Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2009:
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9. März 2009 (6 Bilder)
Talent auf Ungarisch! Auch bei der MAV sind die Triebwagengarnituren als Baureihe 5342 im Einsatz. Die Aufnahme entstand am 8.3.2009 auf dem Wiener Ostbahnhof kurz vor der Abfahrt nach Györ.
Christian Bünker
Frühjahrsputz bei den ÖBB. Seit etwa zwei Wochen sind fast alle Lokomotiven des Unternehmens tadellos gesäubert unterwegs. Umso erfreulicher, wenn man ein Exemplar wie die schwedische EM-Lok in einem derartigen Zustand, noch dazu bei sonnigem Wetter, vor die Linse bekommt (Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering; 8.3.2009).
Christian Bünker
Eine Triebwagen-Doppelgarnitur der Baureihe 5047 wartet im Bahnhof Marchegg auf die Abfahrt nach Gänserndorf. Angeblich planen die ÖBB, die vorläufig noch dieselbetriebene Strecke zu elektrifizieren (Aufnahme vom 8.3.2009).
Christian Bünker
Diese beiden Regionalzug-Garnituren mit Hercules-Dieselloks als Triebfahrzeugen trafen am 8.3.2009 auf dem Bahnhof Marchegg zusammen. Die linke Garnitur befand sich auf dem Weg zum Ostbahnhof, die rechte hatte bis zu ihrem Ziel, dem Hauptbahnhof von Bratislava, nur mehr wenige Kilometer zurückzulegen.
Christian Bünker
Diese 2170er-Diesellok des österreichischen Transportunternehmens LTE war am Nachmittag des 8.3.2009 auf dem niederösterreichischen Bahnhof Marchegg abgestellt.
Christian Bünker
Glück gehabt! Im letzten Tageslicht des 8.3.2009 konnte ich diese Lokomotive von MRCE auf dem Wiener Donauuferbahnhof nahezu verwackelungsfrei ablichten.
Christian Bünker
13. März 2009 (5 Bilder)
Auf dem Weg zum Südbahnhof legt die ÖBB-Weltrekordlok 1216 025-7 in Wien-Meidling einen letzten Zwischenhalt ein (3.3.2009).
Christian Bünker
Die schwedische EM-Lok hat auf dem Zentralverschiebebahnhof zwischen zwei Standard-Tauri Stellung bezogen; aufgenommen am 8.3.2009.
Christian Bünker
Zwischen zwei Standard-Loks lugt gerade noch die Werbe-Lok der A1 hervor (Zentralverschiebebahnhof Wien-Kledering, 8.3.2009).
Christian Bünker
Ob dieses Fahrzeug wohl vergessen wurde? Seit einer knappen Woche steht 185 594-9 ganz verloren auf dem Wiener Donauuferbahnhof umher. Vielleicht findet sich doch noch ein Lokführer, der sich seiner erbarmt? (12.3.2009)
Christian Bünker
Drei Tauruslokomotiven der Wiener Lokalbahnen AG und ein Fahrzeug von Crossrail waren am 12.3.2009 auf dem Wiener Donauuferbahnhof zu sehen.
Christian Bünker
24. März 2009 (4 Bilder)
Die Lokomotiven der slowakischen Eisenbahnen glänzen nicht gerade durch ein repräsentatives äußeres Erscheinungsbild. Eine Ausnahme bildet da noch am ehesten diese Diesellok von LTE (Baureihe 740), die am 22.3.2009 vor einem Güterzug auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka abgestellt war.
Christian Bünker
Ein Triebwagenzug der Baureihe 5047 fährt über das Steinviadukt, welches sich etwa zwei Kilometer vom Bahnhof Marchegg entfernt unmittelbar vor der österreichisch-slowakischen Grenze befindet (22.3.2009).
Christian Bünker
Die schwedische EM-Lok hat auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka Gesellschaft durch einen "Landsmann" erhalten (22.3.2009).
Christian Bünker
Nachdem sie den IC 403 "Saris" von Wien West nach Kosice auf dem Bahnhof Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, wartet die schwedische EM-Lok 1116 029-8 mutterseelenallein auf ihren nächsten Einsatz, der sie wieder zurück nach Österreich führen wird (22.3.2009).
Christian Bünker
27. März 2009 (1 Bild)
Ein nicht gerade repräsentatives Erscheinungsbild bietet gegenwärtig der Westbahnhof in Wien, da offenbar sämtliche Gebäude in seinem näheren Umfeld zum Abriß freigegeben wurden. Deutlich besser wirken da zweifelsohne die beiden ÖBB-Sonderloks 1116 080-1 "UEFA" (links) sowie 1116 033-0 "Telekom Austria" (27.3.2009).
Christian Bünker
29. März 2009 (1 Bild)
Reger Betrieb herrschte am Nachmittag des 28.3.2009 auf dem Wiener Westbahnhof. Der Zug ganz links und die Kyoto-Lok brachen im Abstand von 4 Minuten Richtung Salzburg auf; zwischen den beiden eine Regionalzug-Garnitur. Ganz rechts ist die Schnauze einer GySEV-Lok zu erkennen, die wenig später in ihre ungarische Heimat abfuhr.
Christian Bünker
30. März 2009 (4 Bilder)
Nachdem sie den IC 403 "Saris" in Bratislava-Petrzalka abgeliefert hat, befindet sich die spanische EM-Lok 1116 232-8 vor dem sehr gelungenen und ansehnlichen Bahnhofsgebäude in Warteposition (29.3.2009).
Christian Bünker
Vor der "Skyline" von Petrzalka, welche bis weit nach Österreich hinein das Blickfeld dominiert, war am 29.3.2009 die Taurus-Lokomotive 1216 910-0 von LTE abgestellt.
Christian Bünker
Die spanische EM-Lok wartet im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Rückfahrt nach Österreich, der LTE-Taurus rechts im Hintergrund hat allem Anschein nach eine Übernachtung in der Slowakei vor sich; Aufnahme vom 29.3.2009.
Christian Bünker
Alt, schäbig, häßlich, doch offenbar sehr bewährt: nachdem sie einen vom Wiener Westbahnhof angekommenen Personenzug übernommen hat, wartet eine Elektrolokomotive der Baureihe 240 im Bahnhof Bratislava-Petrzalka auf die Weiterfahrt nach Kosice (29.3.2009).
Christian Bünker
