Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im November 2006:
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23. November 2006 (49 Bilder)
RhB - Gbk 5721 am 30.05.1992 in Samedan - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - PAPIERLAGER DISENTIS - Baujahr 1903 - BASEL - Gewicht 7,12 - Zuladung 12,50t - LüP 8,45m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - ®2=23.02.1988 - Lebenslauf: ex K 712 - 1911 K1 5312 - 1951 K1 5721 - 1969 Gbk 5721 - 01/1993 Xk 9321 II - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5722 am 12.04.1992 in Rodels Realta - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - BASEL - Gewicht 7,47 - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit Aufkleber 70 km/h - ®2=06.10.1987 - Lebenslauf: ex K 717 - 1911 K1 5317 - 1951 K1 5722 - 1969 Gbk 5722 - 02/1998 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5725 am 06.09.1994 in Bergün - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Werbung: ALBULA Mineralwasser - Baujahr 1903 - BASEL - Gewicht 7,49 - Zuladung 12,50t - LüP 8,49m - zulässige Geschwindigkeit 70 km/h - ®2=11.01.1993 - Lebenslauf: ex K 700 - 1911 K1 5300 - 1951 K1 5725 - 1969 Gbk 5725 - 07/1996 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Güterzug 5369 von Landquart nach Pontresina am 26.08.1998 in Thusis mit E-Lok Ge 4/4 II 626 - Ge 4/4 II 633 - Rpw 8294 - Rpw 8286 - Rpw 8290 - Gakv 5412 - Uce 8097 - Uce 8022 - Skl 8410 - Gakv 5611 - Kkw 7320 - Kkw 7372 - Kkw 7385 - Kkw 7371 - Kw 7506 - 4x Uce.
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 570 von St.Moritz nach Chur am 07.05.1994 Ausfahrt Bergün mit E-Lok Ge 4/4 II 617 - B 2492 - B 2324 - A 1233 - A 1224 - Br 2261 - B 2443 - B 2447 - B 2382 - D 4216. Hinweis: Beachtenswert ist die Plankompo mit 4 B-Wagen (üblich sind 3x B zwischen A - A und D, gescanntes Dia
Manfred Möldner
Wärend einer unsere Fahrten auf der Zellertalbahn kam uns gerade im Bahnhof Münchweiler der Ausfahrende 643 007 entgegen.
Marc Strack
Erstaunt war ich am 31.7.06 auf einen recht sauberen 629 005 zu treffen,2 Wochen zuvor sah er noch recht verschmutzt aus.
Marc Strack
IC 514 "Haus der Natur Salzburg" von Graz nach Salzburg, aufgenommen in Graz-Gösting am 23.6.2006.
Hanspeter Reschinger
IC 559 "Stadt Bruck an der Mur" von Wien nach Graz, kurz nach Peggau-Deutschfeistritz am 7.4.2006.
Hanspeter Reschinger
Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt. Die Aufnahme vom 15.1.2006 zeigt 4010 008 kurz nach der Ausfahrt aus dem Franz-Josefs-Bahnhof im Bereich Wien-Spittelau.
Hanspeter Reschinger
Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt. Am 15.1.2006 mit Steuerwagen 6010 009 voraus bei der Durchfahrt in Kritzendorf.
Hanspeter Reschinger
Kurz waren die Triebwagen der Reihe 4010 auf der Franz-Josefs Bahn eingesetzt. Mit Steuerwagen 6010 008 verlässt diese Garnitur am 15.1.2006 St. Andreä-Wördern.
Hanspeter Reschinger
Nachschuss auf 4010 001 als IC 517 von Salzburg kommend, auf der Fahrt nach Graz kurz nach der Haltestelle Peggau-Deutschfeistritz am 21.2.2006.
Hanspeter Reschinger
GT6N - Tw 905 hat gerade die Brücke über die Zwickauer Mulde passiert und ist jetzt an der Haltestelle Brauerei bereit zur Abfahrt in Richtung Eckersbach. (2.11.06)
Michael Tennert
GT6N - Tw 906 am Georgenplatz zur Fahrt Richtung Neumarkt. Dahinter der Arbeitstw 207. (3.11.06)
Michael Tennert
Dem GT6N - Tw 907 hinterhergeschaut. Hier auf Linie 3 in Richtung Eckersbach kurz vorm Neumarkt. (24.10.06)
Michael Tennert
Die 1116 264 war am 23.11.2006 eingeteilt den EC 101 durchs Land zu bringen. Erwischt habe ich das Gespann in meiner Heimatgemeinde Wartberg/Kr.
Thomas Aichhorn
4030.21 in Lähn - Sommer 1966 - Es waren noch Zollbeamter an die Grenze... es war auch mehr Eisenbahnverkehr ! Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX
BR 225 079 mit einem Gleisbauzug am Bü31 (St.Georgen/Schwarzwald)30.10.06
Andreas Hackenjos
VT 612 bei der Durchfahrt in Herlasgrün zur Weiterfahrt nach Zwickau.
Stefan Sußmann
Nostalgie Personenwagen B 7 der RHB im Bahnhof von Romanshorn im Aug. 1985
Hp. Teutschmann
Zahnrad E - Lok DZeh 2/4 21 im Bahnhofsareal von Heiden im Aug. 1985
Hp. Teutschmann
Zahnrad E - Lok DZeh 2/4 21 mit Personenwagen 1+2 Kl. AB ??? im Bahnhofsareal von Heiden im Aug. 1985
Hp. Teutschmann
Ziegelstein, Linie U2 (1999) -
Der Abschnitt Herrenhütte - Flughafen mit dieser Zwischenstation ging als letzter Abschnitt der U2 1999 in Betrieb. Zwischen den Stationen Ziegelstein und Flughafen wurde vorläufig nur eine eingleisige Tunnelröhre gebaut, mit der Option später eine weitere Zwischenstation einzubauen.
04.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughafen, Linie U2 (1999) -
Der nördliche Endbahnhof liegt relativ flach unter der Oberfläche. Große Öffnungen in der Decke lassen Tageslicht auf den Bahnsteig fluten. In diese Öffnungen sind auch die Zugänge eingebaut.
Nürnberg 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Flughafen, Linie U2 (1999) -
Blick durch eine Deckenöffnung in den U-Bahnhof. Vorherrschende Materialien sind Metalprofile und Alu-Paneele. An der Oberfläche übedeckt ein Glasdach den Stationsbereich.
Nürnberg, 05.03.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey
Die RAG Lok mit einen Güterzug in Kiel.
Kevin B.
Die RAG Lok im Kieler Hbf wartet auf den Rangierdienst.
Kevin B.
Die beiden 218, die im Falle eines Liegenbleibens eines ICE im Berliner Nord-Süd-Tunnels eingesetzt werden, stehen normalerweise vor der Einfahrt zum Bahnhof Südkreuz. Doch jeden Abend werden sie bewegt u. fahren dann an den noch ungenutzten Bstg.5.
Harald Neumann
Am Abend steht dieser ET 425 012 in Wittenberge nach Stendal zur Abfahrt bereit. Nur noch bis zum Fahrplanwechsel sollen sie auf dieser Linie verkehren, dann werden sie von 143ern mit Dostos ersetzt.
Harald Neumann
InterCity nach Hamburg Altona kurz nach der Ausfahrt in Flensburger Bahnhof.
Kevin B.
InterCity von Flensburg nach Hamburg Altona fährt im Bahnhof Neumünster ein. Nach einen 2-Minütigen Aufenthalt geht es weiter nach dem Endbahnhof Hamburg Altona.
Kevin B.
InterCity Wagen4 im Neumünster Bahnhof. In wenigen Minuten geht es weiter nach Hamburg Altona.
Kevin B.
EC 101 „Joze Plecnik“ (Prag-Laibach), am 23.11.2006 mit 1116 264 bespannt, bei der Ausfahrt aus Graz.
Hanspeter Reschinger
RhB - Gbk 5726 am 10.05.1992 in Klosters - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1903 - BASEL - Gewicht 7,62 - Zuladung 12,50t - LüP 8,45m - zulässige Geschwindigkeit 55 km/h - ®2=05.04.1984 - Lebenslauf: ex K 701 - 1911 K1 5301 - 1951 K1 5726 - 1969 Gbk 5726 - 05/1996 DFB X 2926 - 2005 an Altensteig e.V/Deutschland - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5728 am 13.05.1994 in Küblis - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform SALZLAGER KÜBLIS - Baujahr 1903 - MAN - Gewicht 7,54 - Zuladung 12,50t - LüP 8,45m - zulässige Geschwindigkeit 60 km/h - Lebenslauf: ex K 711 - 1911 K1 5311 - 1953 K1 5728 - 1969 Gbk 5728 - 06/1996 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB - Gbk 5801 am 28.05.1990 in Scuol - gedeckter Güterwagen 2-achsig mit 1 offenen Plattform - Baujahr 1911 - SIG - Gewicht 6,92 - Zuladung 15,00t - LüP 8,54m - zulässige Geschwindigkeit 65 km/h - Lebenslauf: ex BB K 215 - 1943 RhB K 5410 - 1961 K³ 5801 - 1969 Gbk 5801 - 03.11.1995 Lbv 7851 - 07/2003 Abbruch - Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 570 von St.Moritz nach Chur am 08.03.1998 zwischen Samedan und Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 641 - B 2327 - B 2302 - WR 3822 - WR 3816/3817 - B 2253 - FO AS 4030 - A 1241 - A 1228 - B 2391 - B 2377 - B 2358 - D 4216. Hinweis: Winteraufnahme nach 17:00h
Manfred Möldner
RhB Schnellzug 570 von St.Moritz nach Chur am 28.08.1998 im Val Bever mit E-Lok Ge 4/4 III 648 - B 2350 - A 1270 - A 1283 - B 2393 - B 2353 - B 2380 - D 4209 - Sklv 8410. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner
SU42-530 mit Personenzug nach Nysa in Opole Glowne (Opole Hbf) am 21.11.2006
Szymon Czarkowski
EU07-076 mit Schnellzug "Hetman" in Opole Glowne (Opole Hbf) am 21.11.2006
Szymon Czarkowski
SP32-209 mit Personenzug nach Nysa in Opole Glowne (Opole Hbf) am 21.11.2006
Szymon Czarkowski
