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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Kevin Friedel aus dem März 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im März 2010:

2. März 2010 (5 Bilder)

m-Wagen  BordBistro  eingereiht in IC2376 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund ist die dortige Zuckerfabrik zu sehen.
m-Wagen "BordBistro" eingereiht in IC2376 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund ist die dortige Zuckerfabrik zu sehen.
Kevin Friedel

V.l.n.r.: 646 206 ( Korbach...Goldrichtig ) abgestellt und 101 111 mit IC2376 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
V.l.n.r.: 646 206 ("Korbach...Goldrichtig") abgestellt und 101 111 mit IC2376 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
Kevin Friedel

646 206 ( Korbach...Goldrichtig ) abgestellt in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund das Befehlsstellwerk Wf.
646 206 ("Korbach...Goldrichtig") abgestellt in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund das Befehlsstellwerk Wf.
Kevin Friedel

Auf dem Gelände der Zuckerfabrik entdeckte ich diese schöne, altrote KöfII. Das Bild entstand natürlich vom Bahnsteig aus! Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
Auf dem Gelände der Zuckerfabrik entdeckte ich diese schöne, altrote KöfII. Das Bild entstand natürlich vom Bahnsteig aus! Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
Kevin Friedel

3. März 2010 (5 Bilder)

111 108 mit RE4107 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
111 108 mit RE4107 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
Kevin Friedel

111 108 mit RE4107 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
111 108 mit RE4107 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010.
Kevin Friedel

V.l.n.r.: 628/928 226 als RB23660 und 628/928 228 als spätere RB23662 in Marburg(Lahn), 20.2.010.
V.l.n.r.: 628/928 226 als RB23660 und 628/928 228 als spätere RB23662 in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

EG des Bhfs. Marburg(Lahn), 20.2.010.
EG des Bhfs. Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)

558 796x1024 Px, 03.03.2010

4. März 2010 (4 Bilder)

628/928 225 und einige Dostos abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
628/928 225 und einige Dostos abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

Bhf. Marburg(Lahn), Blick Richtung Treysa -> Kassel, 20.2.010.
Bhf. Marburg(Lahn), Blick Richtung Treysa -> Kassel, 20.2.010.
Kevin Friedel


Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)

671 1024x768 Px, 04.03.2010

111 193 und 110 427 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
111 193 und 110 427 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

5. März 2010 (5 Bilder)

111 193 und 110 427 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
111 193 und 110 427 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

V.l.n.r.: 628/928 227 als RB23622 und 110 427 und 111 193 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
V.l.n.r.: 628/928 227 als RB23622 und 110 427 und 111 193 abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

6. März 2010 (4 Bilder)

6463 120-1 in einer langen Reihe Selbstentladewagen abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
6463 120-1 in einer langen Reihe Selbstentladewagen abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

836 1024x768 Px, 06.03.2010

7. März 2010 (4 Bilder)

6460 275-6 in einer langen Reihe Selbstentladewagen abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010. Man beachte den Bundesbahn-Keks...
6460 275-6 in einer langen Reihe Selbstentladewagen abgestellt in Marburg(Lahn), 20.2.010. Man beachte den Bundesbahn-Keks...
Kevin Friedel

Deutschland / Güterwagen / ~ Sonstige Güterwagen

895 1024x768 Px, 07.03.2010

Bundesbahn-Flair: 628/928 226 als RB23671 vor dem mit Flügelrad versehenem Ausgang/Eingang des EG. Marburg(Lahn), 20.2.010.
Bundesbahn-Flair: 628/928 226 als RB23671 vor dem mit Flügelrad versehenem Ausgang/Eingang des EG. Marburg(Lahn), 20.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)

877  8 768x1024 Px, 07.03.2010

646 206 ( Korbach...Goldrichtig ) als RB23574 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund ist die dortige Zuckerfabrik zu sehen.
646 206 ("Korbach...Goldrichtig") als RB23574 in Wabern(Bz Kassel), 20.2.010. Im Hintergrund ist die dortige Zuckerfabrik zu sehen.
Kevin Friedel

Bhf. Marburg(Lahn), Blick Richtung Gießen -> Frankfurt, 20.2.010.
Bhf. Marburg(Lahn), Blick Richtung Gießen -> Frankfurt, 20.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Marburg (Lahn)

906 710x1024 Px, 07.03.2010

9. März 2010 (1 Bild)

10. März 2010 (5 Bilder)

143 313 mit RE4107 in Singlis, 21.2.010. Planmäßig werden die RE's der Linie 30 mit 111 bespannt.
143 313 mit RE4107 in Singlis, 21.2.010. Planmäßig werden die RE's der Linie 30 mit 111 bespannt.
Kevin Friedel

V.l.n.r.: 2x612 als ankommender RE34685/3358 und IC2157 in Erfurt Hbf, 21.2.010.
V.l.n.r.: 2x612 als ankommender RE34685/3358 und IC2157 in Erfurt Hbf, 21.2.010.
Kevin Friedel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Erfurt (sonstige)

885 1024x782 Px, 10.03.2010

12. März 2010 (5 Bilder)

Hp1 für 101 034 ( in form ) mit IC2157 in Weimar, 21.2.010.
Hp1 für 101 034 ("in form") mit IC2157 in Weimar, 21.2.010.
Kevin Friedel

13. März 2010 (4 Bilder)

143 126 mit einer Dosto-Garnitur abgestellt in Zwickau Hbf, 21.2.010.
143 126 mit einer Dosto-Garnitur abgestellt in Zwickau Hbf, 21.2.010.
Kevin Friedel

Zugzielanzeiger für VBG83127 in Zwickau Hbf, 21.2.2010.
Zugzielanzeiger für VBG83127 in Zwickau Hbf, 21.2.2010.
Kevin Friedel

19. März 2010 (2 Bilder)

Mein 400. Bild auf Bahnbilder.de zeigt 654 046 (VT46) als VBG83119 zwischen Zwota und Klingenthal, 7.3.010.
Mein 400. Bild auf Bahnbilder.de zeigt 654 046 (VT46) als VBG83119 zwischen Zwota und Klingenthal, 7.3.010.
Kevin Friedel

654 043 (VT43) und 654 040 (VT40) als VBG83109/83209 zwischen Zwota und Klingenthal, 27.2.010.
654 043 (VT43) und 654 040 (VT40) als VBG83109/83209 zwischen Zwota und Klingenthal, 27.2.010.
Kevin Friedel

22. März 2010 (4 Bilder)

Welcome to London! In der folgenden Serie werde ich einige Bilder der Bahn der britischen Hauptstadt zeigen - angefangen bei klassisch bekanntem über magischem bis hin zu futuristischem habe ich in London vielerlei Dinge entdeckt und fotografisch festgehalten - Enjoy yourself!
Zum Bild: Underground-Logo an der Mansion House Station, 16.3.010.
Welcome to London! In der folgenden Serie werde ich einige Bilder der Bahn der britischen Hauptstadt zeigen - angefangen bei klassisch bekanntem über magischem bis hin zu futuristischem habe ich in London vielerlei Dinge entdeckt und fotografisch festgehalten - Enjoy yourself! Zum Bild: Underground-Logo an der Mansion House Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

Zug der South Eastern erreicht London Cannon Street Station, 16.3.010.
Zug der South Eastern erreicht London Cannon Street Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

Zwei Züge der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Zwei Züge der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

Triebkopf eines Tw's der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Triebkopf eines Tw's der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

23. März 2010 (4 Bilder)

Zug der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Zug der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

Drei Züge der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Drei Züge der South Eastern in London Cannon Street Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

 This is Mansion House.  Gelegen an der Circle Line und an der District Line. Das wohl bekannteste U-Bahn-Logo der Welt wird auch als Haltestellen -Schild genutzt, hier in der Mansion House Station, 16.3.010.
"This is Mansion House." Gelegen an der Circle Line und an der District Line. Das wohl bekannteste U-Bahn-Logo der Welt wird auch als Haltestellen -Schild genutzt, hier in der Mansion House Station, 16.3.010.
Kevin Friedel

Embankment Station, 16.3.010. Gelegen an der Circle Line, der District Line, der Bakerlo Line und der Northern Line. An der Bahnsteigkante sieht man aufgeschrieben  Mind the Gap . Dieser kultigste aller U-Bahn-Sätze heißt soviel wie  Beachten Sie die Lücke  (zwischen Zug und Bahnsteig), in Deutschland würde man wohl (viel länger) sagen  Bitte achten Sie auf die Höhe der Bahnsteigkante! . Übrigens ist Embankment die Ursprungs-Station von  Mind the Gap !
Embankment Station, 16.3.010. Gelegen an der Circle Line, der District Line, der Bakerlo Line und der Northern Line. An der Bahnsteigkante sieht man aufgeschrieben "Mind the Gap". Dieser kultigste aller U-Bahn-Sätze heißt soviel wie "Beachten Sie die Lücke" (zwischen Zug und Bahnsteig), in Deutschland würde man wohl (viel länger) sagen "Bitte achten Sie auf die Höhe der Bahnsteigkante!". Übrigens ist Embankment die Ursprungs-Station von "Mind the Gap"!
Kevin Friedel

24. März 2010 (5 Bilder)

S/w-Impression aus der Embankment Station (Gelegen an der Circle Line, der District Line, der Bakerlo Line und der Northern Line), 16.3.010. Hier wird  the Gap , die  geminded  werden muss, ziemlich deutlich sichtbar...
S/w-Impression aus der Embankment Station (Gelegen an der Circle Line, der District Line, der Bakerlo Line und der Northern Line), 16.3.010. Hier wird "the Gap", die "geminded" werden muss, ziemlich deutlich sichtbar...
Kevin Friedel

Leicester Square Station (Gelegen an der Northern Line und der Piccadilly Line), 16.3.010. Zu sehen ein  Tube -Zug der Northern Line, der - wie wohl die meisten  Tube's  ganztägig in London - brechend voll ist. Da kann manche Bahnstrecke in Deutschland wohl nur davon träumen...
Leicester Square Station (Gelegen an der Northern Line und der Piccadilly Line), 16.3.010. Zu sehen ein "Tube"-Zug der Northern Line, der - wie wohl die meisten "Tube's" ganztägig in London - brechend voll ist. Da kann manche Bahnstrecke in Deutschland wohl nur davon träumen...
Kevin Friedel

 This is Piccadilly Circus.  Gelegen an der Bakerloo Line und an der Piccadilly Line. Aufgenommen am 16.3.010.
"This is Piccadilly Circus." Gelegen an der Bakerloo Line und an der Piccadilly Line. Aufgenommen am 16.3.010.
Kevin Friedel

An der futuristischen Westminster Station (Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line) sind einige Bahnsteige (die der Jubilee) mit Glaswänden zum Gleis hin gesichert. Die Herausforderung für die Tf's ist dann jedes Mal, so punktgenau zu halten, dass die zugtüren mit denen am Bahnsteig übereinstimmen. Aufgenommen am 17.3.010.
An der futuristischen Westminster Station (Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line) sind einige Bahnsteige (die der Jubilee) mit Glaswänden zum Gleis hin gesichert. Die Herausforderung für die Tf's ist dann jedes Mal, so punktgenau zu halten, dass die zugtüren mit denen am Bahnsteig übereinstimmen. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

 This is Westminster.  Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line. Aufgenommen am 17.3.010.
"This is Westminster." Gelegen an der Central Line, der District Line und der Jubilee Line. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

26. März 2010 (4 Bilder)

 This is Canary Wharf.  Gelegen an der Jubilee Line, weiterhin an der DLR-Strecke. Aufgenommen am 17.3.010.
"This is Canary Wharf." Gelegen an der Jubilee Line, weiterhin an der DLR-Strecke. Aufgenommen am 17.3.010.
Kevin Friedel

S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Canary Wharf ist übrigens das höchste Gebäude des UK - auf einem späteren Bild wird es zu sehen sein. (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Canary Wharf ist übrigens das höchste Gebäude des UK - auf einem späteren Bild wird es zu sehen sein. (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
Kevin Friedel

S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Wie in vielen Underground-Stations ist auch hier die Rolltreppe obligatorisch - rechts stehen, links gehen! (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
S/w-Impression aus der Canary Wharf Station, 17.3.010. Wie in vielen Underground-Stations ist auch hier die Rolltreppe obligatorisch - rechts stehen, links gehen! (Ich bedanke mich, dass es doch noch freigeschalten wurde!)
Kevin Friedel

Canary Wharf Station, 17.3.010. Durch den deutlichen Kontrast zwischen lichtdurchflutet dank enormen Glasflächen und Underground-typischer Düsternis ist die relativ neue Station - meiner unwissenden Meinung nach - architektonisch durchaus wertvoll!
Canary Wharf Station, 17.3.010. Durch den deutlichen Kontrast zwischen lichtdurchflutet dank enormen Glasflächen und Underground-typischer Düsternis ist die relativ neue Station - meiner unwissenden Meinung nach - architektonisch durchaus wertvoll!
Kevin Friedel

27. März 2010 (5 Bilder)

Canary Wharf Station, 17.3.010. Das  Dachfenster  im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!
Canary Wharf Station, 17.3.010. Das "Dachfenster" im Detail mit Blick nach draußen. Im zu sehenden Gebäude befindet sich die Heron Quays Station der Dochlands Licht Railway - DLR. Über diese Bahn wird auf den folgenden Bildern berichtet!
Kevin Friedel

Canary Wharf Station, 17.3.010. Das moderne  EG  passt in den Finanz-Bezirk  Docklands , einem aufstrebenden, Trends setzenden Stadtteil im ehemaligen Hafen.
Canary Wharf Station, 17.3.010. Das moderne "EG" passt in den Finanz-Bezirk "Docklands", einem aufstrebenden, Trends setzenden Stadtteil im ehemaligen Hafen.
Kevin Friedel

Hier ist sie, die DLR - die Docklands Light Railway, ein S-Bahn ähnliches Verkehrssystem im Süd-Osten Londons, v.a. in den Docklands, wo tiefe Hochhaus-Schluchten durchquert werden. Diese kann man sich auch in 3D beim Satelliten-Programm einer großen Suchmaschine ansehen;)!

Für alle, die es nicht wissen: Die DLR fährt (meistens...) voll automatisch, also ohne Tf, und das schon seit 1987! Für die Olympischen Spiele 2012 wird sie sicherlich - neben der  Tube  - eine enorma Rolle spielen, und auch heute schon wird dieses besondere Verkehrsmittel - hauptsächlcih in den Hauptverkehrszeiten - rege genutzt! Zu sehen eine Doppelgarnitur bei der Ausfahrt aus der Heron Quays Station (linkes Gebäude) Richtung Canary Wharf Station (rechtes Gebäude), 17.3.010.
Hier ist sie, die DLR - die Docklands Light Railway, ein S-Bahn ähnliches Verkehrssystem im Süd-Osten Londons, v.a. in den Docklands, wo tiefe Hochhaus-Schluchten durchquert werden. Diese kann man sich auch in 3D beim Satelliten-Programm einer großen Suchmaschine ansehen;)! Für alle, die es nicht wissen: Die DLR fährt (meistens...) voll automatisch, also ohne Tf, und das schon seit 1987! Für die Olympischen Spiele 2012 wird sie sicherlich - neben der "Tube" - eine enorma Rolle spielen, und auch heute schon wird dieses besondere Verkehrsmittel - hauptsächlcih in den Hauptverkehrszeiten - rege genutzt! Zu sehen eine Doppelgarnitur bei der Ausfahrt aus der Heron Quays Station (linkes Gebäude) Richtung Canary Wharf Station (rechtes Gebäude), 17.3.010.
Kevin Friedel

Dieselbe DLR-Garnitur bei der Einfahrt in der Canary Wharf Station, 17.3.010. Das Gebäude am rechten Bildrand ist die Londoner Börse...
Dieselbe DLR-Garnitur bei der Einfahrt in der Canary Wharf Station, 17.3.010. Das Gebäude am rechten Bildrand ist die Londoner Börse...
Kevin Friedel

In die Heron Quays Station einfahrende DLR-Garnitur, 17.3.010.
In die Heron Quays Station einfahrende DLR-Garnitur, 17.3.010.
Kevin Friedel

29. März 2010 (2 Bilder)

Eine Doppeleinheit der BR B07/B09 verlässt die Canary Wharf Station, 17.3.010.
Eine Doppeleinheit der BR B07/B09 verlässt die Canary Wharf Station, 17.3.010.
Kevin Friedel

Eine Doppeleinheit der BR B07/B09 verlässt die Heron Quays Station, zu sehen ist die Canary Wharf Station, 17.3.010.
Eine Doppeleinheit der BR B07/B09 verlässt die Heron Quays Station, zu sehen ist die Canary Wharf Station, 17.3.010.
Kevin Friedel

31. März 2010 (5 Bilder)

Die Fahrt beginnt! Glücklich ist der, der den Platz ganz vorne oder ganz hinten ergattert...Dann bieten sich Ausblicke wie die folgend gezeigten! Zu sehen die Heron Quays Station, dahinter noch leicht die Canary Wharf Station, nächste Station ist South Quay, 17.3.010. (Nochmals möchte ich hinzufügen, dass es hier KEINEN Tf gibt, es also auch KEINEN Führerstand gibt, es also auch KEINE Führerstandsaufnahme ist!!!)
Die Fahrt beginnt! Glücklich ist der, der den Platz ganz vorne oder ganz hinten ergattert...Dann bieten sich Ausblicke wie die folgend gezeigten! Zu sehen die Heron Quays Station, dahinter noch leicht die Canary Wharf Station, nächste Station ist South Quay, 17.3.010. (Nochmals möchte ich hinzufügen, dass es hier KEINEN Tf gibt, es also auch KEINEN Führerstand gibt, es also auch KEINE Führerstandsaufnahme ist!!!)
Kevin Friedel

Eine DLR-Doppeleinheit der BR B2K erreicht die Station Heron Quays, 17.3.010.
Eine DLR-Doppeleinheit der BR B2K erreicht die Station Heron Quays, 17.3.010.
Kevin Friedel

Ein Blick aus dem letzten Wagen: In ganz London wird gebaut, u.a. für die Olympischen Spiele 2012. Zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay auf freier Strecke, 17.3.010.
Ein Blick aus dem letzten Wagen: In ganz London wird gebaut, u.a. für die Olympischen Spiele 2012. Zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay auf freier Strecke, 17.3.010.
Kevin Friedel

Begegnung auf freier Strecke: DLR-Doppelgarnitur der BR B92 zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay, 17.3.010.
Begegnung auf freier Strecke: DLR-Doppelgarnitur der BR B92 zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay, 17.3.010.
Kevin Friedel

Begegnung auf freier Strecke: DLR-Doppelgarnitur der BR B92 zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay, 17.3.010.
Begegnung auf freier Strecke: DLR-Doppelgarnitur der BR B92 zwischen den Stationen Heron Quays und South Quay, 17.3.010.
Kevin Friedel





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