Horst Lüdicke 18.3.2021 10:59
Hallo Jürgen,
hochinteressante Vergleichsbilder, schade um das schöne Motiv. Gut, dass Du noch rechtzeitig den früheren Zustand dokumentiert hast.
Gruß Horst
Christoph Schneider 18.3.2021 15:56
Oh je....schade um die schöne Fotostelle. Trotzdem noch das beste daraus gemacht und gekonnt umgesetzt.
Stefan Wohlfahrt 18.3.2021 17:30
Einer der positiven Punkte des Bahnverkehrs war die perfekte Integration in die Landschaft (im Gegensatz zu einer Autobahn). Werden aber Bahnstrecken ohne Sinn (kaum Güterzüge) so gestaltet, wie das Bild zeigt, entfällt dieser positive Pluspunkt gänzlich. Zudem dürfte es auch für die Anwohner eine Zumutung sein, so aussichtslos an einer grünen Mauer leben zu müssen.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 21.3.2021 19:53
Vielen Dank Horst und Christoph.
@Stefan: Deine Vermutung in Bezug auf die Anwohner stimmt. Vor dem Bau der Lärmschutzwände wurde in Bodolz ein Protestplakat aufgestellt
https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~sonstiges~bahnschilder-werbeplakate-und-ahnliches/1220959/einige-anwohner-in-gemeinden-des-landkreises.html
Andreas Strobel 21.3.2021 23:36
Hallo Jürgen, es ist garantiert für beide Seiten nicht schön sich so eine tolle Lärmschutzwand angucken zu müssen. Ich frage mich wie sehr die Menschen an der Strecke all diese Jahre unter dem Lärm der 218er Dieselloks haben leiden müssen. Es gibt aber auch die Möglichkeit mit niedrigen Lärmschutzwänden Geräusche zu reduzieren. Aber gut sie ist ja grün und passt somit ja wenigstens 8 Monate gut in die Landschaft. Es lebe die Ingenieurskunst.
Schön das du uns auch mal so was grottenhässliches zeigst. LG Andi
Frank Paukstat 24.3.2021 11:07
Die Fa. Hering Bau GmbH hatte auf der InnoTrans 2016 innovative Lärmschutzsysteme vorgestellt. Zum einem niedrige Systeme die den Schall direkt an der Quelle brechen, also in Drehgestellhöhe, zum anderen nur halb so hohe Wände die durch die ihren Aufbau den Schall brechen. Warum man das nicht weiter verfolgt hat ist mir ein Rätsel.
https://www.bahnsichtungen.net/bild/veranstaltungen-messen~2016~03-innotrans-2016-in-berlin/531558/innotrans-2016-in-berlin-die-hering.html
Viele Grüße, Frank
Horst Lüdicke 13.3.2021 23:45
Danke für Deinen Kommentar, Thomas,
die Halle bringt natürlich Vorteile für die Fahrgäste, aber den freien Blick auf den Bahnhof gibt dadurch natürlich nicht mehr.
Gruß Horst
Matthias Hartmann 6.11.2015 11:03
Hallo Horst,
eine sehr schöne Aufnahme aus St. Ruprecht die mir sehr gut gefällt.
Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias
Horst Lüdicke 6.11.2015 22:29
Vielen Dank für Deinen freundlichen Kommentar, Matthias und viele Grüße nach Zwickau
Horst
Darius Makischke 7.3.2021 18:59
Ist bekannt, was mit diesem Triebzug ein knappes Jahr nach dieser Aufnahme geschah?
Der Kollege vom bahntechnischen Bildarchiv listet den 4130.03 wie folgt:
"† 28.06.1982"
Im Tfz-Verzeichnis bei Georg Wagner, Die ÖBB, von 1983/84 fehlt 4130.03 bereits in der Auflistung.
Vielleicht kann jemand Licht ins Dunkel bringen.
Horst Lüdicke 10.3.2021 8:21
Der Triebwagen wurde nach einem Unfall in Tarvis am 04.05.1982 abgestellt. Er dürfte wohl anschließend verschrottet worden sein.
Gruß Horst
Darius Makischke 13.3.2021 14:30
Danke für die Info, Horst.
Gruß Darius
Horst Lüdicke 4.3.2021 8:19
Tolles Motiv! Ich nehme mal an, dass es sich bei dem Viadukt im Vordergrund um einen Rest der Strecke Kettwig - Heiligenhaus handelt.
Gruß Horst
Markus Engel 28.2.2021 17:51
Hallo Horst, ich möchte Dir mal grundsätzlich meine Anerkennung für Deine tolle Einst + Jetzt Galerie aussprechen ! Egal ob Eisenbahn oder Straßenbahn - mich beeindruckt die Akribie, mit der Du versuchst, möglichst exakte Vergleichsmotive aufzunehmen. Ich habe ja auch eine solche Galerie begonnen, wobei ich mir bei den Vergleichsaufnahmen mehr Freiheiten lasse. Wenn ich mal Rentner bin (dauert gar nicht mehr sooo lange), baue ich dieses ungemein interessante Thema vielleicht aus. Ich finde auch die Gestaltung Deiner Aufnahmen sehr ansprechend, weil Du viele Umgebungsdetails in Deine Bildgestaltung einbaust. (Zu) Viele "Fotos" bei Bahnbilder.de beeindrucken ja leider nicht unbedingt durch interessante Bildgestaltung. Hauptsache Lok groß drauf ... . Den meisten scheint's zu genügen. Ich finde das einfach nur langweilig. Noch einen schönen Rest-Sonntag. Gruß Markus
Stefan Wohlfahrt 28.2.2021 19:41
Hallo Horst,
gerne schliesse ich mich dem Kommentar von Markus an, wobei anzufügen ist, dass sie Vielfältigkeit der Bahnfotografie auch in de in der Auslebung derselben zeigt, bez. der Bildgestaltung je nach Interesse mehr oder weniger Aufmerksamkeit geschenkt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 1.3.2021 22:42
Hallo Markus und Stefan,
vielen Dank für Eure netten Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Bei einer England-Reise 1992 fiel mir eine Buchreihe "British Railways - Past and Present" in die Hände, in der solche Vergleichsfotos abgebildet waren. Auf die Idee, selber solche Aufnahmen zu machen, kam ich aber erst viel später. Durch zahlreiche Versuche habe ich inzwischen gelernt, dass nicht nur der richtige Bildausschnitt wichtig ist, sondern vor allem auch die Perspektive. Fotos sind da unbestechlich und bisweilen stelle ich auch heute noch erst bei der Bildbearbeitung fest, dass es kleine Ungenauigkeiten gibt. Bei diesem Bild z. B. hätte ich noch einige Schritte zurückgehen müssen, wie z. B. an der Fensterlinie des linken Gebäudes und am Schornstein über dem Stromabnehmer zu sehen ist. Dann wäre aber der Mast eines Straßenschildes mitten ins Bild gekommen und so habe ich in diesem Fall bewusst darauf verzichtet, da der Vergleich auch so aussagekräftig genug ist. Mir bereiten diese Vergleichsaufnahmen viel Freude und ich kann jedem, der schon längere Zeit fotografiert, nur empfehlen, es auch einmal zu versuchen.
Viele Grüße Horst
G. G. 25.2.2021 10:55
Toller Vergleich - finde ich immer wieder interessant!
Horst Lüdicke 26.2.2021 8:55
Vielen Dank,
es freut mich sehr, dass Euch das Vergleichsbild gefällt!
Viele Grüße Horst
Dennis Fiedler 26.2.2021 13:46
Hallo Horst
ein tolles Vergleichsbild gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Dennis
Horst Lüdicke 27.2.2021 13:42
Hallo Dennis,
auch Dir vielen Dank für Deinen Kommentar.
Gruß Horst
Frank Paukstat 25.2.2021 9:32
Hallo Horst, immer wieder interessant die Vergleiche zu einst und jetzt. Zeigt sehr schön die Veränderungen auch im Stadtbild, gibt es doch auch so manche Kleinigkeiten zu entdecken.
Viele Grüße, Frank
Stefan Wohlfahrt 25.2.2021 10:03
Hallo Horst,
da kann ich Frank nur zustimmen.
einen lieben Gruss
Stefan
Horst Lüdicke 26.2.2021 8:51
Vielen Dank für Eure Kommentare, Frank und Stefan!
Zwar hat sich an der Bebauung nichts geändert, trotzdem vermittelt die Straße ohne Bahn einen ganz anderen Eindruck. Da die Straßenbahn auf der Umgehungsstrecke auf eigenem Bahnkörper verkehrt und der Weg zu den Haltestellen nicht weiter als früher ist, war die Verlegung sicherlich sinnvoll.
Viele Grüße Horst
Horst Lüdicke 22.2.2021 20:11
Ulm Hbf.
Gruß Horst
Horst Lüdicke 22.2.2021 19:54
Vmtl. Hohenbudberg, 055 693-6 wurde dort am 12.08.1971 z-gestellt und von 050 164-3 existieren Aufnahmen im Krefelder Raum aus dieser Zeit.
Gruß Horst
Markus Engel 16.2.2021 19:17
Kann das das auf westlichem Gebiet stehende Einfahrsignal von Ellrich sein ? Der Zug fährt in Richtng Walkenried ?
Gruß Markus
Werner Brutzer 22.2.2021 5:34
Auf dem Bild sieht man zu wenig von dem Tunnel. Im Internet habe ich das Foto vom Tunnel gefunden:
https://www.flickr.com/photos/149165558@N02/39826682025/in/photolist-2iwobzQ-21bnkWS-23FComw-23Fma2t-XKNPA1-WaegFu-WdzdLH-VPZW4w-2jHpsXJ-2j2iADT-2jWCw2g-2jWBG9w-2jWCvX8-2j2fWSM-2j2k837-2j2iy66-2jWBG5d-RLjU1i-2jWBG77-2faZUZp
Grüsse
Werner
Markus Engel 22.2.2021 11:24
Hallo Werner, ist wahrscheinlich doch nicht Ellrich-Walkenried. Das Tunnelportal auf dem verlinkten Bild sieht anders aus.
Gruß
Markus
Horst Lüdicke 22.2.2021 13:29
Hallo Markus, hallo Werner,
Walkenried ist es mit Sicherheit nicht. Da die Lok bereits umgezeichnet wurde, muss die Aufnahme nach dem 01.01.1968 entstanden sein. Zu diesem Zeitpunkt war die Lok in Rottweil stationiert, bevor sie am 13.05.1970 nach Ehrang kam. Von dort ging sie zwar noch nach Gelsenkirchen-Bismarck (ab 14.01.1974 bis zur z-Stellung am 06.07.1975), aber zu dessen Einsatzgebiet passt die Gegend nicht, also dürfte der Aufnahmeort im Moselumfeld oder im Schwarzwald liegen. Markant sind das Tunnelportal und das nicht sehr häufige "negative" Hauptsignal. Außerdem scheint die Strecke früher zweigleisig gewesen zu sein. Egal wo, jedenfalls eine ebenso schöne wie seltene Aufnahme!
Gruß Horst
Markus Engel 22.2.2021 18:55
Guten Abend allerseits, nach Horsts Anmerkungen spricht dann einiges für die Gäubahn : BW Rottweil, teilweise 2. Gleis rückgebaut. Jetzt müsste nur noch jemand wissen, wo es dort um 1968/69 ein Einfahrsignal mit Negativflügel gab.
Gruß Markus
Horst Lüdicke 22.2.2021 19:00
Nachtrag: Ganz sicher bin ich nicht, aber es könnte sich um das Nordwestportal des Au-Tunnels (Rottweil) handeln - s. hier: http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/lb/inhalt/tunnelportale/4600.html
Gruß Horst
Werner Brutzer 25.2.2021 8:25
Habe das Bild einem früheren Eisenbahner gezeigt und er sagte: Das ist zu 100% der Tunnel in Rottweil. Der Zug kommt aus Rottweil und fährt in Richtung Stuttgart. Das Negativsignal ist das Einfahrtsignal vom Bahnhof Rottweil.
Gruss Werner
Horst Lüdicke 22.2.2021 13:34
Hallo Dennis,
ich wusste gar nicht, dass Ihr auch gefiederte Mitarbeiter habt :-)
Gruß Horst
Dennis Fiedler 22.2.2021 14:07
Hallo Horst
freut mich sehr dass dir das Bild gefällt.
Horst Lüdicke 16.2.2021 23:25
Na, das nenne ich mal ein Winterbild - beeindruckend!
Gruß Horst
G. G. 17.2.2021 0:04
Tolles Bild - man kann förmlich die Arbeit des Tw spüren bei all dem Schnee
Andreas Strobel 16.2.2021 21:44
So nun hab ich alle Fotos der mir bekannten Fotografen von dem schweizer Dreigestirn gesehen Dennis. Man hätte ein Schild anbringen sollen. Für die einen ist Valentinstag und für die Anderen ist Tulpensonntag. D'r Zoch kütt.🤣
LG Andi
Horst Lüdicke 16.2.2021 23:10
Hallo Dennis,
schöne Aufnahme des schweizer Trios. Kaarst als Aufnahmepunkt hatte ich mir auch überlegt, aber das wäre für mich zeitlich etwas knapp geworden...
@ Andreas: An den Kappessonntag, wie die Nüsser den Tulpensonntag zu nennen pflegen, habe ich gar nicht gedacht, in normalen Jahren wäre es dann aber an diesem Tag in der City erheblich voller gewesen.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 17.2.2021 6:11
Danke euch beiden. Normalerweise bin ich sonntags auch nicht unterwegs aber für so eine Schönheit lohnt es sich doch alle male.
Freut mich das euch das Bild gefällt.
Andreas Strobel 17.2.2021 7:44
@ Horst: Ja ich habe erst aus dem MoMa mitbekommen das Altweiber war und von den tollen Tagen eh nichts außer das ich mir im WDR Fernsehen den Rosenmontagszug aus dem Henneschen Theater angesehen habe. Die Coronazeit wìrbelt einem schon ein ganzes Leben durcheinander. Schönen Aschermittwoch. Allen Jecken und auf die neue Session 2021/2022. Das dann die Aussage d'r Zoch kütt den Jecken meint. LG Andi
Andreas Strobel 16.2.2021 8:35
Immer wieder wunderbar einen 628/928 zusehen Jürgen und wenn es das auch noch in so einer fantastische Umgebung ist, macht es mir noch viel mehr Freude beim Betrachten. Viele Grüße Andreas
Horst Lüdicke 16.2.2021 10:16
Hallo Jürgen,
da ist Dir eine wunderschöne Aufnahme gelungen, gefällt mir ausgezeichnet!
Gruß Horst
Jürgen Vos 17.2.2021 0:27
Hallo Andreas, Hallo Horst,
vielen Dank für Eure erfreulichen Kommentare zu meinem "Viel-Landschaft-wenig-Zug"-Bild.
Grüße, Jürgen
Karl Heinz Ferk 17.2.2021 5:00
Da schliesse ich mich gerne an !
Tolles Bild !
Horst Lüdicke 15.2.2021 11:12
Hallo Walter,
als ich Deine schöne Aufnahme der 421 371-6 vor kurzem betrachtete, hätte ich nicht gedacht, dass sie mir vier Tage später quasi vor meiner Haustür begegnen würde, so klein ist die (Eisenbahn-)Welt...
Gruß Horst
Andreas Strobel 14.2.2021 22:15
Moin Horst, interessant wer alles den Lokzug fotografiert hat auf dem Weg nach Krefeld.🤔
Ich kenne nun drei Fotografen vom Niederrhein die ihn haben und jeder an einer anderen Stelle.
LG Andi
Horst Lüdicke 15.2.2021 10:51
Hallo Andreas,
das wundert mich nicht. Beim Durchsehen der Live-Sichtungsmeldungen bei DS-Online hatte ich das Gefühl, dass entlang der gesamten Zugstrecke irgendwo immer (mindestens) ein Fotograf vor Ort war - insgesamt wohl mehr als am roten Teppich bei der Oscar-Verleihung :-)
Gruß Horst
Horst Lüdicke 14.2.2021 10:33
Eine herrliche Aufnahme vom schönsten deutschen Triebzug. Gleichzeitig kommt etwas Wehmut auf, dass solche Aufnahmen heute nicht mehr möglich sind.
Gruß Horst
Dennis Fiedler 14.2.2021 21:41
Klasse Aufnahme. Heute stehen hier hohe Bäume. Super solch ein Edelzug auf der Nebenbahn zu sehen
Horst Lüdicke 14.2.2021 10:27
Eine wunderbare Aufnahme aus vergangenen Zeiten!
Gruß Horst
