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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Ulrich Slovig aus dem März 2008

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2008:

2. März 2008 (2 Bilder)

Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

5. März 2008 (3 Bilder)

Am 04 März 2008 trifft die Regionalbahn 34022 von Lichtenfels / Bayern nach Sonneberg / Thüringen mit Lok 143 341-6 in Coburg ein. Nach kurzem Aufenthalt geht es um 14.34 Uhr weiter.
Am 04 März 2008 trifft die Regionalbahn 34022 von Lichtenfels / Bayern nach Sonneberg / Thüringen mit Lok 143 341-6 in Coburg ein. Nach kurzem Aufenthalt geht es um 14.34 Uhr weiter.
Ulrich Slovig



Lok Re 421 386-4 der SBB Cargo Deutschland, abgestellt im fränkischen Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 5. März 2008.
Lok Re 421 386-4 der SBB Cargo Deutschland, abgestellt im fränkischen Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Die Aufnahme entstand am 5. März 2008.
Ulrich Slovig

146 244-9 schiebt den Regionalexpress 4979 von Sonneberg / Thüringen nach Nürnberg. Die Aufnahme endstand am 04. März 2008 um ca. 14.30 Uhr im Bahnhof Coburg, von wo aus es um 14.35 weiter geht.
146 244-9 schiebt den Regionalexpress 4979 von Sonneberg / Thüringen nach Nürnberg. Die Aufnahme endstand am 04. März 2008 um ca. 14.30 Uhr im Bahnhof Coburg, von wo aus es um 14.35 weiter geht.
Ulrich Slovig

9. März 2008 (2 Bilder)

Baureihe 1144 263 der ÖBB passiert am Morgen des 25. Januar 2008 mit einen Containerzug den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken.
Baureihe 1144 263 der ÖBB passiert am Morgen des 25. Januar 2008 mit einen Containerzug den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken.
Ulrich Slovig

Ein ICE T (BR 411) passiert am Morgen des 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken. Auf Gleis vier wartet derweil ein Lokzug bestehend aus drei 146er, einer 143er und einer 203er Lok.
Ein ICE T (BR 411) passiert am Morgen des 25. Januar 2008 den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen in Oberfranken. Auf Gleis vier wartet derweil ein Lokzug bestehend aus drei 146er, einer 143er und einer 203er Lok.
Ulrich Slovig

23. März 2008 (5 Bilder)

BR 203 314-0 mit einen kurzen Bauzug, abgestellt am 22. März 2008 im Coburger Güterbahnhof.
BR 203 314-0 mit einen kurzen Bauzug, abgestellt am 22. März 2008 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Ein trauriges Bild gibt der Bahnhof Hof-Steinach im Landkreis Kronach am 24. Februar 2008. Der Bahnhof welcher an der ehemaligen, bereits abgebauten, Steinachtalbahn lag, ist mittlerweile recht verkommen. Auch der Abriss scheint nur noch eine Frage der Zeit. Als die Steinachtalbahn, welche von Ebersdorf bei Coburg bis nach Neustadt bei Coburg führte, noch in Betrieb war, war es einer der größten Bahnhöfe an der Strecke mit eigenen Lokschuppen und Eisenbahnerwohnhäusern. Die Häuser sind nach wie vor bewohnt, auch der Lokschuppen wurde umgebaut und wird heute als Wohnhaus genutzt. Der Bahnhof hingegen steht mittlerweile leer und verfällt zusehenst.
Ein trauriges Bild gibt der Bahnhof Hof-Steinach im Landkreis Kronach am 24. Februar 2008. Der Bahnhof welcher an der ehemaligen, bereits abgebauten, Steinachtalbahn lag, ist mittlerweile recht verkommen. Auch der Abriss scheint nur noch eine Frage der Zeit. Als die Steinachtalbahn, welche von Ebersdorf bei Coburg bis nach Neustadt bei Coburg führte, noch in Betrieb war, war es einer der größten Bahnhöfe an der Strecke mit eigenen Lokschuppen und Eisenbahnerwohnhäusern. Die Häuser sind nach wie vor bewohnt, auch der Lokschuppen wurde umgebaut und wird heute als Wohnhaus genutzt. Der Bahnhof hingegen steht mittlerweile leer und verfällt zusehenst.
Ulrich Slovig

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach

1552  3 800x554 Px, 23.03.2008

Ein trauriges Bild gibt der Bahnhof Hof-Steinach im Landkreis Kronach am 24. Februar 2008. Der Bahnhof welcher an der ehemaligen, bereits abgebauten, Steinachtalbahn lag, ist mittlerweile recht verkommen. Auch der Abriss scheint nur noch eine Frage der Zeit. Als die Steinachtalbahn, welche von Ebersdorf bei Coburg bis nach Neustadt bei Coburg führte, noch in Betrieb war, war es einer der größten Bahnhöfe an der Strecke mit eigenen Lokschuppen und Eisenbahnerwohnhäusern. Die Häuser sind nach wie vor bewohnt, auch der Lokschuppen wurde umgebaut und wird heute als Wohnhaus genutzt. Der Bahnhof hingegen steht mittlerweile leer und verfällt zusehenst. Desweiteren verrottet auf der ehemaligen Gleisseite noch ein alter Personenwagen vor sich hin.
Ein trauriges Bild gibt der Bahnhof Hof-Steinach im Landkreis Kronach am 24. Februar 2008. Der Bahnhof welcher an der ehemaligen, bereits abgebauten, Steinachtalbahn lag, ist mittlerweile recht verkommen. Auch der Abriss scheint nur noch eine Frage der Zeit. Als die Steinachtalbahn, welche von Ebersdorf bei Coburg bis nach Neustadt bei Coburg führte, noch in Betrieb war, war es einer der größten Bahnhöfe an der Strecke mit eigenen Lokschuppen und Eisenbahnerwohnhäusern. Die Häuser sind nach wie vor bewohnt, auch der Lokschuppen wurde umgebaut und wird heute als Wohnhaus genutzt. Der Bahnhof hingegen steht mittlerweile leer und verfällt zusehenst. Desweiteren verrottet auf der ehemaligen Gleisseite noch ein alter Personenwagen vor sich hin.
Ulrich Slovig

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kronach

2108  3 800x600 Px, 23.03.2008

Ehemaliges Form Einfahrtsignal in der Nähe des Coburger Güterbahnhofes. Leider wurden diese zum Jahreswechsel 2007 / 08 abgebaut. Die Aufnahme entstand am 25. August 2007.
Ehemaliges Form Einfahrtsignal in der Nähe des Coburger Güterbahnhofes. Leider wurden diese zum Jahreswechsel 2007 / 08 abgebaut. Die Aufnahme entstand am 25. August 2007.
Ulrich Slovig

Das Ende eines langen Lebens. Im Dezember 2007 wurden sämtliche Formsignale in Coburg abgebaut und durch moderne Lichtsignale ersetzt. Die alten Signale wurden im Güterbahnhof zwischengelagert, bevor sie verschrottet wurden. Das Bild zeigt ein Signal welches schen seines oberen Flügels beraubt wurde am 22. Dezember 2007 im Güterbahnhof.
Das Ende eines langen Lebens. Im Dezember 2007 wurden sämtliche Formsignale in Coburg abgebaut und durch moderne Lichtsignale ersetzt. Die alten Signale wurden im Güterbahnhof zwischengelagert, bevor sie verschrottet wurden. Das Bild zeigt ein Signal welches schen seines oberen Flügels beraubt wurde am 22. Dezember 2007 im Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

25. März 2008 (2 Bilder)

Nachdem es über die Osterfeiertage geschneit hatte, war Lok 203 314-0 der DB Netz Instandsetzung am 25. März 2008 mit einer leichten Schnedecke überzogen. Sie stand über die ganzen Osterfeiertage im Güterbahnhof von Coburg.
Nachdem es über die Osterfeiertage geschneit hatte, war Lok 203 314-0 der DB Netz Instandsetzung am 25. März 2008 mit einer leichten Schnedecke überzogen. Sie stand über die ganzen Osterfeiertage im Güterbahnhof von Coburg.
Ulrich Slovig

Das Ende eines Schienenweges. 
Dieser Prellbock dürfte in seinen Leben auch schon bessere Tage gesehen haben als an diesen verschneiden 25. März 2008. Er befindet sich übrigens im Coburger Güterbahnhof.
Das Ende eines Schienenweges. Dieser Prellbock dürfte in seinen Leben auch schon bessere Tage gesehen haben als an diesen verschneiden 25. März 2008. Er befindet sich übrigens im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

27. März 2008 (2 Bilder)

Zweiwegebagger von der Firma Orenstein & Koppel, neben einen kleinen Hilfswagen für die Schiene abgestellt am Abend des 24. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Zweiwegebagger von der Firma Orenstein & Koppel, neben einen kleinen Hilfswagen für die Schiene abgestellt am Abend des 24. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Zweiwegefahrzeuge

1021 800x600 Px, 27.03.2008

Kleiner Transportwaggon für Bauarbeiten. Abgestellt am 24. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Kleiner Transportwaggon für Bauarbeiten. Abgestellt am 24. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig





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