Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im April 2006:
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29. April 2006 (56 Bilder)
Tender der 41 1225 im lokschuppen. Die Lok dazu stand vor der Werkstatt des SEM
Andre Gläßer
FLB Dampfspeicherlok der ehem. Papierfabrik Pirna-jetzt im SEM Chemnitz beheimatet
Andre Gläßer
C gekuppelte Dampfspeicherlok im lokschuppen des SEM. Sie ist die letzte erhaltene Hohenzollern C-Kuppler Dampfspeicherlok
Andre Gläßer
Motorwagen 772 367 in DB regio Lackierung. Er stand für Zubringerfahrten ins Museum bereit
Andre Gläßer
89 6009 vor dem Sonderzug am Museumsbahnsteig des SEM Chemnitz
Andre Gläßer
Rauchkammer Lok 5 Regenwalde im Bahnhof Schierwaldenrath
Ostersonntag 2006
Thorsten Korbella
Lok 5 Regenwalde in der Werkstatt des Bahnhofs Schierwaldenrath
Ostersonntag 2006
Thorsten Korbella
1142 535-2 mit einem Regionalzug im Bahnhof Tulln. (17.4.2006)
Franz Lackner
2050.02 mit einem Sonderzug bei der Einfahrt im Bahnhof Tulln. (17.4.2006)
Franz Lackner
Eloc 1606 met goederen als trein 45759 te Hengelo, 28 april 2006
Mark de Koning
997236-5 997241-5 und 995902 am Bahnhof Wernigerode.
Auch ein Teil der Drehscheibe ist zu sehen und deutlich zu erkennen das es für Normal- und Schmalspurbahn geeignet ist.
(Wernigerode am 21.04.2006)
Samir Stefan Fteimi
Eben noch fuhr Zweisystem-TW 861 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, jetzt schwenkt er auf die Straßenbahngleise der Durlacher Allee in Karlsruhe ein. Die Autos haben zu warten. Die Aufnahme stammt vom 20.03.2006 und entstand nur Sekunden nach dem vorherigen Bild.
Thomas Schmidt
Zweisystem-TW 861, eingesetzt auf der Linie S5 zwischen Pforzheim und Wörth am Rhein, klettert am 20.03.2006 die Rampe beim Bahnhof Karlsruhe-Durlach hoch, um sich danach in die Straßenbahngleise auf der Durlacher Allee einzufädeln.
Thomas Schmidt
Selfkantbahn, Lok Regenwalde und Schwarzach (rechts), 15.04.2006
Uwe Korbella
Dort steht es, der ICE T2 411 057 in Rangsdorf. 28.04.06
Benny
143 069-3 im Sandwich zwischen zwei Steuerwagen. 28.04.2006 Dies ist keine normale Zugzusammenstellung!
Benny
Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Ge 6/6 I 414 auf der Drehscheibe am 29.04.06.Dahinter Wagen des neuen Glacier Express.
Peter Walter
Tag der offenen Tür in der HW Landquart.Schnupperfahrten nach Malans und retour mit den neuen Glacier Express Wagen.29.04.06
Peter Walter
Tag der offenen Tür bei der RhB in Landquart.Hier zwei neue Panoramawagen für den Bernina Express.29.04.06
Peter Walter
Der Innenraum des ehem.MITROPA Speisewagens B4ü 161(1928)bei der RhB.Von seinem einstigen Glanz ist nichts mehr geblieben.Das
soll sich jetzt ändern.Der Wagen soll als Piano Barwagen mit neuer
Farbgebung(wie die Pullmanwagen)umgebaut werden.Landquart 29.94.06
Peter Walter
Ein geschichtsträchtiger Wagen.Ab 1929 fuhr er als MITROPA Salonspeisewagen B4ü 161(o.Küche)auf der Berninalinie.1943,also mitten im II.WK,wurde er nach Berlin gebracht,wo eine Küche eingebaut wurde.1956 umgezeichnet in WR 3813.Dort stand er bis Mitte der 80er Jahre beim Glacier Express im Einsatz.Jetzt wird er als Piano Barwagen umgebaut,wofür noch Geld gesammelt wird.Landquart 29.04.06
Peter Walter
Der Art Dèco Wagen "Star(c)kes Stück" am 29.04.06 in Landquart.
Peter Walter
Innenaufnahme vom Art Déco Wagen "Star(c)kes Stück" am 29.04.06 in Landquart.
Peter Walter
Innenaufnahme des Wagens "Stiva Retica"(Bündner Stube)Landquart 29.04.06
Peter Walter
Grey Tiger 250 011 mit dem Gipszug vom HKW Chemnitz Nord in der langen Kurve vor Hp Wittgensdorf Mitte.
Thomas Oehler
ITL-Tiger 250 007 mit einem schier endlos langen Schüttgutwagenzug am 19.04.06 nachmittags im Chemnitzer Hauptbahnhof.
Thomas Oehler
Grey Tiger 250 011 mit dem Gipszug vom HKW Chemnitz Nord am 23.04.06 bei Herrenhaide zwischen Wittgensdorf ob Bf und Burgstädt. Am linken Bildrand ein inzwischen verfallenes ehemaliges Blockwärterhaus.
Thomas Oehler
WB - G 3/3 5 am 08.09.1990 in Waldenburg - Dampflok G.THOMMEN - SLM - Baujahr 1902 - Gewicht 15,00t - Wasser 1,70m³ - Kohle 0,80t - LüP 5,88m - zulässige Geschwindigkeit km/h 30 - ®=07.06.1980.
Manfred Möldner
WB - BDe 4/4 11 am 08.05.1993 in Waldenburg - Triebwagen - SWP/SIG/BBC - Übernahme 12.12.1985 - 446 KW - 27,50t - Sitzplätze 2.Klasse 33 - Gepäckabteil 2,10t - LüP 18,20m - zulässige Geschwindigkeit 75 km/h
Manfred Möldner
WB - BD 11 am 08.09.1990 in Waldenburg - Personenwagen mit Gepäckabteil - Basel/WB - Baujahr 1891 - 10,50t - Sitzplätze 2.Klasse 23 - LüP 14,20m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®=01.03.1983. Hinweis: 12/1992 an Mariazeller Bahn
Manfred Möldner
WB Regionalzug 45 von Waldenburg nach Liestal am 08.05.1993 bei Bad Bubendorf mit Steuerwagen voraus Bt 116 - Triebwagen BDe 4/4 16.
Manfred Möldner
WB Regionalzug 54 von Liestal nach Waldenburg am 08.05.1993 in Bad Bubendorf mit Triebwagen BDe 4/4 16 - Bt 116.
Manfred Möldner
146-201 schiebt IRE4908 (Stuttgart Hbf - Karlsruhe Hbf) bei Pforzheim in Richtung Karlsruhe. 28.4.06
Georg Vogt
650-302 "Stadt Wildberg" verlässt als RB22269 (Pforzheim Hbf - Nagold) den Hauptbahnhof. 28.4.06
Georg Vogt
AVG-Zweisystemtriebwagen 841 fährt als S6 von Bad Wildbad Kurpark in Pforzheim Hbf ein. 28.4.06
Georg Vogt
Am 08.04.2006 befand sich 140 042 mit einem Güterzug kurz vor dem Bahnhof Weiterstadt. Da die Fahrdienstleiterin des Bahnhofes mir das Verweilen auf dem Mittelbahnsteig aufgrund des zu geringen Sicherheitsabstands untersagte, mußte ich die Aufnahme leider von der Schattenseite machen.
Helmut Amann
Re 482 008 und 482 035 der SBB Cargo in Doppeltraktion vor einem Güterzug in Fahrtrichtung Mainz am 08.04.2006 kurz vor dem Bahnhof Weiterstadt bei Darmstadt.
Helmut Amann
Der Mittelbahnsteig links mit dem heutigem Gleis 2 und mittig lag einmal das Gleis 2 ganz rechts liegt Gleis 1
Lars Ketterer
Ausfahrsignal aus Gleis 7 Richtung Offenburg / Breisach, links BM
Lars Ketterer
Freiburg Gleis 7 zur Regionalbahn nach Seebrugg bitte einsteigen :-)
Lars Ketterer
