winter- resp. Weihnachtsschnappschuss nicht verlassen. So musste der Tannenbaum der CreditSuisse am Paradeplatz als Hintergrund dienen, als die Sänfte 2104 (mit neuer LCD-Anzeige auf der Front) die Haltestelle in Richtung Bhf. Enge verlässt. (zum Bild)

Silvio Jenny 6.12.2009 14:29 6.12.2009 14:29
Hallo Jan, freut mich das es dir gefällt. Viele Möglichkeiten für solche Aufnahmen hat man leider nicht.

Florian Hübscher 6.12.2009 20:32 6.12.2009 20:32
Schönes Bild!

Allerdings finde ich die Anzeige relativ schlecht lesbar.

Gruess Florian

Silvio Jenny 6.12.2009 21:11 6.12.2009 21:11
Im Gegensatz zu den Bändern ist sie schon schlechter lesbar. Doch wenn man für einen einzigen Einsatz auf einer anderen Linien das Band ganz abrollen muss, so ist die LCD-Anzeige einiges einfacher.

Man kann das gut an der Linie 5 im Laubegg sehen. Sobald man bei der Saalsporthalle abfährt beginnt die Anzeige zu rollen, und ist erst beim Sihlcity bei der Fahrt zur Fluntern richtig angeschrieben...

(C) Silvio Jenny
VBZ Nr. 3056 ''Ingenieurtram'' (Be 5/6 Cobra) am 1.12.09 am Paradeplatz (zum Bild)

Silvio Jenny 6.12.2009 14:34 6.12.2009 14:34
Na ja... ein bisschen mehr Farbe als weiss hätte man schon gebrauchen können...

(C) Silvio Jenny
RABe 514 051-2 vor dem 2299m hohen Schilt in Schwanden, der Endstation des GlarnerSprinters, wo dieser DTZ als Ersatz für einen Domino unterwegs ist. Ansonsten sind die DTZ nicht vor so hohen Bergen zu sehen... (zum Bild)

Silvio Jenny 3.12.2009 22:02 3.12.2009 22:02
Hallo Joris,

da ich wusste das dieses Bild möglich ist, lies ich mir es natürlich nicht nehmen, zu warten bis ein DTZ als GLS kommt.

Freut mich, dass dir mein Bild gefällt =)

(C) Silvio Jenny
Mein 1000. Bahnbild soll eine Veränderung resp. ein Blick in die Zukunft darstellen. Es zeigt am 1.12.09 die Cobra 3017 bei der Haltestelle Kalkbreite auf der Linie 2! Dadurch hat die VBZ nun auch die letzte Mirage Diktatur gestürtzt, und die Altstettemer haben nun einerseits ein modernes und anderseits ein niederfluriges Tram in ihrer Nähe. (zum Bild)

Silvio Jenny 3.12.2009 22:00 3.12.2009 22:00
Hallo Jan,

Merci für dein Kommi.

Und in diesem Sinne wünsche ich dir gutes Gelingen, um eine 4-stellige Zahl zu erhalten...

(C) Silvio Jenny
Prototyp Re 6/6 11602 ''Morges'' mit einem Ölzug am 27.11.09 in Sargans unterwegs über die VL Sargans nach Salez-Sennwald. (zum Bild)

Remo Hardegger 30.11.2009 20:33 30.11.2009 20:33
Ging nach Salez-Sennwald

Silvio Jenny 30.11.2009 22:01 30.11.2009 22:01
Merci für den Hinweis, habe die Beschreibung soeben angepasst.

(C) Silvio Jenny
Nur noch bis Ende dieser Fahrplanperiode werden die ÖEC mit ÖBB und SBB Wagen gefahren (EC 162/163 werden erst ab Juni 2010 auf RailJet umgestellt). Für mich bot am 27.11.09 die Gelegenheit, diese ÖEC's zu verabschieden, u.a. mit einem Bild wo der ÖBB Taurus 1116 112-2 mit dem EC 163 ''Transalpin'' Buchs SG verlässt. (zum Bild)

Remo Hardegger 29.11.2009 19:15 29.11.2009 19:15
Fast richtig Silvio.
Der Transalpin 162/163 wird zwar auf Zürich HB verkürzt, aber noch fährt er mit konventionellem Wagenmaterial bis Juni 2010, bevor auch er - leider - auf den Railjet umgestellt wird.

Silvio Jenny 29.11.2009 21:13 29.11.2009 21:13
Betrifft das nur die EC 162/163 oder werden alle ÖEC's erst im nächsten Juni auf RailJet umgestellt?

Remo Hardegger 30.11.2009 10:23 30.11.2009 10:23
Ab Fpl-Wechsel sollen - AUSSER EC 162/163 (Transalpin) - alle EC-Verbindungen umgestellt werden.

Silvio Jenny 30.11.2009 13:17 30.11.2009 13:17
Hallo Remo,

merci für die Korrekturen... ich habe sie dementsprechend umgesetzt.

(C) Silvio Jenny
Derweil haben die GlarnerSprinter-Dominos eine Ausfallquote von 100%... Nun, einfacher als beim Cisalpino gestaltet sich das Ersatzzugkonzept im Glarnerland. Statt den Dominos fahren einfach DTZ zwischen Zürich und Schwanden. Ein solcher GlarnerSprinter, geführt mit dem RABe 514 051-2, verlässt am 25.11.09 Ziegelbrücke in Richtung Schwanden. (zum Bild)

Silvio Jenny 29.11.2009 21:16 29.11.2009 21:16
Sagen wirs so. Der RBDe 560 120 (bisheriger GLS) leistete die ganze Woche zuverlässige Dienste in den Regios zwischen Rappi und Linthal resp. Ziegelbrücke und Chur.

Es wäre also besser gewesen man hätte sie nicht umgestellt =P Es sah vorher sowieso schöner aus...

(C) Silvio Jenny
Am 13.7.05 ist ein ICN (RABDe 500) für die Züge ICN 2123/2130 ausgefallen, ersetzt wurde er durch den RABe 526 706 ''Simone Niggli-Luder'', allerdings war der GTW dem Fahrgastaufkommen des ICN's nicht gewachsen und es herrschte ein ziemliches Gedränge im Thurbo. (zum Bild)

Elias Egloff 23.11.2009 17:11 23.11.2009 17:11
Diesen Zug hätte ich gerne gesehen :D
Fuhr dieser in den HB?

Gruss, Elias.

Silvio Jenny 23.11.2009 22:09 23.11.2009 22:09
Hallo Elias,

entgegen der Anschriften fuhr dieser GTW nur bis Winterthur. Ab dort wurden die Fahrgäste auf den 3 Min später verkehrenden IC aus St. Gallen verwiesen...

<<  vorherige Seite  26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 nächste Seite  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.