Stefan Wohlfahrt 4.5.2009 19:09
Nun, um künftig solche Problemchen zu vermeiden, hat allerseits beliebte CIS AG & Co. GmbH eine Lösung gefunden: Überhaupt KEIN Fahrradtransport mehr!
mfg
Stefan
G. G. 5.5.2009 13:51
Schweinerei!
Heinz Stoll 5.5.2009 17:25
Es geht wohl noch eine Weile bis gewisse Leute gemerkt haben, dass Radfahrer gleichzeitig auch Bahnkunden sein könnten... Gruss, Heinz
G. G. 5.5.2009 22:12
Na genau deswegen.
Und in dem hier vorliegenden Fall sind sie es ja, zudem haben sie noch extra bezahlt für die Radkarte.
Die DB braucht da sicher auch noch ne Weile, grade im ICE.
Im IC gehts ja schon, nur da müssten die Umsteigezeiten bzw. die Bahnhöfe komfortabler sein, damit man auch mittels Fahrstuhl und Umsteigen seinen nächsten IC bekommt, und nicht nur das Fußvolk.
Olli 21.4.2009 15:21
Na da hast Du ja was ausgegraben. Alle Achtung.
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 21.4.2009 15:33
Sehr schönes altes Dia. Muss wohl nach dem Krieg gewesen sein (Fehlende Verkleidung). Ich hab die 05 003 als Modell
Gruß Andreas
Armin Krischok 22.4.2009 12:11
Hallo Manfred,
Die 05 002 war, wie man in einigen Dokumenten nachvollziehen kann, bei der Rekordfahrt 1936 stromlinienverkleidet.
Die Aufnahme von 1958 habe ich, mangels Fotoapparat, mit der Kamera meines Vaters gemacht. Es waren, überhaupt, meine ersten Aufnahmen von der Eisenbahn!! Ich war gerade 14.Jhr.
Nach dem Kriege wurden die 3 Maschinen, 1945-1948 von der Stromlinienverkleidung befreit. Der Lokführer wies noch darauf hin, daß die 05 003, im Krieg, noch mit einem Tarnanstrich versehen war.
In Hagen, habe ich diese Loks öfter noch vor dem Fernschnellzug F33, "Gambrinus" (Hamburg-Altona - München) beobachtet. (Hatte aber noch keinen eigenen Fotoapperat)
Gruß Armin
Armin Krischok 22.4.2009 12:22
Hallo Andreas,
Das Bild wurde 1958 mit einer alten Zeiss-Ikon Rollfilmkamera
"angefertigt" (Größe 9x13 cm)
Soweit mir bekannt ist, gab es damals in dieser Größe noch keine Dias!
Andreas, was für ein Modell hast Du von der 05 003?
Ich habe ebenfalls sein solches, von der Firma Lilliput.
nach ca. einem halben Jahr war schon das Antriebsritzel
(E-motor-Getriebe)im Tender hinüber! Schrott!
Gruß Armin
Armin Krischok 22.4.2009 12:34
Hallo Olli,
Ist mal was anderes, als nur diese, mit Werbung beflasterten
E- und V-Loks!
Aber Tatsache ist halt, die Zeiten sind nun mal vorbei, wo es noch planmäßig dampfte!!
Abgesehen davon, es ist auch Geschmackssache, was man aufnimmt. Eine E-oder V-Lok optimal in Szene gesetzt, hat auch schon was! Siehe "bahnbilder.de"
Gruß Armin
Olli 22.4.2009 12:50
Armin, jetzt untertreibst Du aber... Mal was anderes? Es ist immerhin die 05, und selbst von den Dreien die besondere. Übrigens, hast Du schon mal geschaut, wie viele Bilder von der 05 im Einsatz hier eingestellt sind. Ganz im Ernst, wenn Du noch mehr solche Sachen hast, rette sie, und scanne sie (am besten recht hochauflösend), bevor sie verloren gehen.
Übrigens Werbelok hin oder her, wenn die 05 mit Werbung auf der Verkleidung in den Bahnhof käme, dann hätte ich auch nichts dagegen, denn sie würde wieder fahren, statt im Museum rumzugammeln!
Gruß, Olli
G. G. 22.4.2009 22:37
Ein wirklicher Stahlkoloss, für mich als 23-jährigen sehr bewunderswert, was früher alles so fuhr.
Mario Kämpfe 14.4.2009 17:28
Eine 185 und der Brocken im Hintergrund? Das kann doch nur die Rübelandbahn sein!
Eine tolle Aufnahme!
Gruß von mario
André Breutel 14.4.2009 18:07
Sali Thomas und Mario,
vielen Dank für die Kommentare. Am Kalkwerk Hornberg wird Kalkschotter produziert und in Schüttgutwagen verladen. Dazu kommt oft aber unregelmäßig ein Ganzug auf die Strecke. Morgesns gegen 06.30 Uhr wird er gebracht und meisten am nächsten Morgen gegen 07.45 Uhr geholt. So z.B. heute und morgen 17 Wagons. Samstags beobachtete ich ihn bergfahrend regelmäßig. Es kann aber sein, dass er bereits Samstagnachmittag wieder geholt wird. Weiterhin werden am Hornberg noch Schüttgutwagen mit Kalk beladen. Zur Zeit stehen dort 11 Wagen. Einen Zug damit sah ich oft freitags gegen 09.00 Uhr zwischen dem Hornberg und Rübeland. Mit weiteren Wagen wird er dan in Rübeland ergänzt und geht 10.00 Uhr auf die Strecke nach Blankenburg. Aber alle Angaben sind relativ.
Am Freitag, 17. April ist sowieso große Einweihungsfeier zur Wiederinbetriebnahme der E-Traktion. Mit Loktaufe, Sonderfahrten usw.
Viele Grüße
André
G. G. 19.4.2009 22:28
Hey,
wirklich klasse erwischt. TOP
Fahren denn auch wieder Personenzüge auf der Rübelandbahn?
MfG Göran
André Breutel 21.4.2009 18:12
Nein. Es fahren keine Personenzüge mehr. Das hat sich seit den 90er jahren nicht mehr gelohnt. Die Züge waren immer leer. Die Bahnstrecke gehört jetzt auch Fels-Netz und ist eine reine Industrieeisenbahn, die von der hvle bedient wird. Die Strecke verfügt über keinerlei Kreuzungsmöglichkeit. Es finden aber hin und wieder Personensonderfahrten statt. Bald sollen sie in Zusammenarbeit mit der HSB mit der 95 1027 durchgeführt werden. Letztes jahr fuhren die Sonderzüge regelmäßig an den Wochenenden der Sommerferien und waren gut besetzt. So könnte der Harz zum Dampf-Eldorado werden...
G. G. 13.4.2009 20:14
HI Valentin,
ja deinem Kommentar bei MArtin Schneider habe ich auch die Info entnommen. Ich zweifle zwar ein wenig daran, weil hier auch die Türen anscheinend beklebt waren, und auch die Flanken, aber ich weiß es nicht genau!
Auf jeden Fall entdeckt man im AW immer mal eine Seltenheit oder mal was Neues, zB auch mal ne 181, die ich sonst immer nur in meinen STudentenort Trier sehe.
Is schon fein.
Gruß, Göran
Martin Schneider 12.4.2009 9:35
Hey Valentin, von solch einer Aktion weiss ich zwar nichts, aber man kann ja auch nicht alles wissen. Habe sie in letzter Zeit auch in keiner Lokvorschau gesehen, daher könnte deine Vermutung stimmen.
Gruß Martin
G. G. 13.4.2009 9:07
Hi ihr beiden,
was die Lok angeht muss ich sagen, dass der Lokkasten aber auch Schnipsel an den Türen hat und an den Flanken, die von der Front zur Seite übergehen.
Es kann auch eine Lok gewesen sein, die in Gänze beklebt war.
Ein Foto hab ich hochgeladen, mal schaun obs frei wird.
Da ist sie ganz gut drauf zu sehen.
MfG Göran aus Dessau
Olli 18.3.2009 19:59
Klasse! Du scheinst ja immer zur rechten Zeit am rechten Fleck zu sein. Der Lacher ist auf Deiner Seite...
Gruß, auch wenn es schon ein bißchen spät ist, Olli
Herbert Graf 18.3.2009 20:33
Danke Olli
Ist ja schon eine ganze Weile her seit diesem Schnappschuss, aber theoretisch kann es immer noch passieren, vielleicht nicht mehr mit einem IFA Lastwagen, aber bestimmt immer noch mit einer Dampflok. Und das könnte in Kürze die Neubaulok 99 2324 sein, die soeben in Meiningen fertiggestellt worden ist.(Nachzulesen im Eisenbahnmagazin 03/09)
Gruss
Herbert
G. G. 18.3.2009 23:17
Also die Situation is ja mehr als dünn.
Klasse erwischt, find ich auch!
Übrigens hab ich ein Foto von der ITB mit der neuen Lok.
Mario Kämpfe 16.3.2009 19:50
Da haste ja die Zeit sinnvoll genutzt! Und ein schönes Bild ist dabei entstanden!
Gruß von mario
G. G. 16.3.2009 23:57
seh ich genau so, ich hätte nicht anders gehandelt und die Cam gezückt
Michael Konarski 17.3.2009 19:49
Danke euch beiden!
Ich war schon fast traurig, als unsere Abschlepp-101er kam, da ich so den Gegenzug nicht mehr photographieren konnte;)...
Gruß,
Micha
Herbert Graf 9.3.2009 8:45
Hallo Thomas
Das Bild passt, Containerzug vor Containerhaus (so siehts aus)
Gruss
Herbert
Philip Kastenhofer 9.3.2009 20:47
Sehr schönes Nachtbild, Thomas! Bravo!
Leitner Thomas 9.3.2009 21:09
Danke :O)
LG Tom
G. G. 10.3.2009 8:45
auf jeden, sehr farbenfroh, man muss schon schaun, dass man die Lok da erkennt
Kevin Schmidt 26.2.2009 15:30
Super, genau das wollte ich damit auch bewirken! :-D
Stefan Wohlfahrt 26.2.2009 15:33
Sehr stimmiungsvoll, Kevin
mfg
Stefan
Kevin Schmidt 26.2.2009 15:58
Hey Stefan,
schön, dass auch dir das Bild gefällt! :-D
Grüße aus Saalfeld (Saale)!
Korbinian Eckert 28.2.2009 18:54
Hallo Kevin,
Ich kann mich meinen Vorrednern nur anschließen!
Super gemacht
Kevin Schmidt 28.2.2009 19:15
Hey Korbinian,
auch dir vielen Dank für die lobenden Worte! :-D
Werd ich in Zukunft sicher öfters machen...
Grüße aus Saalfeld (Saale)!
G. G. 1.3.2009 1:17
Oh das Bild gefällt wirklich - und im Sommer kann man das auf natürliche Art und Weise porträtieren.
Ich persönlich finde ja Halle wirklich Klasse, da kann man das eine oder andere schöne Foto machen, schon wegen der Bahnhofshalle und der guten Bahnsteigsymmetrie!
Kevin Schmidt 1.3.2009 12:07
Hi Göran,
ja auch mir hat Halle sehr gut gefallen! Freut mich, dass auch dir das Bild gefällt! :-D
Grüße aus Saalfeld (Saale)!
G. G. 10.2.2009 23:44
Ohne auf das Datum geachtet zu haben, interessierte mich der Zuglauf. Und der Zug steht noch im Fahplan.
ab Riesa nach Berlin: VX 83198 ab 07.42 Uhr
ins Vogtland: VX 83199 ab Riesa 19.56 Uhr
Dann is ja noch mehr Dieseltraktion außer den 232ern auf der Stadtbahn unterwegs.
G. G. 2.2.2009 23:33
Könnte fast ein S/W-Foto sein
Schön
Ronald Chodász 3.2.2009 21:17
Besten Dank für die positiven Kommentare! Gruß aus Wien, R. Chodász
G. G. 28.1.2009 23:24
Oh NO, was hat denn meine Heimatstadt in Form dieses 402er für Schaden erlitten?
by the way: gutgetroffenes Gespann
Florian Böttcher 4.2.2009 20:08
Danke! Freut mich wenns euch gefällt.
@Göran: Was für einen Schaden sich der 402 zugezogen hatte, konnte ich bis jetzt nicht herausfinden.
LG
F.B.
Pascal Ost 31.8.2008 19:02
Kleiner Tipp: Falsche Kategorie. Richtig wäre Deutschland/E-Loks/Br 112.
31.8.2008 19:14
Häh? " .. mit einem IC nach Koblenz unterwegs ..." und im nächsten Satz " war wohl der IC nach Norddeich" .
Was denn nun? Nord- oder südwärts fahrend?
Der IC kann nicht gleichzeitig nach Koblenz und nach Norddeich sein!
Hannes Müller 31.8.2008 19:41
Ich vermute mal, dass Daniel schreiben wollte: " ... mit einem IC in Richtung Koblenz unterwegs..." - so steht es ja auch am Schild oberhalb des Bild. Wo ist das Bild den eigentlich aufgenommen worden?
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Frank Brendler 31.8.2008 19:54
Hallo Daniel,
Interessantes Foto.
Ich würde gerne mal wissen welcher IC das war.Denn wenn es der IC nach Norddeich aus Luxembourg ist müsste doch eigentlich eine 181er am Zug sein.Oder Fuhren 2004 noch andere IC an der Mosel?
@ Hannes:Ich meine auf dem Bahnhofsschild den Namen Moselkern entziffert zuhaben.
P:S: Falsche Kategorie.Das ist keine BR112 Historisch.Bitte Umsortieren.
LG aus Vallendar/Rhein (KBS465)
Frank
Daniel P. 25.1.2009 10:52
Normalerweise werden doch alle IC´s von / nach Trier von einer 181er geogen. Und hier ist jetzt eine 112 dran???
G. G. 25.1.2009 23:16
Hm, also bei Moselkern kann es shcon der IC nach Norddeich über Koblenz sein.
Und wenn man sich den 10.10.04 anschaut, stellt man fest dass es ein Sonntag war.
Wenn ich mich richtig erinner, fuhren im letzten Fahrplan auch ICs von Trier nach Dortmund zB, nur als D-Zug geführt.
Wer forscht weiter?
Mario Kämpfe 15.1.2009 18:46
Ist das in dem Eisenbahnmuseum Ferropolis?
G. G. 15.1.2009 23:23
Hey,
laut Internetquellen iser das. (zB: http://www.privat-bahn.de/Ferropolis.html ).
Kannte den zug ja noch nichmal, muss mal unbed. nach Ferropolis, weit ises ja von Dessau nich.
Tolle Aufnahmen übrigens des gesamten Triebwagens!
Frank Gutschmidt 16.1.2009 8:33
Göran,
na denn viel Spaß beim suchen. Die Ferropolis-Fahrzeugsammlung wurde im Sommer 2008 aufgelöst.
Was mit dem Triebwagen passiert ist, weis ich nicht. Wahrscheinlich -> Schrott.
Siehe auch -> http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?108,3900760
G. G. 16.1.2009 12:50
Omg GRML - Danke, trotzdem Schade!
Aber ich kann mich entsinnen, den einen Schienenbus in Dessau abgestellt gesehen zu haben, insgemsat glaub ich stehen in Dessau 3 rum
Frank Gutschmidt 16.1.2009 17:13
Göran, das sind dann wohl die Doppeldecker BR 670
G. G. 15.1.2009 23:08
oh die Bahnnen haste aber gut getroffen an dem Tag, woll mer mal abwarten, wenn an der Museumskreuzung das neue Konsum eröffnet wird, wie farbenfroh dass dann wird
MfG aus Trier in die Heimat
Herbert Graf 12.1.2009 9:21
Die Sonne steht tief am Himmel, gut zu sehen am Sehschlitz, den sich der Lokführer freihält. Tolle Aufnahme.
Gruss
Herbert
Martin Schneider 12.1.2009 10:54
Danke für das Lob, es war wirklich kurz vor Sonnenuntergang. Bei Schneebildern kann man halt auch aus einem einfachen ICE noch was raushohlen.
Gruß Martin
Dany Neumann 12.1.2009 11:20
Geniales Bild. Das gefällt.
Martin Schneider 13.1.2009 22:02
Vielen Dank für das Lob an Dany und Manfred. Ich persönlich mache gerne Fotos im Winter.
Gruß Martin
G. G. 13.1.2009 23:34
find das Bild ebenfalls Klasse, wobei das mit dem Nachschuss auf die 101 mit dem IC auch nich ohne is.
Gruss aus Trier in die Heimatregion
Martin Schneider 15.1.2009 9:14
Hallo Göran, danke für den positiven Zuspruch zu diesem Bild und dem BR 101-Nachschuss.
Gruß Martin
Date Jan de Vries 11.1.2009 11:03
Hallo Gerhard,
Ein herrliches farbfrohes Winterbild aus Tschechien!
Grüße,
Date Jan
G. G. 11.1.2009 23:36
...schlie0e mich den Vorrednern an. Der Bahnhof hat wenigstens noch ein richtiges Vorfeld, nicht so wie Bratislava Hl. St. oder Prag-Holosevice.
Frank Brendler 17.1.2008 18:07
Klasse Bild.Schön eingefangen.
LG Frank
Frank Gutschmidt 11.1.2009 9:35
Das Grün war eigentlich sehr praktische, da man den Winterdreck nicht so schnell gesehen hat.
G. G. 11.1.2009 23:33
Möchte behaupten, im Wald hat man den Zug nicht von seinem Umfeld abgrenzen können
Daniel T. 23.9.2010 20:15
Grün ist allemal besser als rot! :-)
Hat überhaupt ein Gliederzug überlebt, oder hat die DB schon alle dieser schönen Züge verschrottet?
MfG, Daniel
Thomas Wendt 23.9.2010 20:24
Hallo Daniel,
ob es in Deutschland noch solche Wagen gibt, weiss ich nicht. Ich meine aber, dass sie in Polen teilweise noch eingesetzt werden.
Gruß,
Thomas
Klaus Bach 23.9.2010 21:32
Ein gutes Zeugnis einer üblen Zeit, die wir zum Glück hinter uns wissen. Ich bin einfach voreingenommen, weil ich mich noch an die sich dauernd duckenden Leute erinnere. Und das grün paßt irgendwie zur militärisch durchunterdrückten Gesellschaft, das hat schon System, könnte ich mir vorstellen.
Kay Baldauf 24.9.2010 14:30
Ist das wirklich ein Gliederzug? Oder einfach nur ein Steuerwagen der späteren "Senftöpfe"? (Nachtrag: Hab grade die Fronten verglichen, dürfte ein Gliederzug sein)
Und zur Farbgestaltung... nein, da hatte weder der Verteidigungsminister noch Genosse Mielke ein Mitspracherecht, sondern dafür waren Eisenbahner verantwortlich, die sich etwas dabei gedacht haben (Stichwort Dreck). Heute ist dies leider nicht mehr der Fall. Und eine Frage sei erlaubt: War der "Westen" auch militärisch durchunterdrückt? Oder warum wurden da die Loks in grün lackiert?! :-D
MfG
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 13:57
Ein schönes Bild einer sehr schönen Lok!
mfg
Stefan
G. G. 9.1.2009 23:14
schließe mich an, v.a. so schön weit in den Neunen Bundesländern! Hatsn Grund?
