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Bild-Kommentare von Philipp , Seite 5



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Lokportrait in ganzer Schönheit: EURO 4000 Typ II von Vossloh, eingereiht in einen Messzug auf der "rauhen Alb" bei Westerstetten (KBS 750). (24.01.2010) (zum Bild)

Marcel Lober 24.1.2010 20:19
Hallo Helmut,

bekomms auch von mir nen Kommentar:-)
Aber nich aus Mitleid,sondern auch dieses Bild ist erste Sahne.
Andere Perspektive wie die vom Peter,gefällt mir ebenfalls sehr gut.

Gruß Marcel

Stefan Wohlfahrt 24.1.2010 20:24
Hallo Helmut,
was für ein Ungetüm! Ob schön oder nicht, das sei dahingestellt.
Gruss aus Blonay
Stefan

Helmut Dimitroff 24.1.2010 20:49
Hi Pit!

Der Helmut ´n ganz breites Grinsen aufm Gesicht hat...
Fast alles...der Lottogewinn fehlt noch...grins
Danke für den netten Kommentar und jederzeit wieder. War ein toller Tag und hat Spaß gemacht.
Und die nächste Tour führt Richtung Hessen... versprochen.

LG Helmut

Helmut Dimitroff 24.1.2010 20:52
Hallo Marcel!

War eher als Gag gemeint mit den Kommentaren.
Trotzdem schön, wenn dir das Bild gefällt.

Mitleidsresistente liebe Grüße aus den Holzwinkeln

Helmut

Helmut Dimitroff 24.1.2010 20:55
Hallo Stefan!

Ungetüm trift die Lok auf den Kopf! Wenn sie so wuchtig an dir vorbeizieht spürt man ihre schiere Stärke. Optisch macht sie meiner Meinung nach eher was her als die Maxima... aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden.

Liebe Grüße nach Blonay und an Christine

Helmut

425 320 24.1.2010 22:20
Ja, erste Sahne.....erste Sahne überbelichtet!

Marcel Lober 24.1.2010 22:28
Oh,wieder ein eher unterbelichteter Kommentar von dem User 425 320.

Gruß Marcel

Philipp 24.1.2010 22:37
Könntet ihr zwei diese unnötigen Wortwechsel unter Bilder einmal lassen? Beide Kommentare sind im falschen Tonfall.
Der von 425. Und auch der von Marcel. Den ein unterbelichteter Kommentar ist es nicht, etwas zur Überbelichtung neigt dieses Bild nämlich schon, da hat er nicht Unrecht. Allerdings hätte man das auch besser ausdrücken können- ohne Sarkasmus.
Mfg
Philipp, dem das Bild als Sichtungsfoto einer nicht alltäglichen Lok gefällt!

Stefan Wohlfahrt 25.1.2010 8:22
Bei bedecktem Himmel (aber doch recht hell) und verschneiter Landschaft ist es immer recht schwierig, richtig zu Belichten. (Besonders französische Loks/Züge!)Ich finde das Bild vielleicht ein bisschen hell (entspricht sicher der Wirklichkeit) aber nicht überbelichtet.
Gruss aus Blonay
Stefan

Helmut Dimitroff 25.1.2010 10:57
Hallo Philipp!

Danke für deinen Re-Kommentar! (Auch in Bezug des unpassenden Kommentars unseres Quietschies)

Überbelichtet ist das Bild ganz bestimmt nicht, da ich sogar bewußt unterbelichte, um einem Ausfranzen der Oberleitung und des Himmels entgegenzuwirken. Die Belichtungssituation entspricht den Tatsachen vor Ort.
So wie Stefan schon anmerkte, sieht es eher danach aus, dass das Bild zu hell wirkt... aber eben nur wirkt.

MfG Helmut

Helmut Dimitroff 25.1.2010 11:34
@ 425 320!!!

Es ist schon etwas befremdlich einer Nummer zu antworten, aber phänomenal trotzdem.
Es gibt hier sicher noch einige Fotografen, die sich der Misere der abgeschnittenen Masten erinnern.
Nun, über ein Dreivierteljahr später, taucht diese allseits in Erinnerung gebliebene Nummer wieder auf und hat ein neues Betätigungsfeld gefunden: Die Belichtung!!!
Wenn man nur 8 Bilder online hat, also eines drüber, um Kommentare zu schreiben, dann sollte man doch erst einmal die eigene Nase kontaktieren und sich dann in den allseits beliebten geistigen Ergüssen suhlen.

Verständnislos
Helmut

Ein ICE auf der Jannowitzbrücke Richtung Berlin HBF (zum Bild)

Philipp 18.1.2010 14:24
Hallo Marco!
Erstklassige Bilder, wie überhaupt nahezu alle deine Bilder mit wunderbaren Bildaufbau! Gratulation!
Mfg
Philipp

103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf. (zum Bild)

Philipp 17.1.2010 19:40
Äußerst schade dass sie nun verschrottet wird... aber das ist der Lauf der Zeit, dass 103wr durch modernen Loks wie 120 udn 101 ersetzt werden, die dann wohl später durch Triebzüge verdrängt werden - daher mein Motto "besser modernen Loks als gar keine".
Mfg
Philipp

Korbinian Eckert 17.1.2010 20:28
Meines Wissen steht die dort nur als Ersatzteilspender für die andere 103er!

Andreas Hackenjos 17.1.2010 20:38
Ich meine die kommt nach Dessau und wird da verschrottet. Sie diente als Ersatzteilspender für 103 245, oder war das doch ne andere 103?

Gruß Andreas

120 154-0 wird wohl nicht mehr auf ihren nächsten Einsatz im Rostocker Hbf warten.(17.01.10) (zum Bild)

Sebastian Fuchs 17.1.2010 18:16
Da muß wohl der Tf für die Rückfahrt den Eiskratzer auspacken müssen ;)
Sehr schönes Winterfoto.

MfG
Sebastian

Philipp 17.1.2010 19:36
Vielleicht ist das sogar eine Schneeschaufel sinnvoller...
Schön in Szene gesetzt!
Mfg
Philipp

Andreas Hackenjos 17.1.2010 20:45
Zitat: "Sieht eher so aus, als würde die Lok an dem IC hinten kalt mitlaufen." Zitat Ende. Kalt wird sie auf jeden Fall sein, bei dem Schnee XD. Ne Spaß bei Seite nettes Foto.

Gruß Andreas

Anja und Anne Kröpelin 30.1.2010 11:37
Hi

ohman sicht ist gleich ist null aber trotzdem schönes bild.

MFG Anja

Daniel Oster 29.4.2011 21:09
Oh ja die friert auch aber wie

Ohne Worte... schade das der Zahn der Zeit am Lack der 1044 094-1 nagt... Landeck, 4.1.2010 (zum Bild)

Philipp 10.1.2010 13:02
Danke Kevin!

Date Jan de Vries 10.1.2010 14:00
Ein tolles Lokportrait, Philipp!
Grüße,
Date Jan

Philipp 10.1.2010 16:28
Vielen Dank! Schöne wenn zwischendurch auch mal Lokportraits und nicht immer nur fahrende Züge gefallen finden.
Mfg
Philipp

Um meine Lieblings - S-Bahn zu fotografieren, führte mich mein Weg am 5.1.10 nach Frankfurt (Main) Hbf. Hier der ET 420 802-1 (zum Bild)

Philipp 9.1.2010 14:21
Hast ne schöne Lieblingsbaureihe ;)
Schöner sähe sie auf dem Foto noch aus, wenn du sie ganz draufnehmen würdest, also den Winkel zum Fahrzeug nich ganz so steil machen würdest!
Mfg
Philipp

Michael Wibmer 9.1.2010 15:49
Ja, mir gefällt der ET 420 einfach sehr gut, hab ihn mir auch schon als Modell von Märklin gekauft!

182 023 (9180 6182 023-2 D-DB) legt sich mit einem Holzganzzug bei Kiefersfelden in die Kurve. (09.08.2009) (zum Bild)

Philipp 9.1.2010 13:44
Hallo Florian!
Starkes Bild. Wo war denn da dein Standort? Ist es der Weg der dann nach oben führt und in den Ort hinein?
Mfg
Philipp

Florian Böttcher 10.1.2010 19:08
Hallo,
der Standort befindet sich auf der Brücke am ehemaligen Zementwerk. Am Schröckerweg.

LG
F.B.

Die Spuren der ÖBB-Wortmarke verfolgen einen überall hin... sogar nach Landeck! Allerdings kann man auf dieser schönen blutorangen (zumindest soll das die Farbe sein...) 1044 094 noch die alte Nummer und den sog. "Pflatsch" erkennen. 4.1.2010 (zum Bild)

Tobias Moser 5.1.2010 13:52
... ist sie also doch noch blutorange! Ich bin beruhigt!
Gut getroffen, Philipp!
L.G. Tobi

Philipp 6.1.2010 16:08
Danke Tobi.
Naja so gut sieht sie zwar nicht mehr aus, aber wenigstens ist sie ein blutorange-ausgeblichener Farbklecks im Taurus-roten Einerlei.
Mfg
Philipp

Nur noch bis zum Sommer gibts es ihn, den Transalpin. Am 4.1.2010 war der EC 162 mit 1116 262-5 und einer Schwestermaschine bei Schönwies auf dem Weg zum nächsten Halt, Landeck-Zams. Zu beachten ist der am Zugschluss fahrplanmäßig mitgeführte Panoramawagen. (zum Bild)

Date Jan de Vries 5.1.2010 16:21
Schöne Teleaufnahme mit die zwei Taurussen, Philipp!
Grüße,
Date Jan

Philipp 6.1.2010 16:06
Danke, Taurus-Doppeltraktionen machen sich auf einem Foto immer gut!
Mfg
Philipp

Am 23. August 2009 eilt die Ulmer 218 496 mit dem IRE 4225 von Stuttgart nach Lindau bei Oberzell in Richtung Meckenbeuren. Leider war die erst im Jahr 1979 gebaute Lok zum Aufnahmezeitpunkt optisch nicht mehr im besten Zustand. (zum Bild)

Marcus Ziegert 5.1.2010 20:01
Super Farben, Schärfe + Bildaufbau. Klasse !!
Gruß Marcus

Philipp 5.1.2010 22:23
Hallo Jens!
Klasse Aufnahme, wie man es von dir (fast) schon gewohnt ist. Immerhin hat sie noch alle Türen und Fenster, da sehen ihre Kolleginen in Bremen Seebaldsbrück deutlich schlechter aus... und sie fährt noch, und da sie, wie du richtig schriebst, noch recht jung für eine 218er is (nunja quietschneu ist halt was anderes) wird sie auch noch das ein oder andere mal den Bodenseedamm überqueren.
Mfg
Philipp

J. N. 7.1.2010 22:10
Hallo Marcus und Philipp,

vielen Dank für euer Lob!

@Philipp:
Klar, besser, als die abgestellten 218er schaut die Lok natürlich aus. Ich bezog mich mit meiner Bemerkung auch nur auf die Lackierung der Lok, über den technischen Zustand kann ich natürlich keine Aussagen machen.
Ich denke auch, dass die Lok, sofern kein schwerwiegender Defekt auftritt, noch einige Jahre fahren wird.

Viele Grüße,
Jens

MEINE BILDNUMMER 2000 AUF BAHNBILDER!!! Deshalb heute ein bischen Fest! Hier ist Dampflok Nr 2 (MBS) mit Dampfzug 306S Haaksbergen-Boekelo in Bahnhof Haaksbergen eingefahren (1-6-2000). Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Kevin Friedel 5.1.2010 14:57
Diese Korrektur-Funktion...siehe nächster Beitrag xD

Kevin Friedel 5.1.2010 14:57
So, jetzt aber! Glückwunsch zum 2000. Bild, was dir, wie die gesamte Serie, wieder mal gelungen ist!
mfg Kevin

Philipp 5.1.2010 15:20
Gratulation zum 2000ten. Ich hoffe auch mindest 2000 weitere, Date-Jan typische, schöne Bilder!
Mfg
Philipp

Olli 5.1.2010 15:21
Na dann Glückwunsch und Dank für die vielen schönen Bilder.

Aber sag kurz, was ist mit dem Eimer zwischen den Puffern. Haben die da eine extra Pferdestärke im Lokkasten versteckt, die mit Hafer gestärkt werden muss?

Gruß, Olli

J. N. 5.1.2010 15:22
Auch von mir herzlichen Glückwünsch zu deinem Bilder Nummer 2000!

Ich freue mich schon auf die nächsten 2000 :-) - Weiter so, Date Jan!

Viele Grüße,
Jens

Date Jan de Vries 5.1.2010 16:26
Vielen Dank für die Glückwunsche und Lob!
@Olli, Die Lok ist zu klein um extra Pferdestärke im Lokkasten zu verstecken ;-)
Grüße,
Date Jan

Dieter Schumacher 5.1.2010 20:17
Hallo Date Jan,
Auch von mir herzlichen Glückwunsch zum 2000. Bild. Ein wirklich schönes Jubiläumsbild.
Danke für all die Bilder, die Du bisher eingestellt hast, und die weiteren, die noch folgen werden.
Liebe Grüsse.
Dieter

Date Jan de Vries 5.1.2010 22:03
Hallo Dieter,
Vielen Dank für deine lobende Wörter!
Ich habe noch Archivbilder von Deutschland, Niederlande, Schweden, Frankreich und Italien. Auch hoffe ich dieses Jahr wieder neue digitale Bilder zu machen.
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 8:56
Guten Morgen Date Jan,
ein würdiges Bild zum Jubiläum!
Danke für deine ersten 2000. Bilder und ebenfalls ein herzliches Merci für deine zahlreichen netten Bild-Kommentare.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Date Jan de Vries 6.1.2010 13:24
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Olli 6.1.2010 16:51
Ich glaub, dann frißt die Lok den Hafer selber... ;-)
Gruß, Olli

PS. der Kommi musste jetzt noch sein, so hast Du meinen 1000. Kommi zu Deinem 2000. Bild...

Date Jan de Vries 6.1.2010 18:18
Gratuliert (und auch Dank von die Bahnbilderusern) mit Bildkommentar 1000, Olli!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 21:51
Na wenn das kein Grund zum Feiern ist...
mfg
Stefan

Christian Maier 6.1.2010 22:03
Hallo Date Jan
Auch von mir einen Glückwunsch zum 2000. Bild.
Als ich mein 2000. Bild hochgeladen habe. Habe ich es gar nicht mal bemerkt, erst wie es Freigeschalten war, und bei Persönlichen Menü 2004 stand. Es war übrigens ein Langweiliges 294er Bild.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Date Jan de Vries 7.1.2010 7:25
Was ein Zufall! Deine Bildkommentar ist meine Bildkommentar 2000 auf Bildnr 2000! Wieder ein kleines Jubiläum! Vielen Dank für deine Glückwunsch, Christian.
Grüße,
Date Jan

3441 und 3421 mit Regionalzug 7921 Zwolle-Enschede bei Hengelo am 15-5-2001. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Philipp 3.1.2010 19:31
Hallo Date Jan!
Deine Bilder aus den Niederlanden begeistern mich immer wieder. Trotz scan eine umwerfende Qualität - und dann auch noch der Bildaufbau - klasse!
Mfg
Philipp

Date Jan de Vries 3.1.2010 22:57
Vielen Dank für deine Lob, Philipp!!
Immer wieder schön um solchen positiven Bildkommentare zu bekommen! Danke!
Grüße,
Date Jan

Der Eurocity 86 von "Monaco" nach Verona P.N. legte am 2.1.2010 mit typisch italienischer Verspätung einen Zwischenhalt im verschneiten Bahnhof von Brixen ein. (zum Bild)

Philipp 2.1.2010 22:49
Danke, Kevin!

b
 
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