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So hat sich der Bahnhof Zittau zwischen 1992 und 2008 verändert: Oben auf der Schwenkscheibe 202 433-9 und auf dem unteren Bild 612 133-9.

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So hat sich der Bahnhof Zittau zwischen 1992 und 2008 verändert: Oben auf der
Schwenkscheibe 202 433-9 und auf dem unteren Bild 612 133-9.

So hat sich der Bahnhof Zittau zwischen 1992 und 2008 verändert: Oben auf der
Schwenkscheibe 202 433-9 und auf dem unteren Bild 612 133-9.

Tibor R.Burghardt 30.03.2016, 705 Aufrufe, 1 Kommentar

1 Kommentar, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 30.03.2016 18:06

Moin Tibor, hast du dich durchgerungen mal wieder Bilder ein zu stellen!
Gefällt mir sehr gut Dein Vergleichsbild. Lieben Gruß Andreas.

Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Die historische 112 481 von MAS Bahnconsult wurde zum Dampfloktreffen 2025 als Schiebelokomotive auf einer Fahrt am 13.04.2025 von Dresden nach Kamenz u.z. eingesetzt, hier bei Radeberg
Rainer Haufe

Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen  Etage  des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Die 112 331 der OSEF Löbau (zuletzt 202 331 bei der DB) am 08.08.2016 in der oberen "Etage" des Hbf. Dresden. Im Schlepp die ITL 285 108.
Ernst Lauer

V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
V 100 003 , 9280m1201 003-1 D-LDK auf dem Weg ins BW in Gera am 28.9.2024
Mario Ulbricht

30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw  202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
30.April 1992 Hbf. Würzburg beim Einrücken zum Bw 202 831-4 mit im Schlepp 52 8077 und 52 8186 Aufnahmen vor meinem Dienstauftrag Bild 2
Jan Stein





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