G. G. 3.2.2008 0:15
Schließe mich an, vor Allem gefällt mir die mittlere Leuchte, die sieht man echt gut.
Alexander Rudolph 3.2.2008 9:04
Mir gefällt das Bild recht gut. Der abgeschnittene Mast stört mich garnicht, der abgeschnittene Zug auch nicht und der Sonnenwinkel ist doch ok.
Sebastian Fuchs 3.2.2008 11:34
Mahlzeit.
Vielen Dank für Lob und Kritik.
Mir gefällt das Foto eigentlich ganz gut, besonders eben der Lichteinfall.
Den Mast hab ich genau zwischen Lok und Wagen gelegt, damit er nicht so sehr stört.
Bahngruß Sebastian
Florian Derwarf 10.1.2008 13:32
Das ist schon normal. die 145er haben im Osten einige IC leistungen, sind aber noch mher Bilder davon hier auf dieser Seite zu sehen...
PS: Schönes Bild
Hannes Müller 10.1.2008 20:36
Danke Florian für deinen netten Kommentar. Das habe ich noch nie gesehen. Aber irgendwann ist ja immer das erste mal.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Martin Schneider 2.2.2008 17:51
Hallo Hannes; auf der Sachsen-Franken-Magistrale waren die IC planmäßig bis zum Schluss mit 145 bespannt.
Gruß Martin
Hannes Müller 2.2.2008 22:00
Hallo,
fuhr der Zug eigentlich über Nürnberg?? Weil, wenn ja, dann müsste man ja noch eine Diesellok davor spannen.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
G. G. 3.2.2008 0:14
? Wieso, wo ist denn auf der Strecke noch nicht elektrifiziert?
Daniel P. 21.8.2007 19:46
@Göran Glauer: Das ist aber sehr sehr selten, dass am " Stumpfgelis" die 120er steht. Wenn die mal in Trier " parkt" , dann höchsten unter der einen Brücke zwischen Trier Süd und Trier Hauptbahnhof.
Da deiner Cam jetzt wieder geht, biste wohl jetzt auch wieder öfters am Trierer Hauptbahnhof!
ACHTUNG: Hartmut Mehdorn kommt morgen (22.08.07) nicht nach Trier zum Kornmarkt. Dies stand auch schon in der Zeitung (Trierischer Volksfreund)! Leider muss er zum Bundestag, es geht wieder einmal um die Streikgeschichte!
Gruss
Daniel
G. G. 21.8.2007 22:04
@ daniel:
dass der gute nich kommt war mir schon fast klar als ich das plakat das erstemal sah, weil da auch schon die streik-geschichte lief. war zu erwarten!
Die 120er sieht man wirklich selten, aber es is nich die erste die ich da stehen sah.
Jub jub, meine Cam geht wieder, aber ich bin ja in der Heimat, das Bild entstand am Abend vor der Abreise, weil ich die auch an dem We vorher wieder bekam.
Daniel P. 1.2.2008 15:13
Übrigens: Meistens fährt freitag abend gegen 22:00 Uhr und später ein DB NAchtZug durch Trier. Der wird dann immer von einer 120er gezogen. Das nur mal so nebenbei.
Gruss
Daniel
G. G. 2.2.2008 0:30
und weiter nebenbei:
mit welchen Waggons, und weißte auch woher oder überhaupt mehr davon? Bin am lernen, Klausuren, aber danach will ich endlich mal wieder n paar Pics bringen.
Daniel P. 7.2.2008 17:18
JA, es handelt sich dabei um einen DBAutoZug!
DBAutoZug AZ 1330 (Hamburg-Altona - Düsseldorf Hbf - Narbonne)! Dieser DB-Auto Zug fährt Sonntags wieder zurück. Ich hatte damals (16.06.06) Bilder gemacht, als ich gegen 22:00 Uhr von meiner Tour aus Köln zurück kam. Wenn man Sonntags morgens gegen 05:00 Uhr am Hauptbahnhof ist (wenn ICE 855) fährt, dann müsste eigentlich auch der DB AutoZug dort stehen. Die Bilder habe ich aber nicht bei Bahnbilder.de!!!
Gruss
Daniel
G. G. 7.2.2008 23:59
Hi,
biste dir sicher dass der heute (also im Jahr 2008) noch fährt, ich habe nirgends entsprechende Pläne oder Aushänge gesehen, die auch nur die Route über Trier kenntlich machen würden.
Ich mein sehen würd ich das schon gerne, dafür würd ich auch Sonntags mal runter in die Stadt fahrn, aber wenn der nicht kommt schlaf ich lieber weiter. :-P
Und: wenn de Pics hast, kannste mir die zukommen lassen?
Daniel P. 8.2.2008 9:40
Klar, ich werde dir gerne Bilder vorbei schicken. Sowohl vom freitag abend, als auch vom snntag morgen!
G. G. 8.2.2008 13:22
Danke an euch beide, Benedikt und Daniel.
Und genau das was Benedikt da gepostet hat bestätigt meines Erachtens meine Gedanken, dass der Zug heute im Jahre 2008 nicht mehr über die Moselstrecke fährt. Oder irre ich?
Und noch @ Daniel: war denn Trier mal anders überdacht als heute? Das Dach am gleis 12 sieht so mächtig aus, dass dazu heute kommt mir so " normal" vor.
Danke im Voraus
Daniel P. 8.2.2008 16:03
Nein, 2006 war dasDach genauso, wie heute, nur war zur der Zeit ein Teil des Daches im Umbau, da ja auch an Gleis 12 / 13 ein Aufzug gebaut wurde!
ERHARD BEYER 21.1.2008 16:17
Als ich den TGV in Schönefeld gesehen habe bin ich aus dem Scnellzug nach Berlin ausgestiegen um zu fotografieren. Einige weitere Fotos davon werde ich noch einstellen. Nähere Einzelheiten sind mir allerdings auch nicht bekannt, würden mich aber sehr interessieren. MfG Erhard
G. G. 21.1.2008 22:52
Sicher waren es Testzwecke oder PR-Auftritte, denn die InnoTrans gab es noch nicht zu der Zeit. Die Gleise der neuen BL waren sicher auch noch nicht in Angriff genommen wurden, was Modernisierung und Ausbau angeht.
Mir stellen sich grade 2 Fragen:
1. Kann es wirklich von 1991 sein?
und 2. Würd mich ja echt mal interessieren, ob vorher schon mal ein ICE da in Berlin war, oder der TGV der erste Hochgeschwindigkeitszug in der neuen Hauptstadt war.
Hoffentlich hat einer alstes Zeitungsmaterial oder weiß mehr..
ERHARD BEYER 22.1.2008 11:03
Hallo, das Aufnahmedatum 1991 stimmt, denn ich habe damals mit einer Kamera mit Datumseinbelichtung gearbeitet (hier auf dem Foto durch Ausschnittskorrektur nicht sichtbar)und immer auf das richtige Datum geachtet. MfG Erhard
Philipp Müller 24.1.2008 21:33
Anfang der 90er, ich schätze mal so ca. 1991-92 war schonmal ein ICE in Berlin-Lichtenberg zu Gast. Der Zug hatte lediglich 3 Mittelwagen (es handelte sich aber um den Serien-ICE) und war zu Präsentierungszwecken in Berlin. Dort durfte ich zum ersten Mal einen ICE in echt bestaunen. ;0)
Arnulf Sensenbrenner 26.1.2008 12:34
Hallo, es handelt sich zweifellos um einen ganz besonderen Auftritt:
Wie auf den Bildern gut zu sehen ist dies der TGV-Atlantique mit der Nummer 325. Auf der Seite trägt er stolz die Angabe 515,3 km/h! Die hatte genau dieser dieser Triebzug 1990 erreicht und war damit seither Träger des Geschwindigkeitsweldrekords für Schienenfahrzeuge!
Er hatte diesen Rekord übrigens dem IC-Experimental der DB abgenommen. Die DB hat in diesem Sommer 1991 gerade den planmäßigen ICE-Verkehr aufgenommen. Die Neubaustrecke Hannover-Berlin und ein ICE-Verkehr nach Berlin war aber noch weit entfernt!
Der auf den Bildern zu sehende Wagen diente offensichtlich der Kupplung mit der Scharfenbergkupplung des TGVs. Natürlich konnte der TGV nur geschleppt nach Berlin gelangen.
Angaben zu einem Besuch dieses TGVs 1991 in Berlin habe ich aber auch keine gefunden. Vielleicht gibt es ja noch eine Aufklärung.
@Erhard: Eine Bitte: stell diese Bilder doch auch in der Rubrik Frankreich unter TGV-Atlantique ein
Stefan Wohlfahrt 26.1.2008 12:53
Ich habe mal gehört, dass ein TGV in Polen unterwegs war. Aber ob dies 1991 war? Das kann ich mir kaum vorstellen.
mfg
Stefan
ERHARD BEYER 26.1.2008 19:17
Hallo, gerne komme ich den Wunsch nach und stelle alle drei Bilder vom TGV in Berlin-Schönefeld auch in die gewünscte Kategorie unter Frankreich/TGV Atl. ein. Es war wirklich ein Glücksfall, denn ich war nur 1 Tag damals in Berlin MfG Erhard
G. G. 2.2.2008 0:22
THX 4 information
Herbert Graf 23.1.2008 18:11
Kopf an Kopf-Rennen fällt mir da ein. Welches ist wohl der bessere Zug? Die Deutschen werden sagen " selbstverständlich der ICE" und die Franzosen " naturellement le TGV" .
Gruss
Herbert
G. G. 23.1.2008 23:22
Was aber ein franz. Staatsbürger nicht zu sehen bekommen wird im TGV bei 300 km/h und mehr ist die Strecke, die bekommt man nur im ICE 3 zu sehen, außerdem ist die konsequente Platznutzung des ICE besser, kein Triebkopf hinten und vorne, der die (schwächere) Leistung beherbergt.
Christian Maier 27.1.2008 19:05
Hallo Stefan
Klasse Bild, gefällt mir gut.
Ich habe mahl eine Frage an dich: braucht man in Frankreich am Bahnhof eine Fotogenehmigung oder nicht. Ich habe nämlich mahl was gehört das man in Paris eine Fotogenehmigung braucht.
Ich danke schon mahl im vorher auf die Antwort.
mfg CH.M.
Stefan Wohlfahrt 30.1.2008 7:51
Erst mal Danke für die vielen Kommentar.
@Christian: Ich weiss nicht, ob man in Frankreich eine Genehmigung braucht. Bisher hatte ich im Gegensatz zu anderen Ländern (It, D, GB) nie Probleme damit, weiss aber von Meinrad, dass in französischen Bahn-Forums dieses Thema immer wieder auftaucht.
mfg
Stefan
G. G. 18.1.2008 17:25
...vor Allem, warum zieht man einen schadhaften Zug in den Bahnhof rein, mit den Abschlepploks voran???
G. G. 13.1.2008 23:39
Hm, ja, manchmal ist blöd, fällt mir da nur spontan ein!
Sicher schade für die Gäste, aber was das für ein Verhalten seitens der DB ist kann ich auch nicht nach voll ziehen.
Martin Respondek 15.1.2008 17:17
Jo, naja, so ein Lokschaden kann/darf ja mal passieren.?
Bahngruß,
Martin
G. G. 15.1.2008 23:10
Ja klar, dass so etwas passiert ist ja auch nicht schlimm. Aber deinen Text interpretiere ich so, dass nach dem Abschleppen auf das Abstellgleis der gesamte Zug ausfiel und der " ICE-Ersatz" keinen eigenen Ersatz bekam. Oder?
Martin Respondek 16.1.2008 12:37
Achso:-)) Also, die Leute aus dem ICE-Ersatzzug sind dann umgestiegen auf den nächten ICE nach Berlin-Ostbahnhof.
(-Man kan sich sicherlich vorstellen was für ein gedrängel es auf dem Bahnsteig gab:-))-) Also sind die Fahrgäste mit einem Planmäßigen ICE nach Berlin-Ostbahnhof gefahren. Der ICE war dann sozusagen ein " ICE-ICE-Ersatzzug" . Die Fahrgäste sind mit einer Stunde Verspätung doch noch auf der Fahrt in Richtung Hauptstadt gewesen.
Bahngruß,
Martin
G. G. 16.1.2008 22:46
Ajo, danke.
Immer wieder tolle Geschichten erfährt man hier. :-P
G. G. 14.12.2007 23:03
passt doch, auch wenn es " nur" mit der pocket-cam aufgenommen wurde. Faszinierend auch der Einfang mit dem Nichtraucherschild, man sieht auch nur E-Fahrzeuge. (Gibts überhaupt noch Diesel in München???).
Ich warte auch auf andere Bilder aus München mit dem TGV, mal schauen was so kommt von euch allen !!!
Sebastian Roggenbrod 22.12.2007 11:44
Die Südostbayernbahn, Tochter der DB AGm fährt meines Wissens nach noch Doppelstockgarnituren mit 218 in Richtung Mühldorf von München aus sowie diie Bayerische Oberlandbahn mit ihren Dieselintegralen und der ALEX mit den Eurorunnerns. So ganz ausgedieselt hat es sich also nicht !
Sebastian Roggenbrod 22.12.2007 11:45
Die Südostbayernbahn, Tochter der DB AGm fährt meines Wissens nach noch Doppelstockgarnituren mit 218 in Richtung Mühldorf von München aus sowie diie Bayerische Oberlandbahn mit ihren Dieselintegralen und der ALEX mit den Eurorunnerns. So ganz ausgedieselt hat es sich also nicht !
G. G. 11.11.2007 23:12
Hm, die Fotostelle kenn ich doch!
Aber ich hab auch schon mal geschaut wie man es am Besten anstellen kann da gute Pics zu machen, aber das Geländer ist einfach zu hoch, sieht man hier auch.
Mich würde ja mal ein Nachtfoto interessieren/reizen.
MfG
Daniel P. 25.11.2007 20:54
@ Göran Glauer: Meinst du nun ein Nachtfoto vom IC oder von der Fotostelle mit einem Zug...
Gruss
Daniel
G. G. 25.11.2007 22:39
Hi, ja ich meine den IC.
Habe heute mal geschaut, also am Besten wäre wenn man ihn aufnimmt, wenn er aus Igel gen Konz kommt, da hat man nen breiteren Winkel wie ich finde (also nich so viel Gestrüpp wie hier) und der Zaun ist da auch etwas flacher. Wenn de Zeit hast kannste dich ja mal versuchen, ich natürlich auch *ieks*.
MfG
Daniel P. 26.11.2007 19:46
@Göran: Ach, biste wieder hier in Trier??? Nun, ich weiß nicht wie ein Nachtfoto bei dem Wetter wirkt.
Ich werde mich mal die Tage am IC 439 (Luxemburg-Trier-Köln-Düsseldorf-Dortmund) versuchen. Das ist dann so ´ne Abendstimmung.
Vielleicht trifft man sich ja mal durch Zufall in Trier oder in der Nähe von da...
Gruss
Daniel
Daniel P. 26.11.2007 19:50
@Göran: Ich habe mir gerade überlegt, dass ich morgen (27.11.07) dahin gehen werde. Dann bin ich so gegen 16:50 Uhr da und kann sowohl IC 439 (Luxemburg -> Trier) als auch IC 434 (Trier -> Luxemburg) auf Foto aufnehmen.
Gruss
Daniel
Stefan Wohlfahrt 26.11.2007 20:33
Ich habe mir das Foto lange angeschaut und es gefällt mir gut, aber, wie bereits festgestellt, stört der Zaun. Da kann man auch das Bild nicht zurechtschneiden, sonst fehlt das bunte Grünzeug um den Zug oder gar ein Stück des Zuges. Ich denke, das beste wäre es, eine Leiter mitzunehmen. Zwar peinlich aber wahrscheinlich wirkungsvoll.
mfg
Stefan
G. G. 27.11.2007 12:46
jojo bin wieder da, das Wintersemester hat ja schon im oktober angefangen.
bin aber im mom ziemlich beschäftigt so dass ich nich so schnell zum fotographieren kommen werde - leider.
ja muuste mal schaun was raus kommt, bin mal gespannt.
Daniel P. 28.11.2007 20:20
Tja Göran, da is absolut nichts zu machen. Wenn ich die KAmera zu weit über den Zaun halte (waagerecht richtung Schine) dann hupen die Lokführer...
Und so hoch kann ich die Kamera nun auch nicht halten, dass kein Zaun mher zu sehen ist.
Mit den " Nachtfotos" wurde nichts. Die sind alle verschwommen, weil die IC´s in KreuzKonz ein ziemliches Tempo drauf hatten.
Was schätze denn, wann bis´te wieder in Trier am Hbf???
Gruss
Daniel
Daniel P. 28.11.2007 20:20
Tja Göran, da is absolut nichts zu machen. Wenn ich die KAmera zu weit über den Zaun halte (waagerecht richtung Schine) dann hupen die Lokführer...
Und so hoch kann ich die Kamera nun auch nicht halten, dass kein Zaun mher zu sehen ist.
Mit den " Nachtfotos" wurde nichts. Die sind alle verschwommen, weil die IC´s in KreuzKonz ein ziemliches Tempo drauf hatten.
Was schätze denn, wann bis´te wieder in Trier am Hbf???
Gruss
Daniel
G. G. 1.12.2007 8:03
Tja, leider bin ich demnächst so schnell nimmer am Bhf, weil meine Kamera kaputt ist. -> siehe Forum
Hm, ja schade dass das mit den N8fotos nichts geworden ist.
Und die hupen da echt? Müssen Trierer Leute sein, die sind eh unfreundlich hab ich feststellen dürfen.
Na gut, ja vlei sieht man sich mal wenn ich ne neue Kamera habe.
Bis denne
Hanspeter Reschinger 21.11.2007 8:56
1A Nachtfoto.
LG
H.P.
Hendrik Flath 21.11.2007 12:26
Ich kann Hans-Peter nur zustimmen!!!
Mit welcher Belichtungszeit hast du das Bild gemacht? Das waren doch bestimmt über 20 Sekunden.
LG, Hendrik
Herbert Graf 21.11.2007 12:38
Sieht wirklich toll aus mit dem " Sternenhimmel" , auf jeden Fall besser als am Tag.
Gruss
Herbert
Thomas Oehler 21.11.2007 16:40
Danke für die positiven Kommentare. Das Bild entstand mit Blende 16 und 10 Sek Verschlusszeit bei 100 ISO. Es hat noch erhebliche Nacharbeit beansprucht, da das Licht im Chemnitzer Hbf einen unheimlich hohen Orangeanteil hat, entsprechend fremd sah dann auch das Bild aus. Bei solchen Situationen kann man nur zu RAW-Aufnahmen raten, da sich dann noch viel korrigieren lässt.
L.G.
Thomas
G. G. 21.11.2007 16:40
wirklich klasse Foto, aber ich komme nicht ganz mit warum der SEV die Zugzusammenstellung beeinträchtigt, also ob Lok oder nicht. Bitte um AUfklärung!
Thomas Oehler 21.11.2007 19:33
Hallo Göran,
das Problem ist, dass die Strecke zwischen Chemnitz und Berlin nur auf dem wenige Kilometer langen Abschnitt Waldheim-Döbeln unterbrochen wird. Daher müsste man eine Garnitur für die Fahrt bis Waldheim einsetzen und eine zweite für den Abschnitt Döbeln-Berlin vorhalten. Daher sollen wohl zwischen Döbeln und Berlin Desiros eingesetzt werden. Ob dies nun tatsächlich so parktiziert wird, weiß ich aber auch nicht.
L.G.
Thomas
G. G. 21.11.2007 23:09
Ah danke für die Aufklärung.
Herbert Graf 20.11.2007 5:03
Nach langer Betrachtung weiss ich nicht was ich davon halten soll. Einerseits gefällt mir das Bild, ob die Fahrleitung passt weiss ich immer noch nicht, aber auf
jeden Fall ist das Bild schräg. Der Zug fährt nach links oben und das dem Meer entlang, das kann nicht sein.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 20.11.2007 8:18
Ich glaube, der Fotostandpunkt ist nach Lietzow, während der IC bald Lietzow erreichen wird, so dass die Fahrleitung nicht nur den farblosen Himmel schmückt, sondern auch den Streckenverlauf anzudeuten vermag.
Zur Schräglange sage ich nichts, ich habe selbst mehr als genug schräge Bilder, aber für meine Geschmack hätte der Zug eine halbe, bis eine Wagenlänge vorher fotografiert werden können.
Auf jedenfall ein Bild, das lohnt, eine Weile betrachtet zu werden.
mfg
Stefan
G. G. 20.11.2007 23:16
Der Standort würde mich aber auch interessieren, is das von der B96 aus gemacht oder wo kann das sonst sein? Habe mir grade mal n paar Karten zur Hand genommen und da is die Auswahl für solche Blickwinkel eigentlich auf einen begrenzt, und das is dann kurz vor Lietzow an der B96.
Und die entferung muss ganz schön sein bei dem Bild, andrerseits wundert mich dann die vordere O-leitung!
Jürgen Warkus 21.11.2007 15:32
Das Bild ist von der B96 aus entstanden und ich mußte schon bißchen suchen um den geeigneten Standpunkt zu finden und außerdem auf den Autoverkehr achten.
Gruß jürgen
G. G. 19.11.2007 11:31
Tja einmal und nie wieder, schade!
Hatte grade ein paar Pics davon gesehn und auch was dazu gelesen, aber toll dass es hier auch ein Foto davon gibt!
MfG
Hannes Müller 19.11.2007 13:33
Hallo,
wenn ich ehrlich bin gefällt mir der Elektrotriebwagen vom Aussehen nicht! Mit nur einer Tür pro Einstieg und das ganze drumherrum ... . Ich finde die jetzigen Steuerwagen sehen vom Aussehen um längen besser aus als dieser hier.
Mfg.: H. Müller
Andreas Hackenjos 19.11.2007 18:40
Schönes Bild wurde der nicht sogar vor kurzem verschrottet?
Hannes Müller 19.11.2007 19:39
Warum ist der verschrottet worden?? Mfg.: H.Müller
G. G. 19.11.2007 23:00
Keiner wollte Ihn!
Hm, na gut über Geschmack lässt sich streiten, über Funktionalität ja auch, aber ich muss ehrlich sagen, dass es eine statt zwei Türen ist und diese jene minimal schmaler, stört mich nicht wirklich. Sonst muss ich sagen gefällt mir der Zug eigentlich, nur schade dass es nicht so viele Aufnahmen gibt.
Mario Kämpfe 4.3.2009 19:50
Nun soll es ja wieder Doppelstock-TRIEB-Züge geben, die dann auch ein Stromabnehmer auf'm Dach haben. Sicherlich fließen dort die Erfahrungen des hier gezeigten Meridian mit ein.
Robert Waldeck 15.1.2010 14:39
Wenn du die "Henkel-Dostos" von Stadler und Bombardier meinst findest du hier was: http://www.stadlerrail.com/de/fahrzeuge/dosto/
G. G. 19.11.2007 10:46
der hat dann da aber schon die Zielanzeige für die nächste Fahrt back 2 trier drin, ne?
Frank Brendler 19.11.2007 12:13
Hallo Göran,
Laut DB-Fahrplan fährt der RE12081 ab Köln-Messe/Deutz.Also hat er gerade seinen zweiten Planmäßigen Halt auf der Fahrt nach Trier.
LG Frank
G. G. 19.11.2007 13:04
Ah na klarro, danke, hatte ja ganz vergessen dass der noch dahinner kutscht nach Deutz.
Thx 4 quickly response
Frank Brendler 25.11.2007 13:39
Hallo Phillip
Danke schön für das Kompliment.
LG Frank
