Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2007:
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3. Oktober 2007 (5 Bilder)
Dieser Fuchsbagger war auch dabei in Neuenmarkt-Wirsberg
Stefan Kilian
52er - die dritte. Hier die 52 7409 von der DGEG Würzburg. Diese von der Wiener Lokfabrik Floridsdorf gebaute Maschine zählt für mich zu den schönsten, die mir je begegnet sind. Top gepflegt mit dem Würzburger Wappen auf der Windleitbleche zeigt sie sich beim Dampflokfest in Neuenmarkt-Wirsberg im Sommer 2006
Stefan Kilian
Noch mal ne 52er, diesmal eine Rekomaschine mit Wannentender. Sie sorgte auf der "Schiefen Ebene" für reichlich Dampf und Ohrenschmaus. Sommer 2006
Stefan Kilian
Wenn auch aufgrund des Umfeldes etwas abgeschnitten, so möchte ich die schöne Seitenwirkung der Maschine noch mal zeigen. Hier im Eisenbahnmuseum in Neuenmarkt-Wirsberg im Sommer 2006
Stefan Kilian
Dresden-Altstadt 1999 - in bestem Fotolicht nach einem irrsinnigen Regen steht die 17.10-12 im Freigelände der großen Anlage. Einfach wunderschön, diese h4v-Maschine
Stefan Kilian
9. Oktober 2007 (6 Bilder)
Hier die 44 1251 mit ner 50er an der Seite und einem alten G10-Güterwagen.
Stefan Kilian
Hier auf dem Foto der 44 2196 ist der erheblich größere obere Bogen der Windleitbleche der 44er in Originalausführung im Verhältnis zur 01 auszumachen. Eisenbahnmuseum Hermeskeil, etwa 2001
Stefan Kilian
Das war die Überraschung im Sommerurlaub 2003 an der Nordsee. Bei einem Abstecher nach Wilhelmshaven entdeckten wir die 44 606 in einem immer noch recht guten Zustand. Heute, bestens restauriert ist sie im Augsburger Museum untergebracht.
Stefan Kilian
Nikolausdampf - ich glaube 1996 - im Bf Bad Herrenhalb mit 50 2740 bei erstklassigem Wetter, kurz vor der Rückfahrt nach Ettlingen Stadt
Stefan Kilian
Das grau in grau passt zur Stimmung. Das Bw Crailsheim und ihre 23er. Hier 23 029 vor einem Hilfszugwagen Anfang der 70er Jahre. Auch das fehlende Nummernschild war ein typisches Zeichen der Zeit. Wo hängt heute das Original?
Stefan Kilian
Zum Thema historische Aufnahmen habe ich ein Foto von der denkwürdigen Sonderfahrt mit 012 061 und den 9 Liegewagen und 2 Silberlingen anno 1975, als sie kurz hinter Mechernich liegen blieb. Hier sind wir bereits auf der Rückfahrt im gestreckten Galopp.
-gescanntes Dia-
Stefan Kilian
16. Oktober 2007 (2 Bilder)
und hier noch mal von der Bahnsteigseite her, wobei ich die S-Bahn in so einer Umgebung völlig deplaziert finde.
Stefan Kilian
Bf Ruhpolding - schön und rustikal in herrlicher Bergwelt, Sommer 2007
Stefan Kilian
20. Oktober 2007 (6 Bilder)
Eine Stangen-Ellok ist auch mit in der Runde - die 163 008
Stefan Kilian
Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Stefan Kilian
Ein herrliches Duo, die beiden 44er. Hier lässt sich bestens Original und Umbau-DB vergleichen.
Stefan Kilian
Dieses Foto hätte man noch in 70ern in mehreren Bw's schießen können. Hier im Museum in trauter Eintracht 64 289 neben der sich genesenden 23 105, zumindest im Frontbereich.
Stefan Kilian
Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Stefan Kilian
Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Stefan Kilian
21. Oktober 2007 (5 Bilder)
Ein für mich immer wieder begeisternder Blickwinkel um die Imposanz der Dampflok in Szene zu setzen. 01 1066 im Heilbronner Museum am 20.10.07
Stefan Kilian
Triebwerksaufnahmen von 01 1066, die ebenfalls hier in Heilbronn untergestellt ist. 20.10.07
Stefan Kilian
Wie herrlich und reibungslos hat sie bis zum Brand in Nürnberg ihr Nostalgieprogramm abgespult - die 23 105. Hier wieder in frischem Lack im Frontbereich im Heilbronner Museum am 20.10.07
Stefan Kilian
Ein strahlend schönes Gesicht zum Thema: "Geliebte Dampflok!" Die 012 104-5 im Museum in Heilbronn, fotgrafiert am 20.10.07.
Stefan Kilian
22. Oktober 2007 (6 Bilder)
Die beiden hinteren Treibachsen der 012 104 und die Luftpumpe
Stefan Kilian
Hier ist besonders der Barrenrahmen der 012 gut zu erkennen
Stefan Kilian
Und jetzt noch ein paar Triebwerksaufnahmen, diesmal von 012 100-4 am 20.10.07 im Muesum Heilbronn
Stefan Kilian
Da werden Unterschiede in den Ausmaßen deutlich, wenn man die 64er neben einer 44er stehen sieht. Heilbronn 20.10.07
Stefan Kilian
64 289 und 23 105 nebeneinander im Lokschuppen in Heilbronn. 20.10.07
Stefan Kilian
hier hab ich als Duo noch mal die 23 105 mit pr.T3 an der Seite. Museum Heilbronn am 20.10.07
Stefan Kilian
