Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2007:
![]()
7. Dezember 2007 (1 Bild)
Ein Minuetto fährt auf dem Weg von Avellino nach Benevento in das Südportal des Prata-Tunnel in Prata di Ultco ein. Als Fotostandpunkt diente mir eine Mauer eines zugemauertem Bahnübergang. Das Kuriosum war an dieser Position, dass die Schranken und Signalanlagen in diesem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation voll funktionsfähig waren. Ich werde das in den nächsten Tagen mal fotografieren; 07.12.2007
André Breutel
8. Dezember 2007 (6 Bilder)
Der ICplus 522 von Reggio di Calabria nach Roma Termini verläßt das Nordportal des Torchiara-Tunnels, 08.12.2007
André Breutel
E655 268 zieht einen Containerzug von Napoli in Richtung Reggio Calabria; 08.12.2007
André Breutel
Bei meinem heutigen Ausflug entlang der Strecke Salerno-Sapri traf ich auf einem Gruß aus Deutschland: V142-29 mit einem Gleisbauzug in der verlassenen Station Rutino; 08.12.2007
André Breutel
Eine E656 überquert mit einem Güterzug das Viadukt bei Rutino; 08.12.2007
André Breutel
E646 160 ist mit einem Regionalzug aus Napoli in Salerno eingetroffen; 08.12.2007
André Breutel
E656 604 steht in Salerno abfahrtbereit mit einem Reginalzug nach Sapri; 08.12.2007
André Breutel
9. Dezember 2007 (6 Bilder)
Der ES 9372 Reggio Calabria - Roma Termini verlässt das Nordportal vom Tunnel bei Torchirara und fährt nun die Rampe runter nach Agropoli; 09.12.2007
André Breutel
E656 471 zieht den R3455 von Napoli nach Sapri die Rampe hoch nach Torchirara; 09.12.2007
André Breutel
E402 125 zieht den ICplus 530 "Sila" über das Viadukt bei Rutino; 09.12.2007
André Breutel
Eine E464 schiebt den Regionalexpress von Salerno nach Sapri über die Punta Rosa bei Corticella. Am Anfang waren die Maschinen mit einer Führerstandseite für mich etwas gewöhnungsbedürftig und ich wollte die Wendezugeinheiten in der Kategorie Triebzüge einsortieren; 09.12.2007
André Breutel
E656 428 verlässt das Nordportal des Tunnel von Castellemmare di Vélia; 09.12.2007
André Breutel
E655 169 zieht einen Güterzug aus Richtung Sapri nach Salerno durch Corticelle; 09.12.2007
André Breutel
10. Dezember 2007 (6 Bilder)
Der ICplus "Crati" überquert auf dem Weg von Reggio di Calbria nach Roma Termini das Torchiara-Viadukt; 08.12.2007
André Breutel
Der ES 9376 nach Roma Termini beim Halt in Salerno; 08.12.2007
André Breutel
Der ES 9371 fährt auf dem Weg von Roma Termini nach Reggio di Calabria die Rampe hoch in die Berge von Cilento. Torchirara, 09.12.2007
André Breutel
Zwei sichtlich gut gelaunte Jungs treiben ihre "Bolognesische Volkskunst" die Rampe vom Golf von Salerno hoch in die Berge von Cilento. Auf ihrer Fahrt durch Torchiara grüßten sie erst ein paar Olivenbauern auf ihre Plantage und dann den Fotografen am Rand der verlassenen Station. An dieser Stelle möchte ich mal auf die Website:
www.e656.net
hinweisen. Hier gibt es Informationen und viele Fotos aller Maschinen mit dem Krokodil.
André Breutel
Ein Minuetto verläßt das Nordportal des Tunnels bei Torchiara; 09.12.2007
André Breutel
11. Dezember 2007 (6 Bilder)
Der ICplus 530 "Sila" überquert das Viadukt bei Rutino. Am Vortag kam der Zug mit einer 402B Doppeltraktion. Da es gerade in diesem Moment stark regnete, ging mir diese einmalig Foto durch die Lappen. Am späten Nachmittag viel noch ein Foto einer E652 Doppeltraktion dem Regen zum Opfer; 09.12.2007
André Breutel
Am Vortag erwischte ich die E655 268 noch mit einem Containerzug an der Rampe von Torchirara. Am 09.12.07 hängt die Maschine aus Livorno zur Überführung hinter einem Güterzug in Richtung Napoli. Beeindruckend finde ich die zusätzlich angehängten Schlußleuchten.
André Breutel
Eigentlich ziehe ich die optisch schönere E402A der E402B als Zuglok eines ICplus vor. Aber so schäbig, wie die E402 002 muss sie dann auch nicht sein. Am 09.12.2007 zieht sie den ICplus 719 "PELORITANO" in Richtung Sizilien.
André Breutel
E402 172 zieht den ICplus 719 "Peloritano" durch die verlassene Station Torchirara; 08.12.2007
André Breutel
Nachschuß hinter den ES 9372 auf der Fahrt runter zum Golf von Salerno; 08.12.2007
André Breutel
E655 268 zieht einen Containerzug die Rampe hoch in die Berge von Cilento; 08.12.2007
André Breutel
15. Dezember 2007 (5 Bilder)
Nach kurzem Halt in Tufo, macht sich um 14.32 Uhr der ALn 663 1133 weiter auf dem Weg nach Avellino und fährt unter Tufo hindurch, überquert bald den Sábato, durchfährt drei weitere Tunnel, hält kurz in Prata, fährt am Fiat-Werk entlang und erreicht in 20 Minuten sein Zeil Avellino. Einige der Streckenabschnitte sind in der Rubrik "Minuetto" oder "ALn 668" zu sehen; 15.12.2007
André Breutel
Pünktlich 14.31 Uhr fährt der ALn 663 1133 in Richtung Avellino in die Station Tufo ein. Leider verschwand die Sonne zwei Minuten zuvor hinter einer schwarzen Wolke. Den Reiz des Fotos macht wohl die verschneite Palme aus. An dieser Stelle wünsche ich allen Betrachtern dieses Bildes bon Natale, bon Noel, frohe Weihnachten, marry Christmas, god Jul!; 15.12.2007
André Breutel
Nachdem der ALn663 1133 um 13.28 Uhr den Sábato überquert hat, nähert er sich dem zweiten Tunnel, der unter Tufo hindurchführt; 15.12.2007
André Breutel
Um 13.28 Uhr verlässt ALn 663 1133 in Richtung Benvento den ersten der drei Tunnel in Tufo und überquert den Sábato; 15.12.2007
André Breutel
Jetzt folgt fünfmal ALn 663 1133. Nicht weil der so schön ist, sondern weil es das einzige Fahrzeug war, was heute Nachmittag zwischen Avellino und Benevento pendelte.
Um 12.51 Uhr überquerte er auf dem Weg nach Avellino die Brücke über den Sáboto; 15.12.2007
André Breutel
17. Dezember 2007 (6 Bilder)
Ein ALn668 überquert den Irno und die Via Eugenio Caterina in Salerno; 16.12.2007
André Breutel
ALn 668 1814 und 1879 warten in Salerno auf ihren Einsatz; 16.12.2007
André Breutel
Das nenne ich mal einen freundlichen Zug. Leider hab ich den "Eurostar Italia" nur bei der Einfahrt im Bahnhof Salerno erwischt als ich auf meinen Regionalzug wartete. Auf der freien Strecke, wie an der Rampe nach Torchirara, hätte er ein schöneres Bild abgeben. ETR 450 004 von Roma Termini nach Reggio del Calabbria in Salerno, 16.12.2007
André Breutel
E656 605 zieht den Regionalexpress von Cosenza nach Napoli über das Mingardo-Viadukt bei Centola; 16.12.2007
André Breutel
ETR 450 003 hat leider eins aufs Näschen bekommen. Sicherlich für das Personal ein ärgerlicher Zwischenfall. Ausfahrt aus Salerno in Richtung Sizilien; 16.12.2007
André Breutel
Mit einem freundlichen Gruß an den Fotografen überquert die Besatzung der E656 mit ihrem Güterzug das Mingardo-Viadukt in Centola; 16.12.2007
André Breutel
18. Dezember 2007 (5 Bilder)
E464 231 schiebt den R 3708 von Sapri nach Napoli in den Tunnel von Centola; 16.12.2007
André Breutel
Wieder der Tunnel von Centola, wieder eine E464. Doch diesmal zieht die E464 054 den R 29215 von Napoli nach Sapri aus der Gegenröhre; 16.12.2007
André Breutel
E464 094 steht mit dem R3714 nach Napoli Centrale abfahrtbereit in Salerno. Seit mehr als vier Monaten lebe ich nun in Italien. Am Sonntag bekam ich zum ersten mal mit, dass man für nur 9,90? sonntags mit der Regionalbahn durch Italien fahren kann; 16.12.2007
André Breutel
Ein Minuetto fährt auf der Fahrt von Napoli nach Potenza im Bahnhof von Salerno ein; 16.12.2007
André Breutel
E464 231 und E646 191 stehen im Bahnhof Sapri; 16.12.2007
André Breutel
21. Dezember 2007 (6 Bilder)
Damit es auch jeder glaubt. Hier erheben sich die Schranken aus dem Konglomerat aus Beton, Schlam, Kies, Müll und wuchernder Vegetation wieder. Die Straße von Zentrum zum Fiat-Werk führt heute durch eine Bahnunterführung. Eigentlich könnte man Bahnübergan abbauen und den Asphalt wegreissen. Das wäre dann aber nicht Italien; 18.12.2007
André Breutel
Zugemauert, zugewachsen, zugemüllt - aber voll funktionsfähig! Beschrankter Bahnübergang in Prata P.U.;18.12.2007
André Breutel
Mit ursprünglicher Lackierung und dem Kaiman an der Seite fährt E656 467 in Vallo Della Lucania-Castelnuovo ein; 09.12.2007
André Breutel
Mit einem Gruß an den Fotografen rauscht die Besatzung der E656 428 auf der Fahrt von Cosenza nach Napoli-Centrale dicht an mir vorbei; 09.12.2007
André Breutel
E464 054 fährt mit dem R 29215 in Centola ein; 16.12.2007
André Breutel
22. Dezember 2007 (6 Bilder)
99 7243 mit dem ersten zug zum Brocken kurz hinter Schierke; 22.12.2007
André Breutel
99 7232 in der Brockenspirale kurz nach dem Wegübergang der Brockenstraße; 22.12.2007
André Breutel
99 7243 in der Brockenspirale unterhalb des Gipfels; 22.12.2007
André Breutel
99 5901 mit dem Adventsonderzug in der Brockenspirale unterhalb vom Gipfel; 22.12.2007
André Breutel
Eine sehr plastisch wirkenden Aufnahme der 99 5901 am Brocken. Die Maschine wurde 1897 mit der Baunummer 258 in der Lokomotivfabrik Arnold Jung in Jungenthal gefertigt; 22.12.2007
André Breutel
99 5901 mit dem Adventsonderzug auf dem Brocken. Im Hintergrund erkennt man Wernigerode mit dem Stadtteil Hasserode; 22.12.2007
André Breutel
23. Dezember 2007 (6 Bilder)
Mkb V20 und hvle V330.2 bringen einen Güterzug zum Kalkwerk Hornberg; 23.12.2007
André Breutel
Hvle V330.2 schiebt einen Güterzug vor der Kulisse der Hohne zum Kalkwerk Hornberg; 23.12.2007
André Breutel
hvle V330.2 und Mkb V20 überqueren auf dem Weg vom Kalkwerk Hornberg nach Rübeland die B 27 bei Elbingerode. In meiner langen Abwensendheit im Harz setzte die hvle Maschinen ein, die hier oben keiner kannte. Sie wurden mir als sehr leise und modern beschrieben. "Der Führerstand sah aus, wie bei so einem modernen Triebwagen." Der Grund lag beim Lokführerstreik. Dadurch übernahm die hvle Zusatzleistungen und mietete sich diese Maschinen zu ihrem eigen Bestand dazu. Ich tippe auf 223, 246 oder 253. Welche dieser Maschinen können ausgeliehen werden oder wurden im Zeitraum des Lokführerstreiks mit Kalkschotter- oder Kalkkesselzügen gesehen?; 23.12.2007
André Breutel
25. Dezember 2007 (5 Bilder)
Hvle V330.3 und Mkb V20 ziehen einen Schotterzug durch den ehemaligen Hauptbahnhof von Elbingerode; 25.12.2007
André Breutel
Vorgezogene Abschiedsfahrt der Tiger im Harz oder seltenes Fotografenglück auf einem fast stillgelegten Bahnabschnitt??? In einer seltenen Doppeltraktion überführen hvle V330.3 und mkb V20 einen Schotterzug vom Kalkwerk Hornberg nach Rübeland. Am Ende des geraden Abschnitts befand sich bis 1963 der Abzweig nach Drei-Annen-Hohne; 25.12.2007
André Breutel
Vorgezogene Abschiedsfahrt der Tiger im Harz oder seltenes Fotografenglück auf einem fast stillgelegten Bahnabschnitt??? In einer seltenen Doppeltraktion überführen hvle V330.3 und mkb V20 einen Schotterzug vom Kalkwerk Hornberg nach Rübeland. Am Ende des geraden Abschnitts befand sich bis 1963 der Abzweig nach Drei-Annen-Hohne; 25.12.2007
André Breutel
Das waren noch Zeiten als die Nohabs auf der Rauma- und Nordlandsbanen verkehrten. Leider habe ich sie damals in der einzigartigen Landschaft des Romsdals verpasst. 1995 erlebte ich mal ein Nohab-Triple an der Steilrampe vom Saltdalen. Das war ein einzigartiger und unvergessener Sound, der durchs Tal dröhnte. Di3 629 auf der Drehscheibe in Dombås. Eingescantes Dia vom 29.05.2000
André Breutel
El18 2258 ist mit dem Express aus Bergen in Finse eingetroffen. Der Wintersportort in der Hardangervidda hat keine Straßenverbindung. Der Versorgung läuft einzig über die Bergensbanen. Die Polizei patroliert in den Osterferien mit Schneescootern. Das einzige gleisungebundene Radfahrzeug ist ein großer Schaufelradlader, der den Bahnsteig beräumt.
André Breutel
30. Dezember 2007 (4 Bilder)
Die D-O1 der FELS-Werke rangiert am Kalkwerk Hornberg; 29.12.2007
André Breutel
Seit Anfang dieser Woche ist die AVG W232.07 wieder zu Gast auf der Rübelandbahn. Hier zieht sie einen talwärts fahrenden Güterzug von Michaelstein nach Blankenburg-Westend; 30.12.2007
André Breutel
Hvle V330.3 wirft alle 3300 PS in den Kampf und zieht einen 17-Wagen-Schotterzug vom Kalkwerk Hornberg hoch zur ehemaligen Wechselstation bei Elbingerode - dem mit 503,50 m höchsten Punkt der Rübelandbahn. AVG W232.07 schiebt am Ende nach; 30.12.2007
André Breutel
Seit Anfang dieser Woche ist die AVG W232.07 wieder zu Gast auf der Rübelandbahn. Hier schiebt die grüne Ludmilla einen schweren Schotterzug vom Kalkwerk Hornberg nach Elbingerode; 30.12.2007
André Breutel
