Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Volkmar Döring aus dem Juli 2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 am ehemaligen Stellwerk Niederschlottwitz (30.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke

 1157 700x524 Px, 01.07.2003 

155 238 mit einem Güterzug bei Niederwartha (25.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer'

 1117 700x525 Px, 04.07.2003

234 016 mit IR 456 Breslau - Dresden bei DD-Neustadt (27.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 234 BR 234 DR 132, Deutschland / Regional- und Fernzüge / IR InterRegio-Züge, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Polen

 2447 700x461 Px, 04.07.2003

112 113 ist mit dem Nachtzug von Stuttgart/München/Zürich in Dresden-Neustadt angekommen. Um ihn nach Dresden-Altstadt zu bringen, wo er bis zur Rückfahrt abgestellt wird und wo es jedoch keine Oberleitung gibt, ist die 365 149 vorgespannt (27.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 365 BR 365 funkferngesteuerte DB 261

 1573 700x431 Px, 04.07.2003

Nein, nicht im Orient sondern in Dresden fährt hier BR 411 "Weimar" als ICE 1650 nach Frankfurt (27.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411

 1184 700x525 Px, 04.07.2003

106 002 (ex V 60 DR) der Fa. Import Transport Logistik (ITL) bringt einen Güterzug nach Dresden (bei DD-Klotzsche 17.04.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 1672 700x524 Px, 07.07.2003 

In original DR-Farbgebung und -Beschriftung 106 008 (ex V 60) der Fa. ITL mit einem kurzen Güterzug bei Radebeul-Ost (20.05.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 345 · 3 346 BR 345 · BR 346 DR 105 · DR 106 DR V 60

 1819 700x522 Px, 07.07.2003

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27415 bei Weesenstein (30.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

 1559 700x514 Px, 07.07.2003 

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talabwärtsfahrende DESIRO als RB27412 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Köttewitz (30.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

 1383 700x525 Px, 07.07.2003 

Fast ein Jahr nach dem verheerenden Hochwasser fährt sie auf der 19 km langen Teilstrecke Heidenau-Glashütte ab 29.06.03 wieder, die Müglitztalbahn; Hier der talaufwärtsfahrende DESIRO als RB27417 bei Ausfahrt aus dem Haltepunkt Niederschlottwitz (30.06.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 200-299 / 246 Heidenau – Kurort Altenberg ·Müglitztalbahn·

 1395 700x501 Px, 07.07.2003 

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -1 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter

 2053 700x516 Px, 07.07.2003 

Das verheerende Hochwasser der Weißeritz hatte in Tharandt auch das ca. 200 Meter entfernte Gleis, worauf die 102 004 (ex DR V22) von ITL steht, mit Kies total zugespült (22.08.2002) -2 
Volkmar Döring

Deutschland / Unternehmen (A - K) / Captrain - ITL Eisenbahngesellschaft mbH, Dresden ·ITL· ab 12.2010, Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 312 BR 312 · DR 102.0 LKM V 22 B, V 23

 2391 700x525 Px, 07.07.2003 

143 639-3 und 112 135-9 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243 Lokportraits

 1047 700x525 Px, 07.07.2003

112 135-9 und 143 639-3 warten vor Dresden-Hbf auf neuen Einsatz (18.02.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 112 BR 112.1 DR 212

 1120 700x525 Px, 07.07.2003

Wendezug-S-Bahn in der Sächsischen Schweiz bei Wehlen (18.07.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Doppelstock-Steuerwagen 2. Generation für DR 760.0

 1797 800x600 Px, 18.07.2003

S-Bahn Meißen-Dresden-Schöna mit 143 015 in Rathen (Sächs. Schweiz)(18.07.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Dresden

 1585 700x529 Px, 18.07.2003

Mit vereinten Kräften: Die tschechische 372 011 (siehe BR 180 DB)und die deutsche 155 206 vor einem Zug mit leeren Waggons der RoLa in Rathen (Sächs. Schweiz) (18.07.03) 
Volkmar Döring

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

 1715 700x500 Px, 18.07.2003