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Es wäre in Grossbritannien kaum so grün, wenn es nicht hin und wieder Regnen würde. Der Treibzug 377 112 der Southern unterwegs von Porthmout nach London Victoria fährt ohne Halt durch Bahnhof von Arudel. Der Bahnhof liegt eine knappe Meile vom äusserst sehnswerten Ort mit eindrücklichem Schloss entfernt und lohnt auf jedenfall einen Besuch. 22. April 2016 (alla foto)

Herbert Graf 3.5.2016 14:47
Eine Meile bei Regen? Stefan bist du wasserdicht? Und sind das Schalungsbretter vorne am Triebwagen ? :-)
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.5.2016 14:56
Hallo Herbert,
es gibt Regen und Regen, und dieser hier war britischer Landregen vom Feinsten, zudem war die Meile vielleicht doch keine...
Die "Schalungsbretter" am Triebwagen sind Türen, damit die Reisenden und die Minibar im ganzen Zug zierkuliern kann, wenn mehrere Class 377 zusammmengekuppelt sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Etwas später kam ebenfalls als Pendelzug ein dreifach Gespann Uerdinger am Bü Gälkerheide gefahren. Er ist vor wenigen Minuten in Dorsten abgefahren und fährt Richtung Coesfeld. Dorsten 01.05.2016 (alla foto)

Hermann-Josef Weirich 3.5.2016 14:51
Das war ja ein retragreicher Wocjenendausflug! Tolle Bilder! Und besseres Wetter hattet Ihr auch!
grüße nach GV und RY
Hermann

Dennis Fiedler 4.5.2016 4:50
Danke dir Hermann Josef. Ja das Wetter war echt toll und Erfolg hatten wir auch. Freut mich sehr das dir die Bilder gefallen.

Ferrovia Ligure,noch gibt es,wie hier bei Cervo,die Küstenstrecke.Aber auch sie wird bald verschwinden und in das Landesinnere verlegt.Dann wird es ein Velo und Wanderweg sein.29.04.16 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2016 9:59
Hallo Peter,
wann ist "bald"?
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Walter 3.5.2016 10:44
Hallo Stefan
In Italien weiss man nie genau,wann ein Projekt realisiert wird.Fest steht aber,das die eingleisige Strecke an der Küste
aufgehoben wird.
Gruss Peter

Herbert Graf 3.5.2016 14:30
Schade! Stefan da müsste man ja nochmals hin.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 3.5.2016 15:01
Ja da muss man sich sputen, um in den nächsten fünf bis zehn Jahren die alte Strecke noch im Betrieb erleben zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Schalterhalle Praha Masarykovo. 29.04.2016 16:13 Uhr (alla foto)

Herbert Graf 3.5.2016 14:29
Brrrr...Charme des letzten Jahrhunderts. Aber immerhin noch geöffnet.
Gruss
Herbert

Jens K 3.5.2016 17:55
Das erinnert mich immer an einem Bahnhof in meiner Nähe, wo ich als Kind mit meiner Mutter uns Fahrkarten holten. Gruß Jens

Siegfried Heße 4.5.2016 19:03
Hallo Herbert, hallo Jens, ja ich glaube die Älteren kennen alle noch die Fahrkartenschalter, die Tasche konnte man in der Mitte abstellen und bekam eigentlich immer sehr flink seine Fahrkarte..., auch in Deutschland, bei der DR oder DB....
M.f.G Siegfried.

Die 100 ist Voll !!!! Die 425-517-0 der DB als RE 8 (Mönchengladbach - Koblenz) beim Halt in Königswinter in Richtung Köln, DEN 01.05.2016 Auf die nächsten 100. Bilder. (alla foto)

Andreas Strobel 2.5.2016 19:50
Na denn herzlichen Glückwunsch Tim....ein Bild bei nicht so schönem Wetter zum 100. ist mutig.
Hat aber auch seinen Reiz. Mir gefällt das RE8 Bild. Dann auf und die nächsten 100 Bilder.
Lieben Gruß Andreas

tim belz 3.5.2016 13:17
Hallo Andreas,

Vielen dank für dein Kommentar zum 100. Bild,
Freut mich sehr.Auf die nächsten 100.

Freundliche grüße aus Niederkassel
Tim Belz

Bei der Ankunft in Mseno wird natürlich 464 008 dicht umlagert, der soeben eingefahren Regio Nova , 914 098-9 aus Mlada Boleslav findet dagegen keine Bewunderer, ganz rechts im Bild lugt noch Ein Wagen vom Spojen Korkorinsko ins Bild, der aus Prag kommend, kurz zuvor hier eingtroffen ist. 30.04.2016 11:44 Uhr. (alla foto)

Thomas Wendt 3.5.2016 9:03
Das sieht nach einer tollen Fahrt aus, die Du da machen konntest. Schöne Bilder!

Siegfried Heße 3.5.2016 10:15
Hallo Thomas,das war wirklich eine tolle Fahrt, in Tschechien ist dann auch immer Volksfeststimmung (mit gutem Bier)
Liebe Grüße Siegfried

Ty42 148 Konotop 15.05.92 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2015 11:28
Ein wunderschönes Bild, Werner.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 3.5.2016 10:06
Wirklich toll gesehen.

SN61-168 war ein besonders interessanter Gast auf der Dampflokparade in Wolsztyn. Von diesen 108 km/h schnellen Dieseltriebzügen wurden in den Jahren 1960-1975 111 Stück gebaut. 30.4.2016 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2016 10:00
Hallo Thomas.
schön, wenn es nicht nur dampft und raucht, sondern auch dieselt.
einen lieben Gruss
Stefan

Klaus-P. Dietrich 3.5.2016 21:50
Für mich sicher der interessante Gast, leider konnte man diesen Triebzug eigentlich nur von der Drehscheibenseite richtig dokumentieren.

Gruß Klaus

Die ČKD Tatra Kurzgelenktriebwagen KT4D Nr.512 und 530 der Erfurter Verkehrsbetriebe (SWE EVAG) am 30.04.2016 auf Stadtrundfahrt erreichen bald den Hauptbahnhof Erfurt. Beide Triebwagen wurden modernisiert und sind mit einer Chopper-Steuerung ausgestattet, zudem sind sie auf die neue Fahrdrahtspannung von 750 Volt DC umgerüstet. Das 45 km lange Streckennetz in Erfurt hat eine Spurweite von 1.000 mm (Meterspur). (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 2.5.2016 15:26
Hallo Armin,
ein prächtiges Bild des Tatra-Trams mit den schmucken Häusern im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Thomas Wendt 3.5.2016 9:43
Meine "zweite Heimat" Erfurt ist immer wieder einen Besuch wert, ein gelungenes Foto.

Frank Grohe 4.5.2016 7:03
Hallo Armin,
auch mir gefällt Dein wunderschönes Straßenbahnfoto aus der Thüringer Landeshauptstadt sehr!
Da bekomme ich richtig Lust darauf, Erfurt auch mal wieder einen Besuch abzustatten.
Liebe Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 4.5.2016 14:48
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme von der Tram aus Erfurt die mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Armin Schwarz 4.5.2016 15:01
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Ja, Erfurt ist immer eine Reise Wert, und wenn das Wetter passt umso mehr.
Liebe Grüße
Armin

Am 1.5.2016 stand die fantastisch restaurierte V 160002 im BW Lengerich - Hohne der einstigen Teutoburger Wald Eisenbahn. Sie war anschließend als Zuglok für den ET Sonderzug Einsatz im Raum Coesfeld - Ahaus im Einsatz. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 3.5.2016 5:53
Hallo Gerd,
eine gefàllige Bildgestalltung mit der V 160 als Motiv und den Wagen als Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Gerd Hahn 3.5.2016 9:14
Hallo Stefan, freut mich, wenn Dir das Bild gefällt. Manchmal passt es eben, wie in diesem Fall. Die Wagen wären auch die passende Garnitur zur Lok gewesen, aber an diesem Tag fuhr sie mit einer Donnerbüchsen Garnitur.
Mit besten Grüßen
Gerd

464 008 rangiert im Mseno. 30.04.2016 11:58 Uhr. (alla foto)

Jens K 2.5.2016 19:07
Sehr bullig vonn hinten, gefällt mir. Gruß Jens

Siegfried Heße 3.5.2016 8:34
Hallo Jens, die 464 008 hat auch die permanente Steigung nach Mseno mit Bravour gemeister, auf der sanierten Strecke ging es recht zügig vorwärts. M.f.G Siegfried

Das Tunnelinstandhaltungsfahrzeug (TIF) 705 001-6 "Glück auf Barbara" der DB Netz AG ist am 09.04.2016 im Bahnhof Koblenz-Ehrenbreitstein abgestellt. Das Tunnelinstandhaltungsfahrzeug, übrigens lange das einzige Fahrzeug dieser Baureihe, es wurde 1992 von Plasser & Theurer unter der Fabriknummer 2454 gebaut. Ab 2016 kamen dann 2 Fahrzeuge der BR 750.1 (TIF) und 4 (weitere sollen folgen) der BR 750.2 (MZF-Mehrzweckfahrzeug bzw. auch teils als MISS-Multifunktionales Instandhaltungsfahrzeug Streckeninfrastruktur bezeichnet) hinzu. So besteht die Baureihe nun aus drei Unterbaureihen (750.0, 750.1 und 750.2), wobei die neuen Fahrzeuge ganz anders aufgebaut sind. Das Fahrzeug hat ein begehbares Dach, Arbeits- bzw. Begutachtungsplattformen an den Wagenenden, Hubdrehbühne, Kran und entsprechende Lampen zur Ausleuchtung der Tunnel. Der Hubsteiger erreicht eine Ausladung von ca. 8,5 m (11 m über SOK) bei einem Schwenkbereich von 400°. Es kann so jeder Punkt der Tunnelleibung erreicht werden. Der Kran hat eine Hubkraft von 51 kNm, Die Fahrzeug-Raumaufteilung ist wie folgt: Mehrzweckraum und Führerstand 2 mit Sozialraum für Begleitpersonal zum Wohnen, Kochen, Schlafen, Büroraum zur Auswertung der Befunde, Aufenthaltsraum für den Untersuchungstrupp, Nasszelle mit Dusche und WC und dem Führerstand 1. Zum Antrieb hat es zwei unterschiedliche Dieselmotoren: Der Fahrmotor für die Eigenfahrt (Hg max. 120 km/h) ist ein luftgekühlter KHD V12-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturbolader vom Typ BF 12L513C mit 383 kW Leistung. Der Arbeitsmotor (für Energieversorgung in Arbeitsstellung und Geschwindigkeiten von v= 5-7 km/h) ist ein langsam laufender luftgekühlter KHD V4-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturbolader vom Typ BF 4L1011T mit 44 kW Leistung. Er ist schadstoffarm und hat Rußfilter, was bei Tunnelarbeiten wohl von Vorteil ist. Das Fahrzeug besitzt je ein Trieb- und ein Laufdrehgestell mit hydromechanischem Fahrantrieb. Ein Drehstromgenerator 220/380 V wird hydrostatisch vom jeweils genutzten Motor angetrieben. Weitere TECHNISCHE DATEN: Gebaute Anzahl (BR 750.0): 1 Hersteller: Plasser & Theurer Spurweite: 1.435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'2' Länge über Puffer: 15.920 mm Drehzapfenabstand: 9.500 mm Achsstand im Drehgestell: 1.800 mm Höhe über SO: 4.485 mm max. Breite: 3.100 mm Raddurchmesser: 840 mm (neu) Gesamtgewicht: 52 t Fahrmotor: luftgekühlter KHD V12-Zylinder-Dieselmotor mit Abgasturbolader vom Typ BF 12L513C mit 383 kW Leistung. Höchstgeschwindigkeit (Hg): 120 km/h (geschleppt 140 km/h) Zul. Anhängelast: 50 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 10 (alla foto)

Frank Grohe 19.4.2016 7:05
Hallo Armin,
vom interessanten Dienstfahrzeug im Vordergrund (inkl. der sehr informativen Beschreibung), über die schmucke Fassade des Bahnhofsgebäudes, bis hinauf zu den Ausläufern der Festung auf dem Berg ein ganz tolles Foto!
Gefällt mir sehr!
Liebe Grüße!
Frank

Matthias Hartmann 19.4.2016 7:19
Hallo Armin,
sowohl die sehr schöne Aufnahme als auch der sehr informative Text gefallen beide mir sehr gut.

Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias

De Rond Hans und Jeanny 19.4.2016 13:30
Sehr schön geworden, Armin.
Das detailreiche Foto, sowie die umfangreiche Beschreibung treffen genau meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Armin Schwarz 19.4.2016 15:06
Hallo Frank, Matthias und Jeanny,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild und die Beschreibung euren Geschmack trifft und Gefallen finden.

@Frank: Das ist leider nicht das Bahnhofsgebäudes, sondern das Dikasterialgebäude, ein ehemaliges Regierungs- und Verwaltungsgebäude des Kurstaats Trier.

Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Heinz Hülsmann 20.4.2016 8:10
Hallo Armin,
ein ganz starkes Foto vor der grandiosen Kulisse!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 21.4.2016 19:07
Hallo Armin,
ganz tolle Aufnahme, da kann ich mich nur Frank voll und ganz anschließen.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 24.4.2016 9:26
Hallo Ihr zwei Heinz,
auch danke für Eure Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr das Bild von dem TIF vor dieser Kulisse gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Frank Grohe 3.5.2016 6:40
Nochmals hallo Armin,
dass hätte ich eigentlich selber sehen müssen, dass es sich nicht um das Bahnhofsgebäude handelt!
Auch wenn ich noch nie selbst in Ehrenbreitstein gewesen bin, weiß ich nun Dank Deiner Recherche, welches Gebäude die gegenüberliegende Straßenseite ziert!
Vielen Dank und liebe Grüße!
Frank

DB 218 433-1 (Bj. 1978, Krupp) schiebt Südostbayernbahn RB 27056 Ampfing – München Ost (am Tag der Aufnahme Baustellen – Sonderfahrplan, ansonsten Landshut – München Hbf.), KBS 940 Mühldorf – München, fotografiert zw. Walpertskirchen und Hörlkofen am 21.04.2014 (alla foto)

Heinz Lahs 21.4.2016 18:59
Hallo Frank,
ganz tolle Aufnahme von der 218 mit der RB, gefällt mir sehr gut.
Hier in Berlin-Brandenburg hat man kaum eine Chance , eine 218 vor die Linse zu bekommenn.
Liebe Grüße nach Nienburg, Heinz.

Frank Grohe 3.5.2016 6:32
Hallo Heinz,
auch hier um Nienburg trifft man nur selten eine 218er.
So musste ich mal wieder in mein bayerisches Bildarchiv greifen und freue mich sehr darüber, dass Dir das Foto vom RE gefällt!
Vielen Dank für Deinen Kommentar und liebe Grüße nach Nassenheide!
Frank

ERB 428 120-0 Eurobahn ET 5.21 (Bj. 2008, Stadler) der Keolis Deutschland GmbH & Co. KG als ERB 90018 Warburg - Münster, KBS 430 Kassel - Hamm, fotografiert auf dem Viadukt in Altenbeken am 14.04.2015 (alla foto)

Horst Lüdicke 19.4.2016 12:22
Hallo Frank,
dieser Blick auf den Altenbekener Viadukt gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Armin Schwarz 19.4.2016 15:26
Hallo Frank,
ein tolles Bild vom Altenbekener Viadukt, da wird der FLIRT zur Nebensache.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 19.4.2016 20:16
Hallo Frank,
waa soll ich dazu noch sagen.
Meine Vorredner haben ja alles gesagt, gefällt mir sehr gut.
Habe einmal eine Reportage bei Eisenbahnromantik über Altenbeken und das Bw etc. gesehen, aber Deine Aufnahme toppt alles.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Michael Edelmann 20.4.2016 12:57
Hallo Frank,
auch ich kenne das Viadukt nur aus der "klassischen" Perspektive. Umso besser gefällt mir die von Dir gezeigte. Sehr schön gelungen!
Liebe Grüße!
Micha

Date Jan de Vries 23.4.2016 9:22
Wunderbare Stimmung und Bild, Frank! Muss ich auch noch mal besuchen!
Grüße,
Date Jan

Frank Grohe 3.5.2016 6:16
Hallo Horst, Armin, Thomas, Heinz, Michael und Date Jan,
ich habe von unserer Altenbeken-Tour speziell dieses Foto herausgesucht, eben genau deshalb, da der Viadukt mal aus einer anderen Perspektive zu sehen ist.
Es freut mich sehr, dass es Euch aufgefallen ist und Euch dieser Blick mit der kleinen Kapelle gefällt!
Vielen herzlichen Dank für all Eure Kommentare und liebe Grüße!
Frank

 
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