Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2007:
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5. Mai 2007 (4 Bilder)
294 762 im Bahnhof Schnaittenbach am 13.04.2007. Die beladenen Wagen wurden gerade von der FIrma Kick abgeholt. Solche Wagen (Bauart Res) sind auf dieser Strecke (Amberg-Schnaittenbach) sehr selten.
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 762 im PA der Firma Kick in Schnaittenbach (Strecke Amberg-Schnaittenbach) am 12.04.2007. Die Wagen der Bauart Res sind für diese Strecke sehr selten.
Tobias Schuminetz, Hirschau
363 200 vor dem Bahnhofsgebäude in Hirschau am 06.08.2004. Seit Dezember 2004 verkehren auf dieser Strecke (Amberg-Schnaittenbach) nur noch Loks der Br 294.
Tobias Schuminetz, Hirschau
9. Mai 2007 (6 Bilder)
24. Mai 2007 (2 Bilder)
Am 12.09.2005 brachte 294 120 einige Güterwagen nach Hirschau! Bald hat sie ihr Ziel erreicht. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
25. Mai 2007 (6 Bilder)
294 262 war mit einem 1040 Tonnen schweren Güterzug Richtung Amberg unterwegs und hat Unterstützung von einer 363 als Schiebelok bekommen. Leider wird auf dieser Strecke (Amberg-Schnaittenbach) nicht mehr mit Schiebelok gefahren. die 294 alleine dürfte max. 770 Tonnen Last mitnehmen. Diese Foto entstand kurz vor Einstellung der Schiebedienste auf dieser Strecke.
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 685 war am 26.07.2006 mit einem voll beladenen Güterzug in Richtung Amberg unterwegs. Die Flüssigkaolinkesselwagen waren für MD in Plattling bestimmt und die Schüttgutwagen für SCA Laakirchen (Österreich). (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die Züge Richtung Amberg fahren immer beldaen und dürfen maximal 770 Tonnen mitnehmen. Dieser hier hatte 720 Tonnen.
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 16.04.2007 hatte 294 762 keine Arbeit! Hier steht sie vor dem Bahnhofsgebäude von Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Man beachte auch das harte Leben der Eisenbahner.
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 716 mit einem Güterzug auf dem Weg nach Hirschau! In Kürze wird sie ihr Ziel erreichen! 24.05.2007. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
29. Mai 2007 (5 Bilder)
294 747 mit einem ca 630 Tonnen schweren Flüssigkaolinzug in Richtung Amberg (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Die 4 vorderen kesselwagen waren für MD Plattling in Plattling bestimmt und die hinteren 3 für die Firma Norske Skog in Walsum. 19.04.2006
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 06.07.2006 nahm 294 631 mit einem voll beladenen Güterzug Anlauf um die Kurz nach Hirschau beginnende Steigung zu bewältigen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach). Der Staub kommt von den Rückständen von dem Beladevorgeng! Die Wagen haben Kaolin und Quarzsand geladen!
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 762 stand mit einem Güterzug vor dem bahnhofsgebäude von Hirschau. 12.04.2007 Strecke Amberg-Schanittenbach.
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 717 brachte am 28.02.2006 einige Güterwagen nach Hirschau. in Kürze wird Sie ihr Ziel erreichen! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
363 177 bring mit CB61318 einige Schüttgutwagen für Kaolin nach Hirschau. Hier bei der Einfahrt in den Bf Hirschau (NHIR) ! Die Wagen waren für die Firma AKW-KICK Hirschau bestimmt! Nach dem sie die Wagen zugestellt hatte gab sie der 294 die im Gleis 1 (nicht sichtbar) wartet Schubunterstützung Richtung Amberg. Leider sind seit Ende 2004 nur noch 294 auf dieser Strecke unterwegs! (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
30. Mai 2007 (6 Bilder)
Am 24.05.2006 brachte 294 148 einige beladene Güterwagen nach Amberg. Hier kurz nach Hirschau.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 148 zieht am Abend des 24.05.2006 einige Flüssigkaolinwagen aus dem eigentlich gesperrten Gleis 3 in Hirschau. Die Wagen wurden Mittags wegen außergewöhnlichem hohen Verkehrsaufkommen dort abgestellt.(Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Hier brachte 363 177 den Lokführer für die 294 262 nach der Mittagspause zu seiner Lok, da sich der Aufenthaltsraum am Ende des Zuges mit der 294 262 befindet (ca. 300 m)! Danach hatte sich die 363 ans Zugende gesetz um der 294 262 Schubunterstützung über den berg vor Gebenbach zu geben. Hirschau am 15.04.2004 (Strecke Amberg-Schnaittenbach) Seit Ende 2004 wird auf dieser Strecke nicht mehr mit Schiebelok gefahren - wegen zu geringem Verkehrsaufkommen, seitdem fahren hier nur noch 294 des BW Nürnberg.
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 631 machte sich am 07.06.2006 mit einem Güterzug auf den Wg nach Amberg. Hier hat sie gerade den Bahnhof Hirschau verlassen. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
31. Mai 2007 (5 Bilder)
294 631 hat soeben den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug verlassen. Hier legt sie sich elegant in die Kurve vor dem Fußgängerbahnübergang. (08.06.2006 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 631 verlässt am 28.06.2006 mit einem Güterzug, der Kaolin und Quarzsand beladen ist, den Bahnhof Hirschau (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 21.08.2006 fährt 294 685 mit einem Güterzug an der Firma AKW-KICK Werk Hirschau vorbei. Das Gleis rechts, wo der Wagen zu erkennen ist, ist der PA von AKW und verläuft parallel zum Streckengleis. (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
294 685 erreicht in Kürze den Bahnhof Hirschau mit einem Güterzug der Quarzsand und Flüssigkaolin geladen hatte. (21.08.2006 Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
Am 02.01.2007 rangierte 294 716 einige Flüssigkaolinkesselwagen in Hirschau (NHIR) (Strecke Amberg-Schnaittenbach)
Tobias Schuminetz, Hirschau
