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Kommentare zu Bildern von Silvio Jenny, Seite 36



Einmalige Kreuzung bei der SZU Haltestelle Zürich, Friesenberg. Bei diesem Bahnübergang kreuzt die Üetlibergbahn die VBZ Trolleybuslinie 32. Dies muss in einem 45-60° Winkel sein, da bei einem 90° Winkel die Pantos der Bahn einhängen können. Über der Trolleyfahrleitung befinden sich zwei Schutzkanäle, die die Aufgabe haben, die Pantos der Bahn unter der Trolleyfahrleitung hindurch zu drücken. Aus Sicherheitsgründen ist die Trolleyfahrleitung spannungslos, die Bahnfahrleitung ist aber immer unter Strom, da sich hier eine Steigung befindet. (zum Bild)

Silvan 21.12.2008 11:14 21.12.2008 11:14
Hallo Silvio
Ein interessantes Detail hast du da abfotografiert!
Ähnliches gibt es auch bei AAR Bus und Bahn in Suhr und Entfelden, wo die WSB, die SBB-Gleise kreuzt.
MfG Silvan

Silvio Jenny 21.12.2008 16:23 21.12.2008 16:23
Dann stelle ich es mir bei der Kreuzung in Suhr aber wesentlich komplizierter vor...

Die Cobra vor dem Zürcher Flughafen, seit dem 14.12.08 Realität, hier die Cobra 3065 (zum Bild)

Herbert Graf 19.12.2008 17:31 19.12.2008 17:31
Hallo Silvio
Sieht edel aus die neue Glatttalbahn.
Gruss
Herbert

Silvio Jenny 21.12.2008 16:21 21.12.2008 16:21
Hallo Herbert,

merci für deinen Kommentar :-D

Stefan Wohlfahrt 21.12.2008 16:28 21.12.2008 16:28
Im Tram zum Flughafen - vor 30 Jahren absurd, heute im Trend. Obwohl heute reel, wirkt die Cobra so modern und futuristisch, dass der Flughafen schon fast wieder alt aussieht...
mfg
Stefan

Silvio Jenny 21.12.2008 17:28 21.12.2008 17:28
Das man also nicht sagen, dass der Flughafen alt aussieht. Zumindest die Bus Haltestellen sehen sehr modern aus.

Silvio Jenny 25.12.2008 11:18 25.12.2008 11:18
Die Mirage 1675 war bis vor kurzem Einsatzwagen, und da hat man beschlossen, die LCD-Anzeige einer Cobra einzubauen. Nun wurde aber die Sänfte 2121 zum Einsatzwagen, und die 1675 fährt derweils mit abgeschalteter Anzeige auf dem 2er.

Silvio Jenny 25.12.2008 14:06 25.12.2008 14:06
Im Grunde genommen sieht die Bus Haltestelle des Zch. Flughafen nicht mal so schlimm aus. Was mich wirklich stört, ist, dass die Tramhaltestelle so hinein gewürgt wirkt.

Vor 2 Jahren, als noch nichts an die Glattalbahn errinerte sah der Flughafen dank der riesigen Halle richtig gut aus. Die Frage stellt sich einfach, was ausser Beton willst du sonst für ein Dach bauen. Klar Holz würde gut aussehen, doch wenn der ganze Flughafen aus Stahl und Beton ist, und sich hinter dem Aufnahmestandort die Autobahn befindet, wäre Holz sicher das falsche Material.

Das Problem meiner Meinung nach ist bei dieser Station, dass der Platz langsam aber sicher ausgeht. Anders herum, wäre es völlig dämlich gewesen, die Tramhaltestelle bei den Car Parplätzen zu bauen. Denn einerseits befinden sich die Linienbusse vor dem Haupteingang, und anderseits, hat der 10er am Flughafen nicht die einzige Aufgabe, die Leute zum Flieger zu bringen, sondern die Klotemer, Embracher und Zürcher Unterländer Pendler ins Glattal resp. Oerlion zu bringen.

Noch fährt am 14.12.08 die Cobra 3065 beim Sternen Oerlikon auf VBZ-Gleisen. Erst bis zur Station Leutschenbach wird die 3065 VBG Geleise unter den Rädern haben... (zum Bild)

Florian Hübscher 17.12.2008 20:17 17.12.2008 20:17
Stimmt nicht ganz, die VBG-Schienen beginnen erst im Leutschenbach (das andere ist VBZ-Anschluss an die Glattalbahn).
mit freundlichen Grüssen
Florian

Silvio Jenny 17.12.2008 21:34 17.12.2008 21:34
Aha, hab gedacht, die VBG Strecke beginnt ab Oerlikon Ost, resp. Hallenstadion

Denn wohl besten Ort zum die Miragen im Wochenendstilllager zu fotografieren, ist Schaffhausen, sie stehen am Mittag im besten Licht in Schaffhausen, doch leider passt nur eine Komp. drauf, hier sind die RABDe 510 011-0 und der nur knapp sichtbare RABDe 510 015-1 am 23.11.08 beim Bhf. Schaffhausen (zum Bild)

Silvan 24.11.2008 11:18 24.11.2008 11:18
Hallo Silvio
Da ist dir nochmal ein tolles Miragebild gelungen!
Noch 20 Tage und dann... Ich will gar nicht dran denken :(
MfG Silvan

Tobias Schuminetz, Hirschau 24.11.2008 19:23 24.11.2008 19:23
Ein schönes Bild!

Wird von den Zügen einer bei SBB Historic erhalten bleiben?

Wo waren die unterwegs? Ich bin öfters mal in der Schweiz und habe diese Züge nie gesehen!

Gruß Schumi

Silvan 24.11.2008 19:35 24.11.2008 19:35
Guten Abend Schumi
Die Züge wurden für die rechtsufrige Zürichseelinie gebaut. Daher kommt auch ihr Übername Goldküstenexpress. Nach der Einführung der S-Bahn Zürich wurden sie von ihrer Stammstrecke verdrängt und kamen im ganzen Kanzon Zürich zum Einsatz. Gegen Ende waren sie vorallem noch auf der S16 unterwegs. Also zwischen Herrliberg-Feldmeilen - Zürich - Zürich Flughafen (-Schaffhausen - Thayngen). Zum Fahrplanwechsel sollen sie aber endgültig aus dem Verkehr gezogen werden.
Über einen möglichen Verbleib eines Museeumsfahrzeugs weiss ich nichts genaueres.
MfG vom Bodensee
Silvan

Felix Brun 25.11.2008 9:59 25.11.2008 9:59
Da die Züge vor einigen Jahren massiv umgebaut wurden, ist eine museale Erhaltung unwahrscheinlich. Im originalen dunkelrot mit allen Falttüren wärs was gewesen. Aber dazu müsste man die alten Falttüren nachbauen. Ausserdem sind einige technisch Verwandte Züge erhalten. (RBe 4/4 der SBB und BDe 4/4 der SOB/EBT)
Das spezielle an ihnen ist, dass es die ersten S-Bahn Fz der Schweiz waren.

Silvio Jenny 9.12.2008 18:40 9.12.2008 18:40
Offiziell fahren die Mirages noch bis Freitag. Aber es kann auch sein, dass am Freitag alles DPZ auf der S16 fahren...

Mein erstes schönes Winterbild vom Winter 08/09. Bei der Re 460 017-7 ''Les Diablerets'' handelt es sich zwar um eine verstümmelte Re 460, doch die Sonne stand einfach perfekt. Winterthur, 23.11.08. (zum Bild)

Silvio Jenny 26.11.2008 22:16 26.11.2008 22:16
Hi Jan,

merci für deinen positiven Kommentar :-D

RABe 514 044-7 als S7 nach Winterthur am 25.10.08 in Meilen (zum Bild)

Silvio Jenny 2.11.2008 12:13 2.11.2008 12:13
Hallo Jan

Vielen Dank für deine Kritik, ich versuche es beim nächsten Mal besser zu machen ;-)

Noch stehen die RABDe 510 001-1 und 510 009-4 in Herrliberg-Feldmeilen als S16 nach Thayngen. Doch wohin die Reise geht ist ungewiss, gemäss neusten Meldungen werden sie vollständig abgebrochen. Fakt ist, vom ZVV verschwinden sie aber definitiv. Der 17.10.08 war der Tag, meiner voraussichtlich letzten Reise einer Mirage. Es bleibt nur noch eines zu sagen, Goodbye Mirage... :-( (zum Bild)

Silvio Jenny 22.10.2008 18:01 22.10.2008 18:01
Davon weiss ich leider nichts...

Wäre aber schön...

Silvio Jenny 22.10.2008 22:27 22.10.2008 22:27
Ja, der Sound der Miragen... Und nicht zu vergessen, der Bremsgeruch :-D

EIn Modell gibt es, von Hui, sieht nicht shclecht aus, aber Hui ist ein Kleinserienhersteller, sprich, du musst das nötige Kleingeld, dass sehr gross sein muss, beisammen haben.

Silvio Jenny 26.10.2008 19:37 26.10.2008 19:37
Na ja eigentlich war ich indess enttäuscht, das ein lichttechnich gutes Bild nur möglich war, wenn ich das ganze Gespann von hinten fotografiert habe. Was solls, Hauptsache, ich durfte würdig von den Miragen Abschied nehmen...

Re 450 014-6 ''Männedorf'' und 450 089-8 ''Bäretswil'' am 17.10.08 in Zürich Stadelhofen (zum Bild)

Silvio Jenny 26.10.2008 19:33 26.10.2008 19:33
Mit der Sonne hatte ich Glück, das stimmt... :-D

Nun ja, dieses Motiv ist dank der dämlichen Gleisbelegung beim Stadelhofen möglich. Denn die S6 muss immer warten, bis die S5 eingefahren ist. So auch an diesem Tag, die S5 war mit 3 Minuten Verspätung unterwegs, was unweigerlich zu 2 Minuten Verspätung der S6 führten...

RABDe 500 003-9 ''Germaine de Staël'' + 500 024-5 ''Ernest von Stockalper'' am 12.10.08 bei der Durchfahrt in Winterthur Grüze. (zum Bild)

Silvio Jenny 23.10.2008 20:41 23.10.2008 20:41
Vielen Dank für deinen positiven Kommentar :-D

Nun ja, dieses ICN-Bild war das sogenannte Weckbild für meine Cam, denn es war das erste Bild dieses Tages, was leider oft auch misslingt... :-(

Nur nicht in diesem fall, darum ist es ja hier :-)

Stefan Wohlfahrt 23.10.2008 21:56 23.10.2008 21:56
Hallo Silvio,
die tief stehende Morgensonne hat den Vorteil, dass nicht nur die Züge perfekt ins Licht gerückt werden, sondern sie verrät uns oft, obwohl nur schemenhaft, was über den Fotografen.
Also für meinen Geschmack, ein schönes, aufschlussreiches Bild in allen Belangen.
Gruss aus Blonay
Stefan

Silvio Jenny 24.10.2008 21:00 24.10.2008 21:00
Hallo Stefan,
wer weiss, vielleicht gibt es irgendwann Glasböden, die spiegeln, und man erkennt mehr vom fotografen... :-P

Spass beiseite, vielen Dank für deinen postiven Kommentar :-D

Froschperspektive der RABDe 510 009-4 am 17.10.08 in Herriberg-Feldmeilen. Auch diese Perspektive durfte auf meiner letzten Mirage Fahrt nicht fehlen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 18.10.2008 21:42 18.10.2008 21:42
Hallo Silvio, noch fährt der RABDe 12/12 und steht noch nicht in Kaiseraugst.
Zudem könnten die spurtstraken RABDe 12/12 problemlos die noch nicht einsatzfähigen ETR 610 ersetzen.
mfg
Stefan

Silvio Jenny 18.10.2008 23:44 18.10.2008 23:44
Hallo Stephan,

nun ja, nachdem schlagartig 4 Mirage ausser Betrieb gestellt wurden glaub ich nicht mehr wirklich an die Zukunft der Mirage. Der RABDe 510 000 z.B ist mit einem defkten Spitzenlicht unterwegs und ist am zerfallen (der hat einen sitz, wo man lieber nicht mehr drauf sitzen würde). Die Lokführer mögen den 12.12.08 (letzter offizieller Einsatztag der Mirage) kaum erwarten...

Und abgebrochen werden die Mirages nicht in Kaiseraugst, sondern in Emmenbrücke...