Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Februar 2008:
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3. Februar 2008 (5 Bilder)
Endlich! Die 285er sind da und das lärmende Tigergebrüll hat im Harz ein Ende. Am Donnerstag erhielt die HVLE zwei 285er und setzte sie heute auf der Rübelandbahn ein. Zwei Tiger bleiben vorerst bei der Bahn. Hoffentlich werden sie hauptsächlich im Flachland eingesetzt. 285 001 überfährt mit einem Kalkzug vom Hornberg den Bahnübergang Am Amt in Elbingerode. Im Hintergrund sieht man das quer auf der Fahrbahn gestellte Fahrzeug des Sicherungspersonals. Das Foto machte mein kleiner Neffe, da ich mich grad in Kampanien aufhalte.
Foto: Felix Breutel, 03.02.2008
André Breutel
Aln 663 011 auf dem Weg von Napoli nach Capua bei der Ausfahrt aus Cancello; 02.02.2008
André Breutel
Aln 668 007 auf der Fahrt von Capua nach Napoli bei der Einfahrt in Cancello; 02.02.2008
André Breutel
Ale 126 511 verlässt auf der Fahrt von Napoli nach Benevento den Bahnhof Cancello; 02.02.2008
André Breutel
Ein Ale 668 überquert auf der Fahrt von Salerno nach Avellino das Viadukt bei Piano; 03.02.2008
André Breutel
10. Februar 2008 (1 Bild)
285 001 auf dem Güterbahnhof in Rübeland. Foto: Marco Breutel, 10.02.2008
André Breutel
18. Februar 2008 (6 Bilder)
Ein ETR 500 steht als Eurostar Italia AV abfahrtbereit in Napoli Centrale; 16.02.2008
André Breutel
Der ES Italia AV 9444 setzt sich in Napoli Centrale in Bewegung. Mit Zwischenstops in Roma, Firenze und Bologna wird er nach einer Fahrzeit von 6 Stunden und 12 Minuten sein Fahrziel, Milano Centrale, erreicht haben; 16.02.2008
André Breutel
E402 123 fährt mit dem IC Plus 590 aus Reggio Calabria in Napoli Centrale ein; 16.02.2008
André Breutel
Was mit Schiffen geht, geht auch mit Lokomotiven. E656 457 und E656 428 mit dem Vesuv im Hintergrund. Napoli Centrale, 16.02.2008
André Breutel
Im schönsten Sonnenlicht posieren E656 457 und E656 428 in Napoli Cantrale; 16.02.2008
André Breutel
E464 374 steht mit einem Regionalzug in Napoli Centrale, 16.02.2007
André Breutel
19. Februar 2008 (6 Bilder)
E652 013 zieht einen Güterzug die Torchiara-Rampe hinauf ins Cilento; 17.02.2008
André Breutel
Immer noch dem kalten Ostwind ausgesetzt, wartete ich auf einen IC Plus aus dem Süden. Der R3459 Napoli Centrale - Sapri stellte mich nicht wirklich zufrieden. Aber trotzdem ein schönes Bild von der Wendezugeinheit auf dem Viadukt von Centola; 17.02.2008
André Breutel
'Der butne Zug! In voller Fahrt!' Das waren meine Gedanken als ich den ETR 450 004 erblickte. Leider war ich grad dabei den Standort zu wechseln und erwischte ihn nur aus dieser ungünstigen Position. ES Italia 9371 Roma Termini - Reggio di Calabria bei der Fahrt durch Torchiara; 17.02.2008
André Breutel
Das warten im kalten Wind hat sich gelohnt! E655 550 zieht einen Güterzug aus Calabrien über das Viadukt von Centola in Richtung Norden; 17.02.2008
André Breutel
E464 246 zieht den R3714 von Sapri nach Napoli Centrale aus dem Tunnel bei Capriola. Nach kurzer Fahrt durch die verlassene Station von Capriola verschwindet der Zug im nächsten Tunnel; 17.02.2008
André Breutel
Mit einem Gruß an den Fotografen jagt der Lokführer der E402 124 den IC Plus 589 im Licht der untergehenden Sonnen nach Calabrien. Die Fahrgäste auf der rechten Seite erlebten in den folgenden 10 Minuten einen phantastischen Sonnenuntergang im Tyrrhenisches Meer. Castellemmare di Velia, 17.02.2008
André Breutel
21. Februar 2008 (6 Bilder)
E402 104 zieht den IC Plus 675 von Roma Termini nach Taranto durch Torchiara; 17.02.2008
André Breutel
Ein Kaiman zieht einen Güterzug mit Stahlbrammen in Richtung Calabrien über das Viadukt von Centola; 17.02.3008
André Breutel
Der R2429 verlässt die Station Centola und überquert das Viadukt am Ortsrand; 17.02.2008
André Breutel
E652 079 zieht einen Güterzug die Tochiara-Rampe hoch ins Cilento; 17.02.2008
André Breutel
E656 469 fährt mit dem R 2430 nach Napoli in Centola ein; 17.02.2008
André Breutel
Der R 3754 von Napoli Centrale nach Sapri überquert das Viadukt in Centola; 17.02.2008
André Breutel
25. Februar 2008 (5 Bilder)
E656 436 zieht den R 2427 von Napoli nach Cosenza die Torchiara-Rampa hoch ins Cilento; 16.02.2008
André Breutel
E656 249 mit einem Güterzug auf dem Viadukt von Centola; 16.02.2008
André Breutel
E 652 109 zieht einen Güterzug in Richtung Napoli über das Viadukt von Centola; 16.02.2008
André Breutel
E 656 249 schiebt einen Güterzug in Richtung Napoli über das Viadukt von Centola; 17.02.2008
André Breutel
Das Viadukt von Centolla fast in voller Größe. Eine napolitanische E 656 zieht den R 2429 nach Cosenza; 17.02.2008
André Breutel
26. Februar 2008 (6 Bilder)
Der R 3461 von Napoli nach Sapri fährt in den Tunnel von Capriola ein; 16.02.2008
André Breutel
Ein Minuetto durchfährt als R 22550 von Benevento nach Napoli das Acquedotto Carolino; 23.02.2008
André Breutel
Ein Minuetto als R 22550 von Benevento nach Napoli vor dem Acquedotto Carolino; 23.02.2008
André Breutel
Der ES 9353 von Roma Termini nach Lecce vor dem Acquedotto Carolino. Interessant ist auch die italienische Art vor dem Bahnuebergang zu warten; 23.02.2008
André Breutel
Stillleben mit Wasserkran und Baufahrzeug in Santa Maria a Vico; 23.02.2008
André Breutel
Der ALE 125 - 502 fährt auf dem Weg von Bennevento nach Napoli in Santa Maria a Vico ein; 23.02.2008
André Breutel
28. Februar 2008 (5 Bilder)
ALE 126-510 auf der Metro Campania Nord Est auf der fahrt von Napoli Centrale nach Benevento in der Kehre von Santa Maria a Vico, 24.02.2008
André Breutel
Die Henschel DH 390 wurde 1957 mit der Bau Nr. 29208 an die Mannesmannröhren-Werke AG in Düsseldorf ausgeliefert. Heute dient sie als Baulok in Campanien. Die Mannesmann-Bezeichnung D4 trägt sie heute noch. Dazu die neue Bezeichnung L02. San Martino Valle Caudino, 24.02.2008
André Breutel
