Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2006:
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7. Juni 2006 (47 Bilder)
Verein Pacific 01 202,Fabrikschild der Lok.Chur 04.06.06
Peter Walter
421 396 und eine weitere 421 bei ihrer Sägefahrt in Worms,im Hintergrund sieht man die 225 101.
Marc Strack
Gleich 3 421 stehen in Worms,die loks verteilen sich im Laufe des Tages auf verschiedenen Züge.
Marc Strack
Gleich 3 421 stehen in Worms,die Loks verteilen sich im Laufe des Tages auf verschiedenen Züge.
Marc Strack
Am 06.06.06 "dieselt" die Eichholz V170 1143 mit einem Schwellenzug durch Falkenberg/E. unterer Bf.
Harald Neumann
143 092 am 31.05.06 im Bf Cottbus, Gl.4. Der Doppelzug nach Falkenberg/E. ist bereits fertiggestellt u. zur Abfahrt bereit.
Harald Neumann
Eine von zwei E-Loks der Buckower Kleinbahn. 5.6.06
Thomas Wendt
477 601 / 877 601 befinden sich nun im Besitz der Buckower Kleinbahn. Der Zug soll mit Stromabnehmer ausgerüstet werden und dann auf der 5 km langen Strecke zwischen Müncheberg und Buckow pendeln. Sehr langfristiges Ziel ist es, den Ursprungszustand "Peenemünder" wieder herzustellen. 5.6.06
Thomas Wendt
ET/ES 279-001/003 ist noch nicht wieder betriebsfähig. 5.6.06
Thomas Wendt
Peenemünde, Berlin, Buckow .. 477 601 ist schon weit rumgekommen. 5.6.06
Thomas Wendt
Erste Ansätze eines Peenemünders, wenn man genau hinsieht: S-Bahn mit Stromabnehmer. Ansonsten ist der Zug noch im Zustand der letzten Nutzung in Berlin. 5.6.06
Thomas Wendt
ICE aus München fährt gerade in Berlin Südkreuz ein und macht nach kurzem Halt und Personalwechsel weiter nach Hamburg.
Mario Mohr
Der Betonklotz Südkreuz, Gleis 6 und 7.
Der Bahnhof wirkt richtig kahl und leer.
Mario Mohr
Am 6.6.06 sollte der RE 38264 nach Wismar "etwa 10 Stunden später" eintreffen. Allerdings erschien er pünktlich.
Mario Mohr
Am 6.6.06 fuhr BR 114 022, der Zug der in Südkreuz "etwa 10 h später" erscheinen sollte pünktlich in Berlin HBF aus. Auf der Fahrt nach Wismar.
Mario Mohr
BR 114 038, Hält gerade als RE5 in Berlin Gesundbrunnen, auf der fahrt nach Stralsund, am 6.6.06
Mario Mohr
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Einfahrt in den Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Einfahrt in den Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Die GKB testet zw. 7.6.06 und 18.6.06 zwei ÖBB Garnituren der Reihe 5022. Aus diesem Anlass fanden am 1.6.2006 Probefahrten mit den beiden ÖBB Triebwaqgen 5022 003 und 5022 013 auf der GKB statt. Das Bild zeigt den Sonderpersonenzugnachzug 8553 bei der Ausfahrt aus dem Graz-Köflacher Bahnhof am 1.6.2006
Hanspeter Reschinger
Einsamer Bahnhof von Vila Real de Santo Antonio
18.07.2005
Stefan Graf
BR 0600 in Vila Real de Santo Antonio
18.07.2005
Stefan Graf
Tram Nr.565 der Linie 12 auf der Calçada da Graça
19.07.2005
Stefan Graf
RhB - Gb 5084 am 06.09.1996 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig - 1 offene Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,54t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=05.03.1984 - Lebenslauf: ex K³ 5084 - 1969 Gb 5084 - 01/1997 Xk 9347 Werkzeugwagen - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gb 5087 am 13.05.1991 in Chur - Gedeckter Güterwagen 2-achsig - 1 offene Plattform - Baujahr 1963 - JMR - Gewicht 7,43t - Ladegewicht 15,00t - LüP 9,14m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - ®2=11.04.1989 - Lebenslauf: ex K³ 5087 - 1969 Gb 5087 - 12/1996a - 02/1998 Xk 9361 Transportwagen BM Landquart - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Parade-GmP 60081 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 23.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exLCD C 21 - ex LLB K 41.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Parade-GmP 60081 von Blonay nach Weiche -(Chaulin) am 24.05.1999 auf Baye de Clarens-Viadukt mit Triebwagen exMCM BCFeh 4/4 6 - exLCD C 21 - ex LLB K 41.
Manfred Möldner
BC Museumsbahn Paradezug 10083 von Blonay nach Chamby am 23.05.1999 auf Baye de Clarewns-Viadukt mit Triebwagen exLLB ABFe 2/4 10 - exLLB AB4 22 - exLLB L° 60.
Manfred Möldner
Romney, Hythe and Dymchurch Railway
Ausgangspunkt im Norden ist Hythe. Diese kleinste öffentliche Eisenbahn der Welt wurde 1927 eröffnet. Sie ist 23km lang, zum Teil doppelspurig und hat eine Spurweite von lediglich 381mm. Die im Massstab 1:3 gebauten Schnellzugdampfloks haben ihre Vorbilder in England, Deutschland und den USA. Die Züge können bis zu 200 Passagiere befördern und haben eine stattliche Länge, wie dieser ausfahrende Zug in Hythe zeigt. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die doppelspurige Ausfahrt aus New Romney Richtung Dungeness.
Stellwerk, Wasserkran, Signale und Überführungen sind alle eine Spur kleiner als bei einer Vollbahn. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
New Romney ist Betriebsmittelpunkt und beherbergt Depot und Werkstätten für die 11 Dampfloks und 2 Dieselloks. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Noch eine Detailansicht der
Winston Churchil (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
4-6-2 Pacific "Winston Churchil"
gebaut 1931 (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
4-6-2 Pacific "Hurricaine" von 1927
(20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die Loks werden einmännig gefahren, denn für einen Heizer ist bei den beengten Verhältnissen kein Platz vorhanden. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Kleiner Schwatz zwischen Lok- und Stellwerkpersonal in New Romney.(20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die Winston Churchill wird rangiert in New Romney und steht momentan unter dem Ausfahrsignal Richtung Hythe. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Endstation Dungeness. Die Spitze des Leuchtturms ist hinter Lok Hurricane zu sehen. Als Wasserturm dient eine Wanne auf dem Schwellenstapel. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Die amerikanische Pacific No 9 mit dem englischen Namen Winston Churchill wird auf der Drehscheibe in New Romney abgedreht. (20.07.2001)
Herbert Graf
Romney, Hythe & Dymchurch Railway
Winston Churchill No 9 und Hurricane No 8 in New Romney. (20.07.2001)
Herbert Graf
Güterabfertigung beim ÖBB Bahnhof Nendeln in Liechtenstein
am 5. Juni 2006
Peter Thöny
ICE nach Berin Ostbahnhof bei der Einfahrt in den Nürnberger Hbf. 2.6.2006
Dominik Pfeffer
RE nach Neustadt a.d. Aisch bei der Ausfahrt aus dem Nürnberger Hbf. 7.6.2006
Dominik Pfeffer
Ein von München geliehener U-Bahnwagen der Linie 2 nach Röthenbach am 7.6.2006 in der Station Opernhaus.
Dominik Pfeffer
