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103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf.

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103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf.

103 132-7 und ÖBB Hercules 2016 074-3 rastet am 06.02.09 im Bw München Hbf.

Sebastian Roggenbrod 06.02.2009, 2426 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
Philipp 17.01.2010 19:40

Äußerst schade dass sie nun verschrottet wird... aber das ist der Lauf der Zeit, dass 103wr durch modernen Loks wie 120 udn 101 ersetzt werden, die dann wohl später durch Triebzüge verdrängt werden - daher mein Motto "besser modernen Loks als gar keine".
Mfg
Philipp

Korbinian Eckert 17.01.2010 20:28

Meines Wissen steht die dort nur als Ersatzteilspender für die andere 103er!

Andreas Hackenjos 17.01.2010 20:38

Ich meine die kommt nach Dessau und wird da verschrottet. Sie diente als Ersatzteilspender für 103 245, oder war das doch ne andere 103?

Gruß Andreas

103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
103 233-3 am 30.05.2026 im DB Museum Koblenz.
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Ozeanblau-beige, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

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Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Das Reiterstellwerk in Koblenz-Lützel am DB Museum Koblenz. Am 15.05.2010 stand daneben die DB 103 233-3.
Frank Thomas

DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
DB 103 168-1 (Frankfurt Bw M 1) mit IC 525 „Stolzenfels“ (Braunschweig-München) am Eßlingerbergtunnel im Altmühltal am 13. Juni 1984.
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

136 1200x790 Px, 29.04.2026





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