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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 43



Auf dem Weg von Cotos nach Cercedilla fährt der 442 002 mit führendem Steuerwagen im Februar 1996 in die 1.765 m hoch gelegene Station Puerto de Navacerrada ein (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 21.1.2021 5:10 21.1.2021 5:10
Sehr Schön !!

Kurt Rasmussen 21.1.2021 22:48 21.1.2021 22:48
Hallo Horst,
wie es Karl Heinz schon geschrieben hat: Das ist eine sehr schöne Winteraufnahme vom spanischen Triebzug. Es war der Mühe wert, dieses Foto zu machen!
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 25.1.2021 11:31 25.1.2021 11:31
Vielen Dank Karl Heinz und Kurt,
es freut mich, dass Euch meine Aufnahme aus dem winterlichen Spanien gefällt. Und wie Du sagtest, Kurt, es war der Mühe wert. Zwar steckte ich bis zu den Knien im Schnee, aber Schuhe und Hose trockneten und das Foto bleibt :-)
Gruß Horst

Das war eigentlich anders geplant, doch genau als sich die SEL-181 215-5 als Tfzf (D) 93976 von Saarbrücken nach Münster näherte, passierte ein ICE auf dem vorderen Gleis die von mir gewählte Fotostelle. So blieb es wohl oder übel bei diesem Nachschuss (Wuppertal-Steinbeck 16.01.2021). (zum Bild)

Heinz Hülsmann 18.1.2021 0:08 18.1.2021 0:08
Hallo Horst, ja, ich war wegen der 181er vor Ort.
Dein Foto von der Lok gefällt mir, sehr gute Schärfe.

VG Heinz

Dennis Fiedler 18.1.2021 2:36 18.1.2021 2:36
Hallo Horst
ja manchmal hat man Pech und das Motiv wird zugefahren. Mit Glück bleibt ein Nachschuss. Ich hatte es leider erst am gleichen Tage auf DSO gelesen und war im Winterwunderland im Westerwald.

Andreas Strobel 18.1.2021 5:59 18.1.2021 5:59
Da bin auch ich prakmatisch veranlagt und sag es wie Dennis, schöner Nachschuß Horst. Hat man ja leider oft genug das einem ein Motiv zugefahren wird. LG Andi.

Horst Lüdicke 19.1.2021 9:49 19.1.2021 9:49
Danke für Eure positiven Kommentare zu diesem Bild der 181 215-5,
das ist eben manchmal ein Lotteriespiel, wenn man an einer vielbefahrenen Strecke steht. Stimmt, ich hatte noch Glück, dass nicht ein langsamfahrender Güterzug auf dem vorderen Gleis vorbeikam.
Gruß Horst

Schmalspurbahnen in Polen: Im Februar 1989 ist die Px48 1902 mit einem Personenzug aus Opalenica im ziemlich trostlosen Endbahnhof Nowy Tomisl/Neutomischel angekommen. Auch dieses Nezt der früheren, etwa 52 km Opalenitzaer Kleinbahnen wurde in den 1990er Jahren stillgelegt. (zum Bild)

Andrzej Klauza 18.1.2021 14:13 18.1.2021 14:13
Ein schönes Dokument. Wir bitten um weitere Fotos von dieser Station.

Horst Lüdicke 19.1.2021 9:42 19.1.2021 9:42
Vielen Dank Andrzej,
ich freue mich, dass Dir die Aufnahme gefällt. Zu Deiner Frage wegen weiterer Aufnahmen aus Nowy Tomysl habe ich Dir eine Mail geschickt.
Gruß Horst

An diesem trüben 14.01.2021 ist der HLB-VT 259, der gerade Olpe verlassen hat und sich als RB 92 auf den Weg nach Finnentrop macht, der einzige Farbtupfer in dieser merh oder minder grauen Landschaft (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.1.2021 12:59 16.1.2021 12:59
...und durch die lichtgraue Lackierung des HLB VT 259 sind es sogar zwei bunte Farbtupfer.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.1.2021 22:41 17.1.2021 22:41
Hallo Stefan,
eigentlich ist das eine nette Gegend, aber an diesem Tag herrschte hier jahreszeitlich und wetterbedingt eine ziemliche Tristesse.
Gruß Horst

40 80 947 5206-5; 218 456-0 und 40 80 9475 195-0 als NbZ 91450 (Triberg-Villingen(Schwarzw)) bei St.Georgen 15.1.21 (zum Bild)

Horst Lüdicke 17.1.2021 22:31 17.1.2021 22:31
Eine tolle Serie mit beeindruckenden Aufnahmen von der Schneeräumung im Schwarzwald!
Gruß Horst

Olli 18.1.2021 16:09 18.1.2021 16:09
Na da sollte man sich in den Unterführungen besser mal nicht befinden... Klasse Bild aus dem Schwarzwald.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 19.1.2021 16:33 19.1.2021 16:33
Hallo,

danke euch beiden. Ja in der Unterführung hätte es eine Schneedusche gegeben.

Grüße Andreas

National Express Nr. 160 BR 442 und Lokomotive 185 602-0 am 16.01.2021 in Solingen Hbf. (zum Bild)

Andreas Strobel 17.1.2021 20:57 17.1.2021 20:57
Das ist aber auch ein Leckerli Heinz,
da geht erst dem Fotografen als auch dem späteren Betrachter das Herz auf.
Gedult und Glück kommen da zusammen.
LG Andreas

Heinz Hülsmann 17.1.2021 21:09 17.1.2021 21:09
Danke Andreas, so ein Glück hat man nicht so oft!

VG Heinz

Andreas Strobel 17.1.2021 21:20 17.1.2021 21:20
Einzig Heinz stellt sich mir die Frage wer von den Beiden wohl zuerst ausfahren darf.....ich vermute ja das der RE7 als erstes auf die Strecke nach Opladen gelassen wurde. Wenn der RE 7 nicht wieder soviel Verspätung hatte das er von Solingen Hbf nun wieder nach Rheine oder Münster zurückgeschickt wurde.....oder handelt es sich um den RB48 nach Bonn Mehlem?

Horst Lüdicke 17.1.2021 22:05 17.1.2021 22:05
Hallo Heinz,
schöne Aufnahme der 185 602-0, mir ist sie einge Minuten vorher in Wuppertal-Steinbeck begegnet. Ich nehme mal an, dass Du auch wegen der 181 215-5 vor Ort warst?
Gruß Horst

Heinz Hülsmann 18.1.2021 0:19 18.1.2021 0:19
Hallo Andreas, es ist der RB48 nach Bonn.

Gruss Heinz

Am 13.01.2021 zog 115 459 die RB48 nach Wuppertal-Oberbarmen durch Solingen. (zum Bild)

Horst Lüdicke 15.1.2021 11:13 15.1.2021 11:13
Ist das ein öffentlich zugänglicher Fotostandpunkt?

Benedict Klunte 15.1.2021 12:45 15.1.2021 12:45
Ja, das ist an einer Straße die an der Strecke entlang führt, über die Straße geht ein Gleisanschluß der seit Sommer 2017 nicht mehr verwendet wird.

Am 09.01.2021 ist ein Hamsterdoppel als RE 10a nach Mannheim unterhalb der Burg Zwingenberg unterwegs. (Drohnenaufnahme) (zum Bild)

Fluffy 11.1.2021 12:01 11.1.2021 12:01
Sehr schöne Aufnahme. Jetzt fehlt nur noch der Schnee.
VG Fluffy

David Endlich 12.1.2021 11:43 12.1.2021 11:43
Hallo Fluffy,
Vielen dank. Schnee hat es gerade heute Nacht hier ordentlich gegeben. Momentan schneit es noch so viel dass kein Flugwetter herrscht. Schauen wir mal wie lange er diesmal liegenbleibt.
Gruß
David

Horst Lüdicke 13.1.2021 15:00 13.1.2021 15:00
Ganz ehrlich, Drohnenaufnahmen sind nicht so mein Ding, aber es ist schon faszinierend, welche Möglichkeiten diese Technik bietet - eine tolle Aufnahme!
Gruß Horst

633 609 fährt mit dem RE 17 nach Hagen Hbf. am 09.01.2021 aus Brilon Wald aus (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.1.2021 19:05 10.1.2021 19:05
Hallo Horst,
ein schöner Kontrast zwischen dem alten weissen Bahnhof und dem modernen roten Zug.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 13.1.2021 14:54 13.1.2021 14:54
Vielen Dank, Stefan und Thomas,
der Bahnhof Brilon Wald biete gerade bei dieser Witterung einige nette Motive - und wenn hier auch nur rote Triebwagen verkehren, sind immerhin drei verschiedene Bauarten im Einsatz.
Gruß Horst

Zwischen 1999 und 2004 betrieb die Dortmund-Märkische Eisenbahn die Strecke von Dortmund über Hagen nach Lüdenscheid. Kurz vor Auslaufen des Vertrages mit dem VRR verlässt einer der vier dreiteiligen Talent-Triebwagen der DME Anfang Dezember 2004 Brügge (Westfalen) in Richtung Dortmund Hauptbahnhof. Vor dem Reiterstellwerk ist 294 295-1 abgestellt. An den kürzesten Tagen des Jahres erreicht die tiefstehende Sonne nicht den Bahnhof und so hielt sich der Raureif dort bis zum Nachmittag. (zum Bild)

Dennis Fiedler 10.1.2021 15:38 10.1.2021 15:38
Sehr schönes Bild. Die Farben erinnern stark an die Regiobahn.

Kurt Rasmussen 10.1.2021 23:00 10.1.2021 23:00
Hallo Horst,
wie es Dennis schon geschrieben hast: Das ist ein sehr schönes Bild, das die winterliche Stimmung auf beste Weise zeigt.
Viele Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 13.1.2021 14:48 13.1.2021 14:48
Hallo Dennis und Kurt,
danke für Eure Kommentare, es freut mich, dass Euch die Aufnahme gefällt. @ Dennis: Das ist mir auch aufgefallen. Ehrlich gesagt, habe ich keine Ahnung, warum die Farbgebung so ähnlich ist, Tatsache ist, dass beide Bahnen 1999 den Betrieb aufnahmen, allerdings sind die DME-Talent im Unterschied zu den Zweiteilern der Regiobahn dreiteilig, sie gingen übrigens 2004 an Keolis bzw. die Nordwestbahn.
Gruß Horst

Gegenüber dem vorherigen Bild hat sich im Bahnhof Brügge (Westfalen) einiges geändert. Wurde 2004 nur der Abschnitt von Dortmund nach Lüdenscheid betrieben, gibt es nach der Wiederaufnahme des Personenverkehrs zwischen Meinerzhagen und Brügge wieder durchgehende Züge von Köln nach Lüdenscheid. Der Gleisplan ist an die neuen Verkehrsbeziehungen angepasst: Gleis 1 ist nur noch ein Stumpfgleis für die aus Dortmund kommenden Züge der RB 25, die hier für die Weiterfahrt nach Lüdenscheid die Fahrtrichtung wechseln müssen. Das daneben liegende Gleis wurde zugunsten eines neuen Mittelbahnsteiges ausgebaut, die von/nach Köln verkehrende RB 25 nutzt das frühere dritte Gleis. Leider sind mit dem Umbau auch die Formsignale verschwunden. Am 07.01.2021 verläßt 648 106 den Bahnhof in Richtung Lüdenscheid, wenige Minuten später wird ihm der im Hintergrund wartende 620 010 aus Köln folgen. (zum Bild)

Horst Lüdicke 13.1.2021 14:39 13.1.2021 14:39
Danke für Deinen Kommentar, Thomas,
über den Erhalt des Reiterstellwerks bin ich auch froh, das prägt bei allen sonstigen Veränderungen weiterhin das Bild des Bahnhofs.
Gruß Horst

1110.020 mit R4474 in Leoben Göß am 15.03.1999 (zum Bild)

Kriwetz Lukas 3.1.2021 17:30 3.1.2021 17:30
Sehr schön, und danke für's zeigen!

Karl Heinz Ferk 4.1.2021 7:43 4.1.2021 7:43
Wunderbar !
LG KH

Erwin Schidlofski 5.1.2021 21:02 5.1.2021 21:02
Servus Herbert, eine wunderschöne Aufnahme, die Du uns da zeigst, die 1110er waren ja damals in diesen Breiten schon eine Seltenheit.
Alles Gute für´s neue Jahr und L.G. Erwin.

Horst Lüdicke 6.1.2021 23:31 6.1.2021 23:31
Mit den beiden Wagen war die 1110 bestimmt nicht überfordert, schöne Aufnahme.
Gruß Horst

Zum Abschied der Baureihe 218 von der Allgäubahn noch einige Aufnahmen aus dem Archiv: Mit einer zeittypischen Wagengarnitur überquert eine 218 im April 1982 den Lindauer Bodenseedamm (zum Bild)

Christoph Schneider 5.1.2021 19:59 5.1.2021 19:59
Schönes Bild! So ganz hat sich die Baureihe 218 glücklicherweise noch nicht von der KBS 970 verabschiedet, für DB Regio gibt es auch in 2021 noch einige Einsätze zwischen Immenstadt und München.

Jürgen Vos 5.1.2021 22:47 5.1.2021 22:47
Tolle Serie, Horst. Deine 218er-Bilder von damals gefallen mir gut, besonders dieses hier.
Danke für`s Hochladen.
Grüße,
Jürgen

Horst Lüdicke 6.1.2021 23:27 6.1.2021 23:27
Hallo Christoph und Jürgen,
danke für Eure Kommentare. Zwar hätte ich gerne noch einmal die letzten 218-bespannten EC aufgenommen, doch das Beherbergungsverbot hat das leider verhindert...
Gruß Horst

Zum Abschied der Baureihe 218 von der Allgäubahn noch einige Aufnahmen aus dem Archiv: Bei frostigen Temperaturen legt 218 406-7 im Februar 1983 einen Zwischenhalt in Röthenbach ein (zum Bild)

Horst Lüdicke 6.1.2021 23:17 6.1.2021 23:17
Herzlichen Dank Thomas,
es freut mich sehr, dass Dir die Fotos gefallen.
Viele Grüße aus Neuss zum Obdacher Sattel Horst

Zum Abschied der Baureihe 218 von der Allgäubahn noch einige Aufnahmen aus dem Archiv: 218 425-7 und einer von den nur drei gebauten Vorserien-628.1 treffen sich im April 1982 in Immenstadt (zum Bild)

Marvin Schenk 5.1.2021 18:58 5.1.2021 18:58
Sehr schön. Damals gabs wohl noch nen Dach in Immenstadt auf Gleis 1^^

Horst Lüdicke 6.1.2021 23:12 6.1.2021 23:12
Danke für Deinen Kommentar, Marvin. Wahrscheinlich haben irgendwelche Kostenrechner ein gewaltiges Einsparpotential entdeckt, als es um die Sanierung oder den Ersatz des Bahnsteigdaches ging und dabei übersehen, dss die Fahrgäste jetzt ungeschützt dem Wetter ausgesetzt sind...
Gruß Horst

216 212 als LZ bei Widdershausen, Strecke Heringen-Gerstungen (3.4.1981). (zum Bild)

Horst Lüdicke 5.1.2021 0:03 5.1.2021 0:03
Diese Aufnahmen von der Kalibahn sind nicht nur Bahnbilder, sondern auch Zeitdokumente, großartig!
Gruß Horst

221 110 mit Sonderzug aus Münster kurz vor Winterberg (5.1.1985) (zum Bild)

Horst Lüdicke 2.1.2021 14:12 2.1.2021 14:12
Großartig!
Gruß Horst

050 596 mit Personenzug im Bhf. (zum Bild)

Norbert Keil 21.11.2020 9:17 21.11.2020 9:17
Das Bild erweckt Erinnerung an Kindheit und Jugend.

Markus Engel 31.12.2020 14:54 31.12.2020 14:54
Hallo Werner, dass da eine Lok im Bahnhof steht ist wohl nicht zu übersehen. Interessanter wäre es, zu erfahren wann und wo die Aufnahme entstand. Sorry, wenn ich es mal ausspreche : Ich finde die Bildtitel der meisten Deiner Aufnahmen ziemlich "lieblos" und uninformativ - nichts für ungut !
"Trotzdem" :-) einen guten Rutsch !
Markus

Werner Brutzer 2.1.2021 9:14 2.1.2021 9:14
Hallo Markus! Ich denke, dass jeder Eisenbahnfreund seine Fotos in seine Sammlung so einsortiert, wie er sie am Besten wieder findet.So ist es auch bei uns. Da wird die Loknummer, Ort und Datum vermerkt. Zugnummer, oder wo der Zug hinfährt, oder wo er herkommt,das intressiert uns nicht. Bei den älteren Fotos ( die sind von einem Bekannten )sind leider nicht alle Daten bekannt. Deshalb wurde die Kategorie: Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig eingerichtet. und da auch ohne vollständige Daten immer wieder positive Kommentare kommen, werde ich noch etliche Fotos hochladen.
Nun wünschen wir Dir ein Gutes Neues Jahr und nimm unser schöne Hobby nicht so ernst.
Viele Grüsse
Hansjörg + Werner

Volkmar Döring 2.1.2021 10:40 2.1.2021 10:40
Sollte es es unter uns Eisenbahnfeunden nicht jemand geben, der anhand des markanten EG und des hohen Gebäudes im Hintergrund den Ort erkennt?
Ich findes das Foto sehr interessant, ist so aus dem (Eisenbahn-) Leben gegriffen.
Eine Güterzuglok in abgespeckter Kriegsausführung vor einem Personenzug, Gepäckverladung von einer Elektro-Ameise, für Heizer und Lokführer etwas Abwechslung, dabei zuzuschauen. Das war Alltag, der der heutigen Generation wie Märchen erscheint.

Mit der Einordnung in die betr. Kategorie ist doch alles zu fehlenden Daten erklärt.

Schöne Grüße
Volkmar

Stefan Wohlfahrt 2.1.2021 11:16 2.1.2021 11:16
Hallo Allerseits,
wenn man die Richtlinien von BB.de betrachtet, fallen diese Bilder schon aus dem Rahmen. Trotzdem finde ich es sehr gut, das jüngst eine Lösung gefunden wurde (mit der Einrichtung der bereits genannten Kategorie), die es ermöglicht diese alten Schätze zu zeigen, ich möchte sie jedenfall nicht missen, auch wenn naturgemäss durch die fehlenden Infos die Beschreibung knapp ausfällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.1.2021 14:01 2.1.2021 14:01
Zunächst einmal: Ich bin Werner sehr dankbar, dass er sich die Mühe macht, die Aufnahmen seines Bekannten einzuscannen und bei bb.de einzustellen. Das sind historisch wertvolle Bilder, die ich mir sehr gerne ansehe. Wenn der Fotograf keine weitere Angaben liefern kann, dann ist das vielleicht bedauerlich, aber nicht mehr zu ändern. Bei solchen Fotos halte ich das aber auch für verzichtbar. Natürlich kann man, wie Volkmar schon sagte, den Ort der Aufnahme anhand bestimmter Charakteristika indentifizieren, auch wenn das nach etwa einem halben Jahrhundert sicher nicht ganz einfach ist. Ein anderer möglicher Ansatz ist es, mehr über die Lok anhand der Loknummer herauszufinden:
Die Lok ist bereits umgezeichnet, also liegt das Aufnahmedatum nach dem 01.01.1968. Zu diesem Zeitpunkt war die 050 596-6 lt. Ebel/Wenzel (EK-Verlag) "Die Baureihe 50 - Band 2: DB" im Bw Hof stationiert. Am 31.12.1974 gehörte sie dort nicht mehr zum Lokbestand, taucht allerdings am 31.12.1975 im Bestand des Bw Lehrte auf. Lehrte wurde zum Sommerfahrplan 1976 dampffrei und die Lok nach DU-Wedau umstationiert, wo sie - lt. "dampflokomotivarchiv.de" am 28.09.1976 ausgemustert wurde.
Die Aufnahme muss also zwischen dem 01.01.1968 und dem 31.12.1974 irgendwo in Oberfranken entstanden sein, dafür spricht auch der Baustil des Bahnhofsgebäudes.
Ich habe das absichtlich so ausführlich dargestellt, um zu zeigen, welche Arbeit damit verbunden ist, etwas mehr über nur ein einzelnes Foto herauszufinden. Wahrscheinlich ist es sogar möglich, den Bahnhof herauszufinden, denn vom Dampflokeinsatz in Hof existieren viele Aufnahmen im Netz und der Literatur, aber da steht der Aufwand wohl kaum in einem angemessenen Verhältnis zum Ergebnis und dürfte auch die wenigsten bei einem Bilderforum wie bb.de interessieren.
Fazit: Freuen wir uns einfach daran, dass wir solche Bilder bei bb.de sehen können, das ist doch eine schöne Abwechslung zum 185er-Einerlei und den ganzen bunten Loks!
Gruß Horst

Markus Engel 2.1.2021 15:04 2.1.2021 15:04
Hallo in die Runde ! Sorry, wenn ich mich da etwas zu weit aus dem Fenster gelehnt habe. Es war für mich nicht erkennbar, das es nicht Werner's eigene Aufnahme(n) war(en). Da ist es natürlich immer möglich, dass wichtige Daten fehlen und auch nicht (mehr) zu beschaffen sind. Nichts für ungut und ein gutes neues Jahr für alle hier (und anderswo) !
Gruß Markus