Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2009:
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8. September 2009 (5 Bilder)
Wegen Bauarbeiten zwischen Mainz und Worms wurde vom 14. Juli 2009 bis zum 21. August 2009 der abendliche RE 3861 von Mainz nach Karlsruhe nicht mit einem 425-Doppel, sondern mit einer Lok der Baureihe 218 und n-Wagen gefahren. Fern ihrer Heimat beschleunigt die Braunschweiger 218 473 am 15. Juli 2009 den verspäteten Regionalexpress nach Karlsruhe nach dem Zwischenhalt in Waghäusel kraftvoll in Richtung Karlsruhe.
J. N.
Selten ist die Baureihe 155 mittlerweile in Nordbaden geworden. Am 15. Juli 2009 befördert 155 259 einen gemischten Güterzug entlang der schönen Bergstraße in Richtung Mannheim. Die Aufnahme entstand bei Lützelsachsen.
J. N.
Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 102 der Wincanton Rail einen Zuckerzug von Worms nach Neu Offstein ins dortige Südzuckerwerk. Die Aufnahme entstand im Wormser Stadtteil Pfiffligheim. Nachdem wir an dieser Stelle rund 2 ½ Stunden auf die Fuhre gewartet haben (Teils sogar bei Sonne), musste es natürlich anfangen zu regnen, als der Zug endlich auf der Bildfläche erschien.
J. N.
Nachdem der Zuckerzug in Monsheim die Fahrtrichtung geändert hat, konnte die Fuhre bei Bockenheim-Kindenheim erneut abgepasst werden. Da keine direkte Verbindung mehr von Worms nach Neu Offstein vorhanden ist, muss der Zuckerzug auf seiner Fahrt ins Zuckerwerk einen erheblichen Umweg und zweimaliges Wechseln der Fahrtrichtung in Kauf nehmen. Der Regen hatte nun glücklicherweise aufgehört.
J. N.
Nach erledigten Sonderfahrten zwischen Graben-Neudorf und Germersheim ist die zweiteilige Schienenbusgarnitur der Pfalzbahn, gebildet aus dem führenden 798 818 sowie dem Steuerwagen 998 746, am Abend des 19. Juli 2009 bei Waghäusel in Richtung Schwetzingen unterwegs.
J. N.
15. September 2009 (5 Bilder)
Am 18. Juli 2009 befördert die Lok 42 der Wincanton Rail vier beladene Zuckerwagen über die zugewachsenen Gleise von Colgenstein.
J. N.
Am 27. Juli 2009 besuchte ich die SWEG Waibstadt das letzte Mal vor der Stilllegung der Strecke nach Hüffenhardt. An diesem Tag war, wie in letzter Zeit sehr häufig, wieder der VT 26 auf der Strecke nach Hüffenhardt eingesetzt. Der 1962 gebaute MAN-Schienenbus, welcher der älteste VT war, der bis zum traurigen Ende eingesetzt wurde, ist als SWE 70773 von Neckarbischofsheim Nordbahnhof nach Hüffenhardt bei Untergimpern unterwegs.
J. N.
Zur Nachmittagszeit beschleunigt der Stammtriebwagen der Strecke nach Aglasterhausen, der im Jahr 1981 gebaute VT 120 vom Typ NE 81, auf seiner Fahrt von Aglasterhausen nach Meckesheim aus der Ortschaft Waibstadt.
J. N.
Am Nachmittag des 27. Juli 2009 verlässt der VT 120 vom Typ NE 81 auf seiner Fahrt nach Meckesheim den Bahnhof von Helmstadt (Baden).
J. N.
Mit meinem letzten Bild der SWEG Waibstadt kehre ich noch einmal an das bekannteste Motiv der Strecke zurück: Die Dorfkirche von Untergimpern. Der VT 26 beschleunigt als SWE 70775 nach Hüffenhardt aus der kleinen Ortschaft und wird dabei von zahllosen Fotografen im Bilde verewigt – auf ihre letzten Tage erlebten die Strecke und die alten MAN Schienenbusse nochmals einen beispiellosen Fotografenansturm – auch der ansonsten häufig menschenleere Zug war an diesen Tag bis auf den letzten Platz belegt.
Den Triebfahrzeugführern der SWEG Waibstadt wünsche ich an dieser Stelle für die Zukunft alles Gute!
J. N.
