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0. Oktober 2010 (37 Bilder)
Diverse abgestellte Schmalspurfahrzeuge der Fichtelbergbahn im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010. (Von öffentlich zugänglichem Gelände (Parkplatz) aufgenommen.)
Kevin Friedel
Bghw-Wagen, abgestellt im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010. (Von öffentlich zugänglichem Gelände (Parkplatz) aufgenommen.)
Kevin Friedel
Bahnhof Cranzahl, 31.7.010. (Von öffentlich zugänglichem Gelände (Parkplatz) aufgenommen.)
Kevin Friedel
Variante 1: 99 794 beim Kohlefassen im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010. (Vom öffentlich zugänglichen Bahnsteigende aus aufgenommen.)
Kevin Friedel
Variante 2: 99 794 beim Kohlefassen im Bahnhof Cranzahl, 31.7.010. (Vom öffentlich zugänglichen Bahnsteigende aus aufgenommen.)
Kevin Friedel
Im Stil alter Postkarten: Bahnhof Cranzahl mit bereitgestelltem Wagenpark des SDG1005, 31.7.010.
Kevin Friedel
99 794 rangiert an die Zugspitze des SDG1005 in Cranzahl, 31.7.010.
Kevin Friedel
Schmalspur-Schneepflug 97-09-40 SPS036 abgestellt am Bhf. Cranzahl, 31.7.010. (Vom öffentlich zugänglichen Parkplatz aus aufgenommen.)
Kevin Friedel
V.l.n.r.: SDG1005 mit 99 794 und 642 057 in Cranzahl, 31.7.010.
Kevin Friedel
Schmalspur-SKL GKW-MUV 69/750, abgestellt im Bhf. Cranzahl, 31.7.010. (Aus fahrendem Zug aufgenommen.)
Kevin Friedel
SDG1005 mit 99 794 zwischen Cranzahl und Unterneudorf, 31.7.010.
Kevin Friedel
SDG1005 mit 99 794 zwischen Cranzahl und Unterneudorf, 31.7.010.
Kevin Friedel
Diese Variante eines Signal Lf4 habe ich bisher noch nirgendwo gesehen, auf der Strecke der Fichtelbergbahn dient sie als Ankündigung eines Halts im Bahnhof/Haltepunkt, welcher über eine Eckentafel Lf5 anstelle der Haltetafel So8 verfügt. Gesehen vor dem Bahnhof Neudorf(Erzgeb.) aus dem SDG1005, 31.7.010.
Kevin Friedel
Das Signal So10 kündigt besonders (brand-) gefährdete Stellen an, gesehen aus dem SDG1005 zwischen Unterwiesenthal und Oberwiesenthal, 31.7.010.
Kevin Friedel
SDG1005 mit 99 794 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal (893,962 m ü. NN). Wie hier zu sehen ist, verfügt die Schmalspur-Strecke Cranzahl - Oberwiesenthal über Lichtsignale, hier das Einfahrsignal des Bahnhofs Kurort Oberwiesenthal. Weiterhin zu sehen das bekannte, 100 Meter lange Hüttenbachtalviadukt sowie - natürlich nur ausschnittweise - der Fichtelberg mit Skisprungschanze. Links am Bildrand ist die Oberwiesenthaler Lokomotivwerkstatt. 31.7.010.
Kevin Friedel
Die Fichtelberg-Schwebebahn führt von Oberwiesenthal auf den 1215 m hohen Fichtelberg, welcher die zweithöchste Erhebung des Erzgebirges sowie den höchsten Punkt in Sachsen darstellt. Die Schwebebahn selbst ist die älteste Seilbahn Deutschlands aus dem Jahr 1924 und besteht aus zwei wechselseitig bergauf bzw. bergab schwebenden Gondeln. Sie soll in den nächsten Jahren durch einen Neubau ersetzt werden. 31.7.010.
Kevin Friedel
Ein weiterer Schmalspur-Schneepflug, abgestellt im Bereich des Bahnhofs Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010. (Aus dem fahrenden Zug aufgenommen.)
Kevin Friedel
Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen davor, 31.7.010. (Vom Bahnsteig aus aufgenommen.)
Kevin Friedel
Ein "Schmalspur-Cabrio" - offener Aussichtswagen, eingereiht in die Garnitur des SDG1005, Bahnhof Kurort Oberwiesenthal, 31.7.010.
Kevin Friedel
Im Bahnhof des Wintersport- und Kurortes Oberwiesenthal, der höchstgelegenen Stadt Deutschlands, herrscht noch viel DR-Stimmung. 31.7.010. Der im Hintergrund zu sehende Hang gehört zum Fichtelberg.
Kevin Friedel
Die LWO (Lokomotivwerkstatt Oberwiesenthal) mit einigen abgestellten Schmalspurfahrzeugen, u.a. 99 794 (rechts), davor, 31.7.010. (Vom Bahnsteig aus aufgenommen.)
Kevin Friedel
Die Bergstation der Fichtelbergschwebebahn auf knapp 1215m ü. NN, rechts daneben ein Sessellift. 31.7.020.
Kevin Friedel
Gondel der Fichtelbergschwebebahn kurz vor der Bergstation, 31.7.010. Wie hier zu sehen ist, hat man vom 1215m hohen Fichtelberg - bei entsprechendem Wetter - wunderbare Fernsicht.
Kevin Friedel
Gondel der Fichtelbergschwebebahn kurz vor der Bergstation, 31.7.010. Wie hier zu sehen ist, hat man vom 1215m hohen Fichtelberg - bei entsprechendem Wetter - wunderbare Fernsicht.
Kevin Friedel
Gondel der Fichtelbergschwebebahn nimmt in der Bergstation neue Fahrgäste auf, die sich - wie zu sehen - ziemlich ungleichmäßig verteilen... 31.7.010.
Kevin Friedel
U-Bahn-Nürnberg: Vollautomatischer Zug der Linie U2 erreicht die Station Nürnberg Flughafen / Airport, um kurz darauf nach Röthenbach zurückzufahren. 4.9.010.
Kevin Friedel
Blick aus dem Frontfenster eines vollautomatischen, d.h. führerlosen U-Bahn-Zuges der Nürnberger U-Bahn-Linie 2 nach Röthenbach. Station Nürnberg Flughafen / Airport. 4.9.010.
Kevin Friedel
Abgestellte S-Bahn-Garnitur im Gleisvorfeld des Nürnberger Hbf, 4.9.010.
Kevin Friedel
RE4011 (München-Nürnberg-Express) in Nürnberg Hbf, 4.9.010.
Kevin Friedel
403 061 ("Celle") als ICE722 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.
Kevin Friedel
403 061 ("Celle") als ICE722 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.
Kevin Friedel
143 275 mit RB aus Neumarkt(Oberpflaz), Nürnberg Hbf, 4.9.010.
Kevin Friedel
