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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 14. September 2006

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2006:

14. September 2006 (48 Bilder)

EC 91 „Vauban“ von Brüssel nach Basel am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.
EC 91 „Vauban“ von Brüssel nach Basel am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.
Hanspeter Reschinger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

1221  1 800x538 Px, 14.09.2006

4011 (Bombardier 185.1) an der Spitze dieser Wendezuggarnitur kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt nach Athus, aufgenommen am 30.7.2006.
4011 (Bombardier 185.1) an der Spitze dieser Wendezuggarnitur kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt nach Athus, aufgenommen am 30.7.2006.
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / E-Loks / BR 4000 ·Traxx AC1·

1031 800x513 Px, 14.09.2006

Z2Nng SNCF Nr. 344 am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt Richtung Frankreich. Diese Reihe ist bauartgleich mit der CFL Serie 2200.
Z2Nng SNCF Nr. 344 am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt Richtung Frankreich. Diese Reihe ist bauartgleich mit der CFL Serie 2200.
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2200 ·Coradia Duplex Z2N NG·, Frankreich / Elektrotriebzüge | Mehrsystem / Z 24500 ·Coradia Duplex TER 2NNG 2/3-teilig· 'Computermouse'

1382 800x563 Px, 14.09.2006

Dieseltriebwagen der Serie 628.4. 2 Stück dieser Triebwagen sind in Luxembourg im Einsatz. Ich hatte sozusagen Glück, einen davon am 30.7.2006 kurz vor Luxemburg Stadt vor die Linse zu bekommen.
Dieseltriebwagen der Serie 628.4. 2 Stück dieser Triebwagen sind in Luxembourg im Einsatz. Ich hatte sozusagen Glück, einen davon am 30.7.2006 kurz vor Luxemburg Stadt vor die Linse zu bekommen.
Hanspeter Reschinger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

811 800x628 Px, 14.09.2006

Lokzug mit zwei Lokomotiven der Serie 1800 - an der Spitze 1815 - am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.
Lokzug mit zwei Lokomotiven der Serie 1800 - an der Spitze 1815 - am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt.
Hanspeter Reschinger

Luxemburg / Dieselloks / BR 1800

1273  1 800x585 Px, 14.09.2006

Noch einmal EC 91 „Vauban“ von Brüssel nach Basel diesmal am 27.7.2006 zwischen Luxemburg Stadt und Berchem.
Noch einmal EC 91 „Vauban“ von Brüssel nach Basel diesmal am 27.7.2006 zwischen Luxemburg Stadt und Berchem.
Hanspeter Reschinger

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé'

957 800x555 Px, 14.09.2006

Ein Lokzug, bestimmt für das Süddeutsche Eisenbahnmuseum in Heilbronn, steht am 5.5.2006 gegen 14.45 Uhr kurz im Bahnhof von Heilbronn um anschließend auf das Museumsgelände im ehemaligen Bahnbetriebeswerk Böckingen zu fahren. Bei der Zuglok handelt es sich um die V 100 1041 der NeSA, angehängt ist die 86 457 und die 23 105, beide ausgebrannt aus dem Bestand des DB-Museums Nürnberg. Die Loks sollen in Heilbronn aufgearbeitet werden.
Ein Lokzug, bestimmt für das Süddeutsche Eisenbahnmuseum in Heilbronn, steht am 5.5.2006 gegen 14.45 Uhr kurz im Bahnhof von Heilbronn um anschließend auf das Museumsgelände im ehemaligen Bahnbetriebeswerk Böckingen zu fahren. Bei der Zuglok handelt es sich um die V 100 1041 der NeSA, angehängt ist die 86 457 und die 23 105, beide ausgebrannt aus dem Bestand des DB-Museums Nürnberg. Die Loks sollen in Heilbronn aufgearbeitet werden.
Reiner Hofmann

Deutschland / Dampfloks / BR 23 DB 023 ·DB-Neubau· , Deutschland / Dampfloks / BR 86 DB 086 · DR 86.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 211 BR 211 DB V 100.10

4117  2 800x531 Px, 14.09.2006

S-Bahn Überführung nach Nürnberg - hier in Aschaffenburg
S-Bahn Überführung nach Nürnberg - hier in Aschaffenburg
Lars Ketterer

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / Ohne Zuordnung

983 800x600 Px, 14.09.2006

Bahnhofsgebäude von Skagen
Bahnhofsgebäude von Skagen
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / ~ Sonstige

1442 640x480 Px, 14.09.2006



Die S-Bahn im neuen Hauptbahnhof - Impression Berlin Hauptbahnhof, S-Bahnsteig. Außer der S-Bahn auf der Ost-West-Stadtbahntrasse, hat der Berliner Hauptbahnhof keinen weiteren Anschluss an den städtischen Schienennahverkehr. Ein Nord-Süd-S-Bahn (S21) wird wenn überhaupt nur langfristig Chancen auf Realisierung, die zukünftige Pendel-U-Bahn U55 wird lediglich den Reichstag und den Pariser Platz (mit Brandenburger Tor) anbinden. Bis auf dieser U-Bahnstrecke einmal die U5 fährt werden möglicherweise Jahrzehnte vergehen. Der Berliner Hauptbahnhof dient hauptsächlich dem Umsteigeverkehr, weniger dem Zielverkehr. 08.09.2006 (M)
Die S-Bahn im neuen Hauptbahnhof - Impression Berlin Hauptbahnhof, S-Bahnsteig. Außer der S-Bahn auf der Ost-West-Stadtbahntrasse, hat der Berliner Hauptbahnhof keinen weiteren Anschluss an den städtischen Schienennahverkehr. Ein Nord-Süd-S-Bahn (S21) wird wenn überhaupt nur langfristig Chancen auf Realisierung, die zukünftige Pendel-U-Bahn U55 wird lediglich den Reichstag und den Pariser Platz (mit Brandenburger Tor) anbinden. Bis auf dieser U-Bahnstrecke einmal die U5 fährt werden möglicherweise Jahrzehnte vergehen. Der Berliner Hauptbahnhof dient hauptsächlich dem Umsteigeverkehr, weniger dem Zielverkehr. 08.09.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Aus der Sicht des Bahnreisenden, Berlin

2678 1200x852 Px, 14.09.2006

RhB - As 1141 am 25.08.2000 in Klosters - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.10.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 103 - 1939 RhB AB4ü 241 - 1956 As4ü 1241 - 1964 As 1141. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1141 am 25.08.2000 in Klosters - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=25.10.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 103 - 1939 RhB AB4ü 241 - 1956 As4ü 1241 - 1964 As 1141. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

811 797x532 Px, 14.09.2006

RhB - As 1142 im Juli 1989 in Arosa - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
RhB - As 1142 im Juli 1989 in Arosa - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

655 798x533 Px, 14.09.2006

RhB - As 1142 am 02.03.1997 in St.Moritz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, Werbeaufkleber SOS, gescanntes Dia
RhB - As 1142 am 02.03.1997 in St.Moritz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, Werbeaufkleber SOS, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

654 800x531 Px, 14.09.2006

RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=03.02.1984 ®1=03.06.1990 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

709 798x533 Px, 14.09.2006

RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

713 799x532 Px, 14.09.2006

Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Varde Vest
Bahnhofsgebäude des Bahnhofs Varde Vest
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

1078 800x600 Px, 14.09.2006

Drehscheibe mit Lokschuppen in Varde Vest
Drehscheibe mit Lokschuppen in Varde Vest
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

1232 800x600 Px, 14.09.2006

Einzelner Lokschuppen auf dem Bahnhofsgelände. In dem Schuppen befindet sich das Bahndienstfahrzeug der Vestbanen
Einzelner Lokschuppen auf dem Bahnhofsgelände. In dem Schuppen befindet sich das Bahndienstfahrzeug der Vestbanen
Christian Kühn

Dänemark / Bahnhöfe / Varde Vest

1060 800x600 Px, 14.09.2006

Moderne Bahnsteighalle - Ein schönes Stück moderner Bahnhofsarchitektur ist mit dem neuen Berliner Hauptbahnhof entstanden. Besonders die sich kreuzenden Glas- Stahlgewölbedächer beeindrucken und auch die zahlreichen Öffnungen zwischen den Ebenen wirken licht und weit. Allerdings keine Schönheit ohne Schattenseiten: besonders für Ortsunkundige Fahrgäste (Umsteiger) erscheint der Bahnhof zunächst als sehr unübersichtlich aufgrund der vielen Ebenen. Der Aufzug spielt hier eine große Rolle um insbesondere den großen Höhenunterschied zwischen den Tief - und Hochbahnsteigen zu überwinden. Dem entsprechend sind die Wartezeiten an den Aufzügen. Zudem engen die Öffnungen in den oberen Bahnsteigen (hier im Vordergrund) deren Breite doch auch an diesen Stellen sehr ein. So meine Eindrücke während eines Kurzbesuches in diesem Bahnhof. 09.08.2006 (M)
Moderne Bahnsteighalle - Ein schönes Stück moderner Bahnhofsarchitektur ist mit dem neuen Berliner Hauptbahnhof entstanden. Besonders die sich kreuzenden Glas- Stahlgewölbedächer beeindrucken und auch die zahlreichen Öffnungen zwischen den Ebenen wirken licht und weit. Allerdings keine Schönheit ohne Schattenseiten: besonders für Ortsunkundige Fahrgäste (Umsteiger) erscheint der Bahnhof zunächst als sehr unübersichtlich aufgrund der vielen Ebenen. Der Aufzug spielt hier eine große Rolle um insbesondere den großen Höhenunterschied zwischen den Tief - und Hochbahnsteigen zu überwinden. Dem entsprechend sind die Wartezeiten an den Aufzügen. Zudem engen die Öffnungen in den oberen Bahnsteigen (hier im Vordergrund) deren Breite doch auch an diesen Stellen sehr ein. So meine Eindrücke während eines Kurzbesuches in diesem Bahnhof. 09.08.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Berlin Hauptbahnhof (Lehrter Bahnhof) ·BL·, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Berlin (Stationen), Bahn-Architektur, Berlin

2369 1200x877 Px, 14.09.2006

Museum Dampfbahn VSM Niederlande, SSN 01 1075 bei Bekohlung. Bahnhof Beekbergen, NL, 2 Sept 2006, Zurück nach Damals (TnT) der VSM.
Museum Dampfbahn VSM Niederlande, SSN 01 1075 bei Bekohlung. Bahnhof Beekbergen, NL, 2 Sept 2006, Zurück nach Damals (TnT) der VSM.
Herman Burgers

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, Beekbergen VSM, Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· , Niederlande / Galerien / 2006 | Terug naar Toen - Zurück nach Damals 2006

1186 800x470 Px, 14.09.2006

Museum Dampfbahn VSM Niederlande, VSM TKP 23 Slask beim Wasserfassen. Bahnhof Beekbergen, NL, 2 Sept 2006, Zurück nach Damals (TnT) der VSM.
Museum Dampfbahn VSM Niederlande, VSM TKP 23 Slask beim Wasserfassen. Bahnhof Beekbergen, NL, 2 Sept 2006, Zurück nach Damals (TnT) der VSM.
Herman Burgers

Niederlande / Museen und Museumsbahnen / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij, Beekbergen VSM, Niederlande / Dampfloks | Fahrzeuge ausländischer Baureihen / TKp 23 ex PKP, Niederlande / Galerien / 2006 | Terug naar Toen - Zurück nach Damals 2006

1021 800x545 Px, 14.09.2006

143 207 in Langenbach (29.08.2006)
143 207 in Langenbach (29.08.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 143 BR 143 DR 243

824 800x600 Px, 14.09.2006

182 013 mit Güterzug in Langenbach (29.08.2006)
182 013 mit Güterzug in Langenbach (29.08.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 182 BR 182 ·ES 64 U2·

858 800x599 Px, 14.09.2006

233 176 (beim Umsetzen) in Langenbach (29.08.2006)
233 176 (beim Umsetzen) in Langenbach (29.08.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

549 800x600 Px, 14.09.2006

233 176 verläßt mit CS 60428 Langenbach (29.08.2006)
233 176 verläßt mit CS 60428 Langenbach (29.08.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 233 BR 233 Umbau DB 232 'Ludmilla'

583 800x598 Px, 14.09.2006

Einfahr-Signal von Langenbach, schade nur, der Zug hat noch gefehlt! (29.08.2006)
Einfahr-Signal von Langenbach, schade nur, der Zug hat noch gefehlt! (29.08.2006)
Mirko Kiefer

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder

834 800x594 Px, 14.09.2006

Lok 99211 fristet vor dem alten Leuchtturm in Wangerooge nach 353.025 gefahrenen Kilometer ihr Dasein. (06-08-27)
Lok 99211 fristet vor dem alten Leuchtturm in Wangerooge nach 353.025 gefahrenen Kilometer ihr Dasein. (06-08-27)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

2093 800x600 Px, 14.09.2006

161 Stufen oder 39mtr. über der Denkmallok 99211, welche 1929 bei der Firma Henschel in Kassel gebaut wurde, und bis 1957 im Einsatz war.(06-08-30)
161 Stufen oder 39mtr. über der Denkmallok 99211, welche 1929 bei der Firma Henschel in Kassel gebaut wurde, und bis 1957 im Einsatz war.(06-08-30)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1173 800x600 Px, 14.09.2006

Kesselwagen für Diesel u. Heizöl mit einem Fassungsvermögen von 20000ltr. aus dem Bj. 1942 ist noch immer Einsatz.
Kesselwagen für Diesel u. Heizöl mit einem Fassungsvermögen von 20000ltr. aus dem Bj. 1942 ist noch immer Einsatz.
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1425 800x600 Px, 14.09.2006

399 108-0 steht bereit zur Abfahrt Richtung Hafen (06-08-27)
399 108-0 steht bereit zur Abfahrt Richtung Hafen (06-08-27)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

984 800x600 Px, 14.09.2006

399 108-0 bringt einen Zug mit Jugendlichen zwecks Ausflugsfahrt in den Hafen (Westanleger) 06-08-28
399 108-0 bringt einen Zug mit Jugendlichen zwecks Ausflugsfahrt in den Hafen (Westanleger) 06-08-28
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1113 800x600 Px, 14.09.2006

Hier stellt der TFZF die Weiche, um anschliessend 399 108-0 in den Hafenbereich einzufahren. (06-08-28)
Hier stellt der TFZF die Weiche, um anschliessend 399 108-0 in den Hafenbereich einzufahren. (06-08-28)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1254 800x600 Px, 14.09.2006

Am 14.09.2006 wartet wieder einmal ein Zug auf dem Ausweichgleis in Wartberg/Kr. den Personenverkehr ab. Es war ein leerer Autotransportzug gezogen von der 1042.005.
Am 14.09.2006 wartet wieder einmal ein Zug auf dem Ausweichgleis in Wartberg/Kr. den Personenverkehr ab. Es war ein leerer Autotransportzug gezogen von der 1042.005.
Thomas Aichhorn

Österreich / E-Loks / BR 1042

827 800x600 Px, 14.09.2006

Tragwagen 63025 beladen mit Wechselcontainer (06-08-29)
Tragwagen 63025 beladen mit Wechselcontainer (06-08-29)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1030 800x600 Px, 14.09.2006

kehre wieder steht über der Eingangspforte des Bahnhofes Wangerooge (06-08-28)
"kehre wieder" steht über der Eingangspforte des Bahnhofes Wangerooge (06-08-28)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1038 800x600 Px, 14.09.2006

Ein Müllzug wird durch die Salzwiesen zum Hafen geschoben; Die beladenen Container werden dann mittels Gabelstapler auf die Fähre umgeladen und ins Festland zur Entsorgung transportiert.
Ein Müllzug wird durch die Salzwiesen zum Hafen geschoben; Die beladenen Container werden dann mittels Gabelstapler auf die Fähre umgeladen und ins Festland zur Entsorgung transportiert.
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1086 800x600 Px, 14.09.2006

399 107-2 bei der Abzweigung Müllstation 2006-08-29
399 107-2 bei der Abzweigung Müllstation 2006-08-29
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1176 800x600 Px, 14.09.2006

399 107-2 contra Segelboot am verregneten Nachmittag des 31.Aug.2006
399 107-2 contra Segelboot am verregneten Nachmittag des 31.Aug.2006
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

975 800x600 Px, 14.09.2006

RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1142 am 25.10.1997 in Davos Platz - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=12.02.1999 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 104 - 1939 RhB AB4ü 242 - 1956 As4ü 1242 - 1964 As 1142. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

613 800x532 Px, 14.09.2006

RhB - As 1143 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=26.04.1989 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
RhB - As 1143 am 23.09.1989 in Samedan - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®1=26.04.1989 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

633 797x533 Px, 14.09.2006

RhB - As 1143 am 07.06.1997 in Chur - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=24.05.1996 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, mit Werbung SOS, gescanntes Dia
RhB - As 1143 am 07.06.1997 in Chur - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 18,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®2=24.05.1996 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: noch creme/weinrote Lackierung, mit Werbung SOS, gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

621 798x533 Px, 14.09.2006

RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

635 796x532 Px, 14.09.2006

RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
RhB - As 1143 am 27.08.1998 in Landquart - Historischer 1.Klasse Salonwagen 4-achsig ALPINE CLASSIC PULLMAN EXPRESS - Baujahr 1931 - SIG - Fahrzeuggewicht 20,00t - Sitzplätze 32 - LüP 16,40m - zulässige Geschwindigkeit 90 km/h - ®3=30.06.1998 - Lebenslauf: exMOB AB4ü 105 - 1939 RhB AB4ü 243 - 1956 As4ü 1243 - 1964 As 1143. Hinweis: gescanntes Dia
Manfred Möldner

Schweiz / RhB | Rhätische Bahn / Personenwagen

614 799x532 Px, 14.09.2006

Vom alten Leuchtturm kann man einen Blick auf das Bahnhofsgebäude, Betriebswerk mit Tankstelle u. dahinter das Wattenmeer werfen,(06-08-30)
Vom alten Leuchtturm kann man einen Blick auf das Bahnhofsgebäude, Betriebswerk mit Tankstelle u. dahinter das Wattenmeer werfen,(06-08-30)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

977 800x600 Px, 14.09.2006

Wagen 63 208 (Raw Wittenberge 1993; Type KB4i) ist am Bhf. Wangerooge bereitgestellt, um die nächsten Fahrgäste wieder zur Fähre zu bringen. (06-09-02)
Wagen 63 208 (Raw Wittenberge 1993; Type KB4i) ist am Bhf. Wangerooge bereitgestellt, um die nächsten Fahrgäste wieder zur Fähre zu bringen. (06-09-02)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

997 800x600 Px, 14.09.2006

399 107-2 tuckert gemächlich durch die Salzwiesen Richtung Inseldorf, im Hintergrund der 1932 errichtete Westturm welcher heute als Jugendherberge dient (06-08-31)
399 107-2 tuckert gemächlich durch die Salzwiesen Richtung Inseldorf, im Hintergrund der 1932 errichtete Westturm welcher heute als Jugendherberge dient (06-08-31)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1125 800x600 Px, 14.09.2006

Zwei Züge auf offener Strecke: der Zug links ist bereits zu 100% ausgelastet und am Weg zum Hafen; der Zug rechts hat Jugendliche vom Schullandheim (Gleisanschluss) abgeholt und schiebt die Garnitur nun in den Bhf. Wangerooge um weitere Fahrgäste zur Fähre aufzunehmen. (2006-09-02)
Zwei Züge auf offener Strecke: der Zug links ist bereits zu 100% ausgelastet und am Weg zum Hafen; der Zug rechts hat Jugendliche vom Schullandheim (Gleisanschluss) abgeholt und schiebt die Garnitur nun in den Bhf. Wangerooge um weitere Fahrgäste zur Fähre aufzunehmen. (2006-09-02)
JohannJ

Deutschland / Inselbahnen / Wangerooger Inselbahn ·SIW·

1180 800x600 Px, 14.09.2006