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Kommentare zu Bildern von Silvio Jenny, Seite 34



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Hier steht sie, die Helvetia. Genauer gesagt, die Re 460 084-7 mit dem Taufnamen ''Helvetia'', am 20.4.09 steht sie mit dem IC 730 nach Genf-Flughafen in Winterthur. (zum Bild)

Silvio Jenny 24.4.2009 11:52 24.4.2009 11:52
Nun ja, als Winterthurer Bürger muss man auch mal ein Foto schiessen, wie sich der Zug schön neben der Bhf. Tafel des gleichnamigen Bahnhofs befindet... Schliesslich war ja Winterthur bis in die 90er Jahre Die Eisenbahnstadt... so manche Lok auf diesem Planeten erblickte hier das Licht des Lebens =)

Detailaufnahme der Re 450 097-1 ''ZKB''... Na ja, für diese Mücke hat das letzte Stündchen wohl geschlagen, was für den Anstrich des Zuges nicht zu trifft... der soll noch ca. 2 Monate die Kompositionen der Re 450 021 und 097 zieren, Zürich HB, 28.3.09 (zum Bild)

Silvio Jenny 5.4.2009 20:02 5.4.2009 20:02
Da zeigt sich, wie Kreativität in der Zrcher Kantonalbank steckt. Obwohl es von verschiedener Seite her Kritik gab (sogar der Schweizerische Blindenverband monierte), finde ich es durchaus angebracht 2 von 113 Kompositionen mit einem Spezial Anstrich zu versehen... Aber ja 1700.- für ein Modellzug, der nicht mal Massstab getreu ist, ist mir diese Summe doch ein wenig zuviel...

Es Baasler Drämmli z'Ziiri... Während einem Monat testet die VBZ von den BLT den Tango Nr. 154. Es geht um den Ersatz der letzten Mirage und der 1. Serie der Tram 2000 im Jahre 2016. Ab 31.3.09 fährt deshalb der Tango auf der VBZ Linie 7, da diese als einzige für 45m Fahrzeuge ausgelegt ist. Am 28.3.09 sah ich den Tango auf Instruktionsfahrt in der Weinbergstrasse. (zum Bild)

Silvio Jenny 30.3.2009 17:58 30.3.2009 17:58
Aber Achtung. Der Tango fährt nur Mo-Fr, auf Kurs 12 der Li. 7...

Silvio Jenny 5.4.2009 19:58 5.4.2009 19:58
Merci Jan, für den positiven Kommentar... =D

Was ich als Opfer erbringen musste weisst du ja selber ;-)

Noch immer ist die SBB Cargo Re 4/4'' 11252 an die bls vermietet und erreicht am 13.8.08 mit einem EW3 aus dem Entlebuch den Bahnhhof Luzern (zum Bild)

Silvio Jenny 22.2.2009 21:12 22.2.2009 21:12
Nun ja, die vermieteten Re2 dürfen bei der bls nur auf Zügen eingesetzt werden, die SBB Cargo nicht konkurenzieren.

RABDe 500 015-3 ''Jean-Jacques Rousseau'' erreicht am 15.2.09 Arth-Goldau als CIS 10019. Die CIS am Gotthard mit den Nummern 33xxx sind Vorläufer zu den regulären CIS. Im SBB Fahrplan werden die Reisenden gebeten, die nicht reserviert haben, diesen Entlastungszug benützen... Doch aufgrund des Imageproblems, sind die regulären CIS ziemlich unterbelegt, während die ICN sehr gut ausgelastet unterwegs sind, naja, auch verständlich. Ich würde am Gotthard auch den ICN dem CIS vorziehen... (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 17.2.2009 20:31 17.2.2009 20:31
...würden wir auch. ☺
Ausserdem gefällt uns Dein ICN Bild sehr gut, Silvio.
MfG
Hans und Jeanny

Silvio Jenny 17.2.2009 20:48 17.2.2009 20:48
Vielen Dank für euren positiven Kommentar :)

Silvio Jenny 20.2.2009 22:58 20.2.2009 22:58
Hi Jan, merci für den Kommentar :-D

Florian Hübscher 22.2.2009 11:09 22.2.2009 11:09
Schönes Bild!
Meiner Meinung nach haben die Züge allerdings eine 10xxx Nummer, da die 33er Extrazüge sind (10er sind Entlastungszüge).
Gruss Florian

Silvio Jenny 22.2.2009 21:08 22.2.2009 21:08
Hast recht, der Zug trägt die Nummer 10019...

Ebenfalls erhielt der RABe 526 753-9 das neue Thurbo-Design. Am 15.2.09 steht er in Winterthur. (zum Bild)

Silvio Jenny 20.2.2009 22:57 20.2.2009 22:57
Ja Jan, unverhofft kommt oft. Als ich mit den Ebay-Thurbos bei schönem Wetter bereits abgeschlossen habe, entstand dieses Bild :-P

Re 6/6 11639 ''Murten'' am 11.2.09 mit einem Kieszug in Oberwinterthur (zum Bild)

Karl Sauerbrey 12.2.2009 21:05 12.2.2009 21:05
Hallo Silvio,
vor ca. 30 Jahren hatten diese Züge oft die Krokodile Ce 6/8 davor - sicher ist diese Aufnahme in 30 Jahren auch historisch. Eine schöne Aufnahme.
MfG Karl

Silvio Jenny 12.2.2009 22:45 12.2.2009 22:45
Na ja, ich würde diese Situation jetzt nicht mit den Krokis vergleichen. Eher wenn eine Ae 6/6 dran gewesen wäre. Zu Zeiten, wo die Krokodile mit den Kieszügen fuhren, waren sie vom Gotthard verdrängt, während heutzutage die Re 6/6 am Gotthard (und auch Lötschberg) ein unverzichtbares Arbeitspferd ist.

Herbert Graf 13.2.2009 6:36 13.2.2009 6:36
Hallo Silvio
Sicher kann man die Situation nicht ganz vergleichen und trotzdem wird die Aufnahme in 30 jahren historisch sein.
Karl, vor 38 Jahren machte ich meine Sttationslehre in Elgg zwischen Winterthur und Wil und verfolgte die Kieszüge mit Krokodilen am Stellwerk stets mit gemischten Gefühlen. Etliche fuhren mit rauchenden Lagern durch und schafften die Steigung nach Aadorf nicht mehr. Zudem wars eine vielbefahrene Doppelspurstrecke noch mit Telefonblock, das heisst, ohne Sicherheitseinrichtungen oder sogar Gleiswechselbetrieb. Leider begann ich mit Fotografieren erst ein paar Jahre später.
Gruss
Herbert

Seltener Gast in der Ostschweiz. Am 12.2.09 standen die bls Re 425 167 ''Ausserberg'' und 425 173 ''Lötschental'' in Oberwinterthur. (zum Bild)

Date Jan de Vries 12.2.2009 20:00 12.2.2009 20:00
Hallo Silvio,
Ein schönes Winterbild mit zwei tolle Loks aus die Schweiz.
Grüße,
Date Jan

Silvio Jenny 12.2.2009 22:46 12.2.2009 22:46
Merci für dein Kompliment :-) Ich war selber sehr überrascht, als plötzlich zwei braune Loks einfuhren...

Ob Ebay das neue Thurbo-Logo gesponsert hat? Jedenfalls leidet das Erscheinungsbild der GTW's massiv unter diesem ''Neuauftritt'', wie es am Beispiel des RABe 526 752-1 am 10.2.09 als S29 in Oberwinterthur zeigt. (zum Bild)

Gérard - Nicolas Mannes 11.2.2009 23:06 11.2.2009 23:06
Da bin ich doch ganz deiner Meinung.

Be 4/7 12504 anlässlich des Gotthardbahn Jubiläums am 8.9.07 in Biasca ausgestellt. Die Be 4/7 wurden in einer Stückzahl von nur 12 Lokomotiven gebaut, und war zusammen mit den Be 4/6 die ersten Elektroloks am Gotthard, doch dieser Stern ging bald unter, da die zugkräftigen und legendären Krokodilen die ''Elektro''-Pioniere verdrängten (zum Bild)

Silvio Jenny 9.9.2007 20:15 9.9.2007 20:15
Ähm, merci für den Hinweis, dies hab ich allerdigns bereits gemacht, doch leider hab ich erst heute gesehen, das eine solche Kategorie existiert, aber ab jetzt werde ich alle Bilder, die mit dem Gotthard Jubi zu tun haben (ausgenommen Regelzüge) dort einordnen ;-)

Stefan Wohlfahrt 14.1.2009 22:35 14.1.2009 22:35
Guten Abend Silvio,
eine Frage: Verwechselst du die 1922 gebaute Be 4/7 nicht mit der 1920 konstruierten Ce 6/8 I 14201?
mfg
Stefan

Silvio Jenny 16.1.2009 20:08 16.1.2009 20:08
Nun ja, so mancher Prototyp war am Gotthard. Aber so wie ich die Infos aufgefasst habe, waren die Be 4/6 und die Be 4/7 die ersten Serien Maschinen am Gotthard... bis dann sobald die Krokodile und die Ae 4/7 sie verdrängten.

Stefan Wohlfahrt 16.1.2009 21:34 16.1.2009 21:34
Guten Abend Silvio, danke für deine Antwort. Wie auch immer es damals gewesen war, die rasche, noch absolut computerfreie Entwicklung der Technick ist schon sehr beeindruckend - und die Lok fährt heute noch!
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvio Jenny 16.1.2009 22:11 16.1.2009 22:11
Hallo Stephan,

ja früher pflegte man auch noch Prototypen zu bauen. Und die Serien Maschien verzeichneten einen tadellosen Dienst. Ob die Re 460 nach knapp 90 auch noch so läuft wie die Be 4/7 heute na ja.... Ich bezweifle es...

Stefan Wohlfahrt 16.1.2009 22:18 16.1.2009 22:18
Hallo Silvio,
nun, bei der 460 habe ich noch eine gewisse Hoffnung, kaum aber bei ETR 470, ETR 610 oder dem ICN.
mfg
Stefan

 
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