Andreas Strobel 24.7.2015 4:49
Alt zieht Neu....interessantes Bild Dennis.
Lieben Gruß Andreas
Thomas Wendt 24.7.2015 8:13
So gesehen zieht sogar das alte Intercity-Konzept das neue. Der Intercity, einst hochwertig und schnell, wird in seiner neuen Version doch deutlich abgespeckt sein. Regionalzugsitze, nur noch eine Notversorgung mit Essen und Getränken - das Konzept Intercity ist am Ende nur noch ein D-Zug ohne weitere Qualitätsmerkmale, wirklich hochwertig bleibt am Ende nur der ICE. Irgendwie auch schade.
Dennis Fiedler 25.7.2015 9:43
Danke euch beiden. Von innen wird er wohl die gleiche Sitzfolge wie die Regionalzüge haben aber andere Sitze. Wohl wie die ICE Sitze. Die ex Rheingold Wagen sind die besten IC-Wagen da kann auch der ICE nicht mithalten. Bald wird man ja sehen wie die neuen IC-Dostos sich machen.
Thomas Wendt 27.7.2015 7:14
Auf der Innotrans hat man die Züge jedenfalls mit andersfarbig gepolsterten Regionalzugsitzen gezeigt. Vielleicht ändert man das aber noch - würde mich ja freuen.
Dennis Fiedler 27.7.2015 18:24
Leider war es dort zu dunkel zum rein schauen. Sobald ich was weis gebe ich Bescheid.
De Rond Hans und Jeanny 19.6.2015 16:42
Eine wunderschöne Aufnahme vom Uerdinger Schienenbus, Heinz.
Beste Grüße
Hans
Armin Schwarz 19.6.2015 17:43
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild von der Uerdinger-Schienenbus-Garnitur beim Kruiner Tunnel, gefällt mir sehr gut, auch wenn die Barken etwas stören.
Liebe Grüße
Armin
Date Jan de Vries 19.6.2015 17:43
Wunderbare Aufnahme von das Schienenbusgarnitur bei der kurzen Tunnel, Heinz!
Grüße,
Date Jan
Olli 21.6.2015 13:48
Kaum zun glauben, dass in einig ADAC-Land solche "Straßenbahnen" auch überlebt haben...
Gruß, Olli
Stefan Wohlfahrt 1.7.2015 12:49
Bei den Strassenverhältnissen kommt der SchienBUS perfekt zur Geltung.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 27.7.2015 18:07
Durch diese Unterführung bin ich als Kind wer weiß wie oft mit meinem Vater im LKW hindurch gefahren.
Oft mals nach Brandt in Hagen, als die dort noch waren Heinz.....zu der Zeit waren dort aber meiner Erinnerung nach
nur noch mit V90 bespannte Güterzüge unterwegs......sehr schönes Bild Heinz, lieben Gruß Andreas.
Pfeiffer Bou 27.7.2015 17:38
Du Glücksritter hast wohl ne Stelle gefunden, die gut zugänglich is, schickes Bild.
Andreas Strobel 27.7.2015 17:15
Sind wieder klasse Bilder geworden Hermann, hat sich dein Berlin-Trip gelohnt....Gruß nach Neuss, Andreas.
Stephan John 27.7.2015 16:48
Hallo Gerd: Ich bin etwas überfordert. Von Ellrich aus gab und gibt es keine verbindung nach Wernigerode. Ellrich war ja innerdeutscher Grenzbahnhof. Entweder ging es nach Nordhausen (Thüringen) oder nach Westen Bad Sachsa/Herzberg/Northeim. Um von Ellrich nach Wernigerode zu kommen bedarf es einen enormen Umweg um den Brocken. Gruß Stephan. Der Zug fuhr wohl nach nach Nordhausen ;-)
Gerd Hahn 28.7.2015 5:02
Hallo Stephan, bist Du damit einverstanden, wenn ich Zielbahnhof Wernigerode durch Nordhausen ersetze?
Wernigerode ist wirklich aus der Richtung! Entschuldige den Fehler!
Mit besten Grüßen
Gerd
Stephan John 29.7.2015 18:47
Hallo Gerd, ich versteh deine Reaktion nicht. Aber um in dieser Richtung nach Wernigerode zu gucken laut google maps (und dem glaub ich mal) müßte ich mich um 90 Grad nach rechts drehen. Heute geht ja die Strecke durch bis nach Northeim, nicht anatzweise aus Richtung Wernigerode. Trotzdem schönes Bild. Gruß Stephan
Gerd Hahn 30.7.2015 5:09
Hallo Stephan, wieso verstehst Du meine Reaktion nicht? Was soll ich als Zielort sonst nehmen? Sangerhausen oder Halle?
Es kommen doch mehrere in Betracht, aber ich habe leider kein Kursbuch der damaligen Zeit!
Mit besten Grüßen
Gerd
Tomas Kowalski 27.7.2015 15:40
Obwohl im "Retrofarbschema" und mit "Altschild", es handelt sich um 350 001-4...
http://www.bahnbilder.de/bild/Slowakei~E-Loks~BR+350/712274/350-001-4-mit-ec-171-8222hungaria8220.html
BR "ES 499.0" seit 1988 existiert nicht mehr!
MfG
TK
Dennis Fiedler 25.7.2015 13:27
Traurige und interessante Aufnahme. Die Schranbken finde ich sehr interessant.
Klasse Bilder der alten Strecke.
Stephan John 27.7.2015 15:18
Danke Dennis. Kaum vorstellbar, dass hier früher bis Anfang der 90er schwere Kalizüge langfuhren. 2001 zuletzt Ferkeltaxis. Die Schrnaken sind eigentlich die Üblichen wie sie bei uns im Osten gebaut wurden
Tobias Schmidt 13.7.2015 18:22
Hallo Matti Morelli,
wirklich ein sehr schönes Bild von der 186 107!
Aber die 186 107 fährt nicht mehr für die RTB sondern jetzt auch für BLS Cargo, hat nur noch nicht die Aufkleber verloren! ;)
Gruß Tobi
Matti Morelli 27.7.2015 15:16
Hallo Tobias,
Schön dass es Dir gefällt und Danke für den Hinweis.
Lieber Gruss
Gerd Hahn 27.7.2015 14:23
Hallo Stefan,
sehr schön in Szene gesetzt. - Toll finde ich auch immer die langen Schweizer Dostos! Bei uns enden sie meistens bei vier bis sechs Wagen!
Mit besten Grüßen
Gerd
Stefan Wohlfahrt 28.7.2015 5:02
Danke Gerd, es freut mich dass dir das Bild des langen IC gefällt, künftig solle sogar noch längere Doppelstockzüge verehren (RABe 506).
einen lieben Gruss
Stefan
Brigitte Meyer 26.7.2015 20:24
Tolles Bild ! Das Auto wirkt aus dieser Perspektive verschwindend klein und der Thalys sehr beeindruckend !
Viele Grüße
Brigitte
Jürgen Senz 27.7.2015 11:34
Hallo Brigitte
Danke für deinen netten Kommentar.
SG, Jürgen
Kriwetz Lukas 27.7.2015 9:41
Interessante Perspektive.
Alexander 27.7.2015 9:12
Moin Stefan,
schönes Bild der neuen Werbe-101er, gefällt mir sehr gut.
Schöne Grüße an die Ostsee
Alex
Tomas Kowalski 27.7.2015 8:53
Nicht T2; ursprünglich K2, nach Reko K2S.
T2-Wagen im fast Originalzustand siehe in Reichenberg: http://www.bahnbilder.de/bild/tschechien~stadtverkehr~liberec-reichenberg-strasenbahn/883155/am-06082005-zeigt-sich-der-liberecer.html
MfG
TK
Karl Heinz Ferk 27.7.2015 8:43
Owa raugga tuats guat.....
