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Kommentare zu Bildern von Peter Ackermann, Seite 42



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Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Kaum ein Land hat so viele Eisenbahnfreunde wie Japan, ob junge beim Fotografieren oder Aeltere beim Genuss einer Fahrt mit der Regionalbahn. Die Voraussetzung für diese "Liebe" ist natürlich die absolute Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Bahn. Hier wartet Wagen 1558 in der Grossstadt Takamatsu auf Abfahrt als Regionalzug nach Tokushima an der Ostküste. 9.August 2013. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.3.2016 17:32
Hallo Peter, ich hoffe du hast dem jungen Fotografen eine BB.de Visiten Karte überreicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 20.3.2016 8:19
Ein toller Schnappschuss, Peter. Schön auch, dass die Bahn in Japan in der öffentlichen Wahrnehmung eine solche Rolle spielt, das ist leider nicht überall der Fall...
Viele Grüße nach Bern Horst

Peter Ackermann 21.3.2016 21:25
Vielen Dank Stefan und Horst für Eure Reaktionen! Eine BB.de-Visitenkarte muss ich unbedingt nächstes Mal mitnehmen - Eisenbahnphotographen sind auch in Japan ein oft stilles Völkchen, das sich nicht so leicht ansprechen lässt! Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 22.3.2016 6:44
Ja Peter, andere Länder und doch keine andere Sitten. Interessant die Spezi "Bahnfotograf"...
einen lieben Gruss
Stefan

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Grün in Grün - Triebwagen 1503 fährt in die Lotusblätterfelder hinaus; die Lotuswurzel ist eine in Japan beliebte Gemüsesorte, die etwas wie Rettich schmeckt und in Scheiben geschnitten sehr hübsch aussieht, wie Boxpok-Räder einer Dampflok. Ikenotani, 10.August 2013. (zum Bild)

Horst Lüdicke 14.3.2016 17:36
Hallo Peter,
eine tolle Landschaftsaufnahsme mit interessanter Erläuterung.
Gruß Horst

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen Serie JR Shikoku 1500, Nr. 1509 in Hanoura, 3.April 2015. (zum Bild)

Julian Ryf 11.3.2016 18:40
Wunderschön!
Lieber Gruss
Julian

Horst Lüdicke 12.3.2016 8:34
Was für ein wunderbares Frühlingsbild, Peter!
Gruß Horst

Thomas Wendt 12.3.2016 11:19
Wunderschön. Es wird langsam Zeit für den Frühling.

Armin Schwarz 13.3.2016 7:55
Hallo Peter,
ein wunderschönes Frühlingsbild aus Japan, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 21.3.2016 21:28
Vielen Dank Julian, Horst, Thomas und Armin! Frühling ist auch in Japan eine vergängliche Sache, ein, zwei Tage Pracht und dann Regen und vorbei. Ich hatte wirklich Glück! Grüsse, Peter

Iyo-Bahn, Gunchû-Linie. Beim Halt in Dobashi musste ich einfach dieses Bild zur Türe von Wagen 715 hinaus machen. 18.September 2009. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 20.2.2016 16:01
Hallo Peter,
ein ungewöhnliches Bild nach meinem Geschmack.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Peter Ackermann 20.2.2016 19:49
Lieber Hans-Gerd, ganz herzlichen Dank für Deinen Kommentar. Grüsse aus Bern, Peter

Dennis Fiedler 20.2.2016 20:26
Wirklich toll aufgepasst. Gefällt mir sehr gut.

Thomas Wendt 21.2.2016 6:45
Manchmal scherzt man bei besonders langsamen Zügen ja, dass man aus diesen heraus Blumen pflücken könnte. Hier ist das nicht nur ein Scherz.

Iyo-Bahn, in der Stadt Matsuyama: Kreuzung von Zug 3502 mit der Strassenbahn von Matsuyama. Der Strassenbahnwagen 2003 stammt von der stillgelegten Strassenbahn Kyôto und gelangte 1979 hierher. 18.September 2009. (zum Bild)

Horst Lüdicke 17.2.2016 9:27
Hallo Peter,
dieses Begegnungsfoto von Straßenbahn und Triebwagen gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Horst

Iyo-Bahn Dreiwagenzug 766 in der Stadt Matsuyama, 17.September 2009. Diese Züge der Serie 700 wurden aus alten Wagen des Keiô-Konzerns in Tôkyô mit Baujahren 1963-1969 zusammengestückelt; daraus entstanden für die Iyo-Bahn 6 Dreiwagen- und 2 Zweiwagenzüge. (zum Bild)

Dennis Fiedler 16.2.2016 14:33
Wahnsinn wie die Bahnlinie eine Schneise zieht und inks und rechts Haus an Haus steht.
Welche Spurweite haben die denn?

Iyo-Bahn: Iyo ist der alte Provinzname der heutigen Präfektur Ehime im Nordwesten der japanischen Insel Shikoku. Die Iyo-Bahn, die auch Busse betreibt und in der Reise- und Warenhausbranche u.a.m. aktiv ist, besitzt ausser der Strassenbahn von Matsuyama drei Linien, die von Matsuyama ausstrahlen. Ein grosser Teil des Netzes stammt aus den Jahren 1888-1896 und war ursprünglich 762 mm-Spur. Seit 1937 beträgt die Spurweite überall 1067 mm. Die Bahn war wichtig, um die alte Burgstadt Matsuyama mit den Häfen an der Inlandsee (gegenüber Hiroshima) zu verbinden, und um das Hinterland zu erschliessen. Im Bild steht der soeben von der Hektik der Inokashira-Linie des Keiô-Konzerns in Tôkyô auf die beschauliche Insel Shikoku verkaufte Zug 3302-3102-3502 in Yokogawara, 18.September 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 16.2.2016 1:06
Hallo Peter,
ein tolles Bild von dem Triebzug aus dem Land der aufgehenden Sonne, Bild und Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 16.2.2016 13:38
Vielen Dank Armin! Für mich waren Digitalaufnahmen damals noch etwas ungewohnt, so ist leider etwas Rauschen im Bild. Grüsse, Peter

Berner Strassenbahn unter uralten Bäumen ehrwürdiger Landsitze: Bernmobil Combino-Wagen 765 auf der Ueberlandbahn des Regionalverkehrs Bern-Solothurn. Vor den zum Schloss Muri gehörenden Gebäuden, 21.Januar 2016. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 15:42
Sehr gekonnt in Szene gesetzt, Peter.
Liebe Grüße
Hans

Winter in den Rebbergen von Aigle - der grüne Zug der Aigle-Leysin-Bahn Motorwagen 301 + Steuerwagen 352, 25.Januar 2016. Mit einem winzigen Gleitschirmflieger am Himmel. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 14:54
Wunderschön in Szene gesetzt, Peter.
Die großartigen TPC Aufnahmen sind ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.2.2016 15:13
Ein tolles Bild, Peter!
einen lieben Gruss
Stefan

Winter in den Rebbergen von Aigle - der braune Zug Motorwagen 302 + Steuerwagen 351 der Aigle - Leysin - Bahn, 25.Januar 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2016 20:16
Hallo Peter,
auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.2.2016 8:54
Hallo Peter,
da hat sich Dein Ausflug nach Aigle ja gelohnt, schöne Bilder zeigst Du uns hier.
Gruß Horst

Peter Ackermann 2.2.2016 20:06
Vielen Dank Stefan und Horst! Peter

 
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