Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2009:
1. März 2009 (1 Bild)
Mit 4 Holzwagen im Schlepp zieht 251902-3 an der Strassenbahn vorbei. Die Arbeiter am Streckenrand kümmert das ganze nur wenig
Mario Schürholz
3. März 2009 (2 Bilder)
Die kleine Stainz mit einem selbstgebauten Tender zieht einen kurzen Güterzug
Mario Schürholz
4. März 2009 (2 Bilder)
Bei so schönem Wetter fährt auch wieder die kleine Strassenbahn
Mario Schürholz
Hier rumpelt die kleine Strassenbahn bei Frühlingswetter über die Schienen.
Mario Schürholz
8. März 2009 (1 Bild)
Dieser Talbot-Selbstentlader steht bei Talbot-Bombardier in Aachen am Werktor. Das Fahrzeug ist von 1896 und kann rechts, links und auch zwischen den Schienen entladen werden.
Mario Schürholz
22. März 2009 (6 Bilder)
Aachen Westbahnhof am 22.03.2009 an der Rampe der Strecke nach Montzen. Ein Gleisbauzug kippt in das gerade ausgebaggerte Gleisbett neues Füllmaterial. Im hintergrund kann man noch einen 2Wegebagger sehen der den letzten Waggon mit dem alten Schotter beläd.
Mario Schürholz
Ein 2Wegebagger hebt das alte Gleisbett aus, die neue Weiche liegt auf dem Waggon im vordergrund des Bildes. Das ganze konnte man am 22.03.2009 am Westbahnhof Aachen an der Strecke Richtung Belgien sehen, die für heute gesperrt ist.
Mario Schürholz
Am 22.03.2009 wird ein Gleisbauschienenkran KRC 810T am Aachener Westbahnhof vorbereitet um Weichen für die Strecke nach Montzen einzubauen. Der Kran kann 125 to. heben und ist 135 to. schwer.
Mario Schürholz
Mit einem Kipper wird Sand in das ausgebaggerte Nachbargleisbett geschüttet. Der Bauzug fährt auf einem neuen Weichenstück das noch nicht eingeschottert ist.
Mario Schürholz
Mit einem 2WegeBagger wird am Aachener Westbahnhof auf der Strecke nach Belgien das alte Gleisbett ausgebaggert um eine neue Weiche einzubauen. Eine Weiche ist schon mit Laschen und Zwingen an dem alten Gleis angeschlossen und muß nur noch angehoben und eingeschottert werden. 22.03.2009
Mario Schürholz
Ein mit Sand beladener Kipper am 22.03.2009 an der Nahtstelle zwischen altem und neuen Gleis an der Gleisbaustelle am Aachener Westbahnhof Richtung Belgien. Man kann deutlich sehen wie sich das noch nicht eingeschotterte neue Gleis unter der Last dreht und verschiebt. Verbunden sind die Gleise für den Baubetrieb mit Laschen und Zwingen
Mario Schürholz
23. März 2009 (5 Bilder)
Ein 125 to. Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung wird für den einbau von Weichen vorbereitet.
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Locon 211 rangiert vor Gleisbauschienenkran KRC 810T an der Gleisbaustelle am Aachener Westbahnhof. Dort wurden am 22.03.2009 2 neue Weichen in die Strecke nach Belgien eingebaut.
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Mit diesen Laschen und Zwingen werden Schienen verbunden wenn diese von Bauzügen befahren werden müßen, aber noch nicht endgültig verschraubt oder verschweißt sind.
Mario Schürholz
Ein Baustellenzug der Firma Locon kippt Sand in das vorher von dem 2Wegebagger ausgehobene Gleisbett. Der Zug steht auf einer neuen Weiche die noch angehoben und eingeschottert werden muß. Die verbindungen zwischen altem und neuen Gleis sind nur mit Laschen und Zwingen gesichert damit der Bauzug das neue Weichenstück schon befahren kann.
Mario Schürholz
25. März 2009 (3 Bilder)
Westbahnhof Aachen. Locon 216 kommt mit einem Schotterzug von Aachen HBF. Im Hintergrund links steht Locon 211 auf der Strecke nach Belgien.Dort werden zwei Weichen eingebaut.Rechts steht noch ein 2Wegebagger.
Mario Schürholz
Westbahnhof Aachen. Links steht Locon 211 mit drei Kipper voll Sand. Dort werden zwei Weichen auf der Strecke nach Montzen eingebaut. Rechts kommt Locon 216 mit einem Schotterzug von Aachen HBF.
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Flotter belgischer dreier. Von Aachen HBF kommen die SNCB-Loks 7776, 7842 und 7788 um am Westbahnhof an einen Güterzug zu koppeln. Links steht ein Locon Bauzug mit drei Kipper. Dort werden zwei Weichen auf der Strecke nach Montzen eingebaut.
Mario Schürholz
27. März 2009 (1 Bild)
Flotter dreier aus Belgien, 7779,7857 und 7773 fahren mit einem Güterzug die letzten Meter der Strecke von Montzen in den Aachener Westbahnhof ein. Unten auf dem Gleis 186144 abgebügelt und mit Graphiti beschmiert.
Mario Schürholz
28. März 2009 (6 Bilder)
Universal Stopf und Richtmaschine Typ 08-475 Unimat 4S von Plasser & Theurer
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Die Werkzeuge einer Stopfmaschine vom Typ 08-475 Unimat 4S von Plasser & Theurer.
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Bahnhofvorfeld des Aachener Westbahnhof. In dreiertraktion fahren 7773, 7857 und 7779 der SNCB richtung Belgien.
Mario Schürholz
29. März 2009 (6 Bilder)
Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. Ein 125 to. Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung hebt eine 32to. schwere Doppelkreutzweiche an.
Mario Schürholz
Westbahnhof Aachen am 29.03.2009.
Ein 125 to. Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung hebt eine 32to. schwere Doppelkreutzweiche an.
Mario Schürholz
Letzte Vorbereitungen für den Einbau einer Doppelkreutzweiche.An dem Gleisbauschienenkran KRC 810T wird nur noch die Stütze eingefahren, dann fährt der Kran mit 32to. Last am Hacken auf das schon eingesetzte neue Gleis und legt die Weiche ab.
Mario Schürholz
Hier wird am Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. eine 32 to. schwere Doppelkreutzweiche von einem Gleisbauschienenkran KRC 810T der DB Netz AG Instandsetzung cm. genau abgelegt.
Mario Schürholz
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz
Hochbetrieb an der Baustelle im Gleisvorfeld des Westbahnhof Aachen am 29.03.2009. An diesem Wochenende wird eine Doppelkreutzweiche ausgewechselt. Deshalb ist die Strecke nach Belgien gesperrt.
Mario Schürholz
30. März 2009 (4 Bilder)
Hier werden am Westbahnhof Aachen die zerlegten Teile einer ausgetauschten Doppelkreutzweiche mit einem 2Wegebagger auf einen Bauzug der Fa. Locon geladen.
Mario Schürholz
Knochenjob, ohne diese Jungs läuft bei der Bahn nichts. Ein Gleisarbeiter schleppt sein Trennwerkzeug zur nächsten Einsatzstelle.
Mario Schürholz
Hier ist Feinarbeit angesagt, Gleisarbeiter beim ausrichten eines neu eingebauten Schienenstückes vor einer Weiche am Westbahnhof Aachen.
Mario Schürholz
Knochenjob bei schlechtem Wetter, Gleisarbeiter beim zusammenbau einer Doppelkreutzweiche am Aachener Westbahnhof.
Mario Schürholz